和辉光电中签率为0.30315%，按道理应该有165万市值，330个号就100%中一签。可是三位数中签号分别为517、017、092。也就是说，如果你的起始号为518，那么既使你有498个号，249万市值，也一签中不了。如果你起始号为017，只要500个号，250万市值就能中三签。这个中签号是不是有问题？从来没见过这样排列中签号。一盘都是等距离分配，保证只要满足100%配号数的，都能中签！既使顶格申购，也可能有人最多中三签，有人能中五签！按道理顶格申购中签率为4.71倍，至少能中四签。谁能解释一下？[哈哈]

#洛阳24小时# 【事关清明假期，洛阳高速交警最新提醒！】1日，洛报融媒记者从洛阳高速交警支队获悉，为保障群众清明假期出行平安，河南省公安厅高速交警总队结合高德地图《河南省2021年清明出行预测报告》大数据分析和近年清明假期出行特点，做出假期出行状况研判并提醒：清明假期出行疫情防控不松懈，切记守法安全行车，错峰理性出行，避免人员聚集，做好疫情防护。

4月3日至5日清明假期放假3天，其间全省高速公路7座以下小型客车免费通行。预计今年清明假期期间，河南高速公路出口总流量将达到770万辆左右，较2020年同比大幅增长，日均达到250万辆，为日常日均出口流量的1.4倍。

洛阳高速交警支队相关负责人说，今年清明节假期，道路交通安全面临以下五类突出风险：

一是陵园墓区及周边道路交通安全风险。近年来祭扫活动趋向节前分散，陵园墓区将持续迎来祭扫车流人流。由于陵园墓区多位于城郊、山区，沿途路况差，坡陡、弯急、路窄，易发生翻坠事故。

二是道路客运交通安全风险。预计“就地过年”积压的出行需求将在清明节迎来集中释放，出现“补偿式返乡”高峰，加之群众踏青旅游意愿强烈，旅游客运、公路客运、包车租赁需求将明显恢复增长，同时客运企业重开、新开客运班线和新聘客运驾驶人增多，超员载客、疲劳驾驶等违法肇事风险以及驾驶人不熟悉车况、路况等意外风险上升。

三是高速公路交通安全风险。受假期集中出行、高速公路7座以下小型客车免费通行双重影响，高速公路交通流量将大幅上升，特别是郑州、开封、洛阳及热点景区周边高速公路交通流量将激增，易出现交通拥堵、车辆缓行，也增大了事故风险隐患。

四是农村地区交通安全风险。清明时节，农村地区进入春播春种农忙时期，生产作业运输、务农务工人员集体出行增多，并与返乡探亲、祭扫、踏青车辆交织，农村道路交通流量明显增大，小客车和面包车违法超员及轻型货车、三轮车、拖拉机违法载人肇事多发易发，需高度警惕此类事故风险。

五是雨雾天气不利影响风险。近期降雨较多，雨雾天气多发，安全风险增大。

预计清明假期期间，省内郑州、洛阳、开封等城市周边高速公路及京港澳高速、连霍高速、大广高速等主干高速公路车流量会大幅增加。尤其假期第一天4月3日上午8时-11时和4月5日假期最后一天17时-20时是车流高峰，易出现排队缓行现象，请错峰出行，理性出行。

预计清明假期期间九个易堵点会出现在省内以下高速路段：

【易堵点一：京港澳高速郑州圃田、新郑和许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。

【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或连霍高速转焦桐高速通行，也可走107国道通行。

【易堵点三：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或连霍高速转焦桐高速通行，也可以提前绕行311国道。

【易堵点四：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走连霍高速转郑云高速，再转到郑焦晋高速或菏宝高速绕过此路段。

【易堵点五：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走连霍高速转焦桐高速通行更顺畅。

【易堵点六：连霍高速中牟段553公里辅道通行路段】原因：车流量大，辅道通行，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。

【易堵点七：连霍高速巩义段627公里东向西隧道路段】原因：连霍高速郑州巩义段627公里东向西连续三个隧道，车流量非常大且路段变窄易出现排队缓行现象。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道；如该路段各车道东向西均通行缓慢时，可提前绕行郑云高速转菏宝高速向西。

【易堵点八：大广高速开封段与郑民高速互通处】原因：从大广高速转郑民高速通行车流量大。对策：车流量大通行缓慢时，可提前绕行连霍高速。

【易堵点九：二广高速洛阳段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：建议北向南车辆从二广高速吉利孟州站下站走洛吉快速通道前往洛阳或提前绕行济洛高速。

此外，市民出行还需要避开省内易堵高速站口。预计清明假期间，焦作云台山风景名胜区、郑州北龙湖湿地公园、开封清明上河园、登封少林寺、洛阳龙门石窟等热点景区周边高速公路车流量会非常大，自驾出游时避开易堵的站口下站会更顺畅。

具体到洛阳的易堵路段：预计连霍高速孟津站、会盟站、二广高速关林站、龙门站、洛卢高速周山站通行压力大，可就近选择在连霍高速洛阳站、洛阳东站、二广高速廛河站、伊滨站、洛栾高速洛龙站、宁洛高速洛阳高新区站、甘泉河站通行更顺畅。

需要注意的是，清明假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。在清明假期期间省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。

对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过拨打“110”报警电话、河南高速交警报警电话0371-68208110、河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com等方式进行举报。高速交警介绍说，不知道违法地点的，在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。

洛报融媒记者 王博东 通讯员 李旋 王镜微

看完测评，凯捷车主真实感受：驾驶品质超越10万元价位车
上周看到大飙车拆车测评凯捷，不得不说，现在的自媒体真舍得，好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了，同为凯捷车主的我竟然有一点心疼，不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的，都是拿数据说话，毕竟我也是开了大半年凯捷，对他的一些结果的确有着一些我的感受。
大飙车认为，无论是空间和布局，还是底盘结构，凯捷都与本田奥德赛十分相似，但是凯捷的价格却只是奥德赛的一半不到。而我对这个也是深有体会，当时我也对两者进行了对比，发现凯捷的确是更划算的选择。而我当初买凯捷，最看中的就是它的“大四座”设计。二排座椅可以随意移动位置，还可以180度放倒奢侈平躺，三排座椅也可以折叠至地面形成大空间的后备箱，日常出行或者全家出游的物品都足够放，凯捷4+X的布局相当合理，而且就我来说，在差不多的空间下，可以四座、六座切换的凯捷比七座的奥德赛更加实用。
大飙车对凯捷进行了转向力、发动机噪音等等全方位的测评，对于凯捷的架势感受，用他的话来总结就是“在同价位产品，甚至更高级别的MPV当中，都算是第一梯队”。驾驶感受这块，对于大飙车的评价我实在太感同身受了。
凯捷搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米。作为家用车，我对速度没有太大要求，主要是求个稳当和安全，凯捷的动力对我来说已经足够，起步很温柔，加上它用的是CVT变速箱，换挡也没有顿挫感，总体感觉就很舒服，而且油耗也很低，适合日常
经过驾驶，大飙车认为凯捷最让人意外的是它的底盘调校，在这个价位，悬架算是很有质感了，整体偏向于舒适，与这辆车的定位非常相符。日常在市区道路开的时候，我并没有很大的感受，但是有几次我们家出去自驾游的时候，就感受到凯捷的底盘的确很稳。开过坑坑洼洼的路面时，没有感到有明显的颠簸感，加上凯捷的座椅支撑性和包裹性都做得很好，隔音效果也不错，即使开的时间长一点，车上的老人久坐也没有感到不舒服。除此之外，方向盘转向力也做得不错，路过那种难开的路时也比较好把握，在高速路上稳定性也强。
总之，就我自己驾驶凯捷的感受来说，无论是它的空间舒适性，还是驾驶体验，我都非常满意。我入手的时候花了11.68万，但是我觉得它带给我的感受完全超出了这个价格，性价比非常高，适合家用。强烈建议有想购入10万元级的家用车的朋友们可以去看一下大飙车拆车的公众号，凯捷不会让你失望的。