【一日一诗】

并非堆放的石头



海绵的形状,并非堆放的石头,一片
在桌子上钉上图钉:措施
简单,用手势进行疗法,是一种病

将绳子悬挂后:捆住镜子,顿然
照耀有遮光,或所有到来的角色
好像都蛰伏了距离,打开白纸
像雪花降落,深山的花纸伞
无法改变寒冷的迟到:笔记薄
让我不可能平静,携带,有时是画上的
厄运,和沉思的人,一样充满重负
有一些梦中的词,很难描述

或者淡漠的版图,从骨头的跑马场
全部存在终点,而且与忙命之徒
不谋而合,其它便捷的地方已经逃遁
或许,在他们中间野兽在搏斗

触摸,用不了多久的声音 ,那是
铅笔分离时的被延长的线段
调色盘涂抹你的身份,你被颜料假设
铲子也挖掘画箱的钥匙,极像
寻找大头菜:一棵又一棵,白色带绿的

没有某种本质的日程表,翻阅,而就这样
灵魂下降很多 ,你出生时
就没有旗帜,略施粉黛的一张脸

2022.8.9夜

点评:
咋看苏楷的这首诗,你可能会说看不懂。别着急,许多诗人、评论家也说看不懂。而这正是现代艺术那种可感但说不出所以然的最初感觉。当你了解了现代艺术,回头再来读这首诗,相信会容易得多。
解读这首诗之前,我们先要介绍一下亚历山大·考尔德(Alexander Calder,1898年-1976年),他是一名美国雕塑家,出身于一个雕塑世家,美国费城有许多他祖父、父亲的作品。考尔德年轻时,曾在一艘客轮上担任过机械师。有一天清晨,船在危地马拉海岸附近,他从甲板上醒来,透过一圈绳子,看到平静的海面上太阳升起,而月亮又像一枚银币落在对面的地平线上,他深受启发,从而创造出了一门崭新的现代艺术––三维动力雕塑。他用金属片,镜片等材料,以抒情的平衡形式,悬挂在天花板,或站立物的“手臂”上,以电机或空气动力使雕塑运动起来,形成大胆色彩的抽象构图。这一艺术与未来主义、建构主义和早期非客观绘画的信条相呼应,改变了现代艺术的进程。马塞尔·杜尚将其命名为“移动”,也就是“手机”。这位前卫艺术家没有发明手机,但全世界都关注到了他的自由移动创作,我们今天爱不释手的“手机”,其名就是这样而来。
这种悬挂艺术和风铃有点类似,我们中国人在公元前1100年左右就欣赏到了风铃的音乐。但直到今天,风铃还是风铃,是一种民间玩具或小装饰。而三维动力雕塑则朝更酷更神奇的现代艺术方向发展。一些大型的商场用这种悬挂艺术装饰,同样的材料,居然可以在不同的方向,旋转变幻出不同的雕塑图像,非常惊人。现代艺术给人的启示就是拒绝停滞不前,支持永恒的变形、旋转、移动、上升、下降。换句话说,就是拥抱变化。
苏楷的这首诗,看来就是试图用文字来描述这种艺术。我们可以跟着他的诗,走进现代艺术博物馆。在他的诗里,有一堆看上去像石头的海绵材料,用图钉固定在桌面上,形成一个病态手势的雕塑;有绳子捆住镜子,使光线时遮时现,产生距离感的雕塑;有白纸经旋转打开像雪花降落在花纸伞上的雕塑;有笔记本电脑幻化出沉思人的雕塑;有骨头构建的跑马场的雕塑;有铲子挖画箱钥匙的雕塑,大块的颜料色彩甚至让作者联想到了大头菜。作者在观感中发现很难用词汇来描述自己的感受。那是一种张力,内心如野兽搏斗的张力。它不是日程表那样你每天可以翻阅的具体,而是一种无语描述的抽象。当你随着雕塑的旋转灵魂下降,穿越时间,你可以看到初生时那种没有主义,却有颜色的一张原始纯净的脸。
这首诗初看比较艰深,但和现代艺术一样,读出来就会饶有趣味。一幅由碎片,块面,解析重组的立体主义画面,时间与空间以扭曲的形态试图挣脱白纸的束缚,这种强度与共时性带来一种动能,使得诗扭转着向它自在的方向呼啸而去,并与诗人所创建的百无禁忌的世界相谐。正如赫贝特在《客体研究》中所说,最美丽的物体,是不存在之物,而诗人所做的,就是从不存在之物的阴影中取出一把椅子。当我们坐在这把椅子上再回头读诗,那些看似莫名其妙的词汇,经立体想象构建,确实和动态雕塑的材料一样,并非堆砌的石头。(苏拉,天端)

苏楷,当代诗人。《中国诗坛》杂志执行主编、《半岛诗刊》执行主编。诗作见于《人民文学》《今天》《诗林》《诗歌月刊》《天津文学》《世界汉诗》,美国《新大陆》《诗殿堂》《常青藤》一行杂志,德国《欧华导报》等数十种报刊,部分作品被译成英语、德语。出版诗集《魔像》《在甲板上跳舞》《方向》《跟舰长有关的火药课》多部,作品入选《新世纪诗选》《中国当代汉语诗歌档案》《世界汉诗年鉴》《中国最佳诗歌》《中国诗歌排行榜》等多种重要年鉴、年选并获奖项。

苏拉,美国华裔诗人,主理玫瑰与诗人及新大陆诗刊公众号。

#走在前 开新局# 【创新之泉奋涌若轮,汇聚强省会建设动力“源”】创新,是引领发展的第一动力。对于奔驰在高质量发展道路上的“齐鲁号”,创新的关键作用不言而喻。
今年以来,“创新”俨然是齐鲁大地的“第一热词”。省政府工作报告将“坚定不移强化科技创新”作为今年重点工作之一、山东“开年大会”上“创新”高频出现、省第十二次党代会报告围绕“创新”提出“加快推动科技自立自强”……

目光聚焦到省会济南,三大国家战略在这座历史文化名城交汇叠加,厚重的文化底蕴之下,创新活力涌动迸发。“强省会”战略赋予济南机遇与责任,省会城市责无旁贷地担起勇当“三个走在前”排头兵的重任,吹响了奋力开创新时代社会主义现代化强省会建设新局面的冲锋号。

创新是“走在前”的核心动力和最大势能。人才总量超过248万,中科院科创城、齐鲁科创大走廊等创新载体连线成片,15家“中科系”科研院所先后落地,综合科技创新指数稳居全省首位……大河之畔,这座历久弥新的千年古城在创新之路上高歌而行,为“走在前、开新局”释放澎湃动力。

广招贤才,诚意满满打造“人才磁场”

发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。人才居中,为发展和创新提供着源源不断的智力驱动。

回顾济南的历史长卷,可谓众星璀璨。马踏黄河两岸的秦琼、沉醉不知归路的李清照、醉里挑灯看剑的辛弃疾……“海右此亭古,济南名士多”正是最好的注脚。

如今,新时代的济南同样人才济济。全市人才资源总量突破248万,人才吸引力指数在全国100个城市中居第8位,2021年济南人才吸引指数为12.98%,持续领跑全省……亮眼成绩的背后是济南与人才的“双向奔赴”——城市满怀诚意,人才政策筑巢引凤;人才看中城市活力,渴望共创未来。

2022届济南大学生毕业典礼

6月17日,济南以城市之名为2022届济南大学生举行毕业典礼,这也是济南连续两年为大学生举行毕业典礼。在这场城市“最高规格”的毕业典礼上,山东省委常委、济南市委书记刘强向毕业生发出“选择济南,共创未来”的诚挚邀约。泉城对招揽人才的真诚与热情在这场盛会上释放得淋漓尽致。

鱼无定止,渊深则归;鸟无定栖,林茂则赴。奔跑的济南散发着令人瞩目的魅力,一条条惠才政策交织出招引凤凰的“梧桐树”。为符合要求的人才发放泉城人才服务“金卡”,在创业投资、子女入学、医疗保健、交通社保、出入境、户政等方面提供及时高效专项服务;享受不超过购房金额的50%,分别为最高100万元、70万元、40万元的购房补贴;对符合要求的“海右翘楚”顶尖人才,给予1000万元-1亿元的综合资助……

一系列“政策红利”既是济南为广大人才精心准备的“大礼包”,也是泉城发出的诚挚“邀请函”,彰显着济南尊才、爱才、留才、用才的真情实意和加快打造黄河流域人才集聚高地和创新高地的信心决心。

平台聚能,高能级研发机构“赋能”产业升级

人才济济,施展才能的舞台不可或缺。

近年来,济南下大力气打造新型研发机构和重大创新载体,抢占创新发展先机。“山东产研院、超算中心、中科院济南科创城、山东大学”四大创新圈联动创新格局正在形成,15家“中科系”院所和电磁驱动等大科学装置落地发力。齐鲁科创大走廊、济南新旧动能转换起步区、国际医学科学中心、超算科技园等一批高能级创新载体加快建设。

中科新经济科创园

黄河穿城而过,向海奔流不息。眺望北岸,济南新旧动能转换起步区正崛起成势。这座未来之城是济南从“大明湖时代”跃入“黄河时代”的重要空间载体。围绕新一代信息技术、高端装备制造、新能源新材料和现代服务业,一批高端优质园区、项目签约落地。其中,中科新经济科创园正着力建设国际先进、国内领先的国家级研发中心和双创示范基地,打造产城融合、智慧互联、宜居宜业的未来产业社区,园区首期引入济南先进动力研究所、济南中科泛在智能计算研究院和济南中科核技术研究院等中科院三大院所及徐建中院士工作站。

在中科新经济科创园运营中心,一台20兆瓦燃气轮机模型正在缓缓运行。“去年,国内首台20兆瓦燃气轮机发生器在济南先进动力研究所点火成功并完成首台(套)订单,填补了国内技术空白。它的应用场景主要包括,‘冷热电气’四联供、西气东输加压、海油平台动力、大型船舰动力等。”济南先投园区运营公司中科园区负责人郭馨介绍说。

山东新松工业软件研究院研发的产品

高端高质高效的现代产业体系是实现“三个走在前”的信心之源、底气所在。济南提出,到2026年工业增加值占地区生产总值比重达到30%,先进制造业达到万亿级规模,建设基础稳固、动能强劲的工业强市。山东新松工业软件研究院正是一家为制造业数字化转型“赋能”的高能级新型研发机构。“研究院构成了由院士、教授、博士牵头200余人的核心创新团队。面向行业‘卡脖子’技术,累计申请各类核心知识产权近300项。聚焦智能制造、高端数控、化工制药等行业,累计对接300余家重点企业、推进100余个重点项目,辐射带动千亿级产业转型与提质增效。”山东新松工业软件研究院股份有限公司副总经理刘一恒介绍说。

“泉”心服务,营商环境厚植创新沃土

营商环境是市场主体生存发展的必备条件,更是城市实现高质量发展的肥沃土壤。良好的营商环境,是吸引力、竞争力,更是驱动力。

如今,济南全市市场主体总量突破147万。面对如此庞大的“服务群体”,营商环境好不好,纳税人最有发言权。济南在国家发改委营商环境评价中列全国第9位,在中国纳税人满意度调查中列省会和副省级城市第1位,获评中国国际化营商环境建设标杆城市。
成绩和认可是“真抓实干”的结果。在优化营商环境这条道路上,济南已然“走在前”。一系列创新举措让济南营商环境的“天空”愈发清澈湛蓝

“泉惠企”平台二维码登上核酸检测小贴纸

“拿地即开工”、成立全国省会城市首个市级企业服务中心等创新举措得到国务院通报表扬,涉企服务“一口办理”、“链上自贸”等改革成果在全国推广。“泉惠企·济企通”平台构建起了政企联通的“高速路”,实现了由“企业找政策”变为“政策找企业”的巨大转变,使得惠企政策“精准推送”。

法治是最好的营商环境。今年3月1日,《济南市优化营商环境条例》正式施行,最大限度减少政府干预,并作出多处禁止性规定以保护市场主体合法权益。推行涉企优惠政策“免申即享”、在全省率先创建“无证明城市”、高水平打造全国信用建设示范区等内容也明确写入条例,用立法为优化营商环境保驾护航。

新时代的济南,正昂首阔步踏上新征程。趵突泉的三股水腾空喷涌,泉城的创新动能宛如一泓清泉源水,托举着城市发展勇立潮头,奔赴向前。https://t.cn/A6SiND0T

#台风马鞍登陆广东#【又登广东!#台风马鞍登陆广东电白# 4省区风大雨急[下雨]】@中央气象台 今天(8月25日)10点30分前后,今年第9号台风“马鞍”登陆广东电白沿海,这是今年继台风“暹芭”、南海热带低压、台风“木兰”之后登陆广东的第四个热带系统。受“马鞍”影响,今明天广东、广西、海南、云南等地将出现明显风雨天气,相关部门及公众需警惕中小河流洪水、城乡积涝等次生灾害的发生。#直击台风马鞍登陆广东#

[话筒]台风“马鞍”登陆广东 广东广西等4省区风大雨急

今年第9号台风“马鞍”的中心已于今日上午10点30分前后在广东电白沿海登陆,登陆时中心附近最大风力12级(33米/秒),中心最低气压975百帕,强度为台风级。

中央气象台台风与海洋气象预报中心首席预报员许映龙分析称,台风“马鞍”具有两个特点,一是移动速度快,由于副热带高压较强,其南侧风大,引导气流强,因此导致“马鞍”移动速度维持在每小时30至35公里,而一般南海的台风移动速度只有每小时15公里,“马鞍”远高于这个水平。二是结构不对称,这一特点反映在风雨影响上,“马鞍”带来的大风集中出现在其前进方向的东侧,而降水却集中在西侧和南侧。

@中国天气 气象分析师王伟跃表示,台风“马鞍”带来的强降雨将主要出现在广东雷州半岛、海南岛北部、广西南部沿海等地,像海南岛北部局地降雨量可能达到250-300毫米,这些地区更加需要注意防范强降雨的影响。而广东沿海一带由于处在副热带高压和台风中间的区域,气压梯度大,再加上受向岸风的影响,风力较为强劲。

受“马鞍”外围环流影响,昨天广东、海南一带风雨已经开始,为应对台风,昨天深圳已拉响防台风Ⅲ级应急响应,深圳蛇口邮轮母港全线停航,琼州海峡客滚船停止发班。随着“马鞍”深入,风雨影响范围将扩大。#台风马鞍来了#

由于“马鞍”移速较快,强降雨并不会在一个地方停留太久,使台风影响时间缩短,“马鞍”今天主要影响华南,明天将转至云南南部。中央气象台预计,24日至26日,广东中南部、广西中南部、海南岛、云南南部等地将有大到暴雨,其中广东西南部沿海、广西南部、海南岛北部等地有大暴雨,局地特大暴雨(250~300毫米)。但还需注意的是局地短时雨强会比较强,珠江流域防城江、钦江等中小河流可能出现超警戒水位,相关部门和公众还需防范城乡积涝等次生灾害。

除了强降雨,“马鞍”还将带来稍许清凉。受台风雨影响,华南地区的高温天气将有所缓解,比如广州、南宁,将从昨天的35℃以上高温降到今明天的30℃左右。

此外,大风方面,24日至26日,南海中北部、巴士海峡、台湾海峡南部海面、北部湾、西沙群岛附近海域、中沙群岛附近海域以及台湾岛西南部沿海、广东沿海、广西沿海、海南岛沿海将有7~9级大风,“马鞍”中心经过的附近海域或地区的风力可达10~12级,阵风13~14级。

[话筒]为何今年台风“扎堆”登陆广东?

截至目前,今年南海及西北太平洋共生成10个台风,其中“暹芭”、“木兰”、“马鞍”三个台风登陆我国,而且全部都登陆广东。此外,今年还有一个南海热带低压也登陆广东。

从中央气象台历史统计数据来看,夏台风确实登陆广东最频繁。1949年至2021年,共有122个台风登陆广东。从登陆地点来看,广东沿海从东到西都有台风登陆过,一般来说,西部沿海比东部沿海更易遭遇台风,尤其是雷州半岛一带,其中夏台风最容易登陆广东的地级市前三名分别是湛江市(36个)、阳江市(22个)和汕尾市(13个)。

为何今年台风总是登陆广东?据王伟跃分析,今年副热带高压偏西偏强,遏制了台风生成及北上发展,在其南侧的引导气流影响下,台风容易趋向华南地区,再加上广东拥有很长的海岸线,因此台风直奔广东的机率就更大。

临近8月末,夏台风即将退出海上“舞台”,秋台风将“接棒上阵”。从常年来看,夏季台风的生成和登陆数量往往是一年中最多的,但因为秋季冷空气活动增多,当台风遇上冷空气,通常会激发出更猛烈的降水,所以秋台风更易出现“狠角色”。据中央气象台中期预报,8月30日前后,西北太平洋面可能还有1个台风生成,仍需做好防台风工作。


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