@捷邦科技 【捷邦科技创业板上市 碳纳米管导电浆料已供货多家锂电池头部企业】在动力锂电池领域，捷邦科技目前已经成为塔菲尔、多氟多的合格供应商，并实现供货。宁德时代已开始少量下单；比亚迪已完成相关项目中试测试，即将进入供货阶段。亿纬锂能已审厂通过，目前相关项目处于中试测试阶段。https://t.cn/A6SeirfW

【2022年1-8月磷酸铁锂在乘用车领域的装机量占比50.9%】根据乘联会最新的数据，在新能源汽车动力电池方面，磷酸铁锂电池增长明显，在乘用车领域占比过半。磷酸铁锂材料因低成本优势，比例逐步扩大，已成为商用车领域的普遍选择。由于电池材料成本攀升，三元材料电池在乘用车的装机量此已经持续多月低于磷酸铁锂电池，2022年累计占比也已低于50%。https://t.cn/A6Sg0UCr

锂资源紧缺致使钠电池产业化加速，随着锂资源供给持续偏紧，钠电池凭借其优异的性能有望成为锂电池的补充。

钠电规模化后具备明显成本优势，近两年技术进步显著，在储能、低端动力领域应用空间较大。锂电池性能优异一直是主导的电池体系，但21年中以来碳酸锂价格飙升，锂电池成本大幅提升，给产业链带来压力，从而企业寻求新材料体系进行突破，钠电池因为天然的成本优势而成为首选。

目前国内相关企业正积极布局钠电池领域，推动其产业化落地。2022年底钠电池技术和材料体系有望基本定型，2023年钠电产业化元年将临，2025年钠电池全球需求超100GWh。钠电是对锂资源垄断性的革命，战略意义高于短期经济性。电技术逐步趋于成熟，2023年产业化元年来临，有望实现加速渗透，看好钠电产业链前景。