今天的大消费这么猛,好像是早上一个卖方首席挨个给大机构打电话,说十一之后口罩政策会发生变化,哦豁,也不知道是不是谣言,但是市场信了,于是就有了今天这大阳线。
反正信不信的,该红的时候,都是道理,该绿的时候,也是亦然。
后面有效的交易日,也就还有俩天,因为今年跌得比较快,所以“卖票取钱”的比例应该较往年低,看逆回购,买的资金也不是很多。所以场子里的钱基本是不动的,北向这俩天都是净流入,还是那种不犹豫的流入,估计明后天,还是涨,涨到有人觉得踏空了,节日之后再来俩天涨的猛的,就好收割了
要是我操盘,肯定这么干,毕竟这样才诱人。
可以开心俩天了
反正信不信的,该红的时候,都是道理,该绿的时候,也是亦然。
后面有效的交易日,也就还有俩天,因为今年跌得比较快,所以“卖票取钱”的比例应该较往年低,看逆回购,买的资金也不是很多。所以场子里的钱基本是不动的,北向这俩天都是净流入,还是那种不犹豫的流入,估计明后天,还是涨,涨到有人觉得踏空了,节日之后再来俩天涨的猛的,就好收割了
要是我操盘,肯定这么干,毕竟这样才诱人。
可以开心俩天了
零跑能够走向新势力第一梯队,靠的是什么?
可能有人会问,新势力第一梯队不是“蔚小理”吗?没错,之前确实如此。但是零跑来了,它将于9月29日正式赴港上市,近期也已完成公开招股,那么零跑是如何脱颖而出的呢?
如果说“蔚小理”是舞台灯光下闪耀的明星,常年出没在热点新闻里,那么零跑就像宅在家中的搞科研的技术大佬,每次抛头露面都是技术发布。这样截然不同的局面,一方面是零跑选择全域自研发展的道路,另一方面是零跑喜欢闷头干大事的一贯作风,就像发布国内首枚智能AI芯片一样,看似不声不响,却实现了国内智能AI芯片从无到有的新篇章。还有搭载全球首款无电池包CTC电池技术的零跑C01,引领了全球动力电池的发展,这样一家潜心自主研发的车企,如今赴港上市,小编并不觉得奇怪。
零跑作为国内唯一一家具备全域自研的新势力车企,你可能会说,现在什么配件都能买,为什么还要自研呢?我只想说,如果别人不卖给你了呢?用技术“卡脖子”的日子还没过够吗?曾经某新势力车企的CEO公开求“芯片”不够丢人吗?
而也正是因为这样的坚持,零跑目前获得了来自红杉中国、中金资本、杭州国资、上海电气等诸多明星资本的青睐,甚至也吸引了业内著名的王孝安和葛卫东icon这两位超级牛散。
燃油车时代中国没赶上,新能源时代,具备自主研发能力,掌握核心技术,才是自主品牌唯一的出路,决胜的关键。
可能有人会问,新势力第一梯队不是“蔚小理”吗?没错,之前确实如此。但是零跑来了,它将于9月29日正式赴港上市,近期也已完成公开招股,那么零跑是如何脱颖而出的呢?
如果说“蔚小理”是舞台灯光下闪耀的明星,常年出没在热点新闻里,那么零跑就像宅在家中的搞科研的技术大佬,每次抛头露面都是技术发布。这样截然不同的局面,一方面是零跑选择全域自研发展的道路,另一方面是零跑喜欢闷头干大事的一贯作风,就像发布国内首枚智能AI芯片一样,看似不声不响,却实现了国内智能AI芯片从无到有的新篇章。还有搭载全球首款无电池包CTC电池技术的零跑C01,引领了全球动力电池的发展,这样一家潜心自主研发的车企,如今赴港上市,小编并不觉得奇怪。
零跑作为国内唯一一家具备全域自研的新势力车企,你可能会说,现在什么配件都能买,为什么还要自研呢?我只想说,如果别人不卖给你了呢?用技术“卡脖子”的日子还没过够吗?曾经某新势力车企的CEO公开求“芯片”不够丢人吗?
而也正是因为这样的坚持,零跑目前获得了来自红杉中国、中金资本、杭州国资、上海电气等诸多明星资本的青睐,甚至也吸引了业内著名的王孝安和葛卫东icon这两位超级牛散。
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稳健 一次性口罩 150个~~振德 一次性口罩 200个~~儿童 一次性印花口罩100只~~unifree 每点每滴的成就都要付出代价,没有牺牲,没有收获。“终有一日,有人会驯服你。”“谁?”她也在等这一天,心甘情愿的,跟一个人回家,以他的心为心,以他的意为意。谁不在等?年纪轻,根本不计得失,反正没有什么不可从头来过。[赞啊][污][猪头]
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