#关注俄乌局势最新进展#
乌克兰东部四州公投结果出炉，四州公投加入俄罗斯联邦，也就是说这四个州在国际法准则当中，已经在法理上属于俄罗斯领土，俄罗斯法律规定：任何形式的对俄罗斯本土攻击，都会激活俄罗斯的军事反击。
欧洲和老美及其盟友大概率是不会承认四州入俄的，但是乌克兰军队如果继续攻击这四个州的俄军和当地武装，也就激活了俄罗斯大规模军事打击乌克兰，北约估计也不敢明面介入，普京的目的已经达到了，包括克里米亚在内的五州原乌克兰领土，实际上已经是俄罗斯领土了。
没有任何国家和军事组织敢对俄罗斯领土攻击，这一场历时七个月的军事行动，俄罗斯大胜（领土和领土上的一切自然资源），老美大胜（能源输出），欧盟（主要是德法）输的惨，欧盟不仅天价买能源，说好了保护乌克兰，结果在欧洲一众小弟面前颜面尽失，最惨的还是乌克兰，不仅被俄罗斯摧毁了大部分军事基地，还彻底失去了东部四州的领土主权。

#军事新闻# 俄军军列装满60年代老式卡车，60多年的破卡车都快锈烂了。启用这批KrAZ-255越野卡车奔赴乌克兰，还不如去葵花籽二手车APP上看看有没有便宜卡车呢！打了7个月，俄军这是从机械化退步到摩托化了，下一步就是骡马化，直接就是图瓦-布里亚特蒙古铁骑了。

实际上，现在俄罗斯卡车产业已经非常落后了，在俄罗斯境内，自产卡车仅占据25%的市场，剩下的75%则完全是海外品牌。潍柴动力已经停止向俄罗斯卡车制造商提供发动机，导致现在俄罗斯卡车生产量还要进一步下降。

俄乌冲突爆发以后，俄罗斯著名卡车制造商卡玛斯卡车产量减少了14.8%，整个4月卡车生产仅3800辆，而现在则更加困难。

因此就连60年代生产的KrAZ-255越野卡车都被启封了，60多年前的车了，就是想升级维护都找不到零件了。看了看，只能翻新一个部分-轮胎，还可以翻新一下乘员。

天然气价格大涨，欧洲遭遇产业链转移，美国坐收“渔翁之利”。

俄乌冲突发生后，欧洲跟在美国的后面对俄罗斯发起制裁，最终的结果就是导致天然气价格大涨。这对于天然气充足的美国来说自然没什么，但却苦了欧洲。欧洲的工业发展一直依靠俄罗斯的天然气，现在“吃饭砸锅”，也终于尝到了苦果。

如今欧洲许多产业正在将业务转移到美国。就像是德国大众汽车已经宣布要扩充在美国市场的产能；而特斯拉则停止了在德国的电池计划，打算改去美国进行；还有欧洲最大钢铁集团安赛乐米塔尔公司也表示将要关闭两座德国工厂，把产能转移到美国德克萨斯州的工厂；荷兰的化肥巨头OCI公司表示要减少欧洲的氨产量，同时在美国德克萨斯州扩建化工厂……

只可惜欧洲用几十年时间培养出来的产业链，在能源危机的影响下正在向美国转移。如果天然气价格一直居高不下的话，势必对欧洲工业造成巨大创伤。而美国置自己的“盟友”不顾，坐收渔翁之利，成了这次能源危机中最大的赢家。

不知道大家怎么看呢？