看到晚上的丰巢柜和未能入柜扔在框里无人看管的快件…憋不住发表点自己个人的看法。

丰巢暂存快件属于快递末端最后100米场景的第三方暂存服务提供企业。法律关系来说，其合同关系对方是快递企业，快递企业把最后100米的到门服务环节（快递员职务工作内容）的处理方式选择权授权给快递员，如选择第三方暂存，第三方受托将取件码发给收件人，快递企业从收派员的派费中调整支付给第三方。暂存超过时限，第三方产生额外资源占用和费用，在得到支付之前，第三方有权对暂存物品行使留置权。问题的核心是谁来支付？几种方式：1.快递公司支付（依据原暂存服务合同关系）2.收派员自己付费取出改派；3.收件方付费取出或注册会员来采取包月封顶服务换取后续一定时限内可能发生的暂存超限快件取出权利（新增同第三方服务商的合同关系）。丰巢暂存超限收费本身并没有问题。从法律关系角度说，收件人合同义务对方是商业买卖关系的卖方，收件方如果拒绝选择第3种付费方式，应该向卖方（寄件方）主张买卖合同下的交付义务未能满足，寄件方向快递公司主张寄递服务质量不符，然后由快递公司同第三方暂存服务提供商进行处理-很绕很费事，但法律关系就是这样。丰巢收费问题，属于多方的合同关系，大概还不致于上升到违法高度吧！

快递发展了几十年，价格越来越低，固然是市场自由行为竞争的结果，且不说它对行业影响如何；快递柜的出现，也有其自身商业价值和商业逻辑。天底下没有一直免费的午餐，丰巢收费，或者驿站收费，我都支持！丰巢暂存超限收费，引起这么大的社会反应，不敢说是否有人带节骤，但感觉过了！无论人民群众是否适应，我认为市场的行为还是交给市场解决！

我为丰巢点赞

[哈欠]【Renovo电动超跑】由位于美国硅谷的Renovo公司制造，他们声称已经“悄悄地”研发这辆车长达四年时间了[蛋糕]。它的电动传动系统能够提供惊人的500匹马力和1000的最大扭矩，相比之下特斯拉Model S最大马力为416匹，最大扭矩为443。这么强大的配置提供给了它3.4秒0到100km/h的惊人加速度。#摩托车# https://t.cn/zQdNVUq

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