2022.9.26复盘(等着国家队抄底!)
消息汇总及总结:
(1)欧盟拟推出5650亿欧元能源计划,主要是计划是在2027年之前子啊欧盟地区所有商业和公共建筑屋顶上安装太阳能电池板,在2029年之前,在欧盟地区所有新住宅的屋顶安装太阳能电池板,在未来五年安装1000万台热泵,在2030年之前,让3千万辆零排放汽车上路。首先肯定是利好光伏的,但是当下一般的利好都不足以带动趋势性上涨了,当下的光伏已经到了出货阶段,接下来能够在硅料放量的情况下反弹破前高的环节都是很好的出货机会,现在需要的是等待反弹的加速阶段,加速过后大顶。
(2)央行发话了,金融稳定保障基金基础框架初步建立,并且已经有了一定资金积累,这是表明了告诉大家,再跌国家队会来抄底扫货的,所以不用担心,相信gj。
(3)香港23号发布的出入境政策调整(3+4改为0+3),可以看作大陆的试验田,新冠疫情迟早是要放开的(除非是zhongyang有什么战略意图,为了某些战略意图而持续fengkong),放开或者是防疫政策放松,最利好的还是消费,马上就是国庆,往年国庆期间啤酒白酒都会有不错的表现,今年国庆过后如果防疫政策有一定改善,那么白酒啤酒应该有较大机会。
(4)央行决定自9月28日起,将远期汇率业务的外汇风险准备金率从0调整为20%,主要是为了稳住人民币贬值,按历史来看,上调外汇准备金率起不到立竿见影的作用,还需要等待老美加息结束或者人民币国际化进程加速。
缠论解盘:
上证指数:反弹弱势,早盘反弹到三十分钟级别小线就无力向上了,没能有效站上三十分钟级别小线,那么就需要进行继续探底。在当下最好的探底走势是,做五分钟级别中枢后,再跌破五分钟级别中枢到3030一线止跌,这种形态就能够形成五分钟级别的下跌中枢趋势背驰,以此终结五分钟级别下跌趋势,换来三十分钟级别的上涨一笔。如果不按照此剧本走,底就不够踏实,3030就不能有效止跌。
创业板指数:跌到分析位置,有效站上三十分钟级别小线,以此结构分析三十分钟级别下跌筑底,明日看反弹。国庆前反弹空间在2400到2325区间。
消息汇总及总结:
(1)欧盟拟推出5650亿欧元能源计划,主要是计划是在2027年之前子啊欧盟地区所有商业和公共建筑屋顶上安装太阳能电池板,在2029年之前,在欧盟地区所有新住宅的屋顶安装太阳能电池板,在未来五年安装1000万台热泵,在2030年之前,让3千万辆零排放汽车上路。首先肯定是利好光伏的,但是当下一般的利好都不足以带动趋势性上涨了,当下的光伏已经到了出货阶段,接下来能够在硅料放量的情况下反弹破前高的环节都是很好的出货机会,现在需要的是等待反弹的加速阶段,加速过后大顶。
(2)央行发话了,金融稳定保障基金基础框架初步建立,并且已经有了一定资金积累,这是表明了告诉大家,再跌国家队会来抄底扫货的,所以不用担心,相信gj。
(3)香港23号发布的出入境政策调整(3+4改为0+3),可以看作大陆的试验田,新冠疫情迟早是要放开的(除非是zhongyang有什么战略意图,为了某些战略意图而持续fengkong),放开或者是防疫政策放松,最利好的还是消费,马上就是国庆,往年国庆期间啤酒白酒都会有不错的表现,今年国庆过后如果防疫政策有一定改善,那么白酒啤酒应该有较大机会。
(4)央行决定自9月28日起,将远期汇率业务的外汇风险准备金率从0调整为20%,主要是为了稳住人民币贬值,按历史来看,上调外汇准备金率起不到立竿见影的作用,还需要等待老美加息结束或者人民币国际化进程加速。
缠论解盘:
上证指数:反弹弱势,早盘反弹到三十分钟级别小线就无力向上了,没能有效站上三十分钟级别小线,那么就需要进行继续探底。在当下最好的探底走势是,做五分钟级别中枢后,再跌破五分钟级别中枢到3030一线止跌,这种形态就能够形成五分钟级别的下跌中枢趋势背驰,以此终结五分钟级别下跌趋势,换来三十分钟级别的上涨一笔。如果不按照此剧本走,底就不够踏实,3030就不能有效止跌。
创业板指数:跌到分析位置,有效站上三十分钟级别小线,以此结构分析三十分钟级别下跌筑底,明日看反弹。国庆前反弹空间在2400到2325区间。
#氢能#【澳大利亚初创企业推出新型氢能发电机】H2X Global在澳大利亚市场推出其首款氢能发电机。H2X Global表示,已将使用氢能发电且零排放的新型5 kW燃料电池发电机出售给Plumbing Industry Climate Action Centre(PICAC),供其用于位于澳大利亚昆士兰州的氢能卓越中心。Power H2装置以氢燃料电池为动力并配备一个小型储氢罐,将被安装在该PICAC设施中。中心于10月开放,将成为澳大利亚第一个专门的氢能培训设施。
https://t.cn/A6SeMKLx
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国际能源署呼吁2035年全球禁售燃油车
近日,媒体报道称,国际能源署(IEA)呼吁,到2030年全球电动汽车比例,应该从目前的1%提高到20%~25%,与此同时,60%售出的新车需要实现零排放。该机构还呼吁,到2035年时,全球范围内需要禁止销售汽油和柴油汽车。此外,各国政府应商定一个时间表,决定何时所有新销售的道路车辆应实现零排放。
据悉,目前澳大利亚、加拿大以及欧盟等地,已有明确禁售燃油车的意向,并陆续颁布了相关的法规政策。其中,美国加州监管机构通过规定显示,该州将在2035年前全面禁售新的燃油车,并设定了逐步淘汰燃油汽车的中期目标。
#特斯拉# #燃油车# #禁售燃油车#
近日,媒体报道称,国际能源署(IEA)呼吁,到2030年全球电动汽车比例,应该从目前的1%提高到20%~25%,与此同时,60%售出的新车需要实现零排放。该机构还呼吁,到2035年时,全球范围内需要禁止销售汽油和柴油汽车。此外,各国政府应商定一个时间表,决定何时所有新销售的道路车辆应实现零排放。
据悉,目前澳大利亚、加拿大以及欧盟等地,已有明确禁售燃油车的意向,并陆续颁布了相关的法规政策。其中,美国加州监管机构通过规定显示,该州将在2035年前全面禁售新的燃油车,并设定了逐步淘汰燃油汽车的中期目标。
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