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宝宝我跟你说过,和你见面,跟你腻歪,跟你抱抱,才是我现在疲惫生活里,唯一的解药,要是去见你,在路上的时候,真的是但凡踩脚刹车都算我输,已经过去这么多天啦,马上就迎接我们在一起520天啦。我祈祷着那天你不要有任何事情,让我们好好的度过这一天,今天也是我阳历的生日,很庆幸再一次的赌赢了,有这两次就够了在不赌啦,哈哈,看到你的祝福我开心完了,感觉这一切都值啦,最好的礼物莫过于你给我的期望吧。其实对我来说真的太简单了,哪怕就一句话,就能完全的让我彻底臣服 哪怕这句承诺兑现不了,我也会很开心的。祝我自己生日快乐吧。今天的愿望就是你能早点回来我身边。就这一个啦,人都说自己今天的愿望肯定会实现的。希望我的也能。,其实如果没有这件事,此时的我可能是你们所有人羡慕的人,因为妈妈二姨叔叔,对我特别特别好,这是我可以说从步入社会,头一次感受过的温暖,当然现在的我也很开心的,在这个还算熟悉又跟陌生的城市,有一盏灯为你而流,感受到家人的照顾,和家人的温暖,在意你是否累了,会为你做你想吃的东西,想吃的饭,这是你们所有人都羡慕不来的,也是你们所期待的吧,我同样如此,谢谢你们在这个冰冷的城市里给我啦温暖,至少今天我不再孤单!
『♥我们结婚吧』
宝宝我跟你说过,和你见面,跟你腻歪,跟你抱抱,才是我现在疲惫生活里,唯一的解药,要是去见你,在路上的时候,真的是但凡踩脚刹车都算我输,已经过去这么多天啦,马上就迎接我们在一起520天啦。我祈祷着那天你不要有任何事情,让我们好好的度过这一天,今天也是我阳历的生日,很庆幸再一次的赌赢了,有这两次就够了在不赌啦,哈哈,看到你的祝福我开心完了,感觉这一切都值啦,最好的礼物莫过于你给我的期望吧。其实对我来说真的太简单了,哪怕就一句话,就能完全的让我彻底臣服 哪怕这句承诺兑现不了,我也会很开心的。祝我自己生日快乐吧。今天的愿望就是你能早点回来我身边。就这一个啦,人都说自己今天的愿望肯定会实现的。希望我的也能。,其实如果没有这件事,此时的我可能是你们所有人羡慕的人,因为妈妈二姨叔叔,对我特别特别好,这是我可以说从步入社会,头一次感受过的温暖,当然现在的我也很开心的,在这个还算熟悉又跟陌生的城市,有一盏灯为你而流,感受到家人的照顾,和家人的温暖,在意你是否累了,会为你做你想吃的东西,想吃的饭,这是你们所有人都羡慕不来的,也是你们所期待的吧,我同样如此,谢谢你们在这个冰冷的城市里给我啦温暖,至少今天我不再孤单!
『♥我们结婚吧』
【大交通为东至经济社会发展插上腾飞翅膀】交通是经济的脉络和文明的纽带。党的十八大以来的十年是东至交通建设发展史上最为重要的时期,这十年,池州东至交通建设投资总额达101.6亿元,构建了方便、快捷、安全、高效的公路运输体系,交通区位优势日益凸显,为全县经济和社会发展插上了腾飞翅膀,东至也由曾经的“西南边陲”逐步成为安徽省“西南门户”。
十年来,东至自加压力,迎难而上,打赢了高速公路建设翻身仗,谱写了推动发展、服务振兴的崭新篇章。
2013年12月30日,黄山—祁门高速公路全面通车,为东至增添了通往杭州的又一快速便捷通道,东至到杭州高速行车里程缩短了百余里。
2015年12月26日,东九高速公路正式建成通车,连通了安景—沿江、安景—黄祁快速通道,进一步缩短了安徽西部与长三角地区的时空距离,东至到江西新增一条高速通道,皖南地区从东至出省到江西至少缩短半个小时。
“一桥飞架南北,天堑变通途。”2016年12月30日,八百里皖江上游第一座公路大桥——望东长江公路大桥正式建成通车,这标志着全长2000多公里的济南至广州高速公路在安徽跨越长江,实现在安徽省境内全贯通。东至、望江两县居民往来只需十几分钟,较之前节省2个多小时。
经过十年不懈努力和持续建设,一个连接皖西南,由东至通向祖国四面八方的高速路网日趋成熟,东至成为皖西南地区高速路网最为密集地区,拉近了东至与大都市的时空距离。
“尧东一体化”,即县城所在地尧城与东流镇菊城协同一体化发展,并立足中间核心区域,建设舜城新区,加快推动东至由山城向滨江城市转型发展。
曾几何时,人们常说如果能有一条快速通道从东至直达东流就好了!G206尧东一级公路,起点位于东流镇狭阳村,终点位于尧渡镇赤头桥处,全长15.714公里,按双向六车道一级公路标准建设,设计时速80公里。
2014年9月26日,尧东一级公路开工建设,标志着东至县在国省干线公路建设取得新进展,实现了国省道干线一级公路零的突破。2018年11月15日正式通车,为“尧东一体化”提供了强有力的交通支撑,串联起尧城、舜城和菊城,推动尧东一体化融合发展步伐提速。
2020年9月,东至县第二条一级公路G530查桥至牛矶段一级公路建设工程正式开工,该项工程路线全长33.842公里,项目概算总投资15.74亿元。经过两年多紧张建设,路面施工已进入尾声,如期通车指日可待。
为了让交通主动脉更通畅,完善全县快速路网建设为重中之重。目前G318新河口至G206楼阁段一级公路、G206云峰桥至黄泥桥段一级公路、G236殷汇至查桥段一级公路等项目即将开工建设;G206楼阁至狭阳段、G236赤头至查桥段、SF11昭潭至青山改建工程、张岗至狭阳段改建工程等项目前期工作正加快推进。
如果说交通“大动脉”是发展壮大内畅外联的命脉所在,那农村公路就如毛细血管延伸至大小村落。一条条镶嵌在乡间的农村公路,连起的不只是万水千山,还有村民们的致富希望。
官港镇横岭村北岗村民组的盘山路,曲折蜿蜒,仿佛一条盘绕在大山间的“金丝带”,道路因有13个急弯,有“东至川藏线”之称。
北岗村民组地处海拔550米的高山之上,现有20余户80多人居住于此。多年来,交通不畅,群众出行困难,山里的茶叶、毛竹、山货运不出去,老百姓只能望“路”兴叹。
打通交通发展的“最后一公里”,乡村振兴才不会“卡”在路上。
2016年该组公路开工建设,2017年建成通车。交通便利了,山货出了山,招来了投资的企业,游人也增多了,村民收入逐年攀升,昔日的贫困村变身为如今的美丽乡村。
一条民生路,一本致富经。到2021年底,全县公路总里程达到3279.355公里,农村公路建设更是突飞猛进,2016年以来,实施县道升级改造50.8公里、农村道路畅通工程935公里、农村公路扩面延伸工程903公里、养护工程129公里,均创历史最高值。
青山乡东阳村位于皖赣交界处,距离东至县城76公里,每天只有一班前往安庆市区的客运车,村民外出需辗转到7公里远的青山乡公交站转车。
“以前去趟县城太难了,现在通了公交,想什么时候走就什么时候走。”2021年,交通部门将青山乡至县城公交车线路延伸至东阳村,彻底改变了村民出行难问题。
乡村要振兴,交通需先行。十年来,东至县解决了较大自然村通硬化路问题,实现234个建制行政村“村村通客车”,建成县级物流综合服务中心1个、乡镇交通运输综合服务站4个、村级物流综合服务网点186个,贯通了群众脱贫致富和乡村振兴先导工程的“最后一公里”。
回眸这十年,交通建设发展走过千山万水,取得了骄人成绩。展望未来,G530查桥至牛矶段一级公路即将竣工,G236东至省界段、G318新河口至G206狭阳段一级公路、G236殷汇至查桥段一级公路等项目即将开工,东至—太湖、东至—石台、东至—鄱阳高速已列入相关规划……
我们期待,随着“外联内畅、干支相通”的立体交通网络新格局的形成,快速发达的路网必将成为输送经济活力、推动东至高质量发展的大动脉,东至也将步入“实干赶超,绿色崛起”的快车道,迸发出更加铿锵有力的发展之音。
十年来,东至自加压力,迎难而上,打赢了高速公路建设翻身仗,谱写了推动发展、服务振兴的崭新篇章。
2013年12月30日,黄山—祁门高速公路全面通车,为东至增添了通往杭州的又一快速便捷通道,东至到杭州高速行车里程缩短了百余里。
2015年12月26日,东九高速公路正式建成通车,连通了安景—沿江、安景—黄祁快速通道,进一步缩短了安徽西部与长三角地区的时空距离,东至到江西新增一条高速通道,皖南地区从东至出省到江西至少缩短半个小时。
“一桥飞架南北,天堑变通途。”2016年12月30日,八百里皖江上游第一座公路大桥——望东长江公路大桥正式建成通车,这标志着全长2000多公里的济南至广州高速公路在安徽跨越长江,实现在安徽省境内全贯通。东至、望江两县居民往来只需十几分钟,较之前节省2个多小时。
经过十年不懈努力和持续建设,一个连接皖西南,由东至通向祖国四面八方的高速路网日趋成熟,东至成为皖西南地区高速路网最为密集地区,拉近了东至与大都市的时空距离。
“尧东一体化”,即县城所在地尧城与东流镇菊城协同一体化发展,并立足中间核心区域,建设舜城新区,加快推动东至由山城向滨江城市转型发展。
曾几何时,人们常说如果能有一条快速通道从东至直达东流就好了!G206尧东一级公路,起点位于东流镇狭阳村,终点位于尧渡镇赤头桥处,全长15.714公里,按双向六车道一级公路标准建设,设计时速80公里。
2014年9月26日,尧东一级公路开工建设,标志着东至县在国省干线公路建设取得新进展,实现了国省道干线一级公路零的突破。2018年11月15日正式通车,为“尧东一体化”提供了强有力的交通支撑,串联起尧城、舜城和菊城,推动尧东一体化融合发展步伐提速。
2020年9月,东至县第二条一级公路G530查桥至牛矶段一级公路建设工程正式开工,该项工程路线全长33.842公里,项目概算总投资15.74亿元。经过两年多紧张建设,路面施工已进入尾声,如期通车指日可待。
为了让交通主动脉更通畅,完善全县快速路网建设为重中之重。目前G318新河口至G206楼阁段一级公路、G206云峰桥至黄泥桥段一级公路、G236殷汇至查桥段一级公路等项目即将开工建设;G206楼阁至狭阳段、G236赤头至查桥段、SF11昭潭至青山改建工程、张岗至狭阳段改建工程等项目前期工作正加快推进。
如果说交通“大动脉”是发展壮大内畅外联的命脉所在,那农村公路就如毛细血管延伸至大小村落。一条条镶嵌在乡间的农村公路,连起的不只是万水千山,还有村民们的致富希望。
官港镇横岭村北岗村民组的盘山路,曲折蜿蜒,仿佛一条盘绕在大山间的“金丝带”,道路因有13个急弯,有“东至川藏线”之称。
北岗村民组地处海拔550米的高山之上,现有20余户80多人居住于此。多年来,交通不畅,群众出行困难,山里的茶叶、毛竹、山货运不出去,老百姓只能望“路”兴叹。
打通交通发展的“最后一公里”,乡村振兴才不会“卡”在路上。
2016年该组公路开工建设,2017年建成通车。交通便利了,山货出了山,招来了投资的企业,游人也增多了,村民收入逐年攀升,昔日的贫困村变身为如今的美丽乡村。
一条民生路,一本致富经。到2021年底,全县公路总里程达到3279.355公里,农村公路建设更是突飞猛进,2016年以来,实施县道升级改造50.8公里、农村道路畅通工程935公里、农村公路扩面延伸工程903公里、养护工程129公里,均创历史最高值。
青山乡东阳村位于皖赣交界处,距离东至县城76公里,每天只有一班前往安庆市区的客运车,村民外出需辗转到7公里远的青山乡公交站转车。
“以前去趟县城太难了,现在通了公交,想什么时候走就什么时候走。”2021年,交通部门将青山乡至县城公交车线路延伸至东阳村,彻底改变了村民出行难问题。
乡村要振兴,交通需先行。十年来,东至县解决了较大自然村通硬化路问题,实现234个建制行政村“村村通客车”,建成县级物流综合服务中心1个、乡镇交通运输综合服务站4个、村级物流综合服务网点186个,贯通了群众脱贫致富和乡村振兴先导工程的“最后一公里”。
回眸这十年,交通建设发展走过千山万水,取得了骄人成绩。展望未来,G530查桥至牛矶段一级公路即将竣工,G236东至省界段、G318新河口至G206狭阳段一级公路、G236殷汇至查桥段一级公路等项目即将开工,东至—太湖、东至—石台、东至—鄱阳高速已列入相关规划……
我们期待,随着“外联内畅、干支相通”的立体交通网络新格局的形成,快速发达的路网必将成为输送经济活力、推动东至高质量发展的大动脉,东至也将步入“实干赶超,绿色崛起”的快车道,迸发出更加铿锵有力的发展之音。
交朋友这块我总是运气十足,比如在安庆认识了你,和你成为室友,成为朋友!!!
从来没有像今天这样舍不得离开合肥
大概是因为你吧[失望]
感恩长达四个月的收留、照顾和投喂,还事事为我考虑![爱你]
愿我们在各自的城市里都能开心且如愿[心]
期待下一次的见面
(虽然没找到工作,却换来了我们几个月的相处,机会难得!)
从来没有像今天这样舍不得离开合肥
大概是因为你吧[失望]
感恩长达四个月的收留、照顾和投喂,还事事为我考虑![爱你]
愿我们在各自的城市里都能开心且如愿[心]
期待下一次的见面
(虽然没找到工作,却换来了我们几个月的相处,机会难得!)
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