2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
今天A股反弹的一塌糊涂，反弹还不如杀跌的时候好。还有最近央妈天天净回笼，真是看不懂啊，一会松一会紧？这是要干啥？要双降吗？写收评的时候乘联会公布了1月的新能源汽车销售数据，同比大幅上涨，环比下降27%，可能是补贴退坡的原因，也可能是退坡之前都预定了，所以导致1月销售下滑。
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
先看一下指数，上证遇阻回落，今天是跌破10天线，如果上证想反弹，明天也就应该反弹了，最起码明天应该探底回升。如果不反弹之后反弹又要很费劲了。还有10天线很快就要走平了，这里只要不破前低，墨迹几天就能把十天线盘平了。上证加油吧。
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
深成指其实今天有机会双针探底的，因为深成指的指标股，包括医药新能源都是反弹的，但是东方财富大北农这些真是猪队友。不只是把深成指，也把双创指数也带崩了。
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
双创还是下跌通道，今天早盘还是很明显的高低切。医药松绑，反弹明显，而且新能源锂矿跟宁德时代，都是想表现一下的，但是一方面抛压太大，一方面是东方财富带着指数的下跌，让人气再度受挫。
今天还是明显的缩量，上证近期地量就是年前加速杀跌那两天，然后节后开始缓慢的放量反弹。今天又是 一个缩量，如果下跌缩量，之后反弹放量也可以。我看了一下个股，之前表现比较好的稳增长个股今天回调基本上都是缩量的。有意思的是新能源要么是放大量，要么也是缩量反弹的。当然一两天意义不大，还是看接下来几天的反弹量能跟力度怎么样。
盘面上，今天有几个点，一是今天早盘很明显的新能源芯片军工这些抱团赛道想反弹企稳的。到了尾盘收评，宁德时代也是努力维护这股价。宁德就是被主力重点关照了，要不然创业板肯定是一直跌，主要是没有人抄底补仓了。而且宁德时代就是网传的大机构走了之后，现在明显的抛压小了，现在机构合力能维持股价了。第二个锂矿的表现还是比较抢眼的，盘了一个小的底部，然后反弹，但是多数都冲高回落了，但是可以重点关注一下。第三尾盘明显的有资金抄底了，而且抄底方向是新能源芯片军工这些赛道抱团。先看一下再说吧，现在也不好说反弹的力度怎么样，最好的就是新能源能企稳盘一盘，如果快速反弹肯定是有资金要卖出的。更好的结果就是跟主板轮动，主板涨几天，创业板反弹几天。
还有收盘之后出了新能源汽车1月销量的数据，看看明天怎么样吧再说吧，同比增长130多，环比下降27，这个只能说趋势向上高增长，然后1月受补贴退坡影响。最好的还是盘整。如果新能源真见底了，创业板也就见底了。
cro今天大涨，比如博腾股份，又有辉瑞的cdmo大单，又有医药松绑的利好刺激。反正这是医药反弹的一个好的机会。都重点关注吧，医药毕竟杀的太多了。最后会不会演变成权重搭台，题材股唱戏，最后主线还是回归高增长赛道。我觉得是大概率，但是时间不好说。如果创业板企稳反弹了，我想加点仓为，这样一弄买什么更不好说了，先看大宗商品周期之类的吧。
最后总结一下，还是重点关注上证回调之后的反弹怎么走，什么板块引领反弹，比如基建是不是能在反弹之后创新高。还有双创的反弹是不是能成功，希望还是盘整为主，如果开始反弹，肯定会有大量资金要出货。如果赛道反弹，主线会是锂矿还是自动驾驶，还是新的抱团。
西方就是看热闹的不嫌事大，乌克兰根本没能力打俄罗斯。
今天A股反弹的一塌糊涂，反弹还不如杀跌的时候好。还有最近央妈天天净回笼，真是看不懂啊，一会松一会紧？这是要干啥？要双降吗？写收评的时候乘联会公布了1月的新能源汽车销售数据，同比大幅上涨，环比下降27%，可能是补贴退坡的原因，也可能是退坡之前都预定了，所以导致1月销售下滑。
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
先看一下指数，上证遇阻回落，今天是跌破10天线，如果上证想反弹，明天也就应该反弹了，最起码明天应该探底回升。如果不反弹之后反弹又要很费劲了。还有10天线很快就要走平了，这里只要不破前低，墨迹几天就能把十天线盘平了。上证加油吧。
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
深成指其实今天有机会双针探底的，因为深成指的指标股，包括医药新能源都是反弹的，但是东方财富大北农这些真是猪队友。不只是把深成指，也把双创指数也带崩了。
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
2月14收评，赛道反弹的一塌糊涂，上证调整后，关注什么引领反弹
双创还是下跌通道，今天早盘还是很明显的高低切。医药松绑，反弹明显，而且新能源锂矿跟宁德时代，都是想表现一下的，但是一方面抛压太大，一方面是东方财富带着指数的下跌，让人气再度受挫。
今天还是明显的缩量，上证近期地量就是年前加速杀跌那两天，然后节后开始缓慢的放量反弹。今天又是 一个缩量，如果下跌缩量，之后反弹放量也可以。我看了一下个股，之前表现比较好的稳增长个股今天回调基本上都是缩量的。有意思的是新能源要么是放大量，要么也是缩量反弹的。当然一两天意义不大，还是看接下来几天的反弹量能跟力度怎么样。
盘面上，今天有几个点，一是今天早盘很明显的新能源芯片军工这些抱团赛道想反弹企稳的。到了尾盘收评，宁德时代也是努力维护这股价。宁德就是被主力重点关照了，要不然创业板肯定是一直跌，主要是没有人抄底补仓了。而且宁德时代就是网传的大机构走了之后，现在明显的抛压小了，现在机构合力能维持股价了。第二个锂矿的表现还是比较抢眼的，盘了一个小的底部，然后反弹，但是多数都冲高回落了，但是可以重点关注一下。第三尾盘明显的有资金抄底了，而且抄底方向是新能源芯片军工这些赛道抱团。先看一下再说吧，现在也不好说反弹的力度怎么样，最好的就是新能源能企稳盘一盘，如果快速反弹肯定是有资金要卖出的。更好的结果就是跟主板轮动，主板涨几天，创业板反弹几天。
还有收盘之后出了新能源汽车1月销量的数据，看看明天怎么样吧再说吧，同比增长130多，环比下降27，这个只能说趋势向上高增长，然后1月受补贴退坡影响。最好的还是盘整。如果新能源真见底了，创业板也就见底了。
cro今天大涨，比如博腾股份，又有辉瑞的cdmo大单，又有医药松绑的利好刺激。反正这是医药反弹的一个好的机会。都重点关注吧，医药毕竟杀的太多了。最后会不会演变成权重搭台，题材股唱戏，最后主线还是回归高增长赛道。我觉得是大概率，但是时间不好说。如果创业板企稳反弹了，我想加点仓为，这样一弄买什么更不好说了，先看大宗商品周期之类的吧。
最后总结一下，还是重点关注上证回调之后的反弹怎么走，什么板块引领反弹，比如基建是不是能在反弹之后创新高。还有双创的反弹是不是能成功，希望还是盘整为主，如果开始反弹，肯定会有大量资金要出货。如果赛道反弹，主线会是锂矿还是自动驾驶，还是新的抱团。
西方就是看热闹的不嫌事大，乌克兰根本没能力打俄罗斯。
#微博萧县#【安徽东润玻陶科技有限公司：春节不停工 奋力实现“开门红”】实现“开门红”，关键在实干。春节期间，安徽东润玻陶科技有限公司以“起步就要提速、开局就要争先”的奋斗姿态，不停工、保运转、抓生产，全力冲刺一季度“开门红”。
大年初五，在安徽东润玻陶科技有限公司的生产车间，工人们正在各自的工作岗位上有序忙碌着。春节期间，企业科学组织生产调度，100多名员工坚守岗位，投入到生产当中。
该公司生产车间负责人罗林说：“春节期间我们坚守在生产一线，实行三班倒，确保24小时不间断生产。在保证安全生产的前提下，认真完成生产任务，让客户满意。”
在工作现场，忙碌着的工人们干劲十足。在生产线上从事切裁工艺的技师毛凯是河北人，由于生产忙和疫情防控等原因，加上今年，他有四个春节没有和家人团聚了。
毛凯说：“虽然过年不能和家人团聚，但是公司后勤保障做得挺好，薪资、伙食等方面都不错，感觉和家里一样，挺温暖的。”
该公司总经理李玉权介绍说，今年订单增幅较大，各类产品供不应求，春节期间所有员工坚守岗位，留在工厂过年，公司也给员工准备了丰厚的节日大礼包，让外地员工就地过年也有家的感觉。
安徽东润玻陶科技有限公司于2019年4月正式投产，公司主要生产工艺薄玻璃和太阳能背板玻璃，拥有年产5万吨的全自动生产线。公司以订单生产为主，年产值可达2亿元，产品主要销往江苏、浙江、上海和广东等地，现在企业的生产订单已经排到2月底。
该公司总经理李玉权说：“我们铆足干劲，全力以赴加快生产，赶订单、保进度，不断提高产品质量，开拓新市场，努力实现一季度‘开门红’。”
大年初五，在安徽东润玻陶科技有限公司的生产车间，工人们正在各自的工作岗位上有序忙碌着。春节期间，企业科学组织生产调度，100多名员工坚守岗位，投入到生产当中。
该公司生产车间负责人罗林说：“春节期间我们坚守在生产一线，实行三班倒，确保24小时不间断生产。在保证安全生产的前提下，认真完成生产任务，让客户满意。”
在工作现场，忙碌着的工人们干劲十足。在生产线上从事切裁工艺的技师毛凯是河北人，由于生产忙和疫情防控等原因，加上今年，他有四个春节没有和家人团聚了。
毛凯说：“虽然过年不能和家人团聚，但是公司后勤保障做得挺好，薪资、伙食等方面都不错，感觉和家里一样，挺温暖的。”
该公司总经理李玉权介绍说，今年订单增幅较大，各类产品供不应求，春节期间所有员工坚守岗位，留在工厂过年，公司也给员工准备了丰厚的节日大礼包，让外地员工就地过年也有家的感觉。
安徽东润玻陶科技有限公司于2019年4月正式投产，公司主要生产工艺薄玻璃和太阳能背板玻璃，拥有年产5万吨的全自动生产线。公司以订单生产为主，年产值可达2亿元，产品主要销往江苏、浙江、上海和广东等地，现在企业的生产订单已经排到2月底。
该公司总经理李玉权说：“我们铆足干劲，全力以赴加快生产，赶订单、保进度，不断提高产品质量，开拓新市场，努力实现一季度‘开门红’。”
#合站资讯#
一、运输能力
1.图定列车：今日开行旅客列车299.5 对（其中：动车259对，普速40.5对）
2.临时列车：今日增开旅客列车21.5对（其中：直通9对，管内12.5对）。
开行旅客列车总计299.5对，其中：北京方向21列，沪杭甬方向128列，广深方向18列，汉口方向34列，郑西成方向52列，其他346列。
二、运量及流向
1.运量：昨日合肥直属站发送旅客 12.95万人，其中合肥南站发送旅客9.0万人，合肥站发送旅客 3.2万人，预计今日合肥直属站发送旅客12万人。
2.流向：今日长途旅客流向主要以北京、上海、杭甬、福厦、两广、川渝方向为主，短途客流以安庆、黄山、阜亳、蚌埠、芜湖、淮北方向为主。
三、售票形式及组织
1.售票形式：有互联网（包括手机购票）售票、电话订票、人工售票、代售点售票、自动售（取）票机5种。
2.车站售票组织：启用34个人工窗口售(取）票、退票26个、改签26个、签证2个），自动售（取）票机127台。
3. 1月30日已售110221 张(含预售期内联程票、异地票)，当日剩余280867张，其中互联网售108016张。
一、运输能力
1.图定列车：今日开行旅客列车299.5 对（其中：动车259对，普速40.5对）
2.临时列车：今日增开旅客列车21.5对（其中：直通9对，管内12.5对）。
开行旅客列车总计299.5对，其中：北京方向21列，沪杭甬方向128列，广深方向18列，汉口方向34列，郑西成方向52列，其他346列。
二、运量及流向
1.运量：昨日合肥直属站发送旅客 12.95万人，其中合肥南站发送旅客9.0万人，合肥站发送旅客 3.2万人，预计今日合肥直属站发送旅客12万人。
2.流向：今日长途旅客流向主要以北京、上海、杭甬、福厦、两广、川渝方向为主，短途客流以安庆、黄山、阜亳、蚌埠、芜湖、淮北方向为主。
三、售票形式及组织
1.售票形式：有互联网（包括手机购票）售票、电话订票、人工售票、代售点售票、自动售（取）票机5种。
2.车站售票组织：启用34个人工窗口售(取）票、退票26个、改签26个、签证2个），自动售（取）票机127台。
3. 1月30日已售110221 张(含预售期内联程票、异地票)，当日剩余280867张，其中互联网售108016张。
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