机油正确选择方式
低温粘度标准-自行调整
高温粘度标准-不宜调整
仍以0W-30为例,W·winter与数字组合代表机油凝固温度,用数值加「负35」得出的数值就是机油冰点。比如0W为零下35℃,5W则要提高到零下30℃了;这一标准要根据使用汽车城市的冬季最低温决定,低温粘度主要决定冷启动时能否瞬间次形成有效润滑,对于热车后的流动性是没有什么影响的。
高温粘度标准按照用户手册的建议值选择即可,除非发动机真的有些烧机油了才应该提升粘度等级。部分行驶里程过大的汽车总是会有些烧机油的,因为内燃机运行中必然会产生磨损;活塞间隙的扩大等于现用标准的机油粘度无法有效密封,此时就应该提升机油粘度(降低机油流动性·增加布油机油量)以实现对扩大间隙的补偿,升级后是可以一定程度缓解烧机油问题的。#用车养车#
低温粘度标准-自行调整
高温粘度标准-不宜调整
仍以0W-30为例,W·winter与数字组合代表机油凝固温度,用数值加「负35」得出的数值就是机油冰点。比如0W为零下35℃,5W则要提高到零下30℃了;这一标准要根据使用汽车城市的冬季最低温决定,低温粘度主要决定冷启动时能否瞬间次形成有效润滑,对于热车后的流动性是没有什么影响的。
高温粘度标准按照用户手册的建议值选择即可,除非发动机真的有些烧机油了才应该提升粘度等级。部分行驶里程过大的汽车总是会有些烧机油的,因为内燃机运行中必然会产生磨损;活塞间隙的扩大等于现用标准的机油粘度无法有效密封,此时就应该提升机油粘度(降低机油流动性·增加布油机油量)以实现对扩大间隙的补偿,升级后是可以一定程度缓解烧机油问题的。#用车养车#
D挡启动时轻微振动
随着城市道路越来越拥堵,不少朋友在购车时会直接选择更舒适的自动挡车型,但是有车主发现,当挂入D挡准备起步时,车辆会发出轻微的振动,难道是变速箱出现问题了?
这是因为当自动变速器处于D挡时,在液压变矩器的作用下,摩擦片接合,产生向前驱动力。此时,制动踏板可防止这种向前力,并导致车辆轻微振动。但如果振动过大,则有可能是变速器前齿轮摩擦片磨损,需要修理。也可能是发动机支架或自动变速器支撑垫损坏,导致共振发动机缺火。#用车养车#
随着城市道路越来越拥堵,不少朋友在购车时会直接选择更舒适的自动挡车型,但是有车主发现,当挂入D挡准备起步时,车辆会发出轻微的振动,难道是变速箱出现问题了?
这是因为当自动变速器处于D挡时,在液压变矩器的作用下,摩擦片接合,产生向前驱动力。此时,制动踏板可防止这种向前力,并导致车辆轻微振动。但如果振动过大,则有可能是变速器前齿轮摩擦片磨损,需要修理。也可能是发动机支架或自动变速器支撑垫损坏,导致共振发动机缺火。#用车养车#
在洗车时,一些比较重要的汽车部位,千万不要不懂就直接去洗。大家都知道,发动机舱也是非常脏的,所以一些车主在看见汽车发动机舱脏的话,都会直接去清洗,但是值得一提的是,一些车主并不了解这些该如何清洗,如果直接拿水去洗的话,有可能会发生问题,所以这些比较重要的部位,还是要去专业的地方进行清洗。#用车养车#
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