人不应该是插在花瓶里供人观赏的静物,而是蔓延在草原上随风起舞的韵律。
——弗吉尼亚·伍尔芙《达洛维夫人》

适用主题:
适用于人生态度,人生意义等主题。如2014年四川《人只有站起后世界才属于他》,2012年福建《运动中的赛跑和人生中的赛跑》,2011年江苏卷《拒绝平庸》。

示例:
英国著名女作家弗吉尼亚·伍尔芙曾说,“人不应该是插在花瓶里供人观赏的静物,而是蔓延在草原上随风起舞的韵律。”多年饱受精神疾病的折磨,历经数度崩溃,伍尔芙仍然坚持阅读和写作,用文学对抗疾病与疼痛,以及生命的虚无,完成了《达洛维夫人》一系列著作,被誉为二十世纪现代主义与女性主义的先锋。我们不应该对所谓的命运安排听之任之,如浮萍一般随着时间的波涛流逝,而要主动去追求、去探索。人生只有一次,为何不用尽全力将这一生过得精彩呢?在命运的五线谱上,奏出属于自己的独特韵律。

转眼2020年已过去,在这不寻常的一年里,“奇怪的词语又增加了”。今天,我们大家一同回顾一下属于润滑油行业的年度热词。

新冠肺炎疫情

“新冠肺炎疫情”无疑是2020年最大的黑天鹅事件,导致世界发生巨变,一定程度上其他年度关键词都是“新冠”的副产品。这一年,席卷全球的病毒让人们更懂得平凡日常的珍贵,惶恐、心痛、感动,在震荡当中,我们也经历、体会着难以忘怀的复杂情绪。再过多年,许多流行语将销声匿迹,而“新冠肺炎”将与2020年永远铭刻在一起。不少业内企业表示今年疫情对自己的市场拓展和产品销售带来了的一定的影响,但多数企业对2021年的润滑油市场充满希望。

打工人,尾款人

“打工人”对应的是一波直播热流,而短视频更像是一个放大镜,让每位时代“打工人”获得展示真实多元生活的机会。2020年,我们看到不少润滑油品牌积极创新营销,加入直播带货、短视频营销战队。在直播、短视频营销优惠下,先头部队把氛围烘托起来,让人激动抢着下单,也利用尾款机制,把不付费的意愿降到最低。从意愿到强制,完成消费从愉快到并不愉快的闭环,一夜之间“尾款人”爆红网络。
“打工人”、“尾款人”是一种黑色幽默,透露出润滑油人对生活昂扬的态度和无奈的调侃,也是每个润滑油人在后疫情时代,面对更趋激烈的行业竞争和生活压力的强烈共鸣。
业内专家表示,营销最终要解决的是人、货、场的问题,要从根本出发,还是要摸清消费主体“人”性。摸清需求,才能对症下药,深入了解消费者的属性和行为,才能找到他们更适合哪种营销方式的契合点。润滑油“老铁们”只有找到适合自己品牌调性的打开方式,针对不同客户痛点,提升消费体验,挖掘客户价值,才有机会打造成为流量IP,从而得到多样化的变现渠道。

后浪

2020年,刮起了复古和怀旧风,也许是因为“90后”、“00后”都长大了吧。市场的更迭,让很多品牌不得不随之做出改变,而新生代消费群作为市场中的消费主力,也令品牌们抓住了“得年轻人得天下”的要点,当曾经的年轻用户步入中年,面对新生代的消费者,润滑油品牌也面临着年轻化的问题。
每一代年轻人都有着不同的时代特色,这届年轻人对于生活有了更多新要求,高品质、定制化与新国货成为了他们的新追求,同时他们追求时尚并乐于创造流行文化,需求也更多元。因此,润滑油品牌的年轻化,更需要兼顾感性与理性,使其达到一个平衡,既要满足消费者在品质、价值观和情感上的需求,又要传达出自身内涵,促进品牌传播,在市场上长盛不衰。
2020年,大家都在乘风破浪,英雄不畏危险,逆流而上;企业不惧艰难,复工复产;全国人民风雨同舟,乘风破浪。2020年润滑油行业整体下滑的现实状况下,也有不少优秀的品牌厂商与合伙人们共同努力,坚持产品品质与服务升级合一,驱散浓雾,稳扎稳打实现品牌向上,给迷茫的润滑油企业“打样”。
业内专家表示,在消费升级和市场洗牌下,“快鱼吃慢鱼”的时代已经到来,实力薄弱、品牌定位模糊、产品缺乏特色的润滑油企业将面临淘汰,行业历史终会证明,赢家将属于逆势而为,勇于变革,乘风破浪的人。

双循环

2020年,因疫情导致的项目延期、出口受阻、原材料价格攀升等因素,给中国润滑油行业带来了经营上的巨大压力。因此,打造内外双循环新格局的经济发展模式是中国润滑油行业为应对当前国内外形势的顺势而为,也是行业发展到一定阶段的必然选择。通过开启内循环,许多润滑油企业觅得了新的商机,并为2020年划上了一个圆满的句号。从单一市场经营过渡到海内外市场渠道双布局的新格局,将使中国润滑油行业在面对未来更多未知挑战时,能够更加从容;反过来,率先控制住疫情,率先重启经济,也使得中国润滑油品牌能在海外市场的疫情防控中寻得更多商机。

内卷

“你可以996,我可以007,输家惨败,赢家惨胜,一起原地踏步。”内卷近日已经成为了2020百度年度知识热词。“内卷”意指:激烈的内部竞争之下,不断地自我重复、自我消耗,无效的“底层循环”,自己越来越累,但实际产生的价值却没有多大变化。“内卷”之下,人越来越努力,日子却越来越苦。对此,专业人士呼吁,要有效地进行理性竞争,润滑油行业也应正视非理性的“内卷”现象,积极探索“去内卷化”的改革之路。

新基建

4月20日,国家发改委首次明确了“新基建”的三大领域:信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。地方层面,各地纷纷发布了以5G和大数据为代表的新基建投资计划,并列出了具体时间表和投资金额。这给润滑油行业带来新的商机,有三类润滑油企业将在新基建中获利。一类是实力雄厚的综合巨头,他们掌握先进的技术和资源,全面布局5G、云计算、人工智能、大数据等新基建核心领域,并有着丰富的应用场景,充分发挥先发优势。第二类是赛道升维的老牌强者,他们基于比较深的护城河,持续深耕核心技术创新,不断提升自主创新能力,会因新基建技术的加持出现赛道升维,在新的赛道上实现新的跨越。第三类是快速抢跑的新锐,他们从关键细分领域快速切入,在产业链上下游延伸,不断丰富内涵,绽放新光彩。

这些热词描绘出润滑油行业人对未来的执着追求,是最深的意境:人们自嘲之余,也能更加理性地认识到自己的处境,而新赛道、新应用的出现,也吸引着各大润滑油品牌求新求变加入竞争。这些热词,更蕴含着人们应对危机的韧劲、活力,表达着人们抵御风险、逆势而上的底气,透露着润滑油行业人充满信心的积极乐观:我们乘风破浪,拥抱挑战与机遇,为后疫情时代行业转型发展提供源源不断的引擎!

以三大基石为纲 捷豹路虎客户至上战略“坐实”
汽势Auto-First|刘天鸣
一份专属自制下午茶、无需等待的SOTA远程软件升级、线上云诊断、高比例专业人才以及配备等,是捷豹路虎深耕中国市场十年,不断探索客户服务领域创新的新成果,也是其赢得中国用户认可的成功之道。
12月18日在上海启幕的捷豹路虎售后服务媒体体验日活动,通过卓越品质、智能创新、诚挚专属的服务体验展现了捷豹路虎“客户至上”的全球核心经营理念。对于捷豹路虎来说,强大的服务体系尤为重要,以管理智能化、服务人性化、品质专业化和品位尊贵化的服务体系,赢得更多消费者的青睐。
正如捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙所说,“十年来,捷豹路虎全身心地为中国消费者服务,并把'客户至上'全球核心经营理念贯穿于企业各部门的工作之中,覆盖产品的设计、采购、生产以及经销商服务整个流程。如今捷豹路虎得到百万中国消费者的青睐,我们会不断努力,确保卓越品质贯穿于客户服务的全生命周期中。”
捷豹路虎强大的服务体系也被外界认可,在最新发布的J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究(CSI)中,路虎品牌获得了豪华车细分市场第二名的佳绩,并已连续两年获此殊荣,相较其他豪华品牌,路虎的优势主要体现在“服务团队”、“服务质量”和“服务价值”上。

0到1的质变

”九层之台,起于累土“,路虎品牌之所以能够连续两年荣获 J.D. Power 中国汽车售后服务满意度研究豪华车市场第二名,源自其长久以来在服务领域的深耕细作。
2014年,捷豹路虎提出“客户至上”全球核心经营理念,并将这一理念贯穿至产品研发生产、销售以及维修保养全流程。为了保障这一全球战略在中国市场生根发芽,向中国客户提供更为出色的用户体验和服务品质,捷豹路虎中国多维度深耕服务领域,构建出一套极具竞争力的服务体系。
2018年,捷豹路虎通过对中国客户需求调研,提出了 “更透明、更便捷、更尊贵”的客户服务体验愿景。一年后,捷豹路虎再次在服务领域提升业务,发布了“品质专业化、管理智能化、服务人性化和品位尊贵化”的客户服务战略。同时,启动“服务优享计划”。
进入2020年,捷豹路虎为了进一步推进“客户至上”全球核心经营理念,实现“更透明、更便捷、更尊贵”的客户服务体验愿景,捷豹路虎提出将“卓越品质、智能创新、诚挚专属”作为售后服务体系的三大基石。
从2010年进入中国市场到如今,捷豹路虎通过一系列措施,在服务领域实现“0到1”的质变,得到了百万用户的认可与信赖,同时在服务团队、服务质量和服务价值上,处于豪华品牌第一梯队。

恒久不变的品质基石

入华十年时间,捷豹路虎收获了众多消费者青睐,这份青睐不仅源自其出色的产品力和驾控体验,还源自售后服务领域所坚持的卓越品质。对于品质的坚持,捷豹路虎不仅做到了选用高标准配件,还做到了高品质服务人才的积累。

根据汽势Auto-First的了解,捷豹路虎拥有完善的培训体系和严格的岗位认证机制,在这套认证体系中,售后专业技师一共分为了四个级别,最高等级为获得JLR技术能力认证。在中国,每家4S店都至少有一名四级技师。凭借着充足的人才积累,确保了全国经销商能够始终如一地向客户提供优质的服务。
人才储备之外,捷豹路虎高品质售后服务还源自独特的工艺和高标准配件。众所周知,捷豹路虎众多车型采用了全铝车身,这一类的车身结构有着极高难度的维修难度,捷豹路虎通过独特的铆接技术,以及使用专业的铝焊和铝修复的专业设备能够将车辆修复如新。即便是路虎卫士这类高强度全铝车身机构,在Xpress 800设备修复后,也能使车辆强度达标。
高质量的维修保养还离不开高标准的配件。2001年捷豹路虎与嘉实多合作研发了一款专享机油,这款机油和同品牌同等级的机油相比,不仅具备更好的静音性表现,还能够帮助用户节省约4%的燃油。
在今年疫情期间,进口配件供货能力下降,捷豹路虎为了保证用户车辆维保的正常推进,迅速调整供应链,协调全球资源优先支持中国,并投入大量资金将库存水平提升了20%,保障了百万车主疫情期间无忧的用车体验。

数字化驱动服务升级

如果说高品质服务是深耕客户服务领域的基础,那基于数字化下的服务创新则是优化客户体验必不可少的工具和保障。
捷豹路虎通过技术创新手段,将智能化体验融入到客户用车的方方面面。以基于EVA2平台的全新路虎卫士为例,所搭载的SOTA云端软件升级系统可以使用户无需前往经销商,便可接收其车辆的未来软件更新,使车辆始终保持在最佳状态。这套升级系统能够全面覆盖车辆核心功能,16个模块接收远程更新,自带流量,静默下载。
今年7月份,捷豹路虎开始了分阶段部署下一代基于云的诊断系统New TOPIx,相较老款诊断系统,新系统更快速,只需要45秒即可连接车辆,实现远程技术协助,随时了解经销商诊断的过程和车辆数据,提高一次性修复率,大幅减少了客户在车辆维修过程中的等待时间。
同时,New TOPIx诊断系统还能够基于大数据分析主动故障排查。例如,在用户车辆进店保养时,经销商技师检测到车辆有一个故障码,通过New TOPIx诊断,发现车机版本并非最新,判断为软件故障后,通过SOTA云端软件升级修复车辆故障。
随着多款新能源产品推向市场,捷豹路虎针对新能源汽车的售后服务也进行了全面升级。首先,在专业维修工具和设备上,捷豹路虎配备了包括PPE高压电个人防护设备、电压电阻测试仪等400余件专用工具,100余件通用设备,近50件专用设备。
此外,捷豹路虎还对车主APP进行全面升级,“捷豹+”、“路虎+”两款APP从原有的25大功能拓展至35大功能,通过丰富的积分商城、便捷的线上服务、专属的车主节日三大亮点服务持续优化客户体验。

诚挚贴心的专属服务

除了高品质维保技术和数字化创新,捷豹路虎的服务备受好评还源自其诚挚专属、贴心无形的服务体验。
在疫情期间,捷豹路虎快速作出反应,及时推出安心到店、放心维保、贴心服务的三“心”保障措施,确保了消费者在疫情时期的用车体验。同时,为武汉、北京等疫情重点地区和疫情发生反复地区的车主提供了特别的关怀活动。
面对后疫情时代的汽车售后服务,捷豹路虎在“无接触式服务”的基础上,运用“捷豹+”和“路虎+ ”APP为车主提供“随心服务”。在维修保养中,车主可以通过APP预约上门取送车,在掌上车间获取实时保养进度,维修保养完成后,可以在线进行工单确认并支付。
针对不同车型车主的特点,捷豹路虎售后服务团队还提供了个性化的车主服务。以揽胜和揽运为例,捷豹路虎在基于车主用户画像深度洞察的基础上,定义了该群体客户对于客户体验最高层次的四大感性需求,并有针对性的推出专属尊享礼遇服务。
此外,为了提升在店客户的客户体验和服务满意度,捷豹路虎在13家经销商设立了客户体验经理这一职位。通过客户体验经理及时了解客户需求的同时,也能够及时解决用户的抱怨和投诉,为客户带来无微不至的关怀。
汽势观:深耕中国市场十年,捷豹路虎不仅为中国消费者带来了出色的产品,还为中国用户提供了面面俱到的售后服务。从2014年提出“客户至上”的全球核心经营理念至今,捷豹路虎将该理念贯穿至服务客户的全生命周期中,而连续两年获得 J.D. Power 中国汽车售后服务满意度研究豪华车市场第二名佳绩,从侧面印证了捷豹路虎多年来建立起的强大服务体系。面对2020年多变的中国汽车市场,捷豹路虎持续深耕服务领域,以“卓越品质、智能创新、诚挚专属”三大售后服务基石,继续为中国市场消费者提供尊崇随心的服务体验。
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