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【#郑渝高铁开通百日去巫山仅需2小时#】截至9月27日，郑渝高铁已开通100天。100天内，云阳、奉节、巫山3站累计发送旅客130万余人次。市民感慨，“以前到巫山，坐船要三天两夜，坐大巴要5个半小时。即使是坐高铁去万州,也要等车、换大巴，加起来5、6个小时左右。现在，乘坐高铁只需要2个小时，太方便了。”

【拟实施项目78项 总投资1389.2亿元秦皇岛推动临港物流业高质量发展 打造现代综合贸易港口城市】“十四五”期间拟实施的物流项目总计78项，总投资1389.2亿元。”9月27日，记者从秦皇岛市壮大产业谋发展系列新闻发布会之“临港物流产业”新闻发布会上获悉，秦皇岛作为东北亚的交通要道，立足秦皇岛市现代物流基础和发展条件，从八个方面提出了临港物流业发展的主要任务，将实施六项重点工程，全力推动临港物流业高质量发展，加快建设一流现代综合贸易港，建成现代综合贸易港口城市步伐。

据秦皇岛市发改委四级调研员吴奇志介绍，物流业发展水平已成为衡量一个国家或地区现代化水平和综合竞争力的重要标志。近年来秦皇岛以转型发展为主线，围绕打造“环渤海区域性国际物流枢纽城市，区域性物流组织中心和信息中心，区域性大宗商品集散中心，区域性国际商贸物流中心”的功能定位，将物流业作为扩大内需，构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略举措，积极培育新增长点，全力推动临港物流业高质量发展。“十三五”时期，全市物流规模保持稳定增长，社会物流总额、物流业增加值年均分别增长6.8%、8.1%。2021年，全市铁路、公路、水路、航空货物运输总量9389万吨，比上年增长16.9%。港口货物吞吐量2亿吨，集装箱吞吐量64.1万标准箱。全市已形成以港口、铁路、公路三大物流系统为支撑的区域性现代物流枢纽，省级物流园区2家。以秦皇岛港为依托，结合铁路、公路、航空多式联运网络，已经开发了向东通往日韩、向北直达内蒙、俄罗斯、向西沟通陕西、山西、宁夏等西部城市，辐射京津冀、链接东三省的发达物流网络通道，物流腹地不断拓展。同时，全市拥有哈动力物流、中运物流、天晖集团、冀盛物流、广缘物流等各类物流企业达1500多家，冷链物流企业共计137家，有快递许可企业11个，快递分支机构154个，快递末端网点625个，已基本建成覆盖市县乡村四级的邮政快递服务基础网络体系。

今年以来，秦皇岛市委、市政府把物流业确定为“十四五”时期重点发展的8个“特色主导产业”之一，秦市发改委组织编制了《秦皇岛市现代物流业发展“十四五”规划》。“十四五”期间，秦市拟实施的物流项目总计78项，总投资1389.2亿元。目前正在实施的物流项目17个：总投资354.3亿元。分别是临港国际农产品冷链物流基地、海阳批发市场搬迁项目、艾欣有机农产品配送项目、国药乐仁堂秦皇岛物流中心项目、东港区粮食输送管廊工程项目、交通部智慧港口物流示范工程、综合性智能仓储物流项目、久昌物流中转基地项目、秦皇岛跨境电子商务产业综合服务平台项目、天晖皓俊通货运综合服务平台项目、冷链物流仓储配送项目、安丰铁路专用线项目、承秦铁路建设项目等。

为推动临港物流快速发展，秦市立足全市现代物流基础和发展条件，从八个方面提出秦市临港物流业发展的主要任务，分别是：推进京津冀物流创新城市建设；完善基础设施推动港口服务有序转型；大力推进国家物流枢纽建设；构筑国内国际双循环物流圈；推进冷链物流快速发展；加强物流标准化建设；提高物流信息化水平；大力提升物流社会化专业化水平。同时围绕八项任务拟实施六项重点工程。包括：推动实施物流设施设备建设工程、港口型国家物流枢纽建设工程、供应链创新与应用工程、物流信息化工程、商贸物流基地建设工程、民生保障物流建设工程。并以重大项目为龙头引领，力促现代物流产业提档升级，推动全市现代物流业规模化、高端化、集群化发展。（燕赵都市报纵览新闻记者 李淑丽）