【关于发布重污染天气橙色预警的通知】
临气指发〔2021〕7号

尧都区、侯马市、霍州市、襄汾县、洪洞县、曲沃县、古县人民政府,临汾经济开发区管委会,市直有关部门:

根据市生态环境部门与气象部门会商结果,结合中国环境监测总站、省生态环境监测中心推送信息综合研判,预计从2月7日起,我市将出现静稳天气,扩散条件转差,空气质量将达到中度及以上污染。经市重污染天气应急指挥部同意,决定发布重污染天气橙色预警,自2月6日20时起,在沿汾河6县(市、区)、古县和临汾经济开发区启动Ⅱ级应急响应。具体响应措施为:

一、健康防护引导措施

1.儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾

病患者尽量留在室内,避免户外活动。一般人群减少户外活动。

2.医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的防护宣传和就医指导。

二、倡议性污染减排措施

1.公众减少驾驶机动车出行,尽量乘坐公共交通工具。停车时及时熄火,减少车辆原地怠速运行时间。

2.公众减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。

3.加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。

4.拒绝露天烧烤。

5.加强道路清扫保洁,减少交通扬尘污染。

三、强制性污染减排措施

(一)工业污染控制措施

执行《临汾市2020-2021年秋冬季工业企业重污染天气应急减排清单(2021年修订)》规定的橙色预警措施;各县(市、区)有更严格要求的,按各自规定执行。

有关单位要加大对纳入重污染天气应急减排清单企业的监管力度,对采取停限产措施的,要确保落实到位;要监督各类污染防治设施高效运转,确保大气污染物做到稳定达标排放;要加大对火电、钢铁、焦化、水泥企业生产设施和运输环节的协商减排力度,进一步削减污染物排放总量;要加强用电量变化统计,依法对限产、停产企业实施限电、断电。

(二)扬尘污染控制措施

市区规划区及各县(市)城市建成区所有建筑工地的室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆、建筑拆除及土石方作业全部停工(抢险工程除外)。涉及重大民生的工程,位于市区规划区的须经市大气污染防治行动指挥部办公室批准后,方可施工;位于各县(市)城市建成区的,由各县(市)严格审核、符合要求的可自行批准,批准后要报市大气污染防治行动指挥部办公室备案。

在常规作业基础上,市区规划区内道路每日增加2次保洁,加大湿扫力度;所有企业散装物料全部入棚入仓,在非冰冻期内增加保洁频次。

市区规划区及各县(市)城市建成区所有施工运输车辆、渣土运输车辆、混凝土搅拌车辆全部停运(抢险工程用车除外);加强国、省道及县、乡公路扬尘污染控制管理,依法查处散装、流体物料运输车辆掉落、遗撒、抛洒等违法行为。

(三)移动源污染控制措施

1.区域管控措施

加强重型载货车辆(含燃气)管控,禁止驶入大气污染防治绿色运输示范区,引导外地过境车辆避开绿色运输示范区行驶。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)。

考虑疫情防控实际,本轮预警不实施市区机动车单双号限行管控。

2.重点用车单位管控措施

对工业强制性减排措施中未涉及的,对日最大运输车次在10辆及以上的重点用车企事业单位,停止使用国四及以下重型载货车辆(含燃气)进行物料运输(民生保障、特种车辆、危化品车辆等除外)。重点企业和单位在车辆出入口安装视频监控系统,并保留监控记录3个月以上,同时每日登记所有车辆进出情况,保留至次年4月底。

3.公交车辆管理

公交备用车辆全部上路,增加运营班次,延长运营时间,市区规划区主干线路首班提前30分钟,晚班延时60分钟,边远线路晚班延时30分钟。

(四)散煤控制措施

强化天然气、电等清洁能源保障,加强监督检查,确保已完成改造用户应供尽供、应用尽用。加大清洁取暖改造工作力度,加快未完成用户改造进度。保证优质煤供应,加强煤质监管,加大散煤专项整治力度,对禁煤区、禁燃区范围内散煤燃烧及煤、焦的生产、流通、销售、使用等环节全面排查,对违规行为依法依规予以处置。

(五)其他面源污染控制措施

严禁焚烧秸秆、树叶、垃圾等易产生有害烟尘和恶臭气体的物质;强化油气、油品管控;加大餐饮业、加油站等污染防治设施的监督管理,严控各类面源污染。

四、有关要求

1.各县(市、区)人民政府和临汾经济开发区管委会负责组织实施本行政区域重污染天气各项应对措施的落实及督查工作,要第一时间将预警信息通知到乡(镇、街道办)、村、社区和有关职能部门,主要负责人要在岗指挥重污染天气橙色预警响应相关工作;市直相关部门要按照职责做好应对工作,第一时间将预警信息通知到管控和服务对象,严格监督执法,最大限度控制大气污染物排放,减轻对群众的不利影响。

2.市大气办成员单位要于每日16时前要将前一日执法检查出动人次、检查企业数量、发现问题数量、整改情况等重污染天气应对工作情况报至市大气办邮箱,报送文件须为盖公章Pdf版和电子版,格式见附表。国家、省、市将对各有关单位应急响应情况开展专项督查。

联系电话:0357-2223567

报送邮箱:lfsdqzhb@163.com

临汾市大气污染防治行动指挥部

2021年2月6日

【临气指发〔2021〕3号 关于发布重污染天气橙色预警的通知】

尧都区、侯马市、霍州市、襄汾县、洪洞县、曲沃县、古县人民政府,临汾经济开发区管委会,市直有关部门:
根据全国和山西省环境空气质量预报,经市生态环境局与市气象台联合会商,预计从1月18日起,我市将出现静稳天气,扩散条件转差,空气质量将达到中度及以上污染。经市重污染天气应急指挥部同意,决定发布重污染天气橙色预警,自1月18日16时起,在沿汾河6县(市、区)、古县和临汾经济开发区启动Ⅱ级应急响应。具体响应措施为:
一、健康防护引导措施
1.儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾病患者尽量留在室内,避免户外活动。一般人群减少户外活
动;
2.幼儿园、中小学停止户外课程和活动;
3.医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的防护宣传和就医指导。
二、倡议性污染减排措施
1.公众减少驾驶机动车出行,尽量乘坐公共交通工具。停车时及时熄火,减少车辆原地怠速运行时间;

2.公众减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用;

3.加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度;
4.拒绝露天烧烤;

5.加强道路清扫保洁,减少交通扬尘污染。
三、强制性污染减排措施
(一)工业污染控制措施
执行《临汾市2020-2021年秋冬季工业企业重污染天气应急减排清单(2021年修订)》规定的橙色预警措施;各县(市、区)有更严格要求的,按各自规定执行。
有关单位要加大对纳入重污染天气应急减排清单企业的监管力度,对采取停限产措施的,要确保落实到位;要监督各类污染防治设施高效运转,确保大气污染物做到稳定达标排放;要加大对火电、钢铁、焦化、水泥企业生产设施和运输环节的协商减排力度,进一步削减污染物排放总量;要加强用电量变化统计,依法对限产、停产企业实施限电、断电。
(二)扬尘污染控制措施
市区规划区及各县(市)城市建成区所有建筑工地的室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆、建筑拆除及土石方作业全部停工(抢险工程除外)。涉及重大民生的工程,位于市区规划区的须经市大气污染防治行动指挥部办公室批准后,方可施工;位于各县(市)城市建成区的,由各县(市)严格审核、符合要求的可自行批准,批准后要报市大气污染防治行动指挥部办公室备案。
在常规作业基础上,市区规划区内道路每日增加2次保洁,加大湿扫力度;所有企业散装物料全部入棚入仓,在非冰冻期内增加保洁频次。
市区规划区及各县(市)城市建成区所有施工运输车辆、渣土运输车辆、混凝土搅拌车辆全部停运(抢险工程用车除外);加强国、省道及县、乡公路扬尘污染控制管理,依法查处散装、流体物料运输车辆掉落、遗撒、抛洒等违法行为。
(三)移动源污染控制措施
1.区域管控措施
加强重型载货车辆(含燃气)管控,禁止驶入大气污染防治绿色运输示范区,引导外地过境车辆避开绿色运输示范区行驶。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)。
考虑疫情防控实际,本轮预警不实施市区机动车单双号限行管控。
2.重点用车单位管控措施
对工业强制性减排措施中未涉及的,对日最大运输车次在10辆及以上的重点用车企事业单位,停止使用国四及以下重型载货车辆(含燃气)进行物料运输(民生保障、特种车辆、危化品车辆等除外)。重点企业和单位在车辆出入口安装视频监控系统,并保留监控记录3个月以上,同时每日登记所有车辆进出情况,保留至次年4月底。
3.公交车辆管理
公交备用车辆全部上路,增加运营班次,延长运营时间,市区规划区主干线路首班提前30分钟,晚班延时60分钟,边远线路晚班延时30分钟。
(四)散煤控制措施
强化天然气、电等清洁能源保障,加强监督检查,确保已完成改造用户应供尽供、应用尽用。加大清洁取暖改造工作力度,加快未完成用户改造进度。保证优质煤供应,加强煤质监管,加大散煤专项整治力度,对禁煤区、禁燃区范围内散煤燃烧及煤、焦的生产、流通、销售、使用等环节全面排查,对违规行为依法依规予以处置。
(五)其他面源污染控制措施
严禁焚烧秸秆、树叶、垃圾等易产生有害烟尘和恶臭气体的物质;强化油气、油品管控;加大餐饮业、加油站等污染防治设施的监督管理,严控各类面源污染。
四、有关要求
1.各县(市、区)人民政府和临汾经济开发区管委会负责组织实施本行政区域重污染天气各项应对措施的落实及督查工作,要第一时间将预警信息通知到乡(镇、街道办)、村、社区和有关职能部门,主要负责人要在岗指挥重污染天气橙色预警响应相关工作;市直相关部门要按照职责做好应对工作,第一时间将预警信息通知到管控和服务对象,严格监督执法,最大限度控制大气污染物排放,减轻对群众的不利影响。
2.市大气办成员单位要于每日16时前要将前一日执法检查出动人次、检查企业数量、发现问题数量、整改情况等重污染天气应对工作情况报至市大气办邮箱,报送文件须为盖公章Pdf版和电子版,格式见附表。国家、省、市将对各有关单位应急响应情况开展专项督查。
联系电话:0357-2223567
报送邮箱:lfsdqzhb@163.com

附件:应对重污染天气工作信息报送表

临汾市大气污染防治行动指挥部


2021年1月18日

【坐快艇,游黄河,这里有份邀请等你查收】《黄河人家》由中国之声特别策划,讲述了沿岸人民与母亲河相依相守的故事,记录他们在时代变迁中,与黄河的和谐共生。第六篇——《难以割舍的河》带大家到榆林佳县看黄河。黄河在陕西境内主干流全长719公里,流经榆林、延安、渭南等地。从府谷到韩城,晋陕峡谷里的黄河,似咆哮的巨龙、似奔腾的野马;冲出龙门后,在韩城到潼关的滩槽地带,河水一片开阔,自由摇摆,时而水撞晋岸、时而水漫秦池。千里黄河过陕西,这里的自然和人文景观独特,与黄河伴生的历史文化厚重。榆林佳县的黄河渡口上,一代代船工们,在奔腾澎湃的黄河上日日摆渡,也见证着大河的历史变迁,生活的日新月异。去榆林佳县看黄河,可以打卡快艇游。陕西榆林佳县峪口乡南河底村,63岁的任凤祥吃过早饭,带上几个馍馍,骑上摩托车,要去村里的白云渡口。半个足球场大的河滩,一个简易凉棚,蓝白相间的观光快艇,任凤祥把船锚深深扎在河滩的黄泥地里,等着客人的到来。坐快艇游黄河,来回五公里,一趟五六分钟,任凤祥每天跑二三十趟。这是乡亲们合伙经营的生计。任凤祥:我们就指着这个过生活。十户人家一起,一般来六个到七个,挣的钱,集体分一半,谁来谁再分一半。渡口这方小天地,是周边十里八乡的乡亲们休闲娱乐的好去处,也是沿黄河自驾游的人们,在旅途上短暂歇脚的选择。任凤祥:下午的话,这儿车能停满,佳县城里带上娃娃下来玩耍,佳县城里的人基本都坐过我的船。现在坐船都是玩,山西人多,还有延安人、内蒙古人,哪里的都有。不管是粮食还是山羊,靠游泳带货。这已经是任凤祥在渡口上的第40个年头。任凤祥:我每天就在这里,我们以前这里交通不好,没有吃的,就靠游泳……上世纪70年代,物资匮乏、交通不畅,生活百货大多要从隔河相望的山西临县通过水路运过来。而任凤祥生活的佳县南河底村,距离当时最近的渡口,还有5公里。因此,游过黄河,成了夏天村民们最便利的选择。任凤祥从小练出了一身好水性,从十七岁起,他就靠着游泳给两岸的村民们带货过河。任凤祥:以前运一斤粮食挣一分钱,运一个绵羊是挣两毛五,山羊是挣三毛钱,那就是好生意。1980年,任凤祥和乡亲们凑了600块钱,又找到初中老师借了80块,终于有了自己的木船。他和几个同伴,从此一心一意扎进了渡船的营生里。任凤祥深谙河道水情,技艺高超又心态沉稳,他带着船工们,不仅渡人过河,也救人于危难。妻子郝春林一直记得自家四孔窑洞小院里,那些不眠的夏夜。遇到洪水,渡口停航,他们总会把没来得及赶回去的山西老乡带回家里,同吃同住。郝春林:我有一个二尺的大锅,煮一大锅土豆,谁来了谁吃。没有睡觉的地方,就在我这里睡。1996年,距离南河底村不到3公里处,连通陕西佳县和山西临县的佳临黄河大桥建成开通,河运瞬间冷清了下来。任凤祥一度不得不靠跑货运来维持生计。偶然看到一则快艇广告,让他的心思又回到了渡口上。一条快艇的支出,足以掏空全家的积蓄,妻子郝春林犹豫了。郝春林:家里攒了三万五,他问我要,我不敢拿出来。因为这事儿闹别扭,话都不说。过了几天,他说买上好着呢,救人啊,漂流啊,都快。漂流可以挣钱,钱攒起来还可以给儿子结婚用。说服了妻子,任凤祥买回了村里的第一艘快艇,渡口重新开张。两岸的乡亲听说黄河上有了快艇,纷纷带上亲朋好友来尝个新鲜,曾经一起摆渡的船工们,也陆续回来合伙经营这门新生意。渡人过河,也救人于危难。三四十年一直守在黄河边,任凤祥救过不少不慎落水遇险的乡亲,荣获全国见义勇为模范。任凤祥:买了快艇之后,我们的船工看见好,大家把钱凑到一起给了我。救人比游泳快得多,我们总共到现在是救了108个。2011年,任凤祥高票当选村支书,在任七年,曾经的黄河烂泥滩上建起了绿化完备的滨河公园;2013年,他又组建了志愿服务队,成员们自愿出资,量力而行,为县城庙会提供免费饮用水、义务接送高考生、给孤寡老人送粮送油、扫雪清淤……一年从头忙到尾。这一次,妻子郝春林也是坚定的支持者。郝春林:同意,这下同意。为了供水买了两台机子烧水,每年庙会的时候,他们漂流我下去给烧水,人愿意喝的就喝。做了好事,到底不一样。儿子任建江在渡口上长大,跟着船工们边玩儿边琢磨,也学会了开船。他还特意参加了当地海事局组织的船舶驾驶考试,也算得上是可以持证上岗的“准船工”。为了更好的生活,他选择奔波在外,常年在陕西、宁夏、内蒙古间跑运输。逢年过节,任建江也会开车回家,带上米面粮油,和父亲一起去看望需要帮助的乡亲们。任建江:虽然我们给每家每户送的都是二三百块钱的东西,但是大家都挺热心的,给他们送点儿面、油、大米,看到他们心情好,我现在回想起来也好着呢。黄河大桥让自驾游越来越方便,也让快艇上有了更多操着不同口音的新面孔。守着渡口又忙着志愿队的日子,任凤祥和妻子很是满足。任建江常年在外跑长途,郝春林一直牵挂着他的安全,她希望,儿子以后也能回到船上。郝春林:他现在跑车在外边,其实我人在家里,心还跟他走,不放心,觉得不安全。这个(扳船)比跑车安全。把渡口做起来,他以后可以回来干这个。但任建江心里还有更大的世界。任建江:我爸那个老的思想观念,他不管别人说什么,就保持他的态度。我说你愿意守着就守着,我趁年轻的时候出去赚一点钱,老是守在渡口上也不行。你像我们一家,娃娃念技校,一年最起码得五六万块钱。到时候看船上效益,可以了我就回去,有时间我回去给帮帮忙。任凤祥则继续着自己的坚持,守着渡口的小天地。任凤祥:我一辈子最爱扳船,每天一早到晚,水大水小都关心着呢。只要能走动,我就要到黄河边上。上小学的孙女任博妍在课堂上演讲,给同学老师们讲了渡口的故事。在她心里,爷爷就是那棵扎根黄土、守着黄河的参天大树。任博妍:我的爷爷,他有着黝黑的皮肤,一双老茧的大手,沧桑的脸布满皱纹,一切都是岁月的痕迹。在我的心目中,爷爷好比是一棵白杨树,他守着渡口,保护着黄河沿岸的村民,助人为乐,已交融入他的生命中、血液中。记者手记:我是记者赵初楠。从任凤祥家沿河顺流而下大约80公里,在榆林吴堡县的渡口,我还见到了以柴油机为动力、可以搭载轿车的铁船,这也是除观光快艇外,如今黄河上另一种最常见的渡船。因为距离黄河大桥远,这里的百姓、自驾过路的游客,更愿意把车开上大船,摆渡过河。与黄河相伴的船工们,骨子里勤劳质朴,内心善良宽阔。他们说,比起外出打工,守着黄河,更自由、更畅快,然后总会再叹一句,“好着呢,好着呢”!浓浓的陕北腔里,是对这条大河溢于言表的深情。近几年,这里的黄河古渡受到越来越多的关注,被列入当地非物质文化遗产名录,结合文旅项目,正在被陆续开发。而这,也成为船工们对未来新的期待。https://t.cn/A64jHRFu


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