北京市新一轮百万亩造林绿化工程已完成造林绿化100.8万亩，小动物有了更多栖息空间和迁徙通道——“让通州的兔子能一路跑到延庆去”
近日，记者乘车沿北京市北六环路向西北方向行进，驶入京礼（北京—崇礼）高速公路。
绵延在高速路两旁的，是一片片翠绿的树林，将平地与远山连在一起。温热的风吹进车窗，带着植物的清香。
这些树，是京礼高速绿色通道的建设成果，也是北京市新一轮百万亩造林绿化工程中的一部分。据北京市园林绿化局二级巡视员王小平介绍，通过该工程，在过去5年时间里，北京市将大尺度森林建设和见缝插“绿”相结合，构建起绿色生态网络，提升生物多样性，小动物也有了更多栖息空间和迁徙通道。“我们要做到，让通州的兔子能一路跑到延庆去！”王小平说。
小动物有了更多栖息空间和迁徙通道
种树造林，丰富了城市里的生物多样性。
充分考虑野生动物的生存需求，是北京市新一轮百万亩造林绿化工程的一大特点。树多了，原本的“生态孤岛”被贯通起来，逐步串成“绿廊”、织成“绿网”，让小动物有了更多栖息空间和迁徙通道。从东边的通州，到北边的昌平、延庆，再到西边的石景山、南边的大兴，野生动物都有着充足的活动空间。
这两年，昌平区流村镇新建村村民焦石经常在京礼高速路旁的树林里看见各种小鸟、刺猬、松鼠和兔子。“还有从后边山上跑下来的野鸡和狍子，一些好多年没见过的动物，都重新见着了。”
为什么小动物们愿意前来？
“我们种植的树种，都经过了精心挑选、布局。”北京市昌平区园林绿化局生态建设科科长孙华彬指着京礼高速两侧高矮、色彩不同的树，一一向记者介绍，这边是白皮松、元宝枫，那边是国槐、栾树。“我们还特别种植了很多食源树种，像海棠、山桃、红叶李等，专门为了方便鸟类、昆虫和各种野生动物取食。丰富的树种，一方面保证了四季美观，春夏见绿、秋冬出彩，另一方面也吸引了更多动物定居。”
在温榆河公园示范区东园的望山阁附近，种着一大片混交林。这是特别为方便野生动物活动而设置的缓冲区。此处没有人造景观，尽力减少游客的干扰，就像一道天然的屏障，将人类活动区与自然留野区隔离开，为野生动物提供了一处静谧的栖息地。
细心的人走到温榆河公园西园码头附近的保育区，则会发现一些看似随意堆放的枯枝杂草。实际上，这些是人造灌木丛，作用相当于为野生动物们搭建的“安置房”，可供刺猬、野兔等小动物遮风挡雨。
像这样的人造灌木丛，在北京市新一轮百万亩造林绿化工程中，共营建了2200处。此外，还有生物多样性保育小区295处、小微湿地491处，设置人工鸟巢5027个、昆虫旅馆1338处，配植食源蜜源性植物120万余株。正如北京市园林绿化局生态保护修复处处长王金增所说：“当前，北京的绿化建设不仅在考虑景观和绿化效益，也更加重视提高生物多样性，更加聚焦实现生态系统的良性循环。”
过去5年，北京市新增城市绿地3966公顷，相当于6个奥林匹克森林公园的面积。新建城市森林56处，休闲公园181处，建设口袋公园、小微绿地460余处。平原地区万亩以上的绿色空间达40处，千亩以上绿色空间达290处，实施浅山生态修复46.4万亩。全市森林覆盖率已提高到44.6%。
《北京陆生野生动物名录（2021年）》显示，北京市拥有陆生野生动物596种，野生鸟类超过500种，超过全国鸟种数量三分之一。如今的北京，已成为世界生物多样性最丰富的大都市之一。
“我们老街坊的绿色空间更大了！”
种树造林，实实在在改善了北京的自然环境。
北京的西北方向多山，地处山间平原地带的村镇则容易受到风沙侵袭。在新中国成立之初，北京的林木覆盖率仅为1.3%。那时，昌平南口属于五大风沙危害区之一。京礼高速穿过的昌平区流村镇，正位于该片区域。
“以前我们这儿年年都刮大风。风一刮，公路上就是厚厚的一层土。”焦石记得，几年前，靠近高速路边都是沙石地，还有许多私搭乱建的小厂房和日夜开工的煤场。“煤渣粉尘落到哪，哪就是黑乎乎一片。家里洗的衣服，都不拿到院子里晾。公路下，也到处是随地扔着的垃圾袋，环境十分脏乱。”
同样曾饱受环境问题困扰的，还有北京市朝阳区孙河乡沙子营村。
因靠近温榆河和清河，过去，这里的不少村民以采砂为生。村中遍布着砂石厂、废品回收站和废机油回收点，洗砂机、碎石机整日轰鸣，空气里都飘浮着石粉。
而要彻底解决此类问题，就得大面积增“绿”，让森林走进城市。
2012年至2017年，北京市通过第一轮平原地区百万亩造林工程，平原地区森林覆盖率从14.85%提到了26.8%，结束了“有城无林”的生态状况。2018年，北京市继续启动新一轮百万亩造林绿化工程，截至今年6月底，已完成造林绿化面积100.8万亩，并将于年底圆满收官。
两轮造林，有相同也有不同。
王小平说：“第一轮百万亩造林时，主要是夯基础、增绿量，营造片林比较多，土壤条件较好，也更容易成活。而新一轮百万亩造林绿化工程，落实新版城市总体规划，要对照规划空间精准落图、精细化实施，增绿空间常常需要一点点儿‘抠’，哪里腾出了地块，我们就紧跟着做绿化。”
京礼高速沿线和沙子营村的绿化改造，都是在先腾退、再种树的过程中完成的。
“腾退的工作比种树还要花功夫。”孙华彬告诉记者，近年来，昌平区逐步清退大批煤场，将地块用于绿化。但因为常年堆放煤炭，煤场的土地并不适合直接种树。“要进行生态修复，首先得平整土地，将煤渣残块全部清理干净，再从别处回填一米多厚的好土，同时增施有机质，让土壤从贫瘠变肥沃。”
到2019年春天，京礼高速昌平段沿线地区，共拆除腾退地块1136亩、土地流转2466亩，以供种树。紧接着，从该年3月中旬到4月底，在高速公路旁的平原地区两侧各100米范围内，以及山地第一层山脊线可视区范围内，有27万株乔灌木被种下。
如今，从空中俯瞰，这段全长共计30.2公里的绿色通道，已然是一片绿色的海洋。人工造林与山里的天然林浑然相接，野花在草地上绽放，小鸟在枝头间穿梭。行车而过的人或许会以为，这里本就是一大片风景秀丽的郊野公园。
路上的风景美了，周围村镇的环境也改善了。焦石自豪地告诉记者：“自从种了树，我们村附近的一座小山上，从前流的黑泥水都变成了清澈的山泉水。现在每年春天，还有不少游客专门坐车来这里玩水呢！”
再看温榆河畔，从2017年开始，沙子营村30余家砂石厂全部关停，村庄逐步拆迁。原地兴建的温榆河公园，总规划面积达30平方公里，成为城中的一块“绿肺”。
“我家原来的位置，已经修成了公园步道。”在沙子营村曾居住了十五六年的孙明华，前几年同邻居们一起，搬进了距村子不远的新房。2020年秋天，约2平方公里温榆河公园示范区率先落成开园后，孙明华最喜欢约上老伙伴儿们，结伴到这里健步走。
村中原先种植的老槐树被保留下来，与新种的小树交织错落。先前因采砂而造成的坑地，被改造成了碧波荡漾的景观湖，岸边已长起连片的芦苇。村民拆迁时留下的建筑垃圾、砂石瓦砾，也被充分再利用，变成了铺就公园道路的透水砖。
“有树、有花、有水，瞧这大公园多漂亮！”在得知今年9月，温榆河公园一期规划的其他区域即将开园，年底，二期项目将陆续开工建设后，孙明华更高兴了，“以后，我们老街坊的绿色空间更大了！”
“绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
种树造林，更是绿色惠民理念的生动实践。
京礼高速旁的绿色通道建成了，后续需要定期对树木进行养护。这给周边村镇居民带来了“绿岗就业”的机会。
去年3月，焦石从农民变成了一名树木养护工。“我家承包了几亩地，种些草莓、桃子之类的水果，收入来源主要靠这个。去年，村里推荐了绿岗就业的工作，我感觉薪资福利都不错，就去应聘了。”
一个月4000元左右的工资，再加上较为灵活的工作时间，让焦石对这份新工作很满意。“最重要的是，我平常负责养护的树木范围，就是家附近这一块儿，大概有七八十亩。每天早晨出门就上班，特别方便。中午还能回家吃饭，自家地里有事儿的时候，也能随时请假回去照看。”
夏天气温高、雨水多，此前一个多月，焦石的主要职责是打野草，防止杂草抢营养。其他时节，养护树木的工作还包括日常巡护、灌溉、防虫、枝干修整、补植补造等。每项工作都有专门的技术员来定期做培训指导。焦石笑呵呵地告诉记者：“能守在家门口干活，收入也增加了，还学到不少树木养护的技术知识，绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
和焦石一样得益于绿岗就业的本地农民还有很多。数据显示，北京市新一轮百万亩造林绿化工程通过绿岗就业带动居民增收，在造林绿化建设、平原生态林养护等重点林业建设管护项目共吸纳就业7.59万人，其中本地农民达6.57万人。
对更多普通市民来说，种树带来的绿色福祉，主要体现在“推开窗就能看见绿色，走出门就有运动场地”的日常生活里，人与自然更亲近了。
温榆河公园就经常举办各类活动，将文化、休闲、体育活动融入自然。今夏，公园推出桨板瑜伽、陆地冲浪等潮流运动项目，吸引了众多热衷户外活动的年轻人参与。“露营、教育、运动、潮玩、音乐5大主题，将公园打造成了北京市最大的户外文化旅游先锋地。”温榆河公园建设管理有限公司副经理栾鸣说，开园至今，温榆河公园示范区已连续两年荣登北京市网红打卡地自然景区类榜单，还成为“朝阳区中小学生社会实践大课堂实践基地”，成功举办了“麦田音乐节”“温榆欢乐冰雪季”“斯巴达勇士赛”等各类文化体育活动150余场。
“首都园林绿化让森林、绿地、湿地等绿色空间与居民生产、生活空间进一步融合。”王小平介绍，结合百万亩造林建设的公园，充分考虑了市民休憩、健身、教育需求，推动健身步道、森林步道等建设，配套做好大众健身、科普展示等服务设施，提升了百姓的绿色获得感。去年，有超过4亿人次的北京市民来到公园绿地，享受绿色生活环境。
当微风拂过林海，人们已经看到，美丽北京交上了一份成绩优异的“生态答卷”。以新一轮百万亩造林绿化工程取得的成果为新起点，北京建设国际一流和谐宜居之都的前景令人期待。（人民网-人民日报海外版）https://t.cn/A6SiW7Z3
近日，记者乘车沿北京市北六环路向西北方向行进，驶入京礼（北京—崇礼）高速公路。
绵延在高速路两旁的，是一片片翠绿的树林，将平地与远山连在一起。温热的风吹进车窗，带着植物的清香。
这些树，是京礼高速绿色通道的建设成果，也是北京市新一轮百万亩造林绿化工程中的一部分。据北京市园林绿化局二级巡视员王小平介绍，通过该工程，在过去5年时间里，北京市将大尺度森林建设和见缝插“绿”相结合，构建起绿色生态网络，提升生物多样性，小动物也有了更多栖息空间和迁徙通道。“我们要做到，让通州的兔子能一路跑到延庆去！”王小平说。
小动物有了更多栖息空间和迁徙通道
种树造林，丰富了城市里的生物多样性。
充分考虑野生动物的生存需求，是北京市新一轮百万亩造林绿化工程的一大特点。树多了，原本的“生态孤岛”被贯通起来，逐步串成“绿廊”、织成“绿网”，让小动物有了更多栖息空间和迁徙通道。从东边的通州，到北边的昌平、延庆，再到西边的石景山、南边的大兴，野生动物都有着充足的活动空间。
这两年，昌平区流村镇新建村村民焦石经常在京礼高速路旁的树林里看见各种小鸟、刺猬、松鼠和兔子。“还有从后边山上跑下来的野鸡和狍子，一些好多年没见过的动物，都重新见着了。”
为什么小动物们愿意前来？
“我们种植的树种，都经过了精心挑选、布局。”北京市昌平区园林绿化局生态建设科科长孙华彬指着京礼高速两侧高矮、色彩不同的树，一一向记者介绍，这边是白皮松、元宝枫，那边是国槐、栾树。“我们还特别种植了很多食源树种，像海棠、山桃、红叶李等，专门为了方便鸟类、昆虫和各种野生动物取食。丰富的树种，一方面保证了四季美观，春夏见绿、秋冬出彩，另一方面也吸引了更多动物定居。”
在温榆河公园示范区东园的望山阁附近，种着一大片混交林。这是特别为方便野生动物活动而设置的缓冲区。此处没有人造景观，尽力减少游客的干扰，就像一道天然的屏障，将人类活动区与自然留野区隔离开，为野生动物提供了一处静谧的栖息地。
细心的人走到温榆河公园西园码头附近的保育区，则会发现一些看似随意堆放的枯枝杂草。实际上，这些是人造灌木丛，作用相当于为野生动物们搭建的“安置房”，可供刺猬、野兔等小动物遮风挡雨。
像这样的人造灌木丛，在北京市新一轮百万亩造林绿化工程中，共营建了2200处。此外，还有生物多样性保育小区295处、小微湿地491处，设置人工鸟巢5027个、昆虫旅馆1338处，配植食源蜜源性植物120万余株。正如北京市园林绿化局生态保护修复处处长王金增所说：“当前，北京的绿化建设不仅在考虑景观和绿化效益，也更加重视提高生物多样性，更加聚焦实现生态系统的良性循环。”
过去5年，北京市新增城市绿地3966公顷，相当于6个奥林匹克森林公园的面积。新建城市森林56处，休闲公园181处，建设口袋公园、小微绿地460余处。平原地区万亩以上的绿色空间达40处，千亩以上绿色空间达290处，实施浅山生态修复46.4万亩。全市森林覆盖率已提高到44.6%。
《北京陆生野生动物名录（2021年）》显示，北京市拥有陆生野生动物596种，野生鸟类超过500种，超过全国鸟种数量三分之一。如今的北京，已成为世界生物多样性最丰富的大都市之一。
“我们老街坊的绿色空间更大了！”
种树造林，实实在在改善了北京的自然环境。
北京的西北方向多山，地处山间平原地带的村镇则容易受到风沙侵袭。在新中国成立之初，北京的林木覆盖率仅为1.3%。那时，昌平南口属于五大风沙危害区之一。京礼高速穿过的昌平区流村镇，正位于该片区域。
“以前我们这儿年年都刮大风。风一刮，公路上就是厚厚的一层土。”焦石记得，几年前，靠近高速路边都是沙石地，还有许多私搭乱建的小厂房和日夜开工的煤场。“煤渣粉尘落到哪，哪就是黑乎乎一片。家里洗的衣服，都不拿到院子里晾。公路下，也到处是随地扔着的垃圾袋，环境十分脏乱。”
同样曾饱受环境问题困扰的，还有北京市朝阳区孙河乡沙子营村。
因靠近温榆河和清河，过去，这里的不少村民以采砂为生。村中遍布着砂石厂、废品回收站和废机油回收点，洗砂机、碎石机整日轰鸣，空气里都飘浮着石粉。
而要彻底解决此类问题，就得大面积增“绿”，让森林走进城市。
2012年至2017年，北京市通过第一轮平原地区百万亩造林工程，平原地区森林覆盖率从14.85%提到了26.8%，结束了“有城无林”的生态状况。2018年，北京市继续启动新一轮百万亩造林绿化工程，截至今年6月底，已完成造林绿化面积100.8万亩，并将于年底圆满收官。
两轮造林，有相同也有不同。
王小平说：“第一轮百万亩造林时，主要是夯基础、增绿量，营造片林比较多，土壤条件较好，也更容易成活。而新一轮百万亩造林绿化工程，落实新版城市总体规划，要对照规划空间精准落图、精细化实施，增绿空间常常需要一点点儿‘抠’，哪里腾出了地块，我们就紧跟着做绿化。”
京礼高速沿线和沙子营村的绿化改造，都是在先腾退、再种树的过程中完成的。
“腾退的工作比种树还要花功夫。”孙华彬告诉记者，近年来，昌平区逐步清退大批煤场，将地块用于绿化。但因为常年堆放煤炭，煤场的土地并不适合直接种树。“要进行生态修复，首先得平整土地，将煤渣残块全部清理干净，再从别处回填一米多厚的好土，同时增施有机质，让土壤从贫瘠变肥沃。”
到2019年春天，京礼高速昌平段沿线地区，共拆除腾退地块1136亩、土地流转2466亩，以供种树。紧接着，从该年3月中旬到4月底，在高速公路旁的平原地区两侧各100米范围内，以及山地第一层山脊线可视区范围内，有27万株乔灌木被种下。
如今，从空中俯瞰，这段全长共计30.2公里的绿色通道，已然是一片绿色的海洋。人工造林与山里的天然林浑然相接，野花在草地上绽放，小鸟在枝头间穿梭。行车而过的人或许会以为，这里本就是一大片风景秀丽的郊野公园。
路上的风景美了，周围村镇的环境也改善了。焦石自豪地告诉记者：“自从种了树，我们村附近的一座小山上，从前流的黑泥水都变成了清澈的山泉水。现在每年春天，还有不少游客专门坐车来这里玩水呢！”
再看温榆河畔，从2017年开始，沙子营村30余家砂石厂全部关停，村庄逐步拆迁。原地兴建的温榆河公园，总规划面积达30平方公里，成为城中的一块“绿肺”。
“我家原来的位置，已经修成了公园步道。”在沙子营村曾居住了十五六年的孙明华，前几年同邻居们一起，搬进了距村子不远的新房。2020年秋天，约2平方公里温榆河公园示范区率先落成开园后，孙明华最喜欢约上老伙伴儿们，结伴到这里健步走。
村中原先种植的老槐树被保留下来，与新种的小树交织错落。先前因采砂而造成的坑地，被改造成了碧波荡漾的景观湖，岸边已长起连片的芦苇。村民拆迁时留下的建筑垃圾、砂石瓦砾，也被充分再利用，变成了铺就公园道路的透水砖。
“有树、有花、有水，瞧这大公园多漂亮！”在得知今年9月，温榆河公园一期规划的其他区域即将开园，年底，二期项目将陆续开工建设后，孙明华更高兴了，“以后，我们老街坊的绿色空间更大了！”
“绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
种树造林，更是绿色惠民理念的生动实践。
京礼高速旁的绿色通道建成了，后续需要定期对树木进行养护。这给周边村镇居民带来了“绿岗就业”的机会。
去年3月，焦石从农民变成了一名树木养护工。“我家承包了几亩地，种些草莓、桃子之类的水果，收入来源主要靠这个。去年，村里推荐了绿岗就业的工作，我感觉薪资福利都不错，就去应聘了。”
一个月4000元左右的工资，再加上较为灵活的工作时间，让焦石对这份新工作很满意。“最重要的是，我平常负责养护的树木范围，就是家附近这一块儿，大概有七八十亩。每天早晨出门就上班，特别方便。中午还能回家吃饭，自家地里有事儿的时候，也能随时请假回去照看。”
夏天气温高、雨水多，此前一个多月，焦石的主要职责是打野草，防止杂草抢营养。其他时节，养护树木的工作还包括日常巡护、灌溉、防虫、枝干修整、补植补造等。每项工作都有专门的技术员来定期做培训指导。焦石笑呵呵地告诉记者：“能守在家门口干活，收入也增加了，还学到不少树木养护的技术知识，绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
和焦石一样得益于绿岗就业的本地农民还有很多。数据显示，北京市新一轮百万亩造林绿化工程通过绿岗就业带动居民增收，在造林绿化建设、平原生态林养护等重点林业建设管护项目共吸纳就业7.59万人，其中本地农民达6.57万人。
对更多普通市民来说，种树带来的绿色福祉，主要体现在“推开窗就能看见绿色，走出门就有运动场地”的日常生活里，人与自然更亲近了。
温榆河公园就经常举办各类活动，将文化、休闲、体育活动融入自然。今夏，公园推出桨板瑜伽、陆地冲浪等潮流运动项目，吸引了众多热衷户外活动的年轻人参与。“露营、教育、运动、潮玩、音乐5大主题，将公园打造成了北京市最大的户外文化旅游先锋地。”温榆河公园建设管理有限公司副经理栾鸣说，开园至今，温榆河公园示范区已连续两年荣登北京市网红打卡地自然景区类榜单，还成为“朝阳区中小学生社会实践大课堂实践基地”，成功举办了“麦田音乐节”“温榆欢乐冰雪季”“斯巴达勇士赛”等各类文化体育活动150余场。
“首都园林绿化让森林、绿地、湿地等绿色空间与居民生产、生活空间进一步融合。”王小平介绍，结合百万亩造林建设的公园，充分考虑了市民休憩、健身、教育需求，推动健身步道、森林步道等建设，配套做好大众健身、科普展示等服务设施，提升了百姓的绿色获得感。去年，有超过4亿人次的北京市民来到公园绿地，享受绿色生活环境。
当微风拂过林海，人们已经看到，美丽北京交上了一份成绩优异的“生态答卷”。以新一轮百万亩造林绿化工程取得的成果为新起点，北京建设国际一流和谐宜居之都的前景令人期待。（人民网-人民日报海外版）https://t.cn/A6SiW7Z3
#我们的产业#【借力南日岛海域国家级海洋牧场示范区建设，推动传统渔业向休闲渔业、体验渔业、文化渔业转变，实现一二三产融合发展——凌晨渔排探访耕海人】
8月3日，凌晨4时，天空点点星光还未隐去。在秀屿区南日岛的贯岛路路灯下，渔民们三三两两走向海边。远处平静的东岱湾海面上，一片片蓝黄相间的新型塑胶渔排依稀可见。
南日岛万峰村养殖户刘庆荣也摸黑早起。来到码头，他招呼等候在此的市振兴乡村集团南日海洋集团负责人林捷、东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目经理陈亚威和记者穿好救生衣，跨上泡沫船。
马达声响起，船快速驶向海湾中央的渔排。
正处伏季休渔期，停泊在码头的渔船上的警示灯在无声闪动，海湾里只有泡沫船“突突”的马达声。入夏后，岛上大多数养殖户都带着鲍鱼北上“避暑”，可是，刘庆荣却不同。“我是南日岛上唯一养殖大黄鱼的养殖户。在这里，养大黄鱼无需南北转场，即便在休渔期，也可出货。”他说。
4时30分，海上晨光熹微。一上渔排，刘庆荣立马忙活起来，在只有40厘米宽的井字型塑胶道上走动“如履平地”。记者手心里捏着一把汗，努力跟上他的步伐。他告诉记者：“白天强光照射下，大黄鱼全身是灰白色，天越暗，它的颜色越鲜艳。为了保证卖相，我们都是晚上或凌晨进行捕捞。”
养殖工人在渔排另一头敲击木棍，用噪音将鱼群驱赶到记者眼前那口渔排里。刘庆荣随即用捞网一兜，数十尾金灿灿的大黄鱼翻腾出水面，发出“咕咕”叫声，好似蛙鸣，十分奇特。不一会儿，捕获完毕，大黄鱼被称重分拣，用冰块泡沫箱打包，并经由冷链物流销售到上海、浙江等地。
同是“90后”的林捷、陈亚威经常出海察看渔排，说起对这片海域情况如数家珍，颇有“老渔民”的见识。他们一边熟练地帮着刘庆荣捕鱼，一边提醒他及时清理浮桶上的藻类附着物，在弯曲的走道下多加个浮筒，加固好渔排。
2年前，原来仅养些杂鱼的刘庆荣，承租了市振兴乡村集团南日海洋集团在东岱湾投放的2口60米周长深水抗风浪网箱和200口全塑胶养殖渔排，试水大黄鱼养殖。
深海抗风浪网箱周长60米，可抗12级以上的风浪。下方布设了深达7米的渔网，如同两层高的楼房，能给鱼类提供更大的活动空间。全塑胶养殖渔排装着数个5G视频监控，通过手机就能实时查看渔排情况。养殖装备更新换代，提升了养殖成活率、成品鱼品质。
“60米周长深水抗风浪网箱造价是20万元/口。我们创新租赁模式，减轻了渔民资金负担、降低了养殖风险。”林捷介绍。
市振兴乡村集团南日海洋集团在推动新型塑胶渔排改造升级、治理无序养殖中，将东岱湾海域原来2万多口渔排减少至5000口渔排，实现了海域水质改善提升。有这样一片优质的“海田”，使得这里的大黄鱼体色、肉质、品味都十分接近野生大黄鱼。
“春节旺季时，我一天能销售一万多尾大黄鱼。”刘庆荣自豪地说。“拎包上排”的刘庆荣渔排养殖产量逐年攀升、市场销售紧俏。他底气越来越足，成立渔业公司，注册“海峡南日岛大黄鱼”商标，还加强养殖规范化，每季度定期将产品送检，下一步计划再追加租赁，将手头渔排增加到400口。
然而，跟大海打交道，并不总是一片风平浪静。
今年6月，莆田海域发生赤潮，尽管市水产科学研究所研究员积极帮助防范应对，但仅仅几天，网箱里的大黄鱼死亡过半。“两年来，这是我遇到的最难的一关。”刘庆荣无奈地说。
赤潮消退后，他重整旗鼓，投放了新鱼苗，更加精心管养、拓展销路。渔排现有30万尾大黄鱼，陆陆续续上市。他希望春节旺季的销量能弥补部分损失。
“我在岛上工作已有5年时间，在推进南日岛海域国家级海洋牧场示范区的过程中，深感渔民艰辛和不易。”林捷说，眼下淡季，他们帮助刘庆荣对接乡村振兴综合服务平台中的“壶兰商城”线上平台，加入“全闽乐购”促消费活动，拓展电商销售渠道。7月，首批线上大黄鱼短短两三天就销售一空，8月还将上线第二批。
45岁的刘庆荣也在努力接受适应养殖渔业发展的新技术和新模式。他感叹道：“岛上渔民大多数已经四五十岁了，接下来还是得靠这些年轻人想办法、出新招。”
初升的红日冲破云层。6时许，劳作告一段落。回到岸上，刘庆荣收拾好渔具，驾着车头贴有“一帆风顺”红纸的小卡车，赶去寄送早上的渔货。
新闻链接
南日岛东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目，是集大型藻类养殖、鲍筏式养殖、鱼类网箱养殖及辐射周边渔村的体验型度假休闲于一体的生态休闲渔业综合体。历时4年多建设，已完成新型塑胶渔排2727口和60米周长深水抗风浪网箱2口。新型的塑胶渔排代替传统的木质渔排，大幅提升渔业养殖产量和质量，解决传统养殖网箱造成的海洋污染问题，减少海漂垃圾的产生。
短 评
高奏海洋牧歌
向海而兴，拓海而荣。大力推动海洋牧场建设，是促进海洋经济高质量发展的重要组成部分。
捕捞转型、养殖升级、三产融合、生态恢复……我市传统渔业正向休闲渔业、体验渔业、文化渔业转变，推动产业转型升级，促进一二三产融合发展，带动渔民增收。同时，加强海洋科技创新，发展生态化养殖，导入智能化管理，培育新型业态，打造“渔业良田”，夯实“蓝色粮仓”，高奏海洋牧歌，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”。可谓风生水起，方兴未艾。
找准坐标定位，发挥比较优势，优化资源整合，做足海洋经济文章，推动着靠海吃海的海岛耕海牧渔人迈向绿色、协调、可持续发展的未来，正迎来新机遇、展现新气象、绽放新魅力。（记者 吴琪娜）
图一：60米周长深水抗风浪网箱可抗12级以上的风浪。
图二：记者在晨曦中采访在渔排上作业的海洋耕牧人。记者 蔡昊 摄
8月3日，凌晨4时，天空点点星光还未隐去。在秀屿区南日岛的贯岛路路灯下，渔民们三三两两走向海边。远处平静的东岱湾海面上，一片片蓝黄相间的新型塑胶渔排依稀可见。
南日岛万峰村养殖户刘庆荣也摸黑早起。来到码头，他招呼等候在此的市振兴乡村集团南日海洋集团负责人林捷、东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目经理陈亚威和记者穿好救生衣，跨上泡沫船。
马达声响起，船快速驶向海湾中央的渔排。
正处伏季休渔期，停泊在码头的渔船上的警示灯在无声闪动，海湾里只有泡沫船“突突”的马达声。入夏后，岛上大多数养殖户都带着鲍鱼北上“避暑”，可是，刘庆荣却不同。“我是南日岛上唯一养殖大黄鱼的养殖户。在这里，养大黄鱼无需南北转场，即便在休渔期，也可出货。”他说。
4时30分，海上晨光熹微。一上渔排，刘庆荣立马忙活起来，在只有40厘米宽的井字型塑胶道上走动“如履平地”。记者手心里捏着一把汗，努力跟上他的步伐。他告诉记者：“白天强光照射下，大黄鱼全身是灰白色，天越暗，它的颜色越鲜艳。为了保证卖相，我们都是晚上或凌晨进行捕捞。”
养殖工人在渔排另一头敲击木棍，用噪音将鱼群驱赶到记者眼前那口渔排里。刘庆荣随即用捞网一兜，数十尾金灿灿的大黄鱼翻腾出水面，发出“咕咕”叫声，好似蛙鸣，十分奇特。不一会儿，捕获完毕，大黄鱼被称重分拣，用冰块泡沫箱打包，并经由冷链物流销售到上海、浙江等地。
同是“90后”的林捷、陈亚威经常出海察看渔排，说起对这片海域情况如数家珍，颇有“老渔民”的见识。他们一边熟练地帮着刘庆荣捕鱼，一边提醒他及时清理浮桶上的藻类附着物，在弯曲的走道下多加个浮筒，加固好渔排。
2年前，原来仅养些杂鱼的刘庆荣，承租了市振兴乡村集团南日海洋集团在东岱湾投放的2口60米周长深水抗风浪网箱和200口全塑胶养殖渔排，试水大黄鱼养殖。
深海抗风浪网箱周长60米，可抗12级以上的风浪。下方布设了深达7米的渔网，如同两层高的楼房，能给鱼类提供更大的活动空间。全塑胶养殖渔排装着数个5G视频监控，通过手机就能实时查看渔排情况。养殖装备更新换代，提升了养殖成活率、成品鱼品质。
“60米周长深水抗风浪网箱造价是20万元/口。我们创新租赁模式，减轻了渔民资金负担、降低了养殖风险。”林捷介绍。
市振兴乡村集团南日海洋集团在推动新型塑胶渔排改造升级、治理无序养殖中，将东岱湾海域原来2万多口渔排减少至5000口渔排，实现了海域水质改善提升。有这样一片优质的“海田”，使得这里的大黄鱼体色、肉质、品味都十分接近野生大黄鱼。
“春节旺季时，我一天能销售一万多尾大黄鱼。”刘庆荣自豪地说。“拎包上排”的刘庆荣渔排养殖产量逐年攀升、市场销售紧俏。他底气越来越足，成立渔业公司，注册“海峡南日岛大黄鱼”商标，还加强养殖规范化，每季度定期将产品送检，下一步计划再追加租赁，将手头渔排增加到400口。
然而，跟大海打交道，并不总是一片风平浪静。
今年6月，莆田海域发生赤潮，尽管市水产科学研究所研究员积极帮助防范应对，但仅仅几天，网箱里的大黄鱼死亡过半。“两年来，这是我遇到的最难的一关。”刘庆荣无奈地说。
赤潮消退后，他重整旗鼓，投放了新鱼苗，更加精心管养、拓展销路。渔排现有30万尾大黄鱼，陆陆续续上市。他希望春节旺季的销量能弥补部分损失。
“我在岛上工作已有5年时间，在推进南日岛海域国家级海洋牧场示范区的过程中，深感渔民艰辛和不易。”林捷说，眼下淡季，他们帮助刘庆荣对接乡村振兴综合服务平台中的“壶兰商城”线上平台，加入“全闽乐购”促消费活动，拓展电商销售渠道。7月，首批线上大黄鱼短短两三天就销售一空，8月还将上线第二批。
45岁的刘庆荣也在努力接受适应养殖渔业发展的新技术和新模式。他感叹道：“岛上渔民大多数已经四五十岁了，接下来还是得靠这些年轻人想办法、出新招。”
初升的红日冲破云层。6时许，劳作告一段落。回到岸上，刘庆荣收拾好渔具，驾着车头贴有“一帆风顺”红纸的小卡车，赶去寄送早上的渔货。
新闻链接
南日岛东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目，是集大型藻类养殖、鲍筏式养殖、鱼类网箱养殖及辐射周边渔村的体验型度假休闲于一体的生态休闲渔业综合体。历时4年多建设，已完成新型塑胶渔排2727口和60米周长深水抗风浪网箱2口。新型的塑胶渔排代替传统的木质渔排，大幅提升渔业养殖产量和质量，解决传统养殖网箱造成的海洋污染问题，减少海漂垃圾的产生。
短 评
高奏海洋牧歌
向海而兴，拓海而荣。大力推动海洋牧场建设，是促进海洋经济高质量发展的重要组成部分。
捕捞转型、养殖升级、三产融合、生态恢复……我市传统渔业正向休闲渔业、体验渔业、文化渔业转变，推动产业转型升级，促进一二三产融合发展，带动渔民增收。同时，加强海洋科技创新，发展生态化养殖，导入智能化管理，培育新型业态，打造“渔业良田”，夯实“蓝色粮仓”，高奏海洋牧歌，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”。可谓风生水起，方兴未艾。
找准坐标定位，发挥比较优势，优化资源整合，做足海洋经济文章，推动着靠海吃海的海岛耕海牧渔人迈向绿色、协调、可持续发展的未来，正迎来新机遇、展现新气象、绽放新魅力。（记者 吴琪娜）
图一：60米周长深水抗风浪网箱可抗12级以上的风浪。
图二：记者在晨曦中采访在渔排上作业的海洋耕牧人。记者 蔡昊 摄
【五月槐花香 看花品槐共此时 青岛槐花进入盛花期】“槐林五月漾琼花，郁郁芬芳醉万家，春水碧波飘落处，浮香一路到天涯。”古代诗人曾写诗赞美槐花。眼下，我市正值槐花飘香的季节，不仅让市民饱了眼福，又饱了口福，迎来了初夏的味道。近日，记者走访崂山、即墨、胶州、平度和莱西等地，为岛城市民打探观赏槐花的好去处。
崂山：槐花满山 争“香”斗艳
记者沿李沧东李立交——崂山G22高速行驶，只见道路东侧有成片的槐花林，槐花满满地挂在新绿的枝头，白得耀眼。记者随后来到崂山区北宅街道办事处西北2.5公里处的毕家村，四周被华楼山、东大崮、笔架山等山峦围裹着。这里山上山下“喝着”崂山矿泉水长大的槐树，密密麻麻，尤其是站在华楼山游览区的景点聚仙台上，俯瞰漫山遍野盛开的槐花，就像白色的浪花，层层叠叠。
“又是吃槐花的季节了，太馋人啦，馋得俺隔三差五去摘槐花。 ”毕家村的居民于前分享道，槐花盛开期，是她最开心的事。
即墨：“天然氧吧”香飘十里
即墨区移风店镇的古槐林坐落于青新高速路以北，沿河而生，生长在沙滩地。共有两万余株，面积约1000亩，林子里还夹杂着一些树龄40至1300多年的橡树、朴树和酸枣树，是大沽河流域唯一的野生槐树林，形成距今已超过百年历史。
每年五月，槐花盛开，香飘十里，踩着脚下松软的泥土，抬头看看眼前高耸的古槐树，有的笔直伸向蓝天，有的歪斜怪异，有的甚至树干连到了一起……
漫步于林间小道，一串串洁白的槐花缀满树枝，空气中弥漫着素雅的清香，沁人心脾，让人不觉忘却烦恼，甚至感觉对心灵都是一种净化，因此槐林沙溪常常被游客们赞为“天然氧吧”。
胶州：清风拂过 缕缕清香
在胶州市艾山风景区西石景点脚下，此时，漫山遍野的槐花，层层叠叠，远远望去，银海一片。在胶州市扬州东路与厦门路交界口道路东西两侧，两棵老槐树满目翠绿，挂满枝头的槐花，清风拂过，散着一缕缕淡淡的清香。
9日，记者途经水岸府邸西区的道路上，只见一棵棵槐树上缀满了槐花，一簇簇、一串串，点缀在茂密的翠枝绿叶间。走在槐树遮阴的道路上，尽是视觉享受。槐花的美不只是有着漂亮的花瓣，而散发出的花香更是让人难以忘怀。
平度：茶山槐林 银白无瑕
位于青岛市平度城北12公里，背依大泽山的国家AAAA级风景区——青岛茶山风景区，景区占地面积约10平方公里，融山、石、林、花、果、河、湖、泉、瀑于一体的综合性景区，这里也是都市人回归山野、追求返璞归真、享受大自然的绝佳胜地。每年五月份，景区里的槐花盛开，抬望眼去，整片槐花林银白无瑕。
据了解，这里不仅有白槐花，更有紫槐花。紫色的槐花其实就是香花槐，也叫富贵树，是刺槐的一种变种。香花槐耐贫瘠、适应力生长力强，可用于山林绿化，作为美化城市的一种树木，主要价值在于观赏。
莱西：万亩槐花 次第绽放
说到全省面积最大的槐树林，当属莱西市大青山风景区省级森林公园、省级农业旅游示范点、青岛市乡村旅游特色点（休闲山林）。大青山位于莱西市南墅镇西北，南濒碧波荡漾烟波浩渺的北墅水库、西邻平度北接莱州，森林覆盖率在95%以上，有8万多棵槐树，据了解，整个山上的槐树种植十分密集，每年五月中下旬，漫山遍野的槐树开出星星点点的花朵。
据了解，大青山在2002年被山东省命名为省级森林公园，还是青岛乡村旅游特色景区。据莱西市南墅镇工作人员介绍，每年5月中上旬槐花盛开时，“万亩大青山，十里槐花香”，景观独特壮观。大青山有现在的面貌，也是几代人辛勤种植树木的结果，已连续举办多届特色“槐花节”，往年最多的时候每天游客达到上万人。但现在是防火季，暂时不能上山。观海新闻/青岛晚报 记者 马妮娜 马丙政 摄影报道【五月槐花香 看花品槐共此时 青岛槐花进入盛花期】“槐林五月漾琼花，郁郁芬芳醉万家，春水碧波飘落处，浮香一路到天涯。”古代诗人曾写诗赞美槐花。眼下，我市正值槐花飘香的季节，不仅让市民饱了眼福，又饱了口福，迎来了初夏的味道。近日，记者走访崂山、即墨、胶州、平度和莱西等地，为岛城市民打探观赏槐花的好去处。
崂山：槐花满山 争“香”斗艳
记者沿李沧东李立交——崂山G22高速行驶，只见道路东侧有成片的槐花林，槐花满满地挂在新绿的枝头，白得耀眼。记者随后来到崂山区北宅街道办事处西北2.5公里处的毕家村，四周被华楼山、东大崮、笔架山等山峦围裹着。这里山上山下“喝着”崂山矿泉水长大的槐树，密密麻麻，尤其是站在华楼山游览区的景点聚仙台上，俯瞰漫山遍野盛开的槐花，就像白色的浪花，层层叠叠。
“又是吃槐花的季节了，太馋人啦，馋得俺隔三差五去摘槐花。 ”毕家村的居民于前分享道，槐花盛开期，是她最开心的事。
即墨：“天然氧吧”香飘十里
即墨区移风店镇的古槐林坐落于青新高速路以北，沿河而生，生长在沙滩地。共有两万余株，面积约1000亩，林子里还夹杂着一些树龄40至1300多年的橡树、朴树和酸枣树，是大沽河流域唯一的野生槐树林，形成距今已超过百年历史。
每年五月，槐花盛开，香飘十里，踩着脚下松软的泥土，抬头看看眼前高耸的古槐树，有的笔直伸向蓝天，有的歪斜怪异，有的甚至树干连到了一起……
漫步于林间小道，一串串洁白的槐花缀满树枝，空气中弥漫着素雅的清香，沁人心脾，让人不觉忘却烦恼，甚至感觉对心灵都是一种净化，因此槐林沙溪常常被游客们赞为“天然氧吧”。
胶州：清风拂过 缕缕清香
在胶州市艾山风景区西石景点脚下，此时，漫山遍野的槐花，层层叠叠，远远望去，银海一片。在胶州市扬州东路与厦门路交界口道路东西两侧，两棵老槐树满目翠绿，挂满枝头的槐花，清风拂过，散着一缕缕淡淡的清香。
9日，记者途经水岸府邸西区的道路上，只见一棵棵槐树上缀满了槐花，一簇簇、一串串，点缀在茂密的翠枝绿叶间。走在槐树遮阴的道路上，尽是视觉享受。槐花的美不只是有着漂亮的花瓣，而散发出的花香更是让人难以忘怀。
平度：茶山槐林 银白无瑕
位于青岛市平度城北12公里，背依大泽山的国家AAAA级风景区——青岛茶山风景区，景区占地面积约10平方公里，融山、石、林、花、果、河、湖、泉、瀑于一体的综合性景区，这里也是都市人回归山野、追求返璞归真、享受大自然的绝佳胜地。每年五月份，景区里的槐花盛开，抬望眼去，整片槐花林银白无瑕。
据了解，这里不仅有白槐花，更有紫槐花。紫色的槐花其实就是香花槐，也叫富贵树，是刺槐的一种变种。香花槐耐贫瘠、适应力生长力强，可用于山林绿化，作为美化城市的一种树木，主要价值在于观赏。
莱西：万亩槐花 次第绽放
说到全省面积最大的槐树林，当属莱西市大青山风景区省级森林公园、省级农业旅游示范点、青岛市乡村旅游特色点（休闲山林）。大青山位于莱西市南墅镇西北，南濒碧波荡漾烟波浩渺的北墅水库、西邻平度北接莱州，森林覆盖率在95%以上，有8万多棵槐树，据了解，整个山上的槐树种植十分密集，每年五月中下旬，漫山遍野的槐树开出星星点点的花朵。
据了解，大青山在2002年被山东省命名为省级森林公园，还是青岛乡村旅游特色景区。据莱西市南墅镇工作人员介绍，每年5月中上旬槐花盛开时，“万亩大青山，十里槐花香”，景观独特壮观。大青山有现在的面貌，也是几代人辛勤种植树木的结果，已连续举办多届特色“槐花节”，往年最多的时候每天游客达到上万人。但现在是防火季，暂时不能上山。观海新闻/青岛晚报 记者 马妮娜 马丙政 摄影报道
崂山：槐花满山 争“香”斗艳
记者沿李沧东李立交——崂山G22高速行驶，只见道路东侧有成片的槐花林，槐花满满地挂在新绿的枝头，白得耀眼。记者随后来到崂山区北宅街道办事处西北2.5公里处的毕家村，四周被华楼山、东大崮、笔架山等山峦围裹着。这里山上山下“喝着”崂山矿泉水长大的槐树，密密麻麻，尤其是站在华楼山游览区的景点聚仙台上，俯瞰漫山遍野盛开的槐花，就像白色的浪花，层层叠叠。
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即墨区移风店镇的古槐林坐落于青新高速路以北，沿河而生，生长在沙滩地。共有两万余株，面积约1000亩，林子里还夹杂着一些树龄40至1300多年的橡树、朴树和酸枣树，是大沽河流域唯一的野生槐树林，形成距今已超过百年历史。
每年五月，槐花盛开，香飘十里，踩着脚下松软的泥土，抬头看看眼前高耸的古槐树，有的笔直伸向蓝天，有的歪斜怪异，有的甚至树干连到了一起……
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9日，记者途经水岸府邸西区的道路上，只见一棵棵槐树上缀满了槐花，一簇簇、一串串，点缀在茂密的翠枝绿叶间。走在槐树遮阴的道路上，尽是视觉享受。槐花的美不只是有着漂亮的花瓣，而散发出的花香更是让人难以忘怀。
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据了解，这里不仅有白槐花，更有紫槐花。紫色的槐花其实就是香花槐，也叫富贵树，是刺槐的一种变种。香花槐耐贫瘠、适应力生长力强，可用于山林绿化，作为美化城市的一种树木，主要价值在于观赏。
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