1个亿！3个亿！5个亿！50个亿！当我们听到一组组直播卖货销售额破亿的传闻时，无数人都心动了，无数人为之疯狂。然而，当直播卖货背后的真相揭露的那一刻，无数人为之失眠。
来，让我们看一组很是打脸的数据：
杨坤——某次直播，商家给了他12万坑位费，当天也卖了120万元，结果过了一天退款达到110多万，最终真正的的销售额只有4万元；
吴晓波——新国货直播首秀，带货某品牌奶粉，坑位费60万元，实际成交额5万元不到，只卖出了15罐奶粉；
小沈阳——直播卖酒，只卖出去20多单，第二天还退货了16单；
柳岩——直播坑位费10~20万元，但这个坑位费带来的销售额还不到3万。
李湘——某次直播卖貂毛大衣，出场费5分钟80万，而销售额却达到了创纪录的0元，请注意，是0元！
许君聪——某次直播带货，收取坑位费430万元，当天直播一共获得了357.6万的流量，但当天带货成交额只有68.8万元；
汪涵——某商家透漏给了汪涵40万元坑位费，直播当天卖了1323件产品，可是退货达到1012件，退款率高达76.4%，退货率接近8成，可以想象这是什么概念！
我想，这些明星在带货之前绝对是信心满满，以为自己可以创造直播卖货的奇迹。但是，在直播卖货业绩惨淡，让商家苦不堪言时，估计他们自己也觉得很打脸。
直播带货的兴起，创造了很多一夜暴富的神话。正是这种低成本的一夜暴富的神话，燃起了很多人蠢蠢欲动的心，也让我很多人趋之若鹜。
但是，世界上哪有那么多的“一夜暴富”的神话？
我相信，任何领域，都遵循“二八定律”。对于直播带货，并不是人人都是“李佳琦”和“薇娅”。
如果人人都能通过“直播带货”一夜暴富，那各行各业其他工作谁来做呢？
所以，明星各种直播带货赚的盆满钵满的传闻，到底有几分真几分假呢？大家自己慢慢细品！#直播##李佳琦直播##薇娅直播间##明星直播带货真的都赚钱吗##娱乐聚焦# https://t.cn/RxBHUwf
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汪涵——某商家透漏给了汪涵40万元坑位费，直播当天卖了1323件产品，可是退货达到1012件，退款率高达76.4%，退货率接近8成，可以想象这是什么概念！
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#北海# 【“文化北海”优秀文化作品展播】文学节目：《追寻海丝路》
“文化北海”优秀文化作品展播
请听文学节目《追寻海丝路》
寻找“海丝路”
北海市园博园内，大型舞台剧《碧海丝路》正在大剧场上映。大剧院外观设计形似海洋生物——海胆，“海胆”内座无虚席，散场很久，观众的目光仍然注视着灯光璀璨的舞台，沉浸在扣人心弦的表演中。
中国作协会员，北海作家庞华坚：“感觉特别亲切，很熟悉，就像看到小时候的一些场面，看到南流江上的那些船，那些人，看到他们开船出发，又看到他们开船回家。 ”
2014年，北海市作为中国海上丝绸之路最早的始发港之一，与泉州、扬州、宁波、广州等市联合申报“世界文化遗产”项目。
事实上，早在2004年，北海就已经开始参与海上丝绸之路的申遗工作。当年，来自全国各地的50多位专家学者汇聚北海，就合浦“海上丝绸之路”始发港的背景、历史价值及其深远意义展开广泛的研究和讨论。作为工作人员之一，我参与了整个研讨会，由此对我的家乡产生了新的认识：活力无限，风景明媚只是北海的外在形象，而它的魂，却是那么深邃、厚重。
《碧海丝路》于我，不仅是一部舞剧，更是一份对城市脉络的梳理、回望与感知。悠长的海上丝绸之路，不知承载了多少时空的烟云，又回荡着多少动人的故事。这部舞剧以风格独特的音乐与风情无限的舞姿，在舞台复活了一段荡气回肠的汉代传奇。舞剧由 2008年北京奥运会闭幕式执行总导演、中国舞协第十届副主席陈维亚担任总编导，冯双白、卞留念、郑冰等名家参与编剧、作曲，具有51年创团历史的北海歌舞剧院担纲演出。
北海歌舞剧院院长宋亚平：“海上丝绸之路，千秋万代，连绵不断，这就是我们创编大型历史舞剧《碧海丝路》的初衷和它的艺术定位。我们这一代人有责任，有义务，有能力继续将其世世代代传播下去，并且发扬光大。”
全剧由“使命”“婚礼”“海路”“感恩”“守望”“归来”“红帆”一共七幕组成。年轻船长大浦出使海外，临行前与渔家姑娘阿斑结婚，在海路上救起已程不国（今 斯里兰卡）公主梅丽莎并俘获其芳心，然而大浦仍不为所动，只顾完成使命。而大海的另一边，在漫长的等候中，阿斑在海边石化了。“归来”一幕，终于交付国书完成出使回到了合浦的大浦，拥抱着阿斑，于是奇迹发生了……
2016年春天，我们跟随中国作协会员，北海作家庞华坚来到他的家乡：合浦县乾江镇采风。修于道光年间的《廉州府志》称：“由乾体过大观港、乌雷岭便到越南”；《合浦县志》称“乾体港‘扼江海之交，为合浦门户’”，在汉代即为中国与东南亚交通贸易的重要口岸。
庞华坚：“这里就是海上丝绸之路始发港之一乾江，舞剧中的船长大浦船长，就是从这里扬帆起航去到世界各地的。”
散文 《从汉朝走过》
作者：庞华坚
我老家乾江紧挨禁山，地处合浦县城廉州南郊。小时候，我们捡树枝、砍柴、扒柴草，一般会穿过禁山、杨家山，去中站。那里树林茂密。有非常多的小山丘。
我们知道，那些小山丘叫汉墓，埋着两千年前汉朝的人。传说能把坟墓建得这么高大，埋的都是当时的大官，大官墓里自然有金银珠宝，越高大的墓，陪葬的金银珠宝越多。平时也听大人讲过不少哪个村子的人盗墓发了大财，哪个村子的人盗墓遇上不干净的东西疯了，哪个村子的人盗墓被抓了被判被枪毙了的事。
按说小孩子应该恐惧坟墓，其实不然，我们只是对那些新坟害怕，在树林里不小心看到，会远远绕开。但是汉朝那些小山丘上，是我们攀高、爬低、耙草、砍柴、玩耍的好场所。碰到一些因雨水浇淋暴露出来的宽大墓室，忍不住好奇地探头探脑。汉墓里，白骨之类是见不到的，顶多只能看到一些破罐残砖。小孩子不懂事，见没什么好玩，也不刺激，一声“撤——”，便离开了。
长大之后才知道，那些“破罐残砖”，都是两千年前烧制的物品，是考古工作者视为宝贝的东西。我去过一些博物馆，曾看见玻璃柜里垫着厚厚的绸缎，陈列着很多“破罐残砖”，就禁不住笑自己：说不定哪一件就是我小时候见过并戏笑为“废品”的呢！
小时候玩耍的那些小山丘，就是大名鼎鼎的全国重点文物保护单位——合浦汉墓群。
合浦汉墓群，经勘探造册编号的封土堆有1200座，而专家分析，地下的汉墓估计在10000座左右。自上世纪70年代以来，出土文物逾万件，陶器、青铜器、铁器，玻璃器、玉石器等不计其数，“不少文物的精美程度，全国罕见。”
合浦的汉墓里为什么藏有那么多的文物？据史书记载，汉墓陪葬品多，是汉继秦风之故。奇怪的是，在当时的交通条件下，相对于中原而言，北部湾畔的合浦，几乎可以称得上是天边了。那么遥远的地方，竟然留下如此众多的汉墓，不能不让人惊叹和好奇。
合浦先秦属百越中的骆越，秦代为象郡辖地。汉元鼎六年，也就是公元前111年始设合浦郡。合浦，意为江河汇集于海之地。汉朝时期，尤其是在东汉，由于匈奴占领了河西走廊大部分地区，经西域与外国贸易的丝绸之路不畅，南方的通商海路就显得尤其重要。从合浦港出海南下，可抵达越南、缅甸、印度、马来半岛、斯里兰卡等国家和地区。这是一条从中原出发，去东南亚诸国最便捷的通道。特殊的地理位置和历史背景，使合浦成为汉代一个重要的地域性政治、文化、经济中心，成为“海上丝绸之路”始发港之一。
中心既成，达官显贵、富商巨贾云集，那是自然而然的事情了。
于是在这块土地上，留下了无数让人惊叹的汉墓，而汉代的气息，以“南珠”、“马援”、“铜凤灯”的名义，在这块土地上经久不息。
我无法去判断那些从汉墓里出土的诸如“铜凤灯”、“铜仓”之类文物的价值。对我而言，生活在这样一块土地上，即使回老家，也必须穿过那些高高低低的土丘。在那些小山丘走过时，我有走进遥远的汉代的感觉，好像看到一些穿着汉服的人依然平静地过着他们的生活。我们和他们，似乎是同一类人，似乎又不是同一类人。他们并不因为我们的惊扰而错乱了生活的节奏，也不因为我们的好奇而回避其大气象和雍容华贵。
我们更像一群无知者，无措地站在他们身边。
海浩淼兮汩洪溶，流蕴蕴兮涛汹汹。
沧海浩茫，不停翻卷的滔滔白浪，无声地讲述着北海充满浓郁人文气息的历史故事。
站在乾江，一幅幅画面在我眼前浮动：
太阳在绿如草原的北部湾海面上升起，通体红亮。东北风吹得海面波光粼粼，像抖动的丝绸，海鸟在起伏不定的绸面上翩跹。
艳阳初升，风顺浪平，这是一个好日子，船长大浦率领的一列船队出发了！
楼船上载着一匹匹与黄金同价的丝绸，还有瓷器和珍珠。船上的黄门、驿长、商人以及水手们在向岸上的人们告别、挥手；岸上锣鼓喧天，号角声声，旌旗猎猎，送行的人们依依不舍……
这是一个根据古籍想像出来的起航场景。而这一幕的时间距今已经有两千余年。
那些古远痕迹被岁月之尘掩埋，又再次被时光之手拂开。
我相信，大浦船长带上船去的，除了丝绸、瓷器，一定还有我们合浦的南珠。
关于南珠，有许多历史故事和传说。如成语故事“珠还合浦”，就是以南珠之乡——合浦为背景，讲述了清廉勤政的孟尝君兴利除弊，去珠复还的故事。
北海作家段扬：“自古以来，合浦就出产世界上最好的海水珍珠，把地名和特产组合起来构成一个成语，在成语大词典里边，不说是绝无仅有，那也是凤毛麟角。”
不过，以珍珠为线索，串起的最有情味的故事，莫过于明代作家冯梦龙“三言两拍”里的一章《蒋兴哥重会珍珠衫》。故事的主人公蒋兴哥是一位湖广襄阳府的生意人，从广东合浦一代贩卖珍珠、玳瑁等到苏州枫桥。故事一波三折，内有乾坤。
故事：《蒋兴哥重会珍珠衫》
年轻商人蒋兴哥与妻子王三巧是一对恩爱夫妻。蒋兴哥去广东做生意，中途生病延误了归期。三巧在商人陈大郎的挑逗下与之产生私情，并将丈夫祖传的珍珠衫相赠。陈大郎在行商途中与蒋兴哥相识，在陈大郎的细心照料下，蒋兴哥的病终于好了，说起要返乡一事。陈大郎不知内情，把珍珠衫拿给蒋兴哥看，还托他带情信和礼物给三巧。
得知真相的蒋兴哥回家后，对妻子一句重话也没有，只责怪自己不该抛下年青的妻子独守空房。他平静地附上休书送三巧回了娘家，又把妻子的衣服首饰物品封成了十六个箱子。只因兴哥夫妇本是十二分相爱的，“虽则一时休了，心中好生痛切，见物思人，何忍开看。”
三巧被休后，试图自杀被父母救起，后嫁给吴进士做妾，随夫上任。临行时蒋兴哥将十六个箱子做为前妻的陪嫁送上。大家有说兴哥忠厚，有说兴哥痴呆的，兴哥并不理会。
多年后，蒋兴哥再次出门做生意，在合浦县无意中打死了一个老人，审理的官员正是三巧的老公吴进士。三巧得讯后连哭带求，假称蒋是过继给他人的亲哥哥，吴进士只好特别替蒋兴哥开脱掉了这场官司。
三巧要求与蒋兴哥见面。“他两个也不行礼，也不讲话，紧紧地你我相拥，放声大哭。就是哭爹哭娘，从没见这般哀惨”。这一哭，吴进士看出不对了，两人只好说了实话。
吴进士得知真相后，索性把三巧还给了蒋兴哥，连那十六箱财物也一并发还。
蒋兴哥从此与三巧过着其乐融融的生活。
在那样的封建时代，破镜还能重圆。在这篇小说里，少了仇恨和扭曲，多了宽容和善良，体现了人性的温暖。夏志清在他的《中国古典小说导论》中对此文做出了极高的评价：“中国古典小说充满了荒诞，而《珍珠衫》则是其中经过变异的独一无二的奇迹。”
沧海月明珠有泪。2016年5月，对南珠研究情有独钟的作家段扬罹患抑郁症，不幸离世，留给世人的是他的最新著作《珍珠故事》。
段扬：“在南珠之乡，南国珠城讲述珍珠的故事，展示珍珠文化，那真是如数家珍啊。足以令北海人的自豪感油然而生，能够激发我们更加地热爱家乡。”
斯人已逝，在他的笔下那些与珍珠有关的美与丑、善与恶、正与邪、忠与奸、廉洁与腐败、仁慈与残暴的故事，依然伴随阵阵涛声，娓娓地讲述着。
北宋文豪欧阳修在诗歌《鹦鹉螺》中曾经这样描述：
大哉沧海何茫茫，天地百宝皆中藏。
牙须甲角争光鋩，腥风怪雨洒幽荒。
珊瑚玲珑巧缀装，珠宫贝阙烂煌煌……
生活在陆地上的人，只能凭藉着想象来勾勒海上风光。隔着层峦叠嶂的波涛，隔着腥咸凌厉的海风，异域究竟是珠宫贝阙？还是弥漫着腥风怪雨的幽荒之地？
对“外世界”的向往和征服是从古至今深植于人们心底的一个勇者梦。
“海上丝绸之路始发港”、合浦汉代墓葬群和光彩夺目的南珠，这三样“标志性”地理要素见证着北海对外开放的滥觞。如今，始发港的遗址被淹没在合浦一片濡积平原之下；当年那些战风浪，扬国威，主动参与世界交往的黄门、船队官兵、商人，也已长眠于地下。远远看去，静默的封土堆和其上枝繁叶茂的树，仿佛一个个巨大的感叹号，在感叹那段历史的辉煌与神奇。海纳百川，扬帆济远。先辈们筚路蓝缕，百转千回，留下无数的珍贵文献，记载了独到而生动的体验，交流着新奇又珍贵的物品。
我用目光在地理与文物里，在史料与典籍里，在文学与艺术里，追随着先辈们的脚步，折服于他们的勇气与智慧。唯其开放的胸襟和视野，唯其勇敢无畏的探索精神，才让今天的我们领略到灿烂的西方文化，也让西方世界感受到了中华文明璀璨的光华。
▍撰稿：路迪 庞华坚
▍播音：红叶 敦威
▍录音合成：叶清 覃斌
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2014年，北海市作为中国海上丝绸之路最早的始发港之一，与泉州、扬州、宁波、广州等市联合申报“世界文化遗产”项目。
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北海歌舞剧院院长宋亚平：“海上丝绸之路，千秋万代，连绵不断，这就是我们创编大型历史舞剧《碧海丝路》的初衷和它的艺术定位。我们这一代人有责任，有义务，有能力继续将其世世代代传播下去，并且发扬光大。”
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2016年春天，我们跟随中国作协会员，北海作家庞华坚来到他的家乡：合浦县乾江镇采风。修于道光年间的《廉州府志》称：“由乾体过大观港、乌雷岭便到越南”；《合浦县志》称“乾体港‘扼江海之交，为合浦门户’”，在汉代即为中国与东南亚交通贸易的重要口岸。
庞华坚：“这里就是海上丝绸之路始发港之一乾江，舞剧中的船长大浦船长，就是从这里扬帆起航去到世界各地的。”
散文 《从汉朝走过》
作者：庞华坚
我老家乾江紧挨禁山，地处合浦县城廉州南郊。小时候，我们捡树枝、砍柴、扒柴草，一般会穿过禁山、杨家山，去中站。那里树林茂密。有非常多的小山丘。
我们知道，那些小山丘叫汉墓，埋着两千年前汉朝的人。传说能把坟墓建得这么高大，埋的都是当时的大官，大官墓里自然有金银珠宝，越高大的墓，陪葬的金银珠宝越多。平时也听大人讲过不少哪个村子的人盗墓发了大财，哪个村子的人盗墓遇上不干净的东西疯了，哪个村子的人盗墓被抓了被判被枪毙了的事。
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合浦汉墓群，经勘探造册编号的封土堆有1200座，而专家分析，地下的汉墓估计在10000座左右。自上世纪70年代以来，出土文物逾万件，陶器、青铜器、铁器，玻璃器、玉石器等不计其数，“不少文物的精美程度，全国罕见。”
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合浦先秦属百越中的骆越，秦代为象郡辖地。汉元鼎六年，也就是公元前111年始设合浦郡。合浦，意为江河汇集于海之地。汉朝时期，尤其是在东汉，由于匈奴占领了河西走廊大部分地区，经西域与外国贸易的丝绸之路不畅，南方的通商海路就显得尤其重要。从合浦港出海南下，可抵达越南、缅甸、印度、马来半岛、斯里兰卡等国家和地区。这是一条从中原出发，去东南亚诸国最便捷的通道。特殊的地理位置和历史背景，使合浦成为汉代一个重要的地域性政治、文化、经济中心，成为“海上丝绸之路”始发港之一。
中心既成，达官显贵、富商巨贾云集，那是自然而然的事情了。
于是在这块土地上，留下了无数让人惊叹的汉墓，而汉代的气息，以“南珠”、“马援”、“铜凤灯”的名义，在这块土地上经久不息。
我无法去判断那些从汉墓里出土的诸如“铜凤灯”、“铜仓”之类文物的价值。对我而言，生活在这样一块土地上，即使回老家，也必须穿过那些高高低低的土丘。在那些小山丘走过时，我有走进遥远的汉代的感觉，好像看到一些穿着汉服的人依然平静地过着他们的生活。我们和他们，似乎是同一类人，似乎又不是同一类人。他们并不因为我们的惊扰而错乱了生活的节奏，也不因为我们的好奇而回避其大气象和雍容华贵。
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艳阳初升，风顺浪平，这是一个好日子，船长大浦率领的一列船队出发了！
楼船上载着一匹匹与黄金同价的丝绸，还有瓷器和珍珠。船上的黄门、驿长、商人以及水手们在向岸上的人们告别、挥手；岸上锣鼓喧天，号角声声，旌旗猎猎，送行的人们依依不舍……
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那些古远痕迹被岁月之尘掩埋，又再次被时光之手拂开。
我相信，大浦船长带上船去的，除了丝绸、瓷器，一定还有我们合浦的南珠。
关于南珠，有许多历史故事和传说。如成语故事“珠还合浦”，就是以南珠之乡——合浦为背景，讲述了清廉勤政的孟尝君兴利除弊，去珠复还的故事。
北海作家段扬：“自古以来，合浦就出产世界上最好的海水珍珠，把地名和特产组合起来构成一个成语，在成语大词典里边，不说是绝无仅有，那也是凤毛麟角。”
不过，以珍珠为线索，串起的最有情味的故事，莫过于明代作家冯梦龙“三言两拍”里的一章《蒋兴哥重会珍珠衫》。故事的主人公蒋兴哥是一位湖广襄阳府的生意人，从广东合浦一代贩卖珍珠、玳瑁等到苏州枫桥。故事一波三折，内有乾坤。
故事：《蒋兴哥重会珍珠衫》
年轻商人蒋兴哥与妻子王三巧是一对恩爱夫妻。蒋兴哥去广东做生意，中途生病延误了归期。三巧在商人陈大郎的挑逗下与之产生私情，并将丈夫祖传的珍珠衫相赠。陈大郎在行商途中与蒋兴哥相识，在陈大郎的细心照料下，蒋兴哥的病终于好了，说起要返乡一事。陈大郎不知内情，把珍珠衫拿给蒋兴哥看，还托他带情信和礼物给三巧。
得知真相的蒋兴哥回家后，对妻子一句重话也没有，只责怪自己不该抛下年青的妻子独守空房。他平静地附上休书送三巧回了娘家，又把妻子的衣服首饰物品封成了十六个箱子。只因兴哥夫妇本是十二分相爱的，“虽则一时休了，心中好生痛切，见物思人，何忍开看。”
三巧被休后，试图自杀被父母救起，后嫁给吴进士做妾，随夫上任。临行时蒋兴哥将十六个箱子做为前妻的陪嫁送上。大家有说兴哥忠厚，有说兴哥痴呆的，兴哥并不理会。
多年后，蒋兴哥再次出门做生意，在合浦县无意中打死了一个老人，审理的官员正是三巧的老公吴进士。三巧得讯后连哭带求，假称蒋是过继给他人的亲哥哥，吴进士只好特别替蒋兴哥开脱掉了这场官司。
三巧要求与蒋兴哥见面。“他两个也不行礼，也不讲话，紧紧地你我相拥，放声大哭。就是哭爹哭娘，从没见这般哀惨”。这一哭，吴进士看出不对了，两人只好说了实话。
吴进士得知真相后，索性把三巧还给了蒋兴哥，连那十六箱财物也一并发还。
蒋兴哥从此与三巧过着其乐融融的生活。
在那样的封建时代，破镜还能重圆。在这篇小说里，少了仇恨和扭曲，多了宽容和善良，体现了人性的温暖。夏志清在他的《中国古典小说导论》中对此文做出了极高的评价：“中国古典小说充满了荒诞，而《珍珠衫》则是其中经过变异的独一无二的奇迹。”
沧海月明珠有泪。2016年5月，对南珠研究情有独钟的作家段扬罹患抑郁症，不幸离世，留给世人的是他的最新著作《珍珠故事》。
段扬：“在南珠之乡，南国珠城讲述珍珠的故事，展示珍珠文化，那真是如数家珍啊。足以令北海人的自豪感油然而生，能够激发我们更加地热爱家乡。”
斯人已逝，在他的笔下那些与珍珠有关的美与丑、善与恶、正与邪、忠与奸、廉洁与腐败、仁慈与残暴的故事，依然伴随阵阵涛声，娓娓地讲述着。
北宋文豪欧阳修在诗歌《鹦鹉螺》中曾经这样描述：
大哉沧海何茫茫，天地百宝皆中藏。
牙须甲角争光鋩，腥风怪雨洒幽荒。
珊瑚玲珑巧缀装，珠宫贝阙烂煌煌……
生活在陆地上的人，只能凭藉着想象来勾勒海上风光。隔着层峦叠嶂的波涛，隔着腥咸凌厉的海风，异域究竟是珠宫贝阙？还是弥漫着腥风怪雨的幽荒之地？
对“外世界”的向往和征服是从古至今深植于人们心底的一个勇者梦。
“海上丝绸之路始发港”、合浦汉代墓葬群和光彩夺目的南珠，这三样“标志性”地理要素见证着北海对外开放的滥觞。如今，始发港的遗址被淹没在合浦一片濡积平原之下；当年那些战风浪，扬国威，主动参与世界交往的黄门、船队官兵、商人，也已长眠于地下。远远看去，静默的封土堆和其上枝繁叶茂的树，仿佛一个个巨大的感叹号，在感叹那段历史的辉煌与神奇。海纳百川，扬帆济远。先辈们筚路蓝缕，百转千回，留下无数的珍贵文献，记载了独到而生动的体验，交流着新奇又珍贵的物品。
我用目光在地理与文物里，在史料与典籍里，在文学与艺术里，追随着先辈们的脚步，折服于他们的勇气与智慧。唯其开放的胸襟和视野，唯其勇敢无畏的探索精神，才让今天的我们领略到灿烂的西方文化，也让西方世界感受到了中华文明璀璨的光华。
▍撰稿：路迪 庞华坚
▍播音：红叶 敦威
▍录音合成：叶清 覃斌
家人们，我买了宝马5系，现在特后悔，想换奔驰E300，我应该怎么办？
网友：其实我在入手这台宝马530之前，一直是特别纠结，不知道自己究竟应该是买宝马530li还是买奔驰E300L。
在选择车型时，我其实逛了很多的论坛，包括凯迪拉克CT6跟沃尔沃S90都去看过，虽然没有到实体店去看，但是最终网友们的建议都是不考虑这两个车型，干脆直接一步到位选择一台宝马5系或者是奔驰E级。
但当我在网上询问，究竟在这两款车型中应该选择哪一款车，很多网友给我的回复是奔驰现在的品控做得非常差，而且把一些铝部件，都换成是钢制的，价格又非常贵，只有傻瓜才会买北京奔驰。
当时我也咨询了家里人的意见，他们是认为奔驰确实也太高调了，宝马相对会低调一点。那既然网友跟家里人都不同意我买奔驰，那我就去买宝马呗，所以我直接就去宝马4S店把这台车给定下来了，至于奔驰E300，我连去看都没看过。
但是昨天在停车场上看到了一台立标的奔驰E300，站在边上，我承认我确实是后悔了，而且非常的心酸，酸死我了。
那时候刚好我的宝马三系就停在边上，两台车一对比高下立判，宝马5系，真的就像是一台大号的三系，外观内饰单独看还好，但是如果放在奔驰E300旁边一比，真的就像一个小弟弟一样特别的拉垮。
正在我对比两台车的优缺点，奔驰E300的车主来了。
可能是看我比较喜欢他这台车吧，于是就跟我攀谈了起来，刚好他也不赶时间，一听说我是旁边宝马5系的车主，他也来了兴趣，我们两个人就聊起了这两台车。
虽然我觉得我这台车不好，但毕竟在外人面前咱们也不好意思低头，反正我就是一个劲的强调，我这台车一定是比他好，他也不服输，觉得他那台车比我好，于是我们两个人互相交换的钥匙到各自的车里面去体验了一下，当然不是把车子开出去，而是那种静态感受。
当我坐进他那台奔驰E300，那种后悔的心情就更加强烈了。内饰的档次感真的比我那台车好了不止一星半点，无论是大屏幕展现出来的科技感，还是氛围灯表现出来的那种氛围感，都比我那台车要好。
我只能是在心里默默的安慰自己，奔驰也好不到哪里去，不就是一个舒适性吗？我的宝马操控性比他要好，肯定能甩他好几条街。
这事过后我内心后悔买宝马的心情是愈加的激烈，早知道当初就应该去买奔驰一级了，但是现在车子才刚买没多久，想卖肯定是不现实的，而我又特别的后悔，真的不知道该怎么办，大家有什么好的建议吗？”
【峰哥谈车】
宝马5系和奔驰E级这两款车型都是豪华品牌中大型轿车，而且在购买这个级别车型时，我相信大多数消费者都会优先在这两款车型中去选。但我个人的建议是，如果你没有太长的商务需求，那就选择宝马5系，最起码看几年的年轻，那如果你对于舒适性要求比较高的话，那就选择奔驰E级，舒适性跟豪华档次感，绝对能够满足你的要求。
奔驰E300的舒适性更好。
奔驰E级向来都给人感觉是商务领域，着重使用的一个品牌，而奔驰E300这款车型其实是宜昌宜家的一款车，后排空间非常宽敞，乘坐的舒适性非常好，座椅能够给人一个非常好的嵌入感，包裹性非常好。
宝马5系操控性更好。
这一代的宝马5系虽然兼顾了舒适性跟操控性的结合，但是仍然是以操控性为主，车内的经营环境不够好，再加上轮胎的拍照很容易传到，车里面略微有点吵闹，而且悬架的整体力度偏硬，能够有效的支撑起车身的整体操作。
但我个人也是认为这一代的宝马它的设计风格过于超前呢，虽然奔驰一级的外观设计也不是非常好看，但是这种设计风格却给人一种很耐看的感觉，宝马5系乍一看外观很亮眼，但是久了之后你会发现，其实它整体的车身厚度稳重感不足，比老款车型要差远了，所以如果当你在对比一台立标的奔驰E级时，你就会发现宝马5系的厚重感要差远了。要换成我自己选的话，我也会更加青睐于奔驰E级。#汽车杂谈#
网友：其实我在入手这台宝马530之前，一直是特别纠结，不知道自己究竟应该是买宝马530li还是买奔驰E300L。
在选择车型时，我其实逛了很多的论坛，包括凯迪拉克CT6跟沃尔沃S90都去看过，虽然没有到实体店去看，但是最终网友们的建议都是不考虑这两个车型，干脆直接一步到位选择一台宝马5系或者是奔驰E级。
但当我在网上询问，究竟在这两款车型中应该选择哪一款车，很多网友给我的回复是奔驰现在的品控做得非常差，而且把一些铝部件，都换成是钢制的，价格又非常贵，只有傻瓜才会买北京奔驰。
当时我也咨询了家里人的意见，他们是认为奔驰确实也太高调了，宝马相对会低调一点。那既然网友跟家里人都不同意我买奔驰，那我就去买宝马呗，所以我直接就去宝马4S店把这台车给定下来了，至于奔驰E300，我连去看都没看过。
但是昨天在停车场上看到了一台立标的奔驰E300，站在边上，我承认我确实是后悔了，而且非常的心酸，酸死我了。
那时候刚好我的宝马三系就停在边上，两台车一对比高下立判，宝马5系，真的就像是一台大号的三系，外观内饰单独看还好，但是如果放在奔驰E300旁边一比，真的就像一个小弟弟一样特别的拉垮。
正在我对比两台车的优缺点，奔驰E300的车主来了。
可能是看我比较喜欢他这台车吧，于是就跟我攀谈了起来，刚好他也不赶时间，一听说我是旁边宝马5系的车主，他也来了兴趣，我们两个人就聊起了这两台车。
虽然我觉得我这台车不好，但毕竟在外人面前咱们也不好意思低头，反正我就是一个劲的强调，我这台车一定是比他好，他也不服输，觉得他那台车比我好，于是我们两个人互相交换的钥匙到各自的车里面去体验了一下，当然不是把车子开出去，而是那种静态感受。
当我坐进他那台奔驰E300，那种后悔的心情就更加强烈了。内饰的档次感真的比我那台车好了不止一星半点，无论是大屏幕展现出来的科技感，还是氛围灯表现出来的那种氛围感，都比我那台车要好。
我只能是在心里默默的安慰自己，奔驰也好不到哪里去，不就是一个舒适性吗？我的宝马操控性比他要好，肯定能甩他好几条街。
这事过后我内心后悔买宝马的心情是愈加的激烈，早知道当初就应该去买奔驰一级了，但是现在车子才刚买没多久，想卖肯定是不现实的，而我又特别的后悔，真的不知道该怎么办，大家有什么好的建议吗？”
【峰哥谈车】
宝马5系和奔驰E级这两款车型都是豪华品牌中大型轿车，而且在购买这个级别车型时，我相信大多数消费者都会优先在这两款车型中去选。但我个人的建议是，如果你没有太长的商务需求，那就选择宝马5系，最起码看几年的年轻，那如果你对于舒适性要求比较高的话，那就选择奔驰E级，舒适性跟豪华档次感，绝对能够满足你的要求。
奔驰E300的舒适性更好。
奔驰E级向来都给人感觉是商务领域，着重使用的一个品牌，而奔驰E300这款车型其实是宜昌宜家的一款车，后排空间非常宽敞，乘坐的舒适性非常好，座椅能够给人一个非常好的嵌入感，包裹性非常好。
宝马5系操控性更好。
这一代的宝马5系虽然兼顾了舒适性跟操控性的结合，但是仍然是以操控性为主，车内的经营环境不够好，再加上轮胎的拍照很容易传到，车里面略微有点吵闹，而且悬架的整体力度偏硬，能够有效的支撑起车身的整体操作。
但我个人也是认为这一代的宝马它的设计风格过于超前呢，虽然奔驰一级的外观设计也不是非常好看，但是这种设计风格却给人一种很耐看的感觉，宝马5系乍一看外观很亮眼，但是久了之后你会发现，其实它整体的车身厚度稳重感不足，比老款车型要差远了，所以如果当你在对比一台立标的奔驰E级时，你就会发现宝马5系的厚重感要差远了。要换成我自己选的话，我也会更加青睐于奔驰E级。#汽车杂谈#
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