#吃在重庆#【重庆的路,雾都的魂,喜巴蜀的串串黑诱人[色]】
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#洛阳24小时# 【党员认领“责任田” 这个小区的花圃都有“专属管理员”】下午,涧西区重庆路街道第一社区矿新村小区里,几位身着志愿者红马甲的居民正在清理小区花圃里的垃圾、打扫周围卫生和修剪花枝。洛报融媒记者留意到,花圃里竖有一块红底黄字的木牌,上面写着“党员花圃”以及“矿新村小区第二党支部”字样。“这是我们认领的‘责任田’,无论是出门买菜还是遛弯,都会到这里看看。”一位志愿者说。
矿新村小区是一个老旧小区,前不久刚刚完成路面修整、绿化、修建花圃等方面的改造。为进一步打造精致社区,发挥党员和居民的自治管理作用,10月底,重庆路一社区党委通过组织召开党群协商议事会广泛听取意见之后,在该小区试点开展“党员认领‘责任田’,共建美好新家园”活动,组织小区第二、第三党支部采取“一对一”管理模式,分别对花圃和所栽种树木进行实名认领,并负责定期对花圃和树木进行日常清扫维护等工作。
重庆路一社区相关负责人说,认领活动当天,党员们主动报名,清理花圃垃圾、拔掉杂草之后,立上了“专属名牌”。按照约定,社区对党员认领的花圃实行动态管理,合格者可继续申请认领,不合格者将取消认领资格,鼓励更多人积极参与小区管理。
荒废裸露的“黄土地”变成了干净有序的“小花园”,一块块认领牌立起来,每片花圃也有了“专属管理员”,大伙儿的责任感也更重了。目前,小区已有20多名党员认领了5块花圃的日常管理,不少居民也主动加入了志愿者队伍。“发现有人踩踏绿地,摘花,或者乱扔垃圾,我们都会及时制止。”居民志愿者王女士说。(洛报融媒记者 李岚 通讯员 吕燕 文/图)
矿新村小区是一个老旧小区,前不久刚刚完成路面修整、绿化、修建花圃等方面的改造。为进一步打造精致社区,发挥党员和居民的自治管理作用,10月底,重庆路一社区党委通过组织召开党群协商议事会广泛听取意见之后,在该小区试点开展“党员认领‘责任田’,共建美好新家园”活动,组织小区第二、第三党支部采取“一对一”管理模式,分别对花圃和所栽种树木进行实名认领,并负责定期对花圃和树木进行日常清扫维护等工作。
重庆路一社区相关负责人说,认领活动当天,党员们主动报名,清理花圃垃圾、拔掉杂草之后,立上了“专属名牌”。按照约定,社区对党员认领的花圃实行动态管理,合格者可继续申请认领,不合格者将取消认领资格,鼓励更多人积极参与小区管理。
荒废裸露的“黄土地”变成了干净有序的“小花园”,一块块认领牌立起来,每片花圃也有了“专属管理员”,大伙儿的责任感也更重了。目前,小区已有20多名党员认领了5块花圃的日常管理,不少居民也主动加入了志愿者队伍。“发现有人踩踏绿地,摘花,或者乱扔垃圾,我们都会及时制止。”居民志愿者王女士说。(洛报融媒记者 李岚 通讯员 吕燕 文/图)
【年底前,成渝高铁将打破固定票价,实施灵活折扣】
重庆之声10月24日讯 记者从成渝铁路客运专线有限责任公司(以下简称成渝客专公司)了解到,今年年底前,成渝高铁将推出“四个公交化”服务,同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升成渝城际间旅客出行体验,服务成渝地区双城经济圈建设。
成渝客专公司相关负责人介绍,成渝高铁2015年12月开通运营以来,在方便成渝间旅客往来、促进“同城化”发展方面发挥了重要作用。为进一步提高服务质量,公司将于年底前在成渝高铁开行复兴号动车组,实现成渝城市间1小时左右通达,推出“四个公交化”服务。一是产品公交化。开行成渝省际、省内高铁动车组,构建1小时交通圈,实现公交化运营和旅游流、商务流、通勤流快速通达。二是购票公交化。依托铁路电子客票,推出计次车票和定期票两种新票制,按照“预约+直刷”的模式乘车,实现有效期内可随时出行、开车前可预约席位,未启用可随时退款,满足商务、通勤等旅客快捷出行需要。三是乘车公交化。优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务,实现高铁、地铁、航空多种交通方式融合,使旅客乘高铁出行享受公交化便捷畅通。四是服务公交化。对客服设施设备进行提档升级,改善站车环境,试点“静音车厢”,改进重点旅客、商务座旅客服务,进一步提升服务品质。
该负责人介绍,在提高服务质量的同时,自2020年12月23日起,成渝客专公司将对成渝高铁运行时速300~350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整,改变目前固定票价的做法,根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限,实行多档次、灵活升降的票价体系,为旅客出行提供更多选择。成渝间二等座票价初期最高9.6折、最低8.3折,具体以售票时12306网站公布结果为准。
(重庆之声记者夏蕴秋)
重庆之声10月24日讯 记者从成渝铁路客运专线有限责任公司(以下简称成渝客专公司)了解到,今年年底前,成渝高铁将推出“四个公交化”服务,同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升成渝城际间旅客出行体验,服务成渝地区双城经济圈建设。
成渝客专公司相关负责人介绍,成渝高铁2015年12月开通运营以来,在方便成渝间旅客往来、促进“同城化”发展方面发挥了重要作用。为进一步提高服务质量,公司将于年底前在成渝高铁开行复兴号动车组,实现成渝城市间1小时左右通达,推出“四个公交化”服务。一是产品公交化。开行成渝省际、省内高铁动车组,构建1小时交通圈,实现公交化运营和旅游流、商务流、通勤流快速通达。二是购票公交化。依托铁路电子客票,推出计次车票和定期票两种新票制,按照“预约+直刷”的模式乘车,实现有效期内可随时出行、开车前可预约席位,未启用可随时退款,满足商务、通勤等旅客快捷出行需要。三是乘车公交化。优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务,实现高铁、地铁、航空多种交通方式融合,使旅客乘高铁出行享受公交化便捷畅通。四是服务公交化。对客服设施设备进行提档升级,改善站车环境,试点“静音车厢”,改进重点旅客、商务座旅客服务,进一步提升服务品质。
该负责人介绍,在提高服务质量的同时,自2020年12月23日起,成渝客专公司将对成渝高铁运行时速300~350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整,改变目前固定票价的做法,根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限,实行多档次、灵活升降的票价体系,为旅客出行提供更多选择。成渝间二等座票价初期最高9.6折、最低8.3折,具体以售票时12306网站公布结果为准。
(重庆之声记者夏蕴秋)
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