【汽车早餐】商务部回应美《通胀削减法案》有关歧视性电动汽车补贴条款，14家中国企业入围全球零部件百强
国内新闻
商务部：中方对美方近期通过的《通胀削减法案》中有关歧视性电动汽车补贴条款表示关切
商务部新闻发言人束珏婷表示，中方对美方近期通过的《通胀削减法案》中有关歧视性电动汽车补贴条款表示关切。相关措施以整车北美当地组装等条件作为提供补贴的前提，对其他进口同类产品构成歧视，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则。我们注意到，已经有其他世贸组织成员对美方的措施表达了严重关切。
工信部：我国牵头的自动驾驶测试场景评价国际标准正式立项
据工信部消息，我国牵头在国际标准化组织（ISO）框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》（ISO 34505）国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。
陕西首批5张自动驾驶牌照颁发
9月22日，陕西发放首批5张自动驾驶车辆道路测试牌照。陕西重型汽车有限公司获颁1张未来主要应用于物流运输的自动驾驶牵引车测试牌照，陕西汽车集团有限公司获颁1张未来用于封闭景区园区的自动驾驶小巴测试牌照，西安商汤智能科技有限公司获颁3张未来主要用于公交接驳的自动驾驶小巴测试牌照。
《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布
9月22日，《中国汽车报》社发布《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》。根据2021年全球汽车零部件企业营收数据，排在前五位的企业是博世、电装、大陆、潍柴集团和采埃孚。14家中国企业入围全球汽车零部件百强，包括潍柴集团、华域汽车、宁德时代、海纳川、均胜电子、玉柴集团、广汽部件、中信戴卡、中航汽车、中策橡胶、法士特、东风零部件集团、福耀集团、万丰奥特。在中国汽车零部件企业营收数据中，排在前五位的是潍柴集团、华域汽车、宁德时代、海纳川和均胜电子。
乘联会：8月MPV批发9.3万辆 环比增长15.5%
9月22日，据乘联会消息，今年8月MPV批发9.3万辆，环比增长15.5%，同比增长6.8%，出现同环比双增长的态势；1-8月累计批发55.8万辆，同比下降有所回收，至-10.5%，但MPV在狭义乘用车市的渗透率还是继续收缩，仅为3.9%。
国际新闻
法拉第未来称美国环保局对其FF 91续航里程认证高于预期
据外媒报道，法拉第未来表示，该公司计划推出的旗舰SUV FF 91从美国国家环境保护局获得了381英里的续航里程认证。法拉第未来表示，这一认证较该公司此前的预估大幅提高。

福特汽车正研发新技术 通过智能手机提供盲区监测
福特方面表示，福特汽车正在与Commsignia、PSS、俄亥俄州立大学、T-Mobile和TomeSoftware等企业和机构共同研发一项基于智能手机通信技术的新科技。该技术可以通过经济实惠且可规模化运用的方式，帮助汽车驾驶员发现在其视野盲区外的行人、自行车或其它不易觉察的障碍，并发出预警。
沃尔沃计划为所有新车标配激光雷达传感器 提升车辆安全
据外媒报道，沃尔沃汽车打算在所有未来车型中安装激光雷达传感器，以将涉及沃尔沃汽车的严重事故减少五分之一。此举将使该公司成为第一家在所有车型中采用这种技术的汽车制造商。
企业新闻
上汽集团联合多家企业做“换电” 覆盖飞凡、荣威、MG、大通等品牌
日前，由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本达40亿元人民币。捷能智电将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等，构建车电分离完整生态，打造标准化平台。

小马智行、曹操出行、吉利智驾中心达成战略合作
9月22日，小马智行宣布与曹操出行、吉利汽车创新研究院智能驾驶中心达成战略合作。小马智行将利用自身在L4级自动驾驶技术以及Robotaxi运营等领域的积累，与曹操出行及吉利汽车智驾中心共同打造智能驾驶开放运营平台，在苏州落地运营自动驾驶出行服务。

小鹏推出新智能驾驶系统X-NGP
小鹏汽车CEO何小鹏在G9发布会上表示，小鹏通过软硬件提升以及算法迭代，推出首个全场景辅助驾驶系统，并命名为X-NGP。该系统目标是在2023年，实现中国大部分城市的覆盖；并在2024年，实现全场景点对点的打通。

集度首款汽车机器人将于今年10月面世
集度首款汽车机器人ROBO-01探月限定版日前启动“首席体验官计划”，开启面向集度量产车型的首批“特邀”体验。ROBO-01探月限定版是集度汽车机器人量产车型的首发版本，是集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型，限定发售1000台。

寒武纪行歌获博世创投投资
寒武纪行歌已获得博世创业投资有限公司的投资。寒武纪行歌执行总裁王平表示：“双方在芯片、人工智能及汽车电子领域拥有丰富的经验和资源，期待此次双赢合作能够进一步提升双方在自动驾驶领域的能力，加速自动驾驶产业的发展。”

#美国限制芯片出口是科技霸权主义#这是继英伟达和AMD之后，拜登政府限制半导体产品对华出口的又一动作。以前美国商务部是通过向一些企业发函来限制出口的。而这次与以往不同，要明文规定管制内容，把管制范围扩大到拥有相关技术的全行业公司。

比如，AI用高性能GPU半导体也有可能被明文规定禁止对华出口，那么，不仅是已收到美商务部通知的AMD和英伟达，其他的英特尔、Cerebras Systems等企业也会受到对华出口限制。

拜登政府此举旨在从战略上“扼杀”中国，因为拜登已经发现芯片是一个“扼杀点”，通过阻挠中国来让美国在相关产业上依旧保持主导地位。

白宫拟将14nm以下制程芯片的制造设备和高端计算芯片及装载其的产品的对华出口审批要求变为正式制度。早前美商务部向科磊、泛林、应材，以及英伟达、AMD通知，要求其有关产品对华出口需经审批，但是对个别公司的致函无法适用于所有有关企业。有关规定或于下月出台！#甘靖数字经济[超话]#

科技早已不再“无国界”，别再心存侥幸或者为廉价的组装产品沾沾自喜，就怕有一天你连组装的资格都没有了。。

美国越是打压我们就越是自强，我们完全有志气自研芯片，举一个例子，上个世纪末本世纪初的时候，我们中国和以色列合作研制“费尔康”预警机，装在俄罗斯的伊尔76运输机上面使用，就在以色列“费尔康”预警系统都已经研制成功了，就等着装在伊尔76运输机上实验了，结果这时候美国跳了出来，逼迫以色列撕毁合同，最终以色列把和我们合作3架“费尔康”预警机，以11亿美元价格卖给印度，但以色列赔偿我们3.5亿美元。 https://t.cn/RI7nYAL

辽宁精英国际合作有限公司（简称精英国际）创立于2002年7月，境外就业网（www.job361.com）是公司的官方网站。精英国际同时拥有国家商务部备案的《对外劳务合作（外派劳务）经营资格证书》和辽宁省人社厅批准的《人力资源服务许可证》，具有对外劳务合作、境外就业服务与国内人力资源服务等特许经营资格，中国对外承包工程商会认定的全国行业信用等级AAA级企业和中国中日研修生协力机构成员单位，是省商务厅和市商务局重点支持企业。精英国际为教育部2021-2025全国高校毕业生就业、创业指导委员会成员单位、东北三省一区一带一路职教联盟理事单位，并获选成为辽宁省人民对外友好协会理事单位，精英国际也是中国新西兰劳务合作联盟创始企业及副主席单位。