#知否中林小娘为什么要害卫小娘#
初看剧版《知否》时有个疑问：林小娘为什么要害卫小娘？
明明在盛家，卫小娘并不得宠，很受冷落，真正得宠的是林小娘。尤其在盛紘心里，他和林小娘是真心相爱的。
可能有人会说：因为卫小娘怀孕了呀，林小娘担心她生下儿子、进而威胁到自己，所以先下手为强。
乍看很有道理，但仔细一想就会发现，这个解释其实说不通。
剧中长枫意志不坚、贪玩，初次科考落榜不说、还给盛紘惹来祸事，气得盛紘狠狠教训了他一顿；
可林小娘照样被盛紘放在心尖。
长柏打小沉稳、自律，又人品端方，科举一帆风顺且名列前茅，是子女中最得父亲重视的一个；
然而王大娘子照旧不受盛紘待见。
很明显，在盛家、或者说盛紘这里，妻妾是否能得到丈夫的喜爱，与其是否有儿子、儿子是否有出息无关。
林小娘害卫小娘，根本没必要！
再者，盛紘就糊涂成这样，出了这么大的事，却轻易放过林小娘？
他不像啊！
直到看了原著，我才彻底解开这个谜团。
卫小娘其人：王大娘子的杀手锏
原著里的卫小娘，是王大娘子特意寻来的杀手锏。
那时，王大娘子已经颇受丈夫冷落，盛紘一颗心全到了林小娘身上。
王大娘子不满又害怕，接连抬了两个姨娘。
可是那两人全然压不过，盛紘眼里还是只有林小娘。
直到她找来卫小娘。
卫氏年轻美貌又温柔体贴。
一见到她，盛紘就被迷倒了，完全不介意她不识字、不懂诗词书画，愿意亲自教她。两人耳鬓厮磨红袖添香，时间一长，盛紘真喜欢上卫小娘了。
注意，这个喜欢，是动了真感情的！
卫小娘不久便生下明兰，盛紘爱屋及乌，挺疼爱这个小女儿，抱过也亲过。
接着，卫小娘又怀孕了。盛家上下只要不傻都知道，如果这一回生下男孩，卫小娘就不比林小娘差什么了，将来越过后者都不是没可能。
于是林小娘急了！
这种情况下，林小娘选择对付卫小娘，逻辑上才讲得通（当然，这么做是错的）。
卫小娘身亡始末：林小娘至多要她身体垮
书上直接点出了林小娘的想法：一开始没想要卫小娘的命，只是希望弄没胎儿，最好把她的身体也弄垮。
这不是借口。实操过程中，林小娘的打算没变。
卫小娘产子当天的情形如下：
盛紘夫妻刚巧出门了，林小娘在自己的院子。后来下人来报，卫小娘快生了，林小娘让丫鬟去传门子，让他们去叫稳婆。可二门的婆子和几个门子都在吃酒赌钱，过了好半天才去了，来回特别慢（几个时辰），以致误了卫小娘临盆。
这些是林小娘口述，但她当着盛紘夫妻的面敢发毒誓：“我说的句句属实，若存心害卫小娘，便叫我天打雷劈不得好死！你们若不信，可以去问那日的婆子门子，我是什么时辰去叫稳婆的。”
言下之意，这方面她绝未拖延。
不过，她也确实没有让自己得用的下人去请稳婆；仆从出门请人的过程中，她也有意放纵他们拖时间。同时，作为有经验的人，她全程躲在自己的小院。
林小娘的另一个小动作，是三天两头往卫小娘的饮食里下寒凉之物，想造成后者生产不顺。
而下药的时间，是在盛紘夫妻离开家之后。当时正值卫小娘临盆前几天。
此外，王大娘子离家前，特意请来盛紘信得过的大夫给卫小娘诊过脉：卫氏身体端健，哪怕没有稳婆也可以自己顺产。
上述情况，盛紘在询问林小娘之前，已经事先查证了；这些他一清二楚。
总体而言，林小娘的确做了小动作，回话时也避重就轻，可她没撒谎。她做的事，通常来说，不会要了卫小娘的性命。
只是没想到，卫小娘走了霉运，一命呜呼了。
整件事上，林小娘便如盛紘所说，大有干系，但要说真想害死卫小娘，不至于。
王大娘子的身影：她并不干净
盛紘表示，林小娘是“大有干系”，没说“全是她的错”。
这并非托词，而是事实。
因为二门的婆子和门子，一直是王大娘子管；
盛家懂接生的婆子共四个，三个是王大娘子的陪房；
卫小娘临盆前，盛紘夫妻出门是去王家，用盛紘的话，“舅老爷家无病无灾”。
换言之，王大娘子故意提前离家，她的人，同样在当天故意拖时间、不去帮忙。
（电视剧《知否》截图）
王大娘子的心思非常好猜。
卫小娘的确分薄了林小娘的宠爱，可是盛紘也没把目光转向王大娘子。王大娘子的处境一点没变。
站在她的角度，一个林小娘已经够让她头疼了，再来一个卫小娘，眼见着就要变成林小娘第二。偏偏后者是她亲自送上的，她不好明面打压。
是以，她的想法与林小娘一样。
故而，王大娘子专门在卫小娘临盆前几日拉着丈夫出门，而且不曾嘱咐陪嫁、下人，要照看好林小娘。
另外，她的想法总归会在日常言行带出几分（她不擅长演戏），那些陪嫁看在眼里，能不顺着她的心意？
总而言之，王大娘子虽未存心害人，却选择了顺水推舟，只觉得可以一举打压两个宠妾。她自己也承认：有些花哨伎俩。
盛紘不能严惩林小娘，这也是原因之一——
这些不是秘密。严惩林氏，她万一嚷出来、把事情闹到阖府尽知，甚至传到外面怎么办？
到那时，盛紘便会骑虎难下。
电视剧改编：失去草灰蛇线效果
写这一篇不是为了给林小娘洗白——
毕竟，无论她原意如何，最终对卫小娘动手的人都是她，如果划分责任，她起码要占七分。再者，她的念头本来就是大错特错。
本文主要是为了说明，电视剧这样改编，失去的比得到的更多。
电视剧为了突出明兰幼时的可怜、盛紘宠妾灭妻，加上想要男主早些出场，对这一段进行了改编，让卫小娘受尽冷落、日子过得艰难，她一尸两命的锅则全是林小娘的。
这些目的是达到了。然而首先，逻辑没了：林小娘没有对付卫小娘的理由。
更关键的是，原著特意埋下的伏笔，统统消失了——
这件事发生在小说开篇。盛紘当时在泉州做官，已知即将升迁，下一站登州；
盛老太太一边安抚住卫家，一边嘱咐盛紘，到了登州再处理此事，以免留下把柄，给仕途造成隐患（剧中这个隐患存在）；
老太太深谋远虑的形象，开始便立住了，她后续的一切言行，都是正常发挥。
盛紘对此事的最终处置：一是发落相关下人；二是放弃对林小娘的过度偏爱，开始站在大家长的角度，公平持中地管理家庭；
他正是从这件事开始，逐渐走出宠妾灭妻并整顿门风。正因此，后面盛家成为旁人眼里的严谨门第、盛紘惩治林小娘才顺理成章；
他对林小娘的感情不是说冷就冷的，整顿家风更不是一蹴而就的。
林小娘心思缜密、步步为营，行事素来给自己留余地；
后面她算计梁家，纵然手段极不光彩，可也给两家都留下了挽回颜面名声的空间，没到不可收拾的地步。
王大娘子目光短浅，做事只凭一时心情、只想着争一时意气，从不考虑后果；
所以后期她敢给盛老太太下药，一点都不奇怪：她本来就是这种容易失去理智、顾前不顾后的人。
《知否》的人物性格、故事发展，早在开篇就定调了！
初看剧版《知否》时有个疑问：林小娘为什么要害卫小娘？
明明在盛家，卫小娘并不得宠，很受冷落，真正得宠的是林小娘。尤其在盛紘心里，他和林小娘是真心相爱的。
可能有人会说：因为卫小娘怀孕了呀，林小娘担心她生下儿子、进而威胁到自己，所以先下手为强。
乍看很有道理，但仔细一想就会发现，这个解释其实说不通。
剧中长枫意志不坚、贪玩，初次科考落榜不说、还给盛紘惹来祸事，气得盛紘狠狠教训了他一顿；
可林小娘照样被盛紘放在心尖。
长柏打小沉稳、自律，又人品端方，科举一帆风顺且名列前茅，是子女中最得父亲重视的一个；
然而王大娘子照旧不受盛紘待见。
很明显，在盛家、或者说盛紘这里，妻妾是否能得到丈夫的喜爱，与其是否有儿子、儿子是否有出息无关。
林小娘害卫小娘，根本没必要！
再者，盛紘就糊涂成这样，出了这么大的事，却轻易放过林小娘？
他不像啊！
直到看了原著，我才彻底解开这个谜团。
卫小娘其人：王大娘子的杀手锏
原著里的卫小娘，是王大娘子特意寻来的杀手锏。
那时，王大娘子已经颇受丈夫冷落，盛紘一颗心全到了林小娘身上。
王大娘子不满又害怕，接连抬了两个姨娘。
可是那两人全然压不过，盛紘眼里还是只有林小娘。
直到她找来卫小娘。
卫氏年轻美貌又温柔体贴。
一见到她，盛紘就被迷倒了，完全不介意她不识字、不懂诗词书画，愿意亲自教她。两人耳鬓厮磨红袖添香，时间一长，盛紘真喜欢上卫小娘了。
注意，这个喜欢，是动了真感情的！
卫小娘不久便生下明兰，盛紘爱屋及乌，挺疼爱这个小女儿，抱过也亲过。
接着，卫小娘又怀孕了。盛家上下只要不傻都知道，如果这一回生下男孩，卫小娘就不比林小娘差什么了，将来越过后者都不是没可能。
于是林小娘急了！
这种情况下，林小娘选择对付卫小娘，逻辑上才讲得通（当然，这么做是错的）。
卫小娘身亡始末：林小娘至多要她身体垮
书上直接点出了林小娘的想法：一开始没想要卫小娘的命，只是希望弄没胎儿，最好把她的身体也弄垮。
这不是借口。实操过程中，林小娘的打算没变。
卫小娘产子当天的情形如下：
盛紘夫妻刚巧出门了，林小娘在自己的院子。后来下人来报，卫小娘快生了，林小娘让丫鬟去传门子，让他们去叫稳婆。可二门的婆子和几个门子都在吃酒赌钱，过了好半天才去了，来回特别慢（几个时辰），以致误了卫小娘临盆。
这些是林小娘口述，但她当着盛紘夫妻的面敢发毒誓：“我说的句句属实，若存心害卫小娘，便叫我天打雷劈不得好死！你们若不信，可以去问那日的婆子门子，我是什么时辰去叫稳婆的。”
言下之意，这方面她绝未拖延。
不过，她也确实没有让自己得用的下人去请稳婆；仆从出门请人的过程中，她也有意放纵他们拖时间。同时，作为有经验的人，她全程躲在自己的小院。
林小娘的另一个小动作，是三天两头往卫小娘的饮食里下寒凉之物，想造成后者生产不顺。
而下药的时间，是在盛紘夫妻离开家之后。当时正值卫小娘临盆前几天。
此外，王大娘子离家前，特意请来盛紘信得过的大夫给卫小娘诊过脉：卫氏身体端健，哪怕没有稳婆也可以自己顺产。
上述情况，盛紘在询问林小娘之前，已经事先查证了；这些他一清二楚。
总体而言，林小娘的确做了小动作，回话时也避重就轻，可她没撒谎。她做的事，通常来说，不会要了卫小娘的性命。
只是没想到，卫小娘走了霉运，一命呜呼了。
整件事上，林小娘便如盛紘所说，大有干系，但要说真想害死卫小娘，不至于。
王大娘子的身影：她并不干净
盛紘表示，林小娘是“大有干系”，没说“全是她的错”。
这并非托词，而是事实。
因为二门的婆子和门子，一直是王大娘子管；
盛家懂接生的婆子共四个，三个是王大娘子的陪房；
卫小娘临盆前，盛紘夫妻出门是去王家，用盛紘的话，“舅老爷家无病无灾”。
换言之，王大娘子故意提前离家，她的人，同样在当天故意拖时间、不去帮忙。
（电视剧《知否》截图）
王大娘子的心思非常好猜。
卫小娘的确分薄了林小娘的宠爱，可是盛紘也没把目光转向王大娘子。王大娘子的处境一点没变。
站在她的角度，一个林小娘已经够让她头疼了，再来一个卫小娘，眼见着就要变成林小娘第二。偏偏后者是她亲自送上的，她不好明面打压。
是以，她的想法与林小娘一样。
故而，王大娘子专门在卫小娘临盆前几日拉着丈夫出门，而且不曾嘱咐陪嫁、下人，要照看好林小娘。
另外，她的想法总归会在日常言行带出几分（她不擅长演戏），那些陪嫁看在眼里，能不顺着她的心意？
总而言之，王大娘子虽未存心害人，却选择了顺水推舟，只觉得可以一举打压两个宠妾。她自己也承认：有些花哨伎俩。
盛紘不能严惩林小娘，这也是原因之一——
这些不是秘密。严惩林氏，她万一嚷出来、把事情闹到阖府尽知，甚至传到外面怎么办？
到那时，盛紘便会骑虎难下。
电视剧改编：失去草灰蛇线效果
写这一篇不是为了给林小娘洗白——
毕竟，无论她原意如何，最终对卫小娘动手的人都是她，如果划分责任，她起码要占七分。再者，她的念头本来就是大错特错。
本文主要是为了说明，电视剧这样改编，失去的比得到的更多。
电视剧为了突出明兰幼时的可怜、盛紘宠妾灭妻，加上想要男主早些出场，对这一段进行了改编，让卫小娘受尽冷落、日子过得艰难，她一尸两命的锅则全是林小娘的。
这些目的是达到了。然而首先，逻辑没了：林小娘没有对付卫小娘的理由。
更关键的是，原著特意埋下的伏笔，统统消失了——
这件事发生在小说开篇。盛紘当时在泉州做官，已知即将升迁，下一站登州；
盛老太太一边安抚住卫家，一边嘱咐盛紘，到了登州再处理此事，以免留下把柄，给仕途造成隐患（剧中这个隐患存在）；
老太太深谋远虑的形象，开始便立住了，她后续的一切言行，都是正常发挥。
盛紘对此事的最终处置：一是发落相关下人；二是放弃对林小娘的过度偏爱，开始站在大家长的角度，公平持中地管理家庭；
他正是从这件事开始，逐渐走出宠妾灭妻并整顿门风。正因此，后面盛家成为旁人眼里的严谨门第、盛紘惩治林小娘才顺理成章；
他对林小娘的感情不是说冷就冷的，整顿家风更不是一蹴而就的。
林小娘心思缜密、步步为营，行事素来给自己留余地；
后面她算计梁家，纵然手段极不光彩，可也给两家都留下了挽回颜面名声的空间，没到不可收拾的地步。
王大娘子目光短浅，做事只凭一时心情、只想着争一时意气，从不考虑后果；
所以后期她敢给盛老太太下药，一点都不奇怪：她本来就是这种容易失去理智、顾前不顾后的人。
《知否》的人物性格、故事发展，早在开篇就定调了！
常州哪里可以学土建造价预算实操课程？
工程造价是关乎了建设、施工双方切身的利益，而造价工程师的工作就是工程造价的计算和优化，以下是造价工程师实战的十个技巧，希望能够帮助到大家。
一、怎样写招标文件
招标文件写的好与不好，直接关系到结算的效果。写招标文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外，对该工程要仔细考虑，把可能发生的情况都要写进招标文件，特别是机电工程和装饰工程，一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清。 比如什么样的变更不计经验洽商，多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点，是对施工单位的资质描述，这非常重要。很多变更情况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商。其它的问题，记住，不要照搬模板，一定要把每一个字都看清，思考每一个字。
二、投标的技巧
很多预算人员，拿来图纸就开始做预算。大家都把图纸熟悉完并开始算工程量的时候，还没有拿到招标文件的复印件。这是很要命的事。正常情况下，首先要详细阅读招标文件，特别是对招标文件中投标范围的描述，一定要看清。有些招标单位的招标文件，写的很简单，还有的是很模糊，这些都要记下来，在答疑的时候提出来。分析图纸很重要。清单报价，预算人员不用仔细算工程量，但结构形式、细部构造等问题还是要弄明白的。比如大体积砼施工，就可以适当的降低报价，有利于中标。单价上，各单位有各单位的绝招。对建设单位影响最大的是总价。施工组织设计，太次要了，因此，有些聪明的施工单位，往往在施工组织设计上做手脚。当然，一本制作精美的标书，也是吸引建设方眼睛的一个亮点。
三、变更单的办理
变更单一般情况是由施工技术人员来办理的，但对于变更中的措词还是应该由经营人员的把握的。变更单办理的好或不好、及时或不及时都会给竣工结算带来巨大影响。根据工程性质的不同、建设方人员工作能力、态度等的不同，需要灵活的来办理变更单。有时候得模糊，有时候得明确。有时候得详细，有时候得粗糙。有时候得及时，有时候得不及时。很多时候，施工方预算人员报结算时，有数百份的变更，对每一份变更都得计算工程量，编制预算，有时候金额只有几十元或是几百元。废了很多时间，对总造价影响不大。可是对建设方审核预算人员的心情影响却很大。所以现在都有对多少元以下的洽商不计算的合同条款。那变更单还是要做的，怎么做呢?不能因为做了也要不到钱而不仔细的办理。
四、转工地的学问
很多人都认为，预算人员就是在办公室里看看图纸，根据图纸及洽商就可以编制预算、结算了。其实不然，预算人员多转转工地，你会发现，整个一个工地都是钱铺出来的。有人会说了，这不是废话吗，工地上每一寸土地都有工人的汗水，都有材料机械的投入，当然都是钱铺出来的。其实是你理解错了，我说的是合同以外的钱。作为施工单位的预算，你要看的，人工投入 、机械投入、材料投入等。比如，有一次我看到砼泵车在打砼，一罐下去，怎么看也不像是6方。于是我就仔细看着很多辆车，发现平均每车都会少半方以上的砼(当时刚大学毕业，还不知道建筑上的黑暗)。结算的时候，对不起，不能按合同约定的依小票结算，要按图结算，另外扣除钢筋的体积。这是我提出来的，最后结果，按小票结算，这不关我事。作为建设方的预算，你要做的也是这些。因为，整个工地大概只有负责招标的预算人员最清楚合同中对材料品质的要求的了。所以，有时候造价控制人员还得肩负起质量员的职责。
五、结算的编制
利润不是干出来的，而是算出来的。结算编制的好与不好，直接关系到利润的多少。结算编制的首要问题是：结算书要整洁、美观。有审结算的过程中，有的单位结算书像投标书一样漂亮，让人看着就觉得很正规，心里很舒服。需要注意的是，结算书最好用活页纸，不要钉死。在编制结算过程中，预算人员不要怕麻烦，最好能编制三套结算书。一套报建设方，一套报自己的领导，一套自己留用。个人觉得，最少也应编制两套，自己的那套可以不要。报领导的要把没有30%以上把握的洽商剔除掉，并解释说这就是我们的结算目标。而报建设方的，能做多大做多大。所有建设方签认和没有签认的洽商都要编制预算，而且要就高不就低。不要怕建设方生气，只要是你能解释出原因的，都编制进去。被建设方砍掉也没关系。其实建设方也是希望砍下去的越多越好。自己留用的那套的意义就在于，这就是自己的心里底线。
想要跟着老师学土建造价预算的同学们可以联系老师哦：13915063056
工程造价是关乎了建设、施工双方切身的利益，而造价工程师的工作就是工程造价的计算和优化，以下是造价工程师实战的十个技巧，希望能够帮助到大家。
一、怎样写招标文件
招标文件写的好与不好，直接关系到结算的效果。写招标文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外，对该工程要仔细考虑，把可能发生的情况都要写进招标文件，特别是机电工程和装饰工程，一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清。 比如什么样的变更不计经验洽商，多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点，是对施工单位的资质描述，这非常重要。很多变更情况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商。其它的问题，记住，不要照搬模板，一定要把每一个字都看清，思考每一个字。
二、投标的技巧
很多预算人员，拿来图纸就开始做预算。大家都把图纸熟悉完并开始算工程量的时候，还没有拿到招标文件的复印件。这是很要命的事。正常情况下，首先要详细阅读招标文件，特别是对招标文件中投标范围的描述，一定要看清。有些招标单位的招标文件，写的很简单，还有的是很模糊，这些都要记下来，在答疑的时候提出来。分析图纸很重要。清单报价，预算人员不用仔细算工程量，但结构形式、细部构造等问题还是要弄明白的。比如大体积砼施工，就可以适当的降低报价，有利于中标。单价上，各单位有各单位的绝招。对建设单位影响最大的是总价。施工组织设计，太次要了，因此，有些聪明的施工单位，往往在施工组织设计上做手脚。当然，一本制作精美的标书，也是吸引建设方眼睛的一个亮点。
三、变更单的办理
变更单一般情况是由施工技术人员来办理的，但对于变更中的措词还是应该由经营人员的把握的。变更单办理的好或不好、及时或不及时都会给竣工结算带来巨大影响。根据工程性质的不同、建设方人员工作能力、态度等的不同，需要灵活的来办理变更单。有时候得模糊，有时候得明确。有时候得详细，有时候得粗糙。有时候得及时，有时候得不及时。很多时候，施工方预算人员报结算时，有数百份的变更，对每一份变更都得计算工程量，编制预算，有时候金额只有几十元或是几百元。废了很多时间，对总造价影响不大。可是对建设方审核预算人员的心情影响却很大。所以现在都有对多少元以下的洽商不计算的合同条款。那变更单还是要做的，怎么做呢?不能因为做了也要不到钱而不仔细的办理。
四、转工地的学问
很多人都认为，预算人员就是在办公室里看看图纸，根据图纸及洽商就可以编制预算、结算了。其实不然，预算人员多转转工地，你会发现，整个一个工地都是钱铺出来的。有人会说了，这不是废话吗，工地上每一寸土地都有工人的汗水，都有材料机械的投入，当然都是钱铺出来的。其实是你理解错了，我说的是合同以外的钱。作为施工单位的预算，你要看的，人工投入 、机械投入、材料投入等。比如，有一次我看到砼泵车在打砼，一罐下去，怎么看也不像是6方。于是我就仔细看着很多辆车，发现平均每车都会少半方以上的砼(当时刚大学毕业，还不知道建筑上的黑暗)。结算的时候，对不起，不能按合同约定的依小票结算，要按图结算，另外扣除钢筋的体积。这是我提出来的，最后结果，按小票结算，这不关我事。作为建设方的预算，你要做的也是这些。因为，整个工地大概只有负责招标的预算人员最清楚合同中对材料品质的要求的了。所以，有时候造价控制人员还得肩负起质量员的职责。
五、结算的编制
利润不是干出来的，而是算出来的。结算编制的好与不好，直接关系到利润的多少。结算编制的首要问题是：结算书要整洁、美观。有审结算的过程中，有的单位结算书像投标书一样漂亮，让人看着就觉得很正规，心里很舒服。需要注意的是，结算书最好用活页纸，不要钉死。在编制结算过程中，预算人员不要怕麻烦，最好能编制三套结算书。一套报建设方，一套报自己的领导，一套自己留用。个人觉得，最少也应编制两套，自己的那套可以不要。报领导的要把没有30%以上把握的洽商剔除掉，并解释说这就是我们的结算目标。而报建设方的，能做多大做多大。所有建设方签认和没有签认的洽商都要编制预算，而且要就高不就低。不要怕建设方生气，只要是你能解释出原因的，都编制进去。被建设方砍掉也没关系。其实建设方也是希望砍下去的越多越好。自己留用的那套的意义就在于，这就是自己的心里底线。
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“所有指标至优”的至强混动是如何炼成的——对话祁宏钟｜青主问道#广汽传祺#
以下文章来源于DearAuto ，作者小鹿
DearAuto.
20年来，我们为汽车行业操碎了心！
如果你知道什么叫“厚积薄发”，大概就会明白为什么传祺敢声称自己能打造中国至强混动技术平台。
传祺可以说是国内最早探索多种混动技术路线的中国品牌。
2009年，当许多中国品牌还在懵懂模仿的阶段时，传祺正式启动首款混合动力车型的开发工作，且很快推出基于P1+P4构型的混合动力车型，并向社会推出了200台车辆作示范运行。
5年之后，也即2014年，传祺正式上市国内首款增程式电动车——GA5 REV。
电量只有13kWh的GA5 REV，纯电续航可达50km，NEDC工况下的百公里综合油耗才2.4L，这成绩放到现在也还不算差。最重要的是，其售价在当时并不算贵，一款B级PHEV才19.93万起步。
直至现在，你依旧能在马路上看到这位国内增程式电动车的开山鼻祖，可见它的品质并不差。
2017年，仅仅过去了三年，传祺继续对其混动系统进行升级，从原来简单的增程式升级为更为复杂的，也是目前绝大多数中国品牌所采用的串并联式，并为其匹配了一台混动专用的发动机——1.5L 阿特金森循环发动机。
和简单的增程式相比，串并联式因为可以让发动机在合适的工况介入驱动，故而效率、动力都会更强一些。搭载这套混动系统的GA3S PHEV 在NEDC工况下的百公里综合油耗仅仅为1.4L，整车实测“零百加速”时间为8.9s，0-50km/h加速时间更是不超过4s。
这套系统，传祺称之为GMC 1.0。
所谓“G”，即广汽GAC的首个字母；“MC”，即为Mechatronic Coupling，翻译过来就是机电耦合系统。
机电耦合系统，这个名字非常朴素，但含金量一点也不低。据说，拥有这一技术的车企，在当时，全球范围内不超过5家。
虽然这是五年前的技术——2017年，搭载这一技术的GS4 PHEV和GA3S PHEV就已经同步上市了，所以研发时间估计还得往前推几年——但现在来看，一点也不过时。毕竟，现在甚是火热的某些自主品牌的混动系统和它的结构原理是极为相似的。
GMC1.0量产方案
2014年7月，广汽第一代GMC专利方案
2020年初，传祺对这套GMC 1.0进行了升级，把原来的1.5L ATK升级为1.5T涡轮增压发动机，使其发电效率更高，动力更强，使用场景更广，哪怕面对匮电状态下持续满负荷输出的工况也无所畏惧。
如果我没记错的话，搭载这套系统的GS4 PHEV是第一款敢对外宣告其匮电油耗的中国品牌插电混合动力车型。在当时，市面上大多数PHEV还在背负“有电一条龙，没电一条虫”的骂名——有电时什么都好，没电时哪哪都不好。
虽然GS4 PHEV上市已经有差不多两年时间了，但它那4.6L/100km的匮电油耗至今依旧是业内比较顶尖的水平。
看到同类型的PHEV如此大卖的时候，很多人都在惋惜有深厚混动技术基础的传祺可能要错失市场的窗口期，起了个大早赶了个晚集。但没办法，传祺是一位理想主义者，推出2020款GS4 PHEV之后，他还在思索混动专用变速器更好的构型。
为此，传祺和欧洲的一些咨询公司合作，针对混动专用变速器可能存在的构型进行逐一分析。这不是一项简单的工作，因为存在的构型就有193000多种，这一过程不仅耗费了大量的人力物力，同时也耗费了大量非常宝贵的时间——足足六个多月。
目前为止，传祺的混动技术路线是国内最为繁多的：既有丰田THS功率分流式，又有自主研发的双挡串并联式和单挡串并联式，之前也做过增程式和P1+P4的并联式。可以说，没有哪条混动技术路线，传祺没玩过。
这套GMC 2.0具有极强的兼容性，既能做成HEV，PHEV，同时也能做成增程式。
从19万3千多种构型中，传祺最终选择了两挡串并联构型的混动专用变速箱，也即我们现在看到的GMC 2.0。
和同类车型相比，传祺多了一个挡位，能让处于高效工作区间的发动机更容易介入驱动，使整车的能耗更低，动力更强；和同为两挡结构的车型DHT相比，传祺的换挡机构采用的是AT形式，换挡动作更加柔顺。
据悉，GMC 2.0这一构型和某合资车企最新一代是高度相似的。可以说，如果你购买了采用GMC 2.0的传祺车，实际上就是在用国产车的钱买合资车企下一代的车型，先人一步享受更强劲、更平顺的动力。这非常难得！你怎么会想到在驱动系统方面，中国品牌居然走在了外资品牌的前面。
其实，GMC 2.0早在2019年的广州车展就已经正式对外发布了，之所以直至现在也还没量产下线，还是因为传祺的理想主义——必须狠抓品质。所以，他们对GMC 2.0进行了多番验证：台架试验10万个小时之后，还搭载实车进行了等效近1000万公里的验证。
传祺混动是首个拥有两套混动系统的车企。
关于GMC 2.0，我想大家也还都有很多问题。
例如，为什么当下许多混动系统都只是用1.5L的发动机，而传祺起步就要用2.0L的发动机？GMC 2.0高效的秘诀是什么？为什么能把A级车的匮电油耗做到3.6L/100km？当然，最重要的是，首款搭载GMC 2.0的影豹HEV实际开起来究竟怎样？
为了更深入了解传祺GMC 2.0，我们来到了广汽研究院，和动力总成技术研发中心副主任祁宏钟进行了数小时的对话，揭开传祺GMC 2.0的一些鲜为人知的秘密。
以下文章来源于DearAuto ，作者小鹿
DearAuto.
20年来，我们为汽车行业操碎了心！
如果你知道什么叫“厚积薄发”，大概就会明白为什么传祺敢声称自己能打造中国至强混动技术平台。
传祺可以说是国内最早探索多种混动技术路线的中国品牌。
2009年，当许多中国品牌还在懵懂模仿的阶段时，传祺正式启动首款混合动力车型的开发工作，且很快推出基于P1+P4构型的混合动力车型，并向社会推出了200台车辆作示范运行。
5年之后，也即2014年，传祺正式上市国内首款增程式电动车——GA5 REV。
电量只有13kWh的GA5 REV，纯电续航可达50km，NEDC工况下的百公里综合油耗才2.4L，这成绩放到现在也还不算差。最重要的是，其售价在当时并不算贵，一款B级PHEV才19.93万起步。
直至现在，你依旧能在马路上看到这位国内增程式电动车的开山鼻祖，可见它的品质并不差。
2017年，仅仅过去了三年，传祺继续对其混动系统进行升级，从原来简单的增程式升级为更为复杂的，也是目前绝大多数中国品牌所采用的串并联式，并为其匹配了一台混动专用的发动机——1.5L 阿特金森循环发动机。
和简单的增程式相比，串并联式因为可以让发动机在合适的工况介入驱动，故而效率、动力都会更强一些。搭载这套混动系统的GA3S PHEV 在NEDC工况下的百公里综合油耗仅仅为1.4L，整车实测“零百加速”时间为8.9s，0-50km/h加速时间更是不超过4s。
这套系统，传祺称之为GMC 1.0。
所谓“G”，即广汽GAC的首个字母；“MC”，即为Mechatronic Coupling，翻译过来就是机电耦合系统。
机电耦合系统，这个名字非常朴素，但含金量一点也不低。据说，拥有这一技术的车企，在当时，全球范围内不超过5家。
虽然这是五年前的技术——2017年，搭载这一技术的GS4 PHEV和GA3S PHEV就已经同步上市了，所以研发时间估计还得往前推几年——但现在来看，一点也不过时。毕竟，现在甚是火热的某些自主品牌的混动系统和它的结构原理是极为相似的。
GMC1.0量产方案
2014年7月，广汽第一代GMC专利方案
2020年初，传祺对这套GMC 1.0进行了升级，把原来的1.5L ATK升级为1.5T涡轮增压发动机，使其发电效率更高，动力更强，使用场景更广，哪怕面对匮电状态下持续满负荷输出的工况也无所畏惧。
如果我没记错的话，搭载这套系统的GS4 PHEV是第一款敢对外宣告其匮电油耗的中国品牌插电混合动力车型。在当时，市面上大多数PHEV还在背负“有电一条龙，没电一条虫”的骂名——有电时什么都好，没电时哪哪都不好。
虽然GS4 PHEV上市已经有差不多两年时间了，但它那4.6L/100km的匮电油耗至今依旧是业内比较顶尖的水平。
看到同类型的PHEV如此大卖的时候，很多人都在惋惜有深厚混动技术基础的传祺可能要错失市场的窗口期，起了个大早赶了个晚集。但没办法，传祺是一位理想主义者，推出2020款GS4 PHEV之后，他还在思索混动专用变速器更好的构型。
为此，传祺和欧洲的一些咨询公司合作，针对混动专用变速器可能存在的构型进行逐一分析。这不是一项简单的工作，因为存在的构型就有193000多种，这一过程不仅耗费了大量的人力物力，同时也耗费了大量非常宝贵的时间——足足六个多月。
目前为止，传祺的混动技术路线是国内最为繁多的：既有丰田THS功率分流式，又有自主研发的双挡串并联式和单挡串并联式，之前也做过增程式和P1+P4的并联式。可以说，没有哪条混动技术路线，传祺没玩过。
这套GMC 2.0具有极强的兼容性，既能做成HEV，PHEV，同时也能做成增程式。
从19万3千多种构型中，传祺最终选择了两挡串并联构型的混动专用变速箱，也即我们现在看到的GMC 2.0。
和同类车型相比，传祺多了一个挡位，能让处于高效工作区间的发动机更容易介入驱动，使整车的能耗更低，动力更强；和同为两挡结构的车型DHT相比，传祺的换挡机构采用的是AT形式，换挡动作更加柔顺。
据悉，GMC 2.0这一构型和某合资车企最新一代是高度相似的。可以说，如果你购买了采用GMC 2.0的传祺车，实际上就是在用国产车的钱买合资车企下一代的车型，先人一步享受更强劲、更平顺的动力。这非常难得！你怎么会想到在驱动系统方面，中国品牌居然走在了外资品牌的前面。
其实，GMC 2.0早在2019年的广州车展就已经正式对外发布了，之所以直至现在也还没量产下线，还是因为传祺的理想主义——必须狠抓品质。所以，他们对GMC 2.0进行了多番验证：台架试验10万个小时之后，还搭载实车进行了等效近1000万公里的验证。
传祺混动是首个拥有两套混动系统的车企。
关于GMC 2.0，我想大家也还都有很多问题。
例如，为什么当下许多混动系统都只是用1.5L的发动机，而传祺起步就要用2.0L的发动机？GMC 2.0高效的秘诀是什么？为什么能把A级车的匮电油耗做到3.6L/100km？当然，最重要的是，首款搭载GMC 2.0的影豹HEV实际开起来究竟怎样？
为了更深入了解传祺GMC 2.0，我们来到了广汽研究院，和动力总成技术研发中心副主任祁宏钟进行了数小时的对话，揭开传祺GMC 2.0的一些鲜为人知的秘密。
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