莫急，赚钱也是马拉松
刘润有一篇公众号文章说，短期看流量，中期看供给，长期看品牌。
任何商业赚钱之道，归根到底都是供求关系问题，卖的人少、买的人多，奇货可居，容易赚到钱；卖的人多、买的人少，供大于求，就不好赚钱。
任何事物也都有生命周期，都要经历成住坏空四个阶段，只不过这四个阶段有的时间长，有的时间短而已。你的事业、你的副业、你的职场等都会经历这些过程。
当年电商刚起步的时候，在淘宝上随便开一个店就能赚钱，买的人多、流量大，随着卖家数量越来越多，在淘宝上开店也不容易赚到钱了。
很多人说短视频和直播是风口，是趋势，大家从图文电商转移到直播电商，从搜索电商转移到兴趣电商。当下人们确实是经常从抖音上、视频号上下单了，朋友圈的流量被分走了很多。但可以预测的是，随着入驻厂家越来越多，在抖音上卖货的流量也被稀释、被瓜分得所剩无几。
未来随着流量和热度的减弱，有很多靠流量红利起家的商家开始不赚钱了，但还会有个别厂家依然生意很好，这个阶段主要看这个商家的供给能力，也就是它的供应链的营运能力。对供应链一直把控得很好的，会一直存活得很好，除非有更多的相似的商家在瓜分市场，使之成为红海。
刘润老师说，长期看需要靠品牌的沉淀，同样的供应商，知名品牌就能存活得很好。我认为，除此之外，还有一种可能性也能摆脱竞争者的追击和模仿，那就是组建产业共同体。
整合供应链尽可能长的上下游厂家，共同制定产业共同体运行规则，利用大数据、信息技术、网络技术等把大家整合在一起，形成合力，形成更有竞争力的供给能力。其他竞争者，很难与产业共同体抗衡。
作为个体创业者，也可以借鉴上述观点。千万不能满足于暂时的流量带来的红利，需要持续打造自己的价值输出能力，打造个人IP，通过短视频和直播，让粉丝朋友更加认可你，带货变现等，就是自然而然的事情。
借用刘润老师的一句话与大家共勉，“进窄门，走远路，见微光”，赚钱也是马拉松，不疾不徐，戒骄戒躁，多读书、多见人，做难而正确的事，五年后你会遇到一个不一样的自己。
刘润有一篇公众号文章说，短期看流量，中期看供给，长期看品牌。
任何商业赚钱之道，归根到底都是供求关系问题，卖的人少、买的人多，奇货可居，容易赚到钱；卖的人多、买的人少，供大于求，就不好赚钱。
任何事物也都有生命周期，都要经历成住坏空四个阶段，只不过这四个阶段有的时间长，有的时间短而已。你的事业、你的副业、你的职场等都会经历这些过程。
当年电商刚起步的时候，在淘宝上随便开一个店就能赚钱，买的人多、流量大，随着卖家数量越来越多，在淘宝上开店也不容易赚到钱了。
很多人说短视频和直播是风口，是趋势，大家从图文电商转移到直播电商，从搜索电商转移到兴趣电商。当下人们确实是经常从抖音上、视频号上下单了，朋友圈的流量被分走了很多。但可以预测的是，随着入驻厂家越来越多，在抖音上卖货的流量也被稀释、被瓜分得所剩无几。
未来随着流量和热度的减弱，有很多靠流量红利起家的商家开始不赚钱了，但还会有个别厂家依然生意很好，这个阶段主要看这个商家的供给能力，也就是它的供应链的营运能力。对供应链一直把控得很好的，会一直存活得很好，除非有更多的相似的商家在瓜分市场，使之成为红海。
刘润老师说，长期看需要靠品牌的沉淀，同样的供应商，知名品牌就能存活得很好。我认为，除此之外，还有一种可能性也能摆脱竞争者的追击和模仿，那就是组建产业共同体。
整合供应链尽可能长的上下游厂家，共同制定产业共同体运行规则，利用大数据、信息技术、网络技术等把大家整合在一起，形成合力，形成更有竞争力的供给能力。其他竞争者，很难与产业共同体抗衡。
作为个体创业者，也可以借鉴上述观点。千万不能满足于暂时的流量带来的红利，需要持续打造自己的价值输出能力，打造个人IP，通过短视频和直播，让粉丝朋友更加认可你，带货变现等，就是自然而然的事情。
借用刘润老师的一句话与大家共勉，“进窄门，走远路，见微光”，赚钱也是马拉松，不疾不徐，戒骄戒躁，多读书、多见人，做难而正确的事，五年后你会遇到一个不一样的自己。
外观比微卡好看，能拉货还能兼顾出游，关键是售价还很便宜
作为一个90后我是不太喜欢国内的职场环境的，996如机械一般的工作会让我压抑的喘不过来气。工作没几年就辞职了，辞职后选择了自主创业开了一家烧烤店。在艰难的创业过程中我不得不提一下新入手的这款皮卡，五菱征途。真的是太方便了，无论是平时拉货还是闲暇时间自驾野营，甚至还会偶尔帮朋友搬家它都能胜任。在这里我要跟大家分享以下用车体验，希望这款车也能对即将创业的你有所帮助。
最初有买车的想法是因为开店需要进货，直接去买然后拉回来要比让别人送划算。考虑到需要拉货就将目光放在了面包车和微卡上面，但是作为新时代的年轻人还是很抗拒驾驶面包车和微卡的，因为太土气了。皮卡虽然很多但是大多数的皮卡还是要10万以上的，而对于创业初期的我来说， 5.88-6.28万元之间的五菱征途。让我很满意，而且五菱征途看上去很时尚，前脸镀铬饰条装饰的进气格栅很硬气，再搭配雾灯和进气口还能感觉出来一丝精致。
而且五菱征途侧面看上去给人的感觉就是很长很大，长宽高为5105/1640/1810mm，轴距达到3160mm，因此第一眼就会默认它很能装货，而且它还拥有“2米纯平3面开”的货箱，箱内尺寸达2000/1520/365mm，更让我满意的点是在于它细节处理得不错，没有因为价格的关系而粗制滥造。货箱内部有涂层，防腐防锈耐磨，不用担心时间长了货箱生锈影响外观。在货箱周围还配备了绳钩和尾门拉绳，像我每次去进货，用绳子固定货物都很方便。
另外，五菱征途在内饰方面的表现也非常值得点赞，整体看上去简单、大气，8英寸的中控屏有在线导航、播放音乐、链接蓝牙等功能，机械式旋钮控制按键，看上去还挺有工业美感的。配置就比较常规，毕竟价格在那摆着，总体上我觉得它还是对得起它的价格的。
动力方面，五菱征途搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率73kw，最大扭矩140N·m，匹配的是手动5挡手动变速箱。账面数据对于皮卡来说或许会弱了点，但是我个人还是可以接受的，毕竟这个动力就是根据性价比来搭配的。而且它实际驾驶起来也并没有觉得特别尴尬特别弱，绝对是够用的，比如像我一档二档起步的时候还是能明显感觉出来是轻快带劲的，三四档游走的时候也是很舒畅的。而且我平时多数时间都是在城区乡下道路游走，所以个动力对于我来说，绝对够用，尤其是离合器踩起来比较轻，结合的点也不错。转向方面甚至还称得上亮眼，五菱征途采用的是电子助力转向，城市路段开还是很轻便的。
总的来说，我这台五菱征途还是非常优秀的，无论是我平时拉货还是周末带着家人到郊区走走，又或者客串搬家工具车时拉的家具，都能装得下。而且它在驾驶体验方面的绝对够用，在加上够长够霸气的外观，都让它性价比来看非常高，工作一年就能买得起，我觉得真的赚到了。
作为一个90后我是不太喜欢国内的职场环境的，996如机械一般的工作会让我压抑的喘不过来气。工作没几年就辞职了，辞职后选择了自主创业开了一家烧烤店。在艰难的创业过程中我不得不提一下新入手的这款皮卡，五菱征途。真的是太方便了，无论是平时拉货还是闲暇时间自驾野营，甚至还会偶尔帮朋友搬家它都能胜任。在这里我要跟大家分享以下用车体验，希望这款车也能对即将创业的你有所帮助。
最初有买车的想法是因为开店需要进货，直接去买然后拉回来要比让别人送划算。考虑到需要拉货就将目光放在了面包车和微卡上面，但是作为新时代的年轻人还是很抗拒驾驶面包车和微卡的，因为太土气了。皮卡虽然很多但是大多数的皮卡还是要10万以上的，而对于创业初期的我来说， 5.88-6.28万元之间的五菱征途。让我很满意，而且五菱征途看上去很时尚，前脸镀铬饰条装饰的进气格栅很硬气，再搭配雾灯和进气口还能感觉出来一丝精致。
而且五菱征途侧面看上去给人的感觉就是很长很大，长宽高为5105/1640/1810mm，轴距达到3160mm，因此第一眼就会默认它很能装货，而且它还拥有“2米纯平3面开”的货箱，箱内尺寸达2000/1520/365mm，更让我满意的点是在于它细节处理得不错，没有因为价格的关系而粗制滥造。货箱内部有涂层，防腐防锈耐磨，不用担心时间长了货箱生锈影响外观。在货箱周围还配备了绳钩和尾门拉绳，像我每次去进货，用绳子固定货物都很方便。
另外，五菱征途在内饰方面的表现也非常值得点赞，整体看上去简单、大气，8英寸的中控屏有在线导航、播放音乐、链接蓝牙等功能，机械式旋钮控制按键，看上去还挺有工业美感的。配置就比较常规，毕竟价格在那摆着，总体上我觉得它还是对得起它的价格的。
动力方面，五菱征途搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率73kw，最大扭矩140N·m，匹配的是手动5挡手动变速箱。账面数据对于皮卡来说或许会弱了点，但是我个人还是可以接受的，毕竟这个动力就是根据性价比来搭配的。而且它实际驾驶起来也并没有觉得特别尴尬特别弱，绝对是够用的，比如像我一档二档起步的时候还是能明显感觉出来是轻快带劲的，三四档游走的时候也是很舒畅的。而且我平时多数时间都是在城区乡下道路游走，所以个动力对于我来说，绝对够用，尤其是离合器踩起来比较轻，结合的点也不错。转向方面甚至还称得上亮眼，五菱征途采用的是电子助力转向，城市路段开还是很轻便的。
总的来说，我这台五菱征途还是非常优秀的，无论是我平时拉货还是周末带着家人到郊区走走，又或者客串搬家工具车时拉的家具，都能装得下。而且它在驾驶体验方面的绝对够用，在加上够长够霸气的外观，都让它性价比来看非常高，工作一年就能买得起，我觉得真的赚到了。
偶遇一家舒服接地气的咖啡馆，没成想进店后遇到了更有趣的水瓶座老板——一个60岁好玩的姐姐。
第一次知道了土耳其占卜咖啡，但因缘今日第一意识点了香草冰淇淋，占卜也就错过了，等下次再来点土耳其沙茶。
60岁的姐姐说她现在还是一个少女，感觉没活够，自己一点都不老，早12点开店，晚6点关门，其余时间就去玩了。
不带着商业思维做生意，却让这个店成了周末排长队在朋友圈火起来的店，我们进店后看到一批一批人进来，都说是朋友圈推荐来的。
今儿的偶遇都很美好。
第一次知道了土耳其占卜咖啡，但因缘今日第一意识点了香草冰淇淋，占卜也就错过了，等下次再来点土耳其沙茶。
60岁的姐姐说她现在还是一个少女，感觉没活够，自己一点都不老，早12点开店，晚6点关门，其余时间就去玩了。
不带着商业思维做生意，却让这个店成了周末排长队在朋友圈火起来的店，我们进店后看到一批一批人进来，都说是朋友圈推荐来的。
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