品质、颜值与科技一箭三雕!试驾2020款哈弗F7
咱们在买车时候经常挑花了眼,这是为什么呢?1、全球车企都想中国抢占市场使得车型选择种类很多;2、自主品牌多,新品牌、新车型不断涌现。而这两点也让不同价位车型有很多选择!即便是合资企业也纷纷自行开发本土车型。我们还会选择自主车型吗?那就以今天的主角就是一款自主放眼全球的车型——2020款哈弗F7为切入点,看看自主品牌行不行!
在强调年轻时代,那种中庸的设计已并不能满足消费者对于汽车造型的审美。已“潮酷智联”为标签的哈弗F系就在诠释年轻的定义。2020款哈弗F7延续着2019款的设计,在造型上除了拥有年轻的定义外,能够满足众多消费者对于年轻、活力以及个性的理解。此次试驾的2020款哈弗F7还以AF金、G7红两种全新车身色彩满足挑剔的年轻人需求。
凌厉的前脸采用被大量线条所勾勒出来,略显修长的六边形进气格栅内部采用蜂窝状进行修饰,增强“运动”氛围。另外,修长且精致的头灯造型显得格外犀利,正面看上去有一种被注视的感觉。哈弗F7在下格栅中部配有毫米波雷达感应探头,这也证明哈弗品牌对于安全的重视程度。
2020款哈弗F7长宽高分别为4620mm/1846mm/1690mm,轴距达到了2725mm,尺寸并未发生变化。在设计上,车身侧面同样突出精致凌厉的一面,多腰线的设计让车侧看起来具有明显的精致感,上扬后角窗带来不错运动气质。精致时尚是哈弗F7在车尾主要表达的内容,不论是上部扰流板,还是中部镀铬装与两侧尾灯项链,以及下部为银色护板和精致的双排气,让车尾的精致度,展现出该车另一种不一样的精致和品质。
年轻就要活出品质,这样才能让自己懂得生活懂得享受。2020款哈弗F7内饰依旧采用环抱式设计风格,在视觉上突出了豪华大气的感觉,这也是近两年的最新的设计风格。中控台采用大量软性材质进行包裹手感较软营造出不错的档次,仅从这一点看它也领先了很多同价位的自主车,并超越众多合资大品牌车型。
科技也是体现2020款哈弗F7年轻的元素,哈弗F7配备全液晶仪表,不仅显示清晰,主题和背光颜色和可以进行调整,展现出科技所带来魅力。另外,仪表的UI界面进行了完全重新设计,现在看起来更加漂亮了,很有质感。
中控显示屏的界面设计十分简洁,在反应速度也最值得肯定。当然这并不是这块大屏的全部,内部设有考拉FM、QQ音乐等常用的软件。并且支持手机互联/映射、查看天气、股票等其他信息,在车内就可知道外界发生的一切。
作为智能AI的产物,2020款哈弗F7的AI智能再度进阶,其中首次搭载L2级别自动驾驶的功能成为备受用户期待的升级点。可见哈弗不仅是品质的象征,更象征着智能科技!
除此之外,新车增配TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助两大功能,解决城市出行、外出远行两大用车难题。日常用车主要集中在上下班期间,路况较为拥堵,通常在低速状态下行驶,TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行,即使面对极为缓慢的行进速度或静止不动,这一功能都能完美解决。出行用车主要为长距离路程,多在高速公路上行驶,ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶,与TJA交通拥堵辅助系统无缝衔接,充分满足对全速段范围内的智能驾驶辅助。
车的内部是驾乘者感受最多的部分,2020款哈弗F7为了提升整体质感,在内门板采用大量软性材质和皮质包裹,并用双缝线进行修饰。而作为消费者而言内饰更看重舒适的大空间。2020款哈弗F7首先是靠背角度多级可调,非常好,总能找到舒服的位置。其次是中间地台几乎纯平,再加上2725mm的大轴距与空间优化,结果就是后排的腿部空间异常充裕。
本次试驾的车型是2.0T+7DCT版本车型,动力总成也月2019款相同,难道没有变化话?实话实说真的没有,但你要知道这套动力总可国内拿过奖项最多的!
2020款哈弗F7换挡顿挫感被优化的已经非常好起步阶段油门调校的非常灵敏,在起步时只要轻点一下就能够感受到不错的动力,起步丝毫不会费力。毕竟最大功率197马力和最大扭矩345牛米的动力参数在那里摆着,可以说要比绝大多数同级别车型都要高。
哈弗F7的涡轮能够在1200-1400rpm时就介入工作,保证整个加速过程有力的同时也保证了燃油经济性,实测中即使是速度达到了120km/h,发动机转速也仅仅只有1900rpm。如果你是刚刚驾驶哈弗F7的车主一定要学会脚下的力道,不然你会爱上它暴躁的感觉。
说完了整体的平顺性接下来就说说它的换挡逻辑,首先,这台变速箱升挡非常的积极,车速在70km/h左右就能到达7挡,这对节油起到了一定作用。当稍微深踩油门,变速箱就会做出反应,如果你直接油门到底,一下降4个挡位也是完全可以实现的,最难能可贵的是即便是如此暴力的驾驶,你依然感觉不到平顺性有什么影响。
当然,你是想让2020款哈弗F7变得温柔一些,其实并不难!只要轻轻按下ECO键即可让它轻松转变成一个温顺的小马。但不要以为它的动力会很弱,不论是在市区、还是高速路上依然可以做出轻松超车的动作!
总体来说哈弗F7的调校是偏向于舒适,路面的的沟沟坎坎,细小的振动都能被完全的过滤掉,即便是通过减速带等较大幅度颠簸的路面,它也能轻松化解。NVH方面。这才是哈弗F7真正的杀手锏,毫不夸张的说,在驾驶位,速度120km/h时,安静的令人惊讶,也就相当于同级别合资车90km/h的水准,即便是在后排也不会被风噪所干扰。
2020款哈弗F7已经正式上市,而11.18-15.18万元售价区间能够让更多喜欢活力、年轻SUV的消费者所接受。从最近的销量成绩表现上看,持续破万成为哈弗继H6后的又一款爆款车型,足以证明其强大的产品实力。
#自主车# #SUV# #哈弗F7#
咱们在买车时候经常挑花了眼,这是为什么呢?1、全球车企都想中国抢占市场使得车型选择种类很多;2、自主品牌多,新品牌、新车型不断涌现。而这两点也让不同价位车型有很多选择!即便是合资企业也纷纷自行开发本土车型。我们还会选择自主车型吗?那就以今天的主角就是一款自主放眼全球的车型——2020款哈弗F7为切入点,看看自主品牌行不行!
在强调年轻时代,那种中庸的设计已并不能满足消费者对于汽车造型的审美。已“潮酷智联”为标签的哈弗F系就在诠释年轻的定义。2020款哈弗F7延续着2019款的设计,在造型上除了拥有年轻的定义外,能够满足众多消费者对于年轻、活力以及个性的理解。此次试驾的2020款哈弗F7还以AF金、G7红两种全新车身色彩满足挑剔的年轻人需求。
凌厉的前脸采用被大量线条所勾勒出来,略显修长的六边形进气格栅内部采用蜂窝状进行修饰,增强“运动”氛围。另外,修长且精致的头灯造型显得格外犀利,正面看上去有一种被注视的感觉。哈弗F7在下格栅中部配有毫米波雷达感应探头,这也证明哈弗品牌对于安全的重视程度。
2020款哈弗F7长宽高分别为4620mm/1846mm/1690mm,轴距达到了2725mm,尺寸并未发生变化。在设计上,车身侧面同样突出精致凌厉的一面,多腰线的设计让车侧看起来具有明显的精致感,上扬后角窗带来不错运动气质。精致时尚是哈弗F7在车尾主要表达的内容,不论是上部扰流板,还是中部镀铬装与两侧尾灯项链,以及下部为银色护板和精致的双排气,让车尾的精致度,展现出该车另一种不一样的精致和品质。
年轻就要活出品质,这样才能让自己懂得生活懂得享受。2020款哈弗F7内饰依旧采用环抱式设计风格,在视觉上突出了豪华大气的感觉,这也是近两年的最新的设计风格。中控台采用大量软性材质进行包裹手感较软营造出不错的档次,仅从这一点看它也领先了很多同价位的自主车,并超越众多合资大品牌车型。
科技也是体现2020款哈弗F7年轻的元素,哈弗F7配备全液晶仪表,不仅显示清晰,主题和背光颜色和可以进行调整,展现出科技所带来魅力。另外,仪表的UI界面进行了完全重新设计,现在看起来更加漂亮了,很有质感。
中控显示屏的界面设计十分简洁,在反应速度也最值得肯定。当然这并不是这块大屏的全部,内部设有考拉FM、QQ音乐等常用的软件。并且支持手机互联/映射、查看天气、股票等其他信息,在车内就可知道外界发生的一切。
作为智能AI的产物,2020款哈弗F7的AI智能再度进阶,其中首次搭载L2级别自动驾驶的功能成为备受用户期待的升级点。可见哈弗不仅是品质的象征,更象征着智能科技!
除此之外,新车增配TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助两大功能,解决城市出行、外出远行两大用车难题。日常用车主要集中在上下班期间,路况较为拥堵,通常在低速状态下行驶,TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行,即使面对极为缓慢的行进速度或静止不动,这一功能都能完美解决。出行用车主要为长距离路程,多在高速公路上行驶,ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶,与TJA交通拥堵辅助系统无缝衔接,充分满足对全速段范围内的智能驾驶辅助。
车的内部是驾乘者感受最多的部分,2020款哈弗F7为了提升整体质感,在内门板采用大量软性材质和皮质包裹,并用双缝线进行修饰。而作为消费者而言内饰更看重舒适的大空间。2020款哈弗F7首先是靠背角度多级可调,非常好,总能找到舒服的位置。其次是中间地台几乎纯平,再加上2725mm的大轴距与空间优化,结果就是后排的腿部空间异常充裕。
本次试驾的车型是2.0T+7DCT版本车型,动力总成也月2019款相同,难道没有变化话?实话实说真的没有,但你要知道这套动力总可国内拿过奖项最多的!
2020款哈弗F7换挡顿挫感被优化的已经非常好起步阶段油门调校的非常灵敏,在起步时只要轻点一下就能够感受到不错的动力,起步丝毫不会费力。毕竟最大功率197马力和最大扭矩345牛米的动力参数在那里摆着,可以说要比绝大多数同级别车型都要高。
哈弗F7的涡轮能够在1200-1400rpm时就介入工作,保证整个加速过程有力的同时也保证了燃油经济性,实测中即使是速度达到了120km/h,发动机转速也仅仅只有1900rpm。如果你是刚刚驾驶哈弗F7的车主一定要学会脚下的力道,不然你会爱上它暴躁的感觉。
说完了整体的平顺性接下来就说说它的换挡逻辑,首先,这台变速箱升挡非常的积极,车速在70km/h左右就能到达7挡,这对节油起到了一定作用。当稍微深踩油门,变速箱就会做出反应,如果你直接油门到底,一下降4个挡位也是完全可以实现的,最难能可贵的是即便是如此暴力的驾驶,你依然感觉不到平顺性有什么影响。
当然,你是想让2020款哈弗F7变得温柔一些,其实并不难!只要轻轻按下ECO键即可让它轻松转变成一个温顺的小马。但不要以为它的动力会很弱,不论是在市区、还是高速路上依然可以做出轻松超车的动作!
总体来说哈弗F7的调校是偏向于舒适,路面的的沟沟坎坎,细小的振动都能被完全的过滤掉,即便是通过减速带等较大幅度颠簸的路面,它也能轻松化解。NVH方面。这才是哈弗F7真正的杀手锏,毫不夸张的说,在驾驶位,速度120km/h时,安静的令人惊讶,也就相当于同级别合资车90km/h的水准,即便是在后排也不会被风噪所干扰。
2020款哈弗F7已经正式上市,而11.18-15.18万元售价区间能够让更多喜欢活力、年轻SUV的消费者所接受。从最近的销量成绩表现上看,持续破万成为哈弗继H6后的又一款爆款车型,足以证明其强大的产品实力。
#自主车# #SUV# #哈弗F7#
【买哈弗-选F】什么是超值家用SUV?6.6万哈弗M6圈定全新标准
一直以来,不论是合资还是自主品牌,10万元以内买小型SUV已经成为共识。而哈弗M6的推出,则进一步打破这一车型与价格体系。哈弗M6以越级配置,重新圈定10万元以内SUV的产品标准,为消费者提供多元化选项。
作为一款6.6万起步的紧凑型SUV,M6自问世起就凭借高产品价值销量一路领先。2018年全年累计销量达到7.3万辆左右,位居同价位SUV销量前列。2019年首月,哈弗M6销量就达到12074辆,整体表现十分惊艳。截止2019年8月,哈弗M6累计销量更是达到25076辆,同比劲增高达28.96%。而这样的产品表现,也让哈弗M6成为SUV当中跨级别的销量“神车”。
哈弗M6不仅有颇具竞争力的价格,相比同级SUV它也优势明显,与消费者熟知的传祺GS4、长安CS75相比,同样的配置哈弗M6在10万元以内就实现了竞品车型在中高配才得以实现的功能,充分体现了哈弗M6“超值家用SUV”的产品定位。
升级产品体验
是哈弗M6的杀手锏
在大部分消费者看来,花费6-8万元买SUV,就是解决有无问题。而哈弗M6在抓住6-8万元消费市场热点的同时,更是率先提出6-8万元家用SUV消费升级的概念。以6万元左右的低门槛,让消费者不仅解决有无问题,更是享受到10万元以上SUV才有的舒适享受。
从车身参数看,哈弗M6长宽高分别为:4649*1830*1705mm,轴距标准达到2680mm,是一副标准的紧凑型SUV尺寸,相比轴距2640mm的传祺GS4,在空间表现上,哈弗M6能带来更宽敞舒适的内部空间。第二排全平地板与角度可调的座椅,让长途驾乘感受更好。
内饰设计与选材部分,哈弗M6延续哈弗经典的造型。在内饰用料上进行升级,车门扶手以及门板等位置均采用皮质包裹以及软质填充,极大提升车内高级感。
从性价比角度看,哈弗M6差异化的产品配置,不仅打破6-8万元SUV市场的消费体系,面对同级竞品车型,你更能感受到它“超值”的产品优势。
相比竞品车型,以哈弗M6 7DCT两驱精英版为例,它的指导价为8.2万元,相比竞品10万元左右的车型,哈弗M6实现了大部分功能的标配,而这些功能与配置,在竞品车型往往到价格更高的中配车型才能实现。
其次,在科技配置方面哈弗M6面对消费者熟悉的竞品车型,也同样不输对手。相比传祺GS4与长安CS75,哈弗M6全系标配智能启停、8英寸MP5中控屏、按键式一键启动系统、无钥匙进入系统、自动空调、多功能一体式后视镜等实用配置。同时,全系标配了Carlife系统,在产品使用体验方面,丝毫不输这些竞品车型。
在安全方面,哈弗M6采用德国博世ESP系统,智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像以及驻车雷达等多项安全配置。而这些科技配置,在传祺GS与长安CS75车型的高中配车型才逐个配置,如今竟然出现在6.6万元的哈弗M6车上。不得不说,这再次体现哈弗M6“超值家用SUV”的产品实力。
T动力让入门
消费者尝鲜越级动力体验
动力优势也是哈弗M6值得一说的部分。作为入门车型传祺GS4两驱精英版售价10.88万,仅搭载1.3T发动机,最大输出137马力,采用手动挡配置;长安CS75最低配搭载1.5T发动机,手动挡配置。
传祺GS4在动力输出方面,不及哈弗M6;长安CS75采用手动挡且没有驾驶模式选项,所以在动力与驾驶便利性方面,两者都不及哈弗M6。
哈弗M6手动挡车型起步价仅为6.60万元,同样搭载1.5T发动机,让消费者花更少的钱,体验更好的驾驶乐趣。而搭载7速双离合与1.5T的车型起售价仅为7.70万元。
哈弗M6的这具1.5T发动机最大可输出110kW/rpm,扭矩达到210N.m/rpm,高于传祺GS4车型,接近价格更贵的长安CS75车型。
这款自主研发的7速湿式双离合变速器,曾荣获2017年十佳变速器称号,相比AT变速器拥有更高的传动效率,相比CVT在拥有更好的可靠性。
1.5T排量发动机和7速湿式双离合变速器,已经在哈弗多款产品得以采用,官方公布的综合油耗仅为6.9L/100km,在拥有先进技术的同时,可靠性也是它优于竞品车型的优势。
打破价格垄断体系
哈弗M6实现上下通吃
在市场端,哈弗M6通过差异化的产品配置与定价,开辟出紧凑型SUV消费的新区间。相比同价位的小型SUV,哈弗M6让消费者实现了车型升级与越级配置。相比同级竞品车型,在配置、空间、动力等方面,实现了它无我有它有我优的产品诉求。
不仅让消费者花6-8万元买到紧凑型SUV,还将代表同级最佳的配置与主流技术的7挡湿式双离合+1.5T动力总成一并带入。
通过对比可以看到,哈弗M6赢得青睐源自其产品无短板的产品力:高颜值、大空间,各种超越同级的智能化和安全配置。而作为中国专业的SUV制造商,哈弗M6整车品质更是表里如一,由全球顶级供应商提供。
哈弗品牌遍布全国的专业完善的服务网络支持,产品品质和服务品质是保证消费者无忧用车的关键,即使全国中小城市的哈弗M6用户也不必有保养与换车问题方面的担心。
当然,在开辟紧凑型SUV新消费的同时,哈弗品牌还在今年推出了"1+5=6"超级金融政策,在此政策下,哈弗旗下10万以内级别车型几乎均可享受5年超长贷款周期优惠,当中就包括哈弗M6。
进一步扩大你的贷款周期,减轻购车压力。“6万6”的底价本就具有极大吸引力,而哈弗品牌还“火借风势”,一举推出超值的“1+5=6”购车金融优惠,让入手门槛一降再降。
另外哈弗M6还有超低首付优惠,1.5万元就能全包落地开回家,加上5年超长贷款周期,算下来月供仅需1290元,日供仅需43元,只需一顿饭的花费,就能拥有一台超值家用SUV。
除此以外,为了能够让更多的车主感受到"1+5=6"超级金融政策的优惠力度,还推出五菱宏光、宝骏510以及微面车主换购计划,可享受置换补贴,只需首付几千元就能开走哈弗M6。
特别声明:本文所涉及到的部分图片为网络图片,版权归原作者所有,如涉及到侵权敬请告知,我们将及时删除。
更多详情,欢迎关注“广安建国哈弗”!
广安建国哈弗销售专线:0826-2644888
广安建国哈弗销售地址:广安市护安镇护安村汽车城广安建国汽车产业园区
一直以来,不论是合资还是自主品牌,10万元以内买小型SUV已经成为共识。而哈弗M6的推出,则进一步打破这一车型与价格体系。哈弗M6以越级配置,重新圈定10万元以内SUV的产品标准,为消费者提供多元化选项。
作为一款6.6万起步的紧凑型SUV,M6自问世起就凭借高产品价值销量一路领先。2018年全年累计销量达到7.3万辆左右,位居同价位SUV销量前列。2019年首月,哈弗M6销量就达到12074辆,整体表现十分惊艳。截止2019年8月,哈弗M6累计销量更是达到25076辆,同比劲增高达28.96%。而这样的产品表现,也让哈弗M6成为SUV当中跨级别的销量“神车”。
哈弗M6不仅有颇具竞争力的价格,相比同级SUV它也优势明显,与消费者熟知的传祺GS4、长安CS75相比,同样的配置哈弗M6在10万元以内就实现了竞品车型在中高配才得以实现的功能,充分体现了哈弗M6“超值家用SUV”的产品定位。
升级产品体验
是哈弗M6的杀手锏
在大部分消费者看来,花费6-8万元买SUV,就是解决有无问题。而哈弗M6在抓住6-8万元消费市场热点的同时,更是率先提出6-8万元家用SUV消费升级的概念。以6万元左右的低门槛,让消费者不仅解决有无问题,更是享受到10万元以上SUV才有的舒适享受。
从车身参数看,哈弗M6长宽高分别为:4649*1830*1705mm,轴距标准达到2680mm,是一副标准的紧凑型SUV尺寸,相比轴距2640mm的传祺GS4,在空间表现上,哈弗M6能带来更宽敞舒适的内部空间。第二排全平地板与角度可调的座椅,让长途驾乘感受更好。
内饰设计与选材部分,哈弗M6延续哈弗经典的造型。在内饰用料上进行升级,车门扶手以及门板等位置均采用皮质包裹以及软质填充,极大提升车内高级感。
从性价比角度看,哈弗M6差异化的产品配置,不仅打破6-8万元SUV市场的消费体系,面对同级竞品车型,你更能感受到它“超值”的产品优势。
相比竞品车型,以哈弗M6 7DCT两驱精英版为例,它的指导价为8.2万元,相比竞品10万元左右的车型,哈弗M6实现了大部分功能的标配,而这些功能与配置,在竞品车型往往到价格更高的中配车型才能实现。
其次,在科技配置方面哈弗M6面对消费者熟悉的竞品车型,也同样不输对手。相比传祺GS4与长安CS75,哈弗M6全系标配智能启停、8英寸MP5中控屏、按键式一键启动系统、无钥匙进入系统、自动空调、多功能一体式后视镜等实用配置。同时,全系标配了Carlife系统,在产品使用体验方面,丝毫不输这些竞品车型。
在安全方面,哈弗M6采用德国博世ESP系统,智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像以及驻车雷达等多项安全配置。而这些科技配置,在传祺GS与长安CS75车型的高中配车型才逐个配置,如今竟然出现在6.6万元的哈弗M6车上。不得不说,这再次体现哈弗M6“超值家用SUV”的产品实力。
T动力让入门
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动力优势也是哈弗M6值得一说的部分。作为入门车型传祺GS4两驱精英版售价10.88万,仅搭载1.3T发动机,最大输出137马力,采用手动挡配置;长安CS75最低配搭载1.5T发动机,手动挡配置。
传祺GS4在动力输出方面,不及哈弗M6;长安CS75采用手动挡且没有驾驶模式选项,所以在动力与驾驶便利性方面,两者都不及哈弗M6。
哈弗M6手动挡车型起步价仅为6.60万元,同样搭载1.5T发动机,让消费者花更少的钱,体验更好的驾驶乐趣。而搭载7速双离合与1.5T的车型起售价仅为7.70万元。
哈弗M6的这具1.5T发动机最大可输出110kW/rpm,扭矩达到210N.m/rpm,高于传祺GS4车型,接近价格更贵的长安CS75车型。
这款自主研发的7速湿式双离合变速器,曾荣获2017年十佳变速器称号,相比AT变速器拥有更高的传动效率,相比CVT在拥有更好的可靠性。
1.5T排量发动机和7速湿式双离合变速器,已经在哈弗多款产品得以采用,官方公布的综合油耗仅为6.9L/100km,在拥有先进技术的同时,可靠性也是它优于竞品车型的优势。
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哈弗品牌遍布全国的专业完善的服务网络支持,产品品质和服务品质是保证消费者无忧用车的关键,即使全国中小城市的哈弗M6用户也不必有保养与换车问题方面的担心。
当然,在开辟紧凑型SUV新消费的同时,哈弗品牌还在今年推出了"1+5=6"超级金融政策,在此政策下,哈弗旗下10万以内级别车型几乎均可享受5年超长贷款周期优惠,当中就包括哈弗M6。
进一步扩大你的贷款周期,减轻购车压力。“6万6”的底价本就具有极大吸引力,而哈弗品牌还“火借风势”,一举推出超值的“1+5=6”购车金融优惠,让入手门槛一降再降。
另外哈弗M6还有超低首付优惠,1.5万元就能全包落地开回家,加上5年超长贷款周期,算下来月供仅需1290元,日供仅需43元,只需一顿饭的花费,就能拥有一台超值家用SUV。
除此以外,为了能够让更多的车主感受到"1+5=6"超级金融政策的优惠力度,还推出五菱宏光、宝骏510以及微面车主换购计划,可享受置换补贴,只需首付几千元就能开走哈弗M6。
特别声明:本文所涉及到的部分图片为网络图片,版权归原作者所有,如涉及到侵权敬请告知,我们将及时删除。
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#2019苹果秋季新品发布会# 苹果正式发布2019年秋季新品发布会邀请函,主题是“致创新”,从主题海报来看,今年的多色iPhone是没跑了,不过随着各路的曝光,今年的新iPhone已经完全没有神秘感而言了,当然,还是期待在发布会,苹果可以拿出杀手锏级别的创新特性,毕竟苹果已经沉寂了太久了,是时候拔剑出鞘了~ https://t.cn/z8AkVG9
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