道教独特的尸解大法，可遗弃肉体而仙去！
一、死后复生之法
古人认为,通过一定的修炼,人的真形便可出脱尸身而不死,并将这种不死的修炼方术称之为“尸解”。
尸解作为秦汉时期比较独特的一种神仙方术，是在先秦时期灵魂观念与死后复生观念的相互融合中形成的。《云笈七签》云：“夫尸解者，尸形之化也，本真之炼蜕也，躯质遁变也。”
道教认为道士得道后可遗弃肉体而仙去，或不留遗体，只假托一物（如衣、杖、剑） 遗世而升天，谓之尸解。
尸解就是像夏蝉一样蝉蜕：人们明明看见他在此地死了，却又在别的地方看见他。
《太极真人遗带散》说：“凡尸解者，皆寄一物而后去，或刀或剑，或竹或杖。及水火兵刃之解。”这个意思就相当于说，尸解是托物寄形，死后复生。
《抱朴子》中讲，汉武帝时的李少君就是尸解仙。他称病死去，汉武帝“令人发其棺，无尸，唯衣冠在焉”。
二、尸解方法
1、火解
《无上秘要·尸解品》云：“以药涂火炭，则他人见形而烧死，谓之火解。”《云笈七签》卷八十五《太极真人飞仙宝剑上经叙》也称：“以录形灵丸涂火炭，则他人见形而烧死，谓之火解。”
《列仙传》中提到一个叫封子的人，他本身是黄帝的厨师，善于用火，能出五色烟，后用火自焚，其身体虽烧为灰烬，但其本真可随烟气上下，观其灰烬，就像是还有其身形。第二例则是啸父，其是好道长生之人，时人欲得其长生之法，则不能得，后传梁母作火法，与梁母作火而西升。这些均是火解成仙之实例。
火解的关键要素乃是火，火解乃是用火成仙之例。其方式是取火自焚，最重要的是给人以自焚之假象，实则升仙而去。
随着道教成仙理论的丰富，火解成仙也趋于复杂化与仪式化，并不像刚开始那般简单。《灵宝无量度人上经大法》记载了火解法具有较为完备的道教仪式：
首先，需于丙子日夜，取一只雄雀，用小笼子装住，在道人的头边喂养，用时将线系在雀头上，见有大火处，将雀投入火中，并念咒。取雀是因雀为朱雀，五行属火，与火解相应。这种火解法不仅包含了五行，而且人也用亲自经历火烧，是火解的一种流变。火解之人均是故意自焚，发展至后世基本人不亲自经历火烧，均有事物代替，可见，火解自产生初期就是道人有意识选择的成仙方式。
2、水解
水解，顾名思义是与水相关之尸解法，这一形式出现的时间极早。水解之法有两个基本要素，即：一得是崇道之人，二是需要有水的参与。
水解用水的原因主要是由于道人认为水中有仙人，且有仙人之居所，可由投水到达；再则是因为水中倒影着天，水中的天在道人思想中就是真实的天，由此可得，入水与升天是等价的。
《全闽诗话》提到：一次白玉蟾与众人游览于江月亭时，未等众人游玩，便投入江水之中，众人欲将其救起之时，其专门向众人遥手指从而制止众人搭救，众人见之也遵从其意，并说其是水解成仙。从白玉蟾选择水解成仙之例中可知，水解成仙已是非常受认可的成仙方术。
水解法经过发展，也渐渐具有了道教仪式的完整性，《太上三辟五解秘法》中记载的水解法，在壬癸之时，在静室中立一香炉，叩齿三十六通，念咒，将自身之三魂神赋予鞋上，再禹步急走。若当日要尸解，则将右鞋沉水，不知者认为是溺水而死，实则是水解成仙矣。从这一例子便可看出，其所用之方法基本包含了上述所有水解成仙的要素，不仅有外示沉没的表象，整个水解方术也更具道教仪式的完整化。人则不需亲自投水而死，而是将代表人的三魂神赋予外物，将外物沉于水即可。
3、兵解
兵解，也是道教常用的一种尸解方法。
《无上秘要》卷八十七和《云笈七签》卷八十五《太极真人飞仙宝剑上经叙》皆称：“以一丸和水而饮之，抱草（一作木）而卧，则他人见已伤死于空室中，谓之兵解。”
过去道士被统治者所用，如军队中就有专门负责占卜与治病的道士， 葛洪也曾随军出征过。然道教发展，离不开统治者的支持，如北魏道武帝与梁武帝对道教的发展做出的贡献功不可没。可见，道教与统治者的关系为既相互利用又保持警惕与距离。兵解即是从这种环境中发展而来，道士因缅怀被统治者滥杀之高道，用此种方法来表达对统治者的不满。不仅如此，这一成仙方法也为继续修炼成仙的道士提供了死后的寄托，故有兵解之说。
4、杖解
杖解是学道之人尸解时当所留之物为杖的尸解法。《抱朴子》云：“又相识人见李意期将两弟子皆在郫县。其家各发棺视之，三棺遂有竹杖一枚，以丹书于杖，此皆尸解也。”可见，在东晋时，杖解就是为人所知的一种尸解法。
杖解主要分为三步：第一步，通过符咒、斋醮、存思等方法与神灵相通，使自己获得成仙之资格。第二步，人若欲尸解，人之灵魂则先暂存于竹杖之中，由于竹杖上下通直，竹杖可作为人升仙之阶梯，人顺竹而上，由神仙指引，即可尸解成仙。第三步，人之灵魂升仙而去，但仍需有物存于世证明成仙之人未死，这时，内通外坚之竹杖即可代人形。
此乃杖解之全过程，在这一过程中，放有神符的竹杖就是学道之人由人致仙的生命转换场所，同时，这一灵魂飞升、神仙接引或指引、物代人形的过程，亦是道教尸解术之全过程。在杖解过程中，法杖是道士由生入死，由死入仙之生命转换器。
5、剑解
尸解留剑信仰由来已久，东汉时《列仙传》云：“黄帝者，号轩辕，至于卒，还葬桥山，山崩，柩空无尸，惟剑舄在焉。”可见，此尸解形态早已为人所知，此段关于黄帝成仙留剑之记载可谓是后世剑解成仙之雏形。而剑解成仙之主体，则是道教法剑。
剑解是道人成仙后留法剑于世之法，乃解法之上品，其步骤分为前期准备、造剑与解化。其中，造剑前屋子、灶口向西代表道人初死先入冥府，竹叶是洗淹秽的必备药方，庚申日是为去三尸，以获成仙资格。造剑时，剑環上刻刃、己，伏基内刻日、月，象征剑可使人隐于日月之中。剑身刻北斗与己字，象征了道人是由太一神派车架接引成仙。剑杪刻六丁，象征了剑可御使阴神，上刻北斗下刻六丁也象征了剑上承玄冥，下制九阴的功能。解化时，法剑、符咒、曲晨丹相互配合，使道人快速成仙。剑将剑解成仙之人的今生、后世紧紧的联系起来，是整个剑解的核心。
6、药解
药解，顾名思义，是用丹药尸解之法。药解是金丹派流行之后常见的尸解法，是因道人服用含有剧毒的丹药而死的现象。
在所有的年代中，对躯体腐烂的抑制都被认为是实现实质不灭的突出标志。尸体完整的保存可以使灵魂不致失散，直到准备就绪后，即可升天成仙。这一观点点出了尸解之实质。可见，药解乃服用丹药之后，尸体不腐之尸解法。
7、五行尸解
《玉清无极总真文昌大洞仙经》云：“尸解有五，水解者投水，火解者自焚，金解受刃，木解倚树化，土解钻山入石。”
五行尸解法其基本分为两个方面，一是运用金木水火土五行来尸解，其意在于吸收五行真气，以求脱离死厄，得道升仙；二是与尸解起源之思想一脉相承，只是更具道教仪式之完整化而已。
另外尚有太清尸解法、太一守尸法、太极化遯法、鲍靓尸解法、太阴炼形、水火荡炼尸形、阴阳六甲炼形质法等，名目繁多。道教又称：白日去谓之上尸解，夜半去谓之下尸解，向晓暮之际而去者，谓之地下主者。但后世道教认为，总的说来，尸解为成仙之道的下品。
杜光庭《墉城集仙录叙》云：“夫神仙之上者，云车羽盖，形神俱飞；其次，牝谷幽林，隐景潜化；其次，解形托象，蛇蜕蝉飞。然而冲天者为优，尸解者为劣。”尸解术是早期道教信奉的成仙术，多遭世人非议，一些道士也在逐渐修改看法，隋唐道士已视之为成仙之下品，被后世渐渐摒弃。 https://t.cn/z8bCHaZ
一、死后复生之法
古人认为,通过一定的修炼,人的真形便可出脱尸身而不死,并将这种不死的修炼方术称之为“尸解”。
尸解作为秦汉时期比较独特的一种神仙方术，是在先秦时期灵魂观念与死后复生观念的相互融合中形成的。《云笈七签》云：“夫尸解者，尸形之化也，本真之炼蜕也，躯质遁变也。”
道教认为道士得道后可遗弃肉体而仙去，或不留遗体，只假托一物（如衣、杖、剑） 遗世而升天，谓之尸解。
尸解就是像夏蝉一样蝉蜕：人们明明看见他在此地死了，却又在别的地方看见他。
《太极真人遗带散》说：“凡尸解者，皆寄一物而后去，或刀或剑，或竹或杖。及水火兵刃之解。”这个意思就相当于说，尸解是托物寄形，死后复生。
《抱朴子》中讲，汉武帝时的李少君就是尸解仙。他称病死去，汉武帝“令人发其棺，无尸，唯衣冠在焉”。
二、尸解方法
1、火解
《无上秘要·尸解品》云：“以药涂火炭，则他人见形而烧死，谓之火解。”《云笈七签》卷八十五《太极真人飞仙宝剑上经叙》也称：“以录形灵丸涂火炭，则他人见形而烧死，谓之火解。”
《列仙传》中提到一个叫封子的人，他本身是黄帝的厨师，善于用火，能出五色烟，后用火自焚，其身体虽烧为灰烬，但其本真可随烟气上下，观其灰烬，就像是还有其身形。第二例则是啸父，其是好道长生之人，时人欲得其长生之法，则不能得，后传梁母作火法，与梁母作火而西升。这些均是火解成仙之实例。
火解的关键要素乃是火，火解乃是用火成仙之例。其方式是取火自焚，最重要的是给人以自焚之假象，实则升仙而去。
随着道教成仙理论的丰富，火解成仙也趋于复杂化与仪式化，并不像刚开始那般简单。《灵宝无量度人上经大法》记载了火解法具有较为完备的道教仪式：
首先，需于丙子日夜，取一只雄雀，用小笼子装住，在道人的头边喂养，用时将线系在雀头上，见有大火处，将雀投入火中，并念咒。取雀是因雀为朱雀，五行属火，与火解相应。这种火解法不仅包含了五行，而且人也用亲自经历火烧，是火解的一种流变。火解之人均是故意自焚，发展至后世基本人不亲自经历火烧，均有事物代替，可见，火解自产生初期就是道人有意识选择的成仙方式。
2、水解
水解，顾名思义是与水相关之尸解法，这一形式出现的时间极早。水解之法有两个基本要素，即：一得是崇道之人，二是需要有水的参与。
水解用水的原因主要是由于道人认为水中有仙人，且有仙人之居所，可由投水到达；再则是因为水中倒影着天，水中的天在道人思想中就是真实的天，由此可得，入水与升天是等价的。
《全闽诗话》提到：一次白玉蟾与众人游览于江月亭时，未等众人游玩，便投入江水之中，众人欲将其救起之时，其专门向众人遥手指从而制止众人搭救，众人见之也遵从其意，并说其是水解成仙。从白玉蟾选择水解成仙之例中可知，水解成仙已是非常受认可的成仙方术。
水解法经过发展，也渐渐具有了道教仪式的完整性，《太上三辟五解秘法》中记载的水解法，在壬癸之时，在静室中立一香炉，叩齿三十六通，念咒，将自身之三魂神赋予鞋上，再禹步急走。若当日要尸解，则将右鞋沉水，不知者认为是溺水而死，实则是水解成仙矣。从这一例子便可看出，其所用之方法基本包含了上述所有水解成仙的要素，不仅有外示沉没的表象，整个水解方术也更具道教仪式的完整化。人则不需亲自投水而死，而是将代表人的三魂神赋予外物，将外物沉于水即可。
3、兵解
兵解，也是道教常用的一种尸解方法。
《无上秘要》卷八十七和《云笈七签》卷八十五《太极真人飞仙宝剑上经叙》皆称：“以一丸和水而饮之，抱草（一作木）而卧，则他人见已伤死于空室中，谓之兵解。”
过去道士被统治者所用，如军队中就有专门负责占卜与治病的道士， 葛洪也曾随军出征过。然道教发展，离不开统治者的支持，如北魏道武帝与梁武帝对道教的发展做出的贡献功不可没。可见，道教与统治者的关系为既相互利用又保持警惕与距离。兵解即是从这种环境中发展而来，道士因缅怀被统治者滥杀之高道，用此种方法来表达对统治者的不满。不仅如此，这一成仙方法也为继续修炼成仙的道士提供了死后的寄托，故有兵解之说。
4、杖解
杖解是学道之人尸解时当所留之物为杖的尸解法。《抱朴子》云：“又相识人见李意期将两弟子皆在郫县。其家各发棺视之，三棺遂有竹杖一枚，以丹书于杖，此皆尸解也。”可见，在东晋时，杖解就是为人所知的一种尸解法。
杖解主要分为三步：第一步，通过符咒、斋醮、存思等方法与神灵相通，使自己获得成仙之资格。第二步，人若欲尸解，人之灵魂则先暂存于竹杖之中，由于竹杖上下通直，竹杖可作为人升仙之阶梯，人顺竹而上，由神仙指引，即可尸解成仙。第三步，人之灵魂升仙而去，但仍需有物存于世证明成仙之人未死，这时，内通外坚之竹杖即可代人形。
此乃杖解之全过程，在这一过程中，放有神符的竹杖就是学道之人由人致仙的生命转换场所，同时，这一灵魂飞升、神仙接引或指引、物代人形的过程，亦是道教尸解术之全过程。在杖解过程中，法杖是道士由生入死，由死入仙之生命转换器。
5、剑解
尸解留剑信仰由来已久，东汉时《列仙传》云：“黄帝者，号轩辕，至于卒，还葬桥山，山崩，柩空无尸，惟剑舄在焉。”可见，此尸解形态早已为人所知，此段关于黄帝成仙留剑之记载可谓是后世剑解成仙之雏形。而剑解成仙之主体，则是道教法剑。
剑解是道人成仙后留法剑于世之法，乃解法之上品，其步骤分为前期准备、造剑与解化。其中，造剑前屋子、灶口向西代表道人初死先入冥府，竹叶是洗淹秽的必备药方，庚申日是为去三尸，以获成仙资格。造剑时，剑環上刻刃、己，伏基内刻日、月，象征剑可使人隐于日月之中。剑身刻北斗与己字，象征了道人是由太一神派车架接引成仙。剑杪刻六丁，象征了剑可御使阴神，上刻北斗下刻六丁也象征了剑上承玄冥，下制九阴的功能。解化时，法剑、符咒、曲晨丹相互配合，使道人快速成仙。剑将剑解成仙之人的今生、后世紧紧的联系起来，是整个剑解的核心。
6、药解
药解，顾名思义，是用丹药尸解之法。药解是金丹派流行之后常见的尸解法，是因道人服用含有剧毒的丹药而死的现象。
在所有的年代中，对躯体腐烂的抑制都被认为是实现实质不灭的突出标志。尸体完整的保存可以使灵魂不致失散，直到准备就绪后，即可升天成仙。这一观点点出了尸解之实质。可见，药解乃服用丹药之后，尸体不腐之尸解法。
7、五行尸解
《玉清无极总真文昌大洞仙经》云：“尸解有五，水解者投水，火解者自焚，金解受刃，木解倚树化，土解钻山入石。”
五行尸解法其基本分为两个方面，一是运用金木水火土五行来尸解，其意在于吸收五行真气，以求脱离死厄，得道升仙；二是与尸解起源之思想一脉相承，只是更具道教仪式之完整化而已。
另外尚有太清尸解法、太一守尸法、太极化遯法、鲍靓尸解法、太阴炼形、水火荡炼尸形、阴阳六甲炼形质法等，名目繁多。道教又称：白日去谓之上尸解，夜半去谓之下尸解，向晓暮之际而去者，谓之地下主者。但后世道教认为，总的说来，尸解为成仙之道的下品。
杜光庭《墉城集仙录叙》云：“夫神仙之上者，云车羽盖，形神俱飞；其次，牝谷幽林，隐景潜化；其次，解形托象，蛇蜕蝉飞。然而冲天者为优，尸解者为劣。”尸解术是早期道教信奉的成仙术，多遭世人非议，一些道士也在逐渐修改看法，隋唐道士已视之为成仙之下品，被后世渐渐摒弃。 https://t.cn/z8bCHaZ
身为“智能汽车先导者”的新宝骏品牌，在如今的车市中有比较高的知名度，也为我们带来了一款好车。比如，新宝骏旗下的新宝骏RM-5以燃油车总分第一的好成绩入选“轩辕奖年度十佳车”；比如说新宝骏RC-6是首款搭载HUAWEI HiCar智慧出行解决方案的量产车，被央视、德新社等权威媒体报道。而在新宝骏品牌旗下，还有一款得到国际设计大奖认可，并在CCPC中国量产车性能大赛中夺得“七连冠”的车型，它便是新宝骏RS-3。这款车型凭借自身过硬的产品力，以及足够接地气的价格吸引到不少消费者关注。接下来，本文就将针对新宝骏RS-3不同版本的配置差异做一个解读，希望能给喜欢并想要买新宝骏RS-3的朋友，起到参考作用。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
新宝骏RS-3在售的车型共有8款，价格区间为6.38万-9.88万。其中，1.5L车型共计有5款配置，而1.5T车型共计有3款配置。需要注意的是，1.5L车型提供6MT手动档车型，并提供舒适性、精英型、豪华型三种配置，还提供搭载模拟8速CVT变速箱的精英型和豪华型，而1.5T车型只提供模拟8速CVT变速箱，提供精英型、豪华型和1.5L车型没有的尊贵型。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
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在外观设计上，新宝骏RS-3的1.5L车型和1.5T车型，主要在前脸副格栅区域有所不同，1.5L车型的副格栅更保守，尺寸相对小一些，轮廓比较柔和，呈现出倒梯形。1.5T车型的副格栅则更夸张，尺寸加大的同时，两侧还有外凸结构，从而拥有了更明显犀利感。除了前副格栅之外，新宝骏RS-3的1.5L和1.5T车型倒是什么差距，前脸是星辉矩阵进气格栅，尺寸大也有气场。格栅两侧能看到分体结构的前大灯，尾部则有和前脸相呼应的分体尾灯，不缺少科技感。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
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内饰方面，新宝骏RS-3提供两种风格的内饰，其中舒适性、精英型为黄黑配色，而豪华型、尊贵型选用黑红配色。这两种内饰风格在中控布局上没有差别，中控上都是10.25英寸的多媒体屏幕，往下则是一定实体按键，副驾驶前方的空调出风口做仿贯穿设计，自动挡车型的档把还选用了飞机档把的设计。不过，选用黑红配色的豪华型、尊贵型，都配备有一体化运动座椅，要比常规版本的车型座椅更运动，包裹感和舒适感也会好一些。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
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在智能配置这块，新宝骏RS-3全系标配车联网和OTA升级功能，也就是说入门车型的车联网和顶配车型一样，都足够智能。同时，新宝骏RS-3的车联网还有比较便利的功能，可以做到手机APP投屏，让车主利用车内的大屏幕上刷抖音、看综艺甚至打游戏。
不过在驾驶辅助方面，新宝骏RS-3的不同配置车型会有明显差异。其中最入门的1.5L舒适型没有倒车影像和定速巡航，而其余车型均提供有倒车影像和定速巡航。同时，在1.5L/1.5T豪华型、1.5T尊贵型这三款车型上，还可以看到能在0-150km/h内进行跟车巡航的全速ACC模块。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
至于说动力，新宝骏RS-3的1.5L车型有143牛·米的峰值扭矩，而1.5T车型有250牛·米峰值扭矩，拿来日常家用已经足够。
所以说，新宝骏RS-3自打上市以来，便在不同领域中收获了多个权威奖项的认可，证明了自身的实力，成为“青”量级玩乐SUV中的标杆车型。而就售价和配置来看，新宝骏RS-3不到6万的起步价其实很有竞争力，尤其是入门就有可OTA升级的车联网，让它变得性价比十足。同时，自带有运动座椅、自动驾驶的豪华型、尊贵型也是不错的选择，能给用户带来的体验更好一些。
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新宝骏RS-3在售的车型共有8款，价格区间为6.38万-9.88万。其中，1.5L车型共计有5款配置，而1.5T车型共计有3款配置。需要注意的是，1.5L车型提供6MT手动档车型，并提供舒适性、精英型、豪华型三种配置，还提供搭载模拟8速CVT变速箱的精英型和豪华型，而1.5T车型只提供模拟8速CVT变速箱，提供精英型、豪华型和1.5L车型没有的尊贵型。
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在外观设计上，新宝骏RS-3的1.5L车型和1.5T车型，主要在前脸副格栅区域有所不同，1.5L车型的副格栅更保守，尺寸相对小一些，轮廓比较柔和，呈现出倒梯形。1.5T车型的副格栅则更夸张，尺寸加大的同时，两侧还有外凸结构，从而拥有了更明显犀利感。除了前副格栅之外，新宝骏RS-3的1.5L和1.5T车型倒是什么差距，前脸是星辉矩阵进气格栅，尺寸大也有气场。格栅两侧能看到分体结构的前大灯，尾部则有和前脸相呼应的分体尾灯，不缺少科技感。
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内饰方面，新宝骏RS-3提供两种风格的内饰，其中舒适性、精英型为黄黑配色，而豪华型、尊贵型选用黑红配色。这两种内饰风格在中控布局上没有差别，中控上都是10.25英寸的多媒体屏幕，往下则是一定实体按键，副驾驶前方的空调出风口做仿贯穿设计，自动挡车型的档把还选用了飞机档把的设计。不过，选用黑红配色的豪华型、尊贵型，都配备有一体化运动座椅，要比常规版本的车型座椅更运动，包裹感和舒适感也会好一些。
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不过在驾驶辅助方面，新宝骏RS-3的不同配置车型会有明显差异。其中最入门的1.5L舒适型没有倒车影像和定速巡航，而其余车型均提供有倒车影像和定速巡航。同时，在1.5L/1.5T豪华型、1.5T尊贵型这三款车型上，还可以看到能在0-150km/h内进行跟车巡航的全速ACC模块。
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至于说动力，新宝骏RS-3的1.5L车型有143牛·米的峰值扭矩，而1.5T车型有250牛·米峰值扭矩，拿来日常家用已经足够。
所以说，新宝骏RS-3自打上市以来，便在不同领域中收获了多个权威奖项的认可，证明了自身的实力，成为“青”量级玩乐SUV中的标杆车型。而就售价和配置来看，新宝骏RS-3不到6万的起步价其实很有竞争力，尤其是入门就有可OTA升级的车联网，让它变得性价比十足。同时，自带有运动座椅、自动驾驶的豪华型、尊贵型也是不错的选择，能给用户带来的体验更好一些。
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在外观设计上，新宝骏RS-3的1.5L车型和1.5T车型，主要在前脸副格栅区域有所不同，1.5L车型的副格栅更保守，尺寸相对小一些，轮廓比较柔和，呈现出倒梯形。1.5T车型的副格栅则更夸张，尺寸加大的同时，两侧还有外凸结构，从而拥有了更明显犀利感。除了前副格栅之外，新宝骏RS-3的1.5L和1.5T车型倒是什么差距，前脸是星辉矩阵进气格栅，尺寸大也有气场。格栅两侧能看到分体结构的前大灯，尾部则有和前脸相呼应的分体尾灯，不缺少科技感。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
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内饰方面，新宝骏RS-3提供两种风格的内饰，其中舒适性、精英型为黄黑配色，而豪华型、尊贵型选用黑红配色。这两种内饰风格在中控布局上没有差别，中控上都是10.25英寸的多媒体屏幕，往下则是一定实体按键，副驾驶前方的空调出风口做仿贯穿设计，自动挡车型的档把还选用了飞机档把的设计。不过，选用黑红配色的豪华型、尊贵型，都配备有一体化运动座椅，要比常规版本的车型座椅更运动，包裹感和舒适感也会好一些。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
在智能配置这块，新宝骏RS-3全系标配车联网和OTA升级功能，也就是说入门车型的车联网和顶配车型一样，都足够智能。同时，新宝骏RS-3的车联网还有比较便利的功能，可以做到手机APP投屏，让车主利用车内的大屏幕上刷抖音、看综艺甚至打游戏。
不过在驾驶辅助方面，新宝骏RS-3的不同配置车型会有明显差异。其中最入门的1.5L舒适型没有倒车影像和定速巡航，而其余车型均提供有倒车影像和定速巡航。同时，在1.5L/1.5T豪华型、1.5T尊贵型这三款车型上，还可以看到能在0-150km/h内进行跟车巡航的全速ACC模块。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
至于说动力，新宝骏RS-3的1.5L车型有143牛·米的峰值扭矩，而1.5T车型有250牛·米峰值扭矩，拿来日常家用已经足够。
所以说，新宝骏RS-3自打上市以来，便在不同领域中收获了多个权威奖项的认可，证明了自身的实力，成为“青”量级玩乐SUV中的标杆车型。而就售价和配置来看，新宝骏RS-3不到6万的起步价其实很有竞争力，尤其是入门就有可OTA升级的车联网，让它变得性价比十足。同时，自带有运动座椅、自动驾驶的豪华型、尊贵型也是不错的选择，能给用户带来的体验更好一些
身为“智能汽车先导者”的新宝骏品牌，在如今的车市中有比较高的知名度，也为我们带来了一款好车。比如，新宝骏旗下的新宝骏RM-5以燃油车总分第一的好成绩入选“轩辕奖年度十佳车”；比如说新宝骏RC-6是首款搭载HUAWEI HiCar智慧出行解决方案的量产车，被央视、德新社等权威媒体报道。而在新宝骏品牌旗下，还有一款得到国际设计大奖认可，并在CCPC中国量产车性能大赛中夺得“七连冠”的车型，它便是新宝骏RS-3。这款车型凭借自身过硬的产品力，以及足够接地气的价格吸引到不少消费者关注。接下来，本文就将针对新宝骏RS-3不同版本的配置差异做一个解读，希望能给喜欢并想要买新宝骏RS-3的朋友，起到参考作用。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
新宝骏RS-3在售的车型共有8款，价格区间为6.38万-9.88万。其中，1.5L车型共计有5款配置，而1.5T车型共计有3款配置。需要注意的是，1.5L车型提供6MT手动档车型，并提供舒适性、精英型、豪华型三种配置，还提供搭载模拟8速CVT变速箱的精英型和豪华型，而1.5T车型只提供模拟8速CVT变速箱，提供精英型、豪华型和1.5L车型没有的尊贵型。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
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在外观设计上，新宝骏RS-3的1.5L车型和1.5T车型，主要在前脸副格栅区域有所不同，1.5L车型的副格栅更保守，尺寸相对小一些，轮廓比较柔和，呈现出倒梯形。1.5T车型的副格栅则更夸张，尺寸加大的同时，两侧还有外凸结构，从而拥有了更明显犀利感。除了前副格栅之外，新宝骏RS-3的1.5L和1.5T车型倒是什么差距，前脸是星辉矩阵进气格栅，尺寸大也有气场。格栅两侧能看到分体结构的前大灯，尾部则有和前脸相呼应的分体尾灯，不缺少科技感。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
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内饰方面，新宝骏RS-3提供两种风格的内饰，其中舒适性、精英型为黄黑配色，而豪华型、尊贵型选用黑红配色。这两种内饰风格在中控布局上没有差别，中控上都是10.25英寸的多媒体屏幕，往下则是一定实体按键，副驾驶前方的空调出风口做仿贯穿设计，自动挡车型的档把还选用了飞机档把的设计。不过，选用黑红配色的豪华型、尊贵型，都配备有一体化运动座椅，要比常规版本的车型座椅更运动，包裹感和舒适感也会好一些。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
在智能配置这块，新宝骏RS-3全系标配车联网和OTA升级功能，也就是说入门车型的车联网和顶配车型一样，都足够智能。同时，新宝骏RS-3的车联网还有比较便利的功能，可以做到手机APP投屏，让车主利用车内的大屏幕上刷抖音、看综艺甚至打游戏。
不过在驾驶辅助方面，新宝骏RS-3的不同配置车型会有明显差异。其中最入门的1.5L舒适型没有倒车影像和定速巡航，而其余车型均提供有倒车影像和定速巡航。同时，在1.5L/1.5T豪华型、1.5T尊贵型这三款车型上，还可以看到能在0-150km/h内进行跟车巡航的全速ACC模块。
新宝骏RS-3配置解读，入门就有高科技，5.98万起，算高性价比吗？
至于说动力，新宝骏RS-3的1.5L车型有143牛·米的峰值扭矩，而1.5T车型有250牛·米峰值扭矩，拿来日常家用已经足够。
所以说，新宝骏RS-3自打上市以来，便在不同领域中收获了多个权威奖项的认可，证明了自身的实力，成为“青”量级玩乐SUV中的标杆车型。而就售价和配置来看，新宝骏RS-3不到6万的起步价其实很有竞争力，尤其是入门就有可OTA升级的车联网，让它变得性价比十足。同时，自带有运动座椅、自动驾驶的豪华型、尊贵型也是不错的选择，能给用户带来的体验更好一些
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