【 #当地教育局回应教师护学16年# 汤其雪是当地的模范代表】#护学16年老师称一直做到做不动为止# 65岁汤其雪的故事在网络“刷屏”了。在一段时长1分多钟的视频里，两鬓已经斑白的汤其雪站在车流中，手持着自制的护学旗，吹着哨子，熟练地指挥、疏导着车辆，护送着一批又一批的学生安全过马路。视频里说，汤其雪是湖南醴陵市王仙镇的一名退休教师，因16年前目睹两名学生出车祸，便自发做起校门前的护学人员。多年来，风雨无阻，其在岗期间，学校门口再没发生过一例交通事故。醴陵市教育局的工作人员说，汤其雪是当地的模范代表，经常利用假期时间到其他学校义务宣讲安全知识。而他的这些行为也让其多次被评为“醴陵市交通文明先进个人”“醴陵市交通安全管理工作先进个人”“王仙镇中心学校师德标兵”“醴陵市优秀教师”“湖南最可爱的乡村教师”“王仙镇最美乡村党员”。#湖南护学16年老师发声#
“我做这些并不是为了名利，我只是觉得这是我应该做的。”面对诸多荣誉，汤其雪表示很感谢大家的肯定，他希望自己能把余生的光和热都奉献给社会，“我会一直做到做不动了为止。”https://t.cn/A6Sssf0h
“我做这些并不是为了名利，我只是觉得这是我应该做的。”面对诸多荣誉，汤其雪表示很感谢大家的肯定，他希望自己能把余生的光和热都奉献给社会，“我会一直做到做不动了为止。”https://t.cn/A6Sssf0h
【在江苏“勇挑大梁”实践中扛起交通责任！】
进入9月，全省交通重大项目接二连三传来新进展：9月17日，沿海开发的“牛鼻子”工程——连云港港30万吨级航道全线正式开通使用；9月10日，高淳至宣城高速公路江苏段正式通车，同步纳入全国高速公路“一张网”运营；9月1日，南沿江城际铁路正式进入全线铺轨阶段，北沿江高铁江苏段控制性工程先行用地获自然资源部批复……
全省交通运输重点工作推进电视电话会议召开以来，各地交通运输部门积极响应，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重大要求，锚定全年目标任务，扎实有效抓好各项重点工作，在全省“勇挑大梁”新实践中扛起交通责任，贡献交通力量，助推经济回升向好。
【稳大盘，积极扩大有效投资】
9月7日上午，备受瞩目的“万里长江第一隧”海太长江隧道开工，初步设计概算约357.4亿元，计划于2028年上半年建成通车。
这是南通年内开工的第二条跨江通道。随着“南通好通”、跨江融合等机遇的叠加释放，南通正加速构建畅联全国、通达世界的现代综合交通枢纽，发挥好长三角一体化发展重要支点作用。该市交通今年计划投资316亿元，目前已完成213亿元。张靖皋通道全面开工、海太长江隧道正式开工，北沿江高铁即将开工，长江南通段将呈现三龙并进的喜人局面；通州湾主体港区和集疏运体系建设迅速推进，吕四作业区建成全市首个10万吨级集装箱码头，长江经济带“强支点”加速成形；绕城高速等3条高速公路、通扬线市区段等高等级航道加快建设，交通供给结构正在全方位改善。
今年是江苏交通“重大项目建设攻坚年”，省交通运输厅建立重大交通项目协调推进制度，列入年度省重大项目清单的12个新开工项目开工9个，实现上半年开工率75%目标。1—8月，全省公铁水空基础设施建设完成投资1275.8亿元，占年度计划的70.5%。这些重大基础设施建设，对稳住经济大盘、拉动投资起到了至关重要的作用。
围绕国际性综合交通枢纽城市建设目标，南京持续加大对重点交通基础设施的投资，全年计划投资450.26亿元，1-8月已完成264.82亿元。目前，该市在建的13条城市轨道、4条跨江桥隧项目全力推进，年底前将有1条过江通道、2条高速公路、3条城市轨道等一批重大交通基础设施项目建成通车。
【促生产，全力以赴保通保畅】
9月14日，一列装载着汽车零配件、机械产品、家居生活用品等货物的列车，共计50车，从中哈（连云港）物流合作基地顺利发出，驶向阿拉木图、塔什干等中亚城市。这是连云港中欧班列今年开行的第533列，增长势头强劲。
作为提振经济发展的“加速器”，目前全省物流保通保畅工作已进入长效化、制度化、常态化推进的新阶段。全省交通运输部门一边动态调整优化、严格落实疫情防控措施，守牢疫情防控交通防线；一边全力保通保畅，精准实施分级分类管控，优化运输组织，助力产业链供应链稳定。1—8月，全省水路货运量、铁路货运量同比分别增长15.7%、7.6%。
全省港口新辟加密了连云港至俄罗斯海参崴、连云港至韩国釜山、南京至日本名古屋和大阪、南京至胡志明等多条国际航线，加密至上海港、宁波舟山港等外贸内支线，进一步强化了对集装箱发展的支撑。1—8月全省港口累计完成集装箱吞吐量1540万标箱，同比增长8.9%。根据全球航运权威媒体《劳氏日报》最新公布的2021年全球100大集装箱港口排名，江苏太仓港、连云港港、南京港、南通港等4个集装箱港口上榜。
与此同时，全省交通运输系统持续优化行业营商环境，把企业纾困解难放在重要的位置，努力稳定市场主体、激发企业活力。
扬州交通多措并举，用好财税资金政策为企业纾困。协调银行机构为货车司机实施贷款延期规模573万元，推动金融机构为交通物流企业新增贷款授信729万元；向全市货运企业、货运车辆和汽车客运场站发放助企纾困资金352万元，向市区巡游出租汽车驾驶员发放燃油补贴944万元，减免船舶过闸费388.5万元，扎实推动相关车船通行优惠、交通保通保畅政策举措落地。
常州交通开发了“常联系”多式联运信息平台，为企业排忧解难，自3月13日以来先后为新科电子、贝尔地板等企业解决运输难题，使企业避免经济损失上亿元，并为上百家企业量身定制运输方案。
宿迁对交通309个行政许可事项进行“分级+分类”审批，累计“跨省通办”2396件道路运输驾驶员从业资格证，办结率和成功率均达100%。
淮安交通持续精准对接重点企业，做好产业链供应链跟踪保障，强化与上海港战略合作，进一步深化航空货运、铁路客货和内河航运三大枢纽建设，稳定运营淮安—郑州全货机航线，推进淮安—河内全货机航线适时恢复，为稳住经济大盘提供交通服务保障。
【防风险，坚决筑牢安全底线】
安全稳定是各项工作的重中之重。全省交通运输系统始终保持如履薄冰、如临深渊的紧迫感，紧盯重点领域和关键环节，确保全行业安全稳定。上半年全省水上交通、公路水运工程建设和铁路等领域安全生产形势保持稳定，全省辖区内发生的涉及营运车辆的道路运输事故、死亡人数分别同比下降47.44%和41.04%。
7 月以来，全省交通运输行业开展安全生产专项整治百日攻坚行动，突出“查大问题、除大隐患、防大事故”，有效防范化解交通运输安全生产重大风险隐患，有力促进安全生产形势稳定向好。截至8月底，全省 6854 家交通企业进行了自查自检，发现安全隐患 10611 个，其中重大隐患 304 个，安全隐患整改率 95.74%；交通运输管理部门检查企业 6449 家，排查隐患 10242 个，整改率 92.53%，其中重大隐患 3 个，整改率 100%；实施信用惩戒 149 家、停产整顿 164 家、关闭取缔 3 家。
镇江交通联合公安建立公路交通共管共治新机制，1-8月全市道路运输事故起数、死亡人数同比均大幅下降；会同公安、海事、文广旅、教育、消防等部门，开展针对外籍车辆、水上交通、旅游客运、校车安全、场站消防等联合执法行动；联合宝华物流打造全省首座道路危险货物运输企业实操培训基地，探索形成部门联动、政企合作的安全监管新局面。
盐城交通结合“天网”专项整治行动，今年已排查“两客一危”运输车辆9581辆次，查处非法营运案件651件；联合公安机关查处超限超载案件2896件，“一超四罚”209件，普通公路平均超限率为0.11%。该市制定出台了全国首个道路普通货物运输行业安全生产团体标准，在滨海县试点开发使用普通货车安全监管信息化平台，加强普通货车动态监管。
宿迁交通加快实施250省道、245省道等精细化提升整治工程，新改建农村公路163公里、实施安全生命防护工程735公里，分别完成年度计划的64%、70%。
【育新机，深化数字交通建设】
在疫情反复冲击下，数字经济逆势而上，数字交通、数字政府深入谋划、加快建设，为交通运输高质量发展注入新动能。
“各船舶请注意，南京港口指挥部提醒，为方便大家在南京港口码头靠泊作业，船舶在港作业期间，由属地政府为在船人员提供免费核酸服务，请大家提前整理并向码头报告在船人员信息……”4月起，凡进入南京内河航段的船舶，都会在船舶电台的“值守频道”听到这条滚动防疫推送。这是南京水上交通运输综合执法管理平台利用聚合AIS（船舶自动识别系统）、VITS（船舶身份识别与轨迹传感系统）、VHF（甚高频通讯系统）建立船舶的数据库等技术对进出南京船舶进行的“精准推送”。
省交通运输厅今年印发数字交通三年行动计划，初步排出了39个重点项目。当前全省正大力推动交通基础设施的数字化，年底要建成京沪等智慧高速公路，完成智慧路网云控平台一期工程，并在全路网正式运营；建成南通吕四港集装箱、徐州港顺堤河作业区等智慧港口工程，实现港站智能调度、设备远程操控等综合应用；到年底将建成1700公里电子航道图，完成内河导航系统开发和上线运行，为船民提供水上伴随式导航服务。
宿迁交通非法营运智能整治试点已在全省推广。通过系统分析，提升对疑似非法营运研判和智能预判布控的精准度，今年以来宿迁市累计查处非法营运车辆806辆，非法营运行为得到有效遏制。
镇江交通积极推动交通新基建，对既有设施实施“智转数改”，长江镇江段实现5G网络全覆盖，依托京杭运河绿色现代航运综合整治工程，建成省内首个5G全覆盖的智慧运河（132个5G基站），2023年底前建成谏壁自动化船闸省级试点示范工程。
苏州交通积极布局自动驾驶先导应用。抢抓智能网联汽车发展机遇，常熟与京东物流共建全国首个无人配送城；相城区推出全国首条常态化运营5G无人公交线路；工业园区探索打造自动驾驶代客泊车服务。
为加快数字交通产业高质量发展，南通市交通运输局加大数字交通产业园（示范区）筹建工作力度，确定围绕“链”研究产业、围绕“园”研究载体、围绕“运”研究机制的规划研究思路。通过多轮对接，已有桥梁轻量化监测、新材料声屏障等10多个产业落户。
（宁交 常交 苏州交 通交 连交 淮交 盐交 扬交 镇交 宿交 厅安全处 省铁路办 省交建局 厅港航中心）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
进入9月，全省交通重大项目接二连三传来新进展：9月17日，沿海开发的“牛鼻子”工程——连云港港30万吨级航道全线正式开通使用；9月10日，高淳至宣城高速公路江苏段正式通车，同步纳入全国高速公路“一张网”运营；9月1日，南沿江城际铁路正式进入全线铺轨阶段，北沿江高铁江苏段控制性工程先行用地获自然资源部批复……
全省交通运输重点工作推进电视电话会议召开以来，各地交通运输部门积极响应，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重大要求，锚定全年目标任务，扎实有效抓好各项重点工作，在全省“勇挑大梁”新实践中扛起交通责任，贡献交通力量，助推经济回升向好。
【稳大盘，积极扩大有效投资】
9月7日上午，备受瞩目的“万里长江第一隧”海太长江隧道开工，初步设计概算约357.4亿元，计划于2028年上半年建成通车。
这是南通年内开工的第二条跨江通道。随着“南通好通”、跨江融合等机遇的叠加释放，南通正加速构建畅联全国、通达世界的现代综合交通枢纽，发挥好长三角一体化发展重要支点作用。该市交通今年计划投资316亿元，目前已完成213亿元。张靖皋通道全面开工、海太长江隧道正式开工，北沿江高铁即将开工，长江南通段将呈现三龙并进的喜人局面；通州湾主体港区和集疏运体系建设迅速推进，吕四作业区建成全市首个10万吨级集装箱码头，长江经济带“强支点”加速成形；绕城高速等3条高速公路、通扬线市区段等高等级航道加快建设，交通供给结构正在全方位改善。
今年是江苏交通“重大项目建设攻坚年”，省交通运输厅建立重大交通项目协调推进制度，列入年度省重大项目清单的12个新开工项目开工9个，实现上半年开工率75%目标。1—8月，全省公铁水空基础设施建设完成投资1275.8亿元，占年度计划的70.5%。这些重大基础设施建设，对稳住经济大盘、拉动投资起到了至关重要的作用。
围绕国际性综合交通枢纽城市建设目标，南京持续加大对重点交通基础设施的投资，全年计划投资450.26亿元，1-8月已完成264.82亿元。目前，该市在建的13条城市轨道、4条跨江桥隧项目全力推进，年底前将有1条过江通道、2条高速公路、3条城市轨道等一批重大交通基础设施项目建成通车。
【促生产，全力以赴保通保畅】
9月14日，一列装载着汽车零配件、机械产品、家居生活用品等货物的列车，共计50车，从中哈（连云港）物流合作基地顺利发出，驶向阿拉木图、塔什干等中亚城市。这是连云港中欧班列今年开行的第533列，增长势头强劲。
作为提振经济发展的“加速器”，目前全省物流保通保畅工作已进入长效化、制度化、常态化推进的新阶段。全省交通运输部门一边动态调整优化、严格落实疫情防控措施，守牢疫情防控交通防线；一边全力保通保畅，精准实施分级分类管控，优化运输组织，助力产业链供应链稳定。1—8月，全省水路货运量、铁路货运量同比分别增长15.7%、7.6%。
全省港口新辟加密了连云港至俄罗斯海参崴、连云港至韩国釜山、南京至日本名古屋和大阪、南京至胡志明等多条国际航线，加密至上海港、宁波舟山港等外贸内支线，进一步强化了对集装箱发展的支撑。1—8月全省港口累计完成集装箱吞吐量1540万标箱，同比增长8.9%。根据全球航运权威媒体《劳氏日报》最新公布的2021年全球100大集装箱港口排名，江苏太仓港、连云港港、南京港、南通港等4个集装箱港口上榜。
与此同时，全省交通运输系统持续优化行业营商环境，把企业纾困解难放在重要的位置，努力稳定市场主体、激发企业活力。
扬州交通多措并举，用好财税资金政策为企业纾困。协调银行机构为货车司机实施贷款延期规模573万元，推动金融机构为交通物流企业新增贷款授信729万元；向全市货运企业、货运车辆和汽车客运场站发放助企纾困资金352万元，向市区巡游出租汽车驾驶员发放燃油补贴944万元，减免船舶过闸费388.5万元，扎实推动相关车船通行优惠、交通保通保畅政策举措落地。
常州交通开发了“常联系”多式联运信息平台，为企业排忧解难，自3月13日以来先后为新科电子、贝尔地板等企业解决运输难题，使企业避免经济损失上亿元，并为上百家企业量身定制运输方案。
宿迁对交通309个行政许可事项进行“分级+分类”审批，累计“跨省通办”2396件道路运输驾驶员从业资格证，办结率和成功率均达100%。
淮安交通持续精准对接重点企业，做好产业链供应链跟踪保障，强化与上海港战略合作，进一步深化航空货运、铁路客货和内河航运三大枢纽建设，稳定运营淮安—郑州全货机航线，推进淮安—河内全货机航线适时恢复，为稳住经济大盘提供交通服务保障。
【防风险，坚决筑牢安全底线】
安全稳定是各项工作的重中之重。全省交通运输系统始终保持如履薄冰、如临深渊的紧迫感，紧盯重点领域和关键环节，确保全行业安全稳定。上半年全省水上交通、公路水运工程建设和铁路等领域安全生产形势保持稳定，全省辖区内发生的涉及营运车辆的道路运输事故、死亡人数分别同比下降47.44%和41.04%。
7 月以来，全省交通运输行业开展安全生产专项整治百日攻坚行动，突出“查大问题、除大隐患、防大事故”，有效防范化解交通运输安全生产重大风险隐患，有力促进安全生产形势稳定向好。截至8月底，全省 6854 家交通企业进行了自查自检，发现安全隐患 10611 个，其中重大隐患 304 个，安全隐患整改率 95.74%；交通运输管理部门检查企业 6449 家，排查隐患 10242 个，整改率 92.53%，其中重大隐患 3 个，整改率 100%；实施信用惩戒 149 家、停产整顿 164 家、关闭取缔 3 家。
镇江交通联合公安建立公路交通共管共治新机制，1-8月全市道路运输事故起数、死亡人数同比均大幅下降；会同公安、海事、文广旅、教育、消防等部门，开展针对外籍车辆、水上交通、旅游客运、校车安全、场站消防等联合执法行动；联合宝华物流打造全省首座道路危险货物运输企业实操培训基地，探索形成部门联动、政企合作的安全监管新局面。
盐城交通结合“天网”专项整治行动，今年已排查“两客一危”运输车辆9581辆次，查处非法营运案件651件；联合公安机关查处超限超载案件2896件，“一超四罚”209件，普通公路平均超限率为0.11%。该市制定出台了全国首个道路普通货物运输行业安全生产团体标准，在滨海县试点开发使用普通货车安全监管信息化平台，加强普通货车动态监管。
宿迁交通加快实施250省道、245省道等精细化提升整治工程，新改建农村公路163公里、实施安全生命防护工程735公里，分别完成年度计划的64%、70%。
【育新机，深化数字交通建设】
在疫情反复冲击下，数字经济逆势而上，数字交通、数字政府深入谋划、加快建设，为交通运输高质量发展注入新动能。
“各船舶请注意，南京港口指挥部提醒，为方便大家在南京港口码头靠泊作业，船舶在港作业期间，由属地政府为在船人员提供免费核酸服务，请大家提前整理并向码头报告在船人员信息……”4月起，凡进入南京内河航段的船舶，都会在船舶电台的“值守频道”听到这条滚动防疫推送。这是南京水上交通运输综合执法管理平台利用聚合AIS（船舶自动识别系统）、VITS（船舶身份识别与轨迹传感系统）、VHF（甚高频通讯系统）建立船舶的数据库等技术对进出南京船舶进行的“精准推送”。
省交通运输厅今年印发数字交通三年行动计划，初步排出了39个重点项目。当前全省正大力推动交通基础设施的数字化，年底要建成京沪等智慧高速公路，完成智慧路网云控平台一期工程，并在全路网正式运营；建成南通吕四港集装箱、徐州港顺堤河作业区等智慧港口工程，实现港站智能调度、设备远程操控等综合应用；到年底将建成1700公里电子航道图，完成内河导航系统开发和上线运行，为船民提供水上伴随式导航服务。
宿迁交通非法营运智能整治试点已在全省推广。通过系统分析，提升对疑似非法营运研判和智能预判布控的精准度，今年以来宿迁市累计查处非法营运车辆806辆，非法营运行为得到有效遏制。
镇江交通积极推动交通新基建，对既有设施实施“智转数改”，长江镇江段实现5G网络全覆盖，依托京杭运河绿色现代航运综合整治工程，建成省内首个5G全覆盖的智慧运河（132个5G基站），2023年底前建成谏壁自动化船闸省级试点示范工程。
苏州交通积极布局自动驾驶先导应用。抢抓智能网联汽车发展机遇，常熟与京东物流共建全国首个无人配送城；相城区推出全国首条常态化运营5G无人公交线路；工业园区探索打造自动驾驶代客泊车服务。
为加快数字交通产业高质量发展，南通市交通运输局加大数字交通产业园（示范区）筹建工作力度，确定围绕“链”研究产业、围绕“园”研究载体、围绕“运”研究机制的规划研究思路。通过多轮对接，已有桥梁轻量化监测、新材料声屏障等10多个产业落户。
（宁交 常交 苏州交 通交 连交 淮交 盐交 扬交 镇交 宿交 厅安全处 省铁路办 省交建局 厅港航中心）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
#扶风[超话]#【通告】扶风县9月27日开展县城区域及各镇镇区核酸检测工作的通告
按照市疫情防控指挥部统一部署，县疫情指挥部决定9月27日开展县城区及各镇镇区核酸检测工作。现将有关事宜通告如下：
一、检测范围和时间
1、2022年9月27日上午6:30-9:30对县城新、老区所有居民（含流动人员、在扶风旅居人员）集中采样；10:00-12:00对县城区域各级各类学校师生在校内集中采样。
2、2022年9月27日上午7:00-9:00对各镇镇区、国省干道沿线人员密集、流动性大的村庄所有居民（含流动人员、在当地旅居人员）集中采样；9:00-11:00对农村地区各级各类学校师生在校内集中采样。
3、全县41类重点人群继续按照每日一检的频率于当日10点前在就近的医疗机构便民采样点完成采样。
二、注意事项
1.请广大居民携带智能手机，提前注册“陕西一码通”或关注“健康宝鸡公众服务”微信公众号，注册生成个人核酸检测信息二维码，采样时提前出具“陕西一码通--我的电子码”或“健康宝鸡公众服务--个人核酸检测信息二维码”进行核酸采样。
2.所有人员均须持码有序前往社区（村）就近核酸采样点，按照现场工作人员的指引，配合开展核酸采样。乡镇区域41类重点人群就近在辖区医疗机构便民采样点采样。
3.核酸采样时，须全程佩戴口罩，与他人保持1米以上间隔，不交谈，不扎堆，有序采样。
三、温馨提示
1.48小时内接种过新冠疫苗的居民及参与新冠疫苗接种的医务人员暂不得参加本次核酸采样。
２.有发热、咳嗽等症状人员，应及时到就近的定点医院发热门诊就诊，不得前往核酸采样点进行采样。
3.无智能手机居民可由家人在“健康宝鸡公众服务”微信公众号，注册生成个人核酸检测信息二维码，提前截屏保存或打印（近一周内），核酸检测时直接向工作人员出示。
疫情防控，人人有责；科学防范，责任重大。为了广大市民群众的健康安全，请大家积极配合做好核酸筛查，严格落实测温、扫码、戴口罩、一米线等防控措施，为扶风县疫情防控工作贡献自己的力量！
附件1：重点人群核酸检测责任清单
附件2：县城区域核酸采样点分布情况
扶风县应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组（指挥部）办公室
2022年9月26日
按照市疫情防控指挥部统一部署，县疫情指挥部决定9月27日开展县城区及各镇镇区核酸检测工作。现将有关事宜通告如下：
一、检测范围和时间
1、2022年9月27日上午6:30-9:30对县城新、老区所有居民（含流动人员、在扶风旅居人员）集中采样；10:00-12:00对县城区域各级各类学校师生在校内集中采样。
2、2022年9月27日上午7:00-9:00对各镇镇区、国省干道沿线人员密集、流动性大的村庄所有居民（含流动人员、在当地旅居人员）集中采样；9:00-11:00对农村地区各级各类学校师生在校内集中采样。
3、全县41类重点人群继续按照每日一检的频率于当日10点前在就近的医疗机构便民采样点完成采样。
二、注意事项
1.请广大居民携带智能手机，提前注册“陕西一码通”或关注“健康宝鸡公众服务”微信公众号，注册生成个人核酸检测信息二维码，采样时提前出具“陕西一码通--我的电子码”或“健康宝鸡公众服务--个人核酸检测信息二维码”进行核酸采样。
2.所有人员均须持码有序前往社区（村）就近核酸采样点，按照现场工作人员的指引，配合开展核酸采样。乡镇区域41类重点人群就近在辖区医疗机构便民采样点采样。
3.核酸采样时，须全程佩戴口罩，与他人保持1米以上间隔，不交谈，不扎堆，有序采样。
三、温馨提示
1.48小时内接种过新冠疫苗的居民及参与新冠疫苗接种的医务人员暂不得参加本次核酸采样。
２.有发热、咳嗽等症状人员，应及时到就近的定点医院发热门诊就诊，不得前往核酸采样点进行采样。
3.无智能手机居民可由家人在“健康宝鸡公众服务”微信公众号，注册生成个人核酸检测信息二维码，提前截屏保存或打印（近一周内），核酸检测时直接向工作人员出示。
疫情防控，人人有责；科学防范，责任重大。为了广大市民群众的健康安全，请大家积极配合做好核酸筛查，严格落实测温、扫码、戴口罩、一米线等防控措施，为扶风县疫情防控工作贡献自己的力量！
附件1：重点人群核酸检测责任清单
附件2：县城区域核酸采样点分布情况
扶风县应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组（指挥部）办公室
2022年9月26日
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