#汽车资讯# 【大户首选 全新#路虎揽胜运动版# SVR最新谍照】近日,我们从相关渠道获得了全新路虎揽胜运动版SVR的谍照,该车有望于2022年内亮相,海外售价可能超过约82万人民币。动力系统方面,全新路虎揽胜运动版SVR可能会搭载来自宝马X5 M Competition的4.4T V8发动机,预计功率626马力,扭矩760牛·米,匹配8挡自动变速箱,零百加速时间可能在4.5秒内。
#汽车资讯# 【我也想当土豪 全新#路虎揽胜# 运动版SVR假想图】近日,我们从相关渠道获得了全新路虎揽胜运动版SVR假想图,该车或将于2022年内亮相,动力系统方面,全新路虎揽胜运动版SVR可能会搭载来自宝马X5 M Competition的4.4T V8发动机,预计功率626马力,扭矩760牛·米,匹配8挡自动变速箱,零百加速时间可能在4.5秒内。
4.4T V8发动机 新一代的揽胜运动版SVR来了
1、新车的前包围更为立体,其双层通风散热开口的上半部分与两侧的通风开口相结合,形成一个门桥式结构,再搭配前唇两侧的外凸式设计,进一步强化的动感氛围。预计新车将搭载双边共四出排气造型,以及尺寸更大的刹车卡钳。
2、车身尺寸方面,作为参考,新一代揽胜运动版的长宽高分别来到4946x2043x1820mm,轴距则为2997mm,相比上代的4879x2073x1803mm、以及轴距2923mm,新车比起前代在长度、高度、轴距均有所增加,宽度收窄。
3、动力系统方面,全新路虎揽胜运动版SVR可能会搭载来自宝马X5 M Competition的4.4T V8发动机,预计功率626Ps,扭矩760N·m,匹配8挡自动变速箱,零百加速时间可能在4.5秒内。
1、新车的前包围更为立体,其双层通风散热开口的上半部分与两侧的通风开口相结合,形成一个门桥式结构,再搭配前唇两侧的外凸式设计,进一步强化的动感氛围。预计新车将搭载双边共四出排气造型,以及尺寸更大的刹车卡钳。
2、车身尺寸方面,作为参考,新一代揽胜运动版的长宽高分别来到4946x2043x1820mm,轴距则为2997mm,相比上代的4879x2073x1803mm、以及轴距2923mm,新车比起前代在长度、高度、轴距均有所增加,宽度收窄。
3、动力系统方面,全新路虎揽胜运动版SVR可能会搭载来自宝马X5 M Competition的4.4T V8发动机,预计功率626Ps,扭矩760N·m,匹配8挡自动变速箱,零百加速时间可能在4.5秒内。
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