8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
时代在进步,社会在变迁,“排量即正义,自吸即真理”的老旧观念,已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级,为了适应不同的年轻消费者需求,诸多自主品牌,相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中,宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此,我们就实地到店体验了这款国产SUV,正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
“星际几何“设计理念,充满内外造型

作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
小身躯也有大空间,车机体验也不赖

车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
一直以来,储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒,纯平放倒的好处,除了不用担心载物是物品晃动,还可以长途旅行时,不用担心找不到旅馆而焦虑,将气垫床放平,就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
作为一款年轻人玩乐的SUV,宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配,车机系统采用博泰1.5版本,除了蓝牙、导航等功能外,还支持语音控制, OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后,其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息,并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等,实在便捷。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?

静态体验完毕后,我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么,1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?在驾控方面,宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验?

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
先说结论:赞!

最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3,在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹,不过应对城市通勤够用了。

在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
从官方公布数据来看,宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。

结束语:

作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品,宝骏RS-3传递出的,正是品牌对年轻消费者需求的充分理解!无论是精确到细节的颜值,还是科技与安全兼备的配置,无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV,起价才6.38万,性价比确实是没话说,对于追求性价比的朋友而言,着实可以考虑宝骏RS-3。

时代在进步,社会在变迁,“排量即正义,自吸即真理”的老旧观念,已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级,为了适应不同的年轻消费者需求,诸多自主品牌,相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中,宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此,我们就实地到店体验了这款国产SUV,正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。
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“星际几何“设计理念,充满内外造型
作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?
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外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。
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车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。
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车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。
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走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。
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小身躯也有大空间,车机体验也不赖
车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。
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宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。
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一直以来,储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒,纯平放倒的好处,除了不用担心载物是物品晃动,还可以长途旅行时,不用担心找不到旅馆而焦虑,将气垫床放平,就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
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作为一款年轻人玩乐的SUV,宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配,车机系统采用博泰1.5版本,除了蓝牙、导航等功能外,还支持语音控制, OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后,其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息,并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等,实在便捷。
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1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?
静态体验完毕后,我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么,1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?在驾控方面,宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
先说结论:赞!
最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3,在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹,不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
从官方公布数据来看,宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
结束语:
作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品,宝骏RS-3传递出的,正是品牌对年轻消费者需求的充分理解!无论是精确到细节的颜值,还是科技与安全兼备的配置,无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV,起价才6.38万,性价比确实是没话说,对于追求性价比的朋友而言,着实可以考虑宝骏RS-3。

打完点滴的时候顺便弄了个发型其实挺好的生病需要人陪总算好起来了呢有了健康和乐观的心态处处很美丽我懂你生活很美丽积极向上岁月也柔情你会感受到宇宙的治愈和真理传递善意看美美的生活我最近好多了呢医生说要调理呦保持心情愉快反正我康复了很多嗓子又咳嗽了还好有你给我买的药好多了呢没想到你挺会照顾人的小碗确实性格挺好的呢 https://t.cn/A6xZX41y


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