#CSC新闻# 福特福克斯ST赛道套件发布:Track Pack赛道套件升级底盘。其中,KW可调减振压缩12段、回弹16段可调,弹簧加硬50%,出厂降低车高10毫米,另有15毫米可降。19寸轮毂采用旋压技术,减重10%,配倍耐力P Zero Corsa轮胎。前轮配Brembo 4活塞刹车卡钳,刹车盘直径增至363毫米。2.3升直列4缸涡轮增压发动机280马力、420牛·米不变。赛道套件仅限6速手动变速箱,配限滑差速器。此外,车身新增黑色运动元素。(福特、EVO)
云评:此前据内部人士,换了2.3T的福克斯ST引进价可能接近福克斯RS。想必咖啡也是原因之一。至今未能引进国内。
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要处理好车辆的噪音,除了对发动机部分、各零部件衔接处做隔音处理外,还有一个不容忽视的点就是路噪声。现在纯电汽车已经抛掉内燃机所带来的噪音,在车内空间听到更多的就是胎噪和路噪了。
为了带来静谧的高端享受,比亚迪汉在路噪上也做细节处理。除了配置静音轮胎,其中一个就是静音轮毂。与其他路面看到的轮毂相比,显得更"密闭"一些,装饰了小盖板,其实就是将车轮转动过程中产生的噪音用物理方式隔绝掉,不让它传导上来,同时又要保证一定的刹车盘通风散热性能。
在每个静音细节上下功夫处理,为的就是让乘坐人体验感受到新能源汽车带来革命性的静谧。外面纷嘈嘈切切,车内依然宁静。
为了带来静谧的高端享受,比亚迪汉在路噪上也做细节处理。除了配置静音轮胎,其中一个就是静音轮毂。与其他路面看到的轮毂相比,显得更"密闭"一些,装饰了小盖板,其实就是将车轮转动过程中产生的噪音用物理方式隔绝掉,不让它传导上来,同时又要保证一定的刹车盘通风散热性能。
在每个静音细节上下功夫处理,为的就是让乘坐人体验感受到新能源汽车带来革命性的静谧。外面纷嘈嘈切切,车内依然宁静。
#奔驰# 今天打钱特别快。11.59分就打完了…
单独买了1000块钱的运费险。因为车太贵了。
保了300万。正常是不用单独加保险的。
费用到了就是买个心安…
5点多才装车。估计10-11个小时路程。明天一早能到。
四个轮毂轮胎…前285 后325 用的马牌PC6
22寸并没有显着多大。当然还有23寸的。
23寸几乎普通的把胎机就不行了!
20寸以上。不是改装店,就已经费劲了…
为啥那一套拔胎机十几万一个[闭嘴]
其实这就是很简单的骗钱的骗术。
加价也不多,加41万 能承受这个价位的客户。
要的就是快速…
我目前要做的工作就是把你们都培养成迈巴赫和大G S级的客户[污]
所以,月初卖沃尔沃,月底卖奔驰是有原因的
掌握规律… 下一轮抽奖看看抽啥[思考]
单独买了1000块钱的运费险。因为车太贵了。
保了300万。正常是不用单独加保险的。
费用到了就是买个心安…
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四个轮毂轮胎…前285 后325 用的马牌PC6
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