俄乌战争对俄罗斯和乌克兰都是一场灾难，包括每一个俄罗斯人和乌克兰人，负面影响终究会波及到每一个人身上。

但是对于乌克兰总统泽连斯基却不是，作为一国元首日常生活本来就跟普通人完全不同，遇到战争只会让他更忙碌、权力更大、曝光量更高、保护得更好、住得更安全。泽连斯基本身没有多少处理问题的能力，是乌克兰国家政府的各机构共同维持目前的一切，泽连斯基只是台前那个代言人。

作为演员跨界的政客，遭遇战争对泽连斯基的职业生涯或者人生价值而言，是遇上了好时候，否则以泽连斯基的能力、资历和影响力，不可能和普京这种级别的政治人物同台，也不可能长达半年时间待在世界政治舞台的聚光灯下，原本那个位置是美国总统的。

#长空之王终极预告#我就纳闷了，从电影官宣到现在，各路所谓的“专业”人士仅凭几个简短的电影预告就表示很失望，说电影不够专业，吧啦吧啦一通小作文，我就呵呵了~你看了吗？这是电影不是纪录片，忒专业了一是可能涉密，毕竟是国之重器属于高精尖技术，二是我们普通老百姓也看不懂，不需要。

其实对于我们来说，国庆节带着全家老小走进电影院看长空之王，图的就是一个爱国主义情怀，是看到祖国的日渐强大，是我们赶上了一个伟大的时代，我们骄傲我们自豪！！！

这电影光看预告就已经让人热血澎湃，让人感动，让人震撼了！所以这部电影的爱国主义教育意义要远大于一切！至于所谓的“专业”性的东西，观众才不在乎呢！我们更关心的是我们的祖国越来越强大，是没有人再随随便便欺负我们！！！

所以各位所谓的“专家”们，你们那么“专业”是能造飞机还是能开飞机?是能拍还是能演?还是只会恰烂钱，蹭热度！！差不多得了，啥也不是，呸！

【青岛市抢抓数字交通建设机遇 推动公路服务管理转型升级】近年来，青岛市公路事业发展中心以“数字公路”建设为抓手，一方面，深入推进公路服务管理信息化、数字化，建成了青岛市普通国省道路网监测与应急处置平台，通过搭建路网监测、应急处置、业务管理和公众服务四大板块，实现了全市1800余公里普通国省道主要设施数字化管理、路网运行状态实施监测、应急物资设备实时监管、异常事件的实时追溯等功能，初步实现了基于数字化的公路服务管理；另一方面，依托国道204大沽河桥梁工程，探索搭建基于BIM的数字化管理平台，实现设计、建设、交付等全过程，质量、安全、进度、环保、农民工工资等全方位，施工现场、实验室、拌合站等场景全覆盖的数字化管理，努力打造干线公路“BIM+”数字化桥梁示范工程。
2022年9月21日，青岛市公路事业发展中心与中交远洲交通科技集团有限公司签订战略合作协议，立足公路基础设施全要素、全周期数字化建设，在公路养护管理、数字化采集（设备）、公路服役状态分析技术及软件研发、场景及功能应用等方面优势融合，共同打造公路基础设施数字化建设“青岛样板”，助力交通强国山东示范区建设。
今年以来，根据交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》和山东省交通运输厅《山东省数字交通“十四五”发展规划》关于“推动交通基础设施全要素、全周期数字化建设”要求，青岛市公路事业发展中心积极探索传统公路服务管理转型数字化、智能化、精细化新路径，全面发起公路品质提升三年攻坚行动，将“新基建”“智慧公路”作为重要攻坚任务，成立相应工作专班，研究制定了实施方案，坚持“创新发展、应用为王”理念，以公路养护项目为载体，通过高精采集设备对公路建筑控制区范围以内的全设施、全要素进行采集，建立全市普通国省道的一张图和一个数据库，筑牢区域公路基础设施数字化管理底座。以数据为关键要素，深挖数据内涵发挥数字化驱动引领作用，提升公路管理过程中精准感知、精确分析、精细管理的N种场景应用，赋能公路管理辅助科学决策，推进了青岛公路服务能力、管理效率全面提升。