落地635万的超高配Huracán STO，上牌3个月2000公里出头，多少你愿意带走？[并不简单][并不简单]

Huracán STO，目前最强“小牛”，偏向赛道竞技，无论是颜值、性能、还是入手门槛都是最高的。STO在我们平台也时不时有成交，新车、二手都有。今天就来推荐一台STO，这台车在一众STO里算是鹤立鸡群的存在，各位老板们不妨来品一品：

这台Huracán STO是一位客户在我们平台寄售的。车辆2022年1月份生产，2022年6月份上牌，距今3个月左右的时间，行驶了2097公里，就是台准新车。这种级别的车，车主日常自然也是非常爱惜，车况绝对一流，原版原漆，带XP顶级车衣。

车身是Grigio Keres Matt哑光灰定制车漆，非常少见，质感绝佳，这个油漆要36万，可以提一台奔驰C了。这台STO选了全套碳亮色纤维包，车轮是Hek20寸哑光黑色轮毂搭配黄色卡钳，运动感是拉满了。

内饰是黑黄双拼，运动双色麂皮内饰，带对比色缝线，车内也选了碳纤维套件。

车主当时买这台STO时行情还不像现在这么“垮塌”，落地去到635万左右。为何这么贵？除了当时定车没啥优惠之外，主要是选装的项目较多，且有几项单价特别高，新车含消费税配置总价570多万，具体见上图配置单。

如今，车主对这台STO的心理预期是500万，相比当时买新车蒸发了130多万。考虑到上牌才3个月左右，2000公里出头的里程，这个价格还是有些诚意的。关于这台车更详细的情况、价格沟通，有意向的大佬，欢迎私信，我们深度交流交流！
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在小城市发展的最大弊端就是，你最后一定会被那里的人文环境所同化，甭管你一开始收入有多高，多有志气，多么鹤立鸡群。

不是鸡窝里没有雄鹰，而是雄鹰只要进了鸡窝，就会被慢慢同化成鸡。

我见过太多原本有志气，有干劲，也有本事的人，他们被岁月环境慢慢磨的没有了一点脾气，一不爱喝酒的人，整天待在喝酒的圈子里，也被劝的不得不每天喝酒。你不喝酒就会被排挤，就是不合群。

这就是环境的力量，它潜移默化，强大，又无所在不在。最笨的人，就是那些要挑战人性，挑战环境的人，你总觉得自己会克制，会清醒，最后都敌不过时间的快刀。那些不好的环境，不好的圈层，一开始你就要远离，不要去尝试触碰，连看都不要看。
#读书笔记#

XANTARES没输！虽然EF不敌C9在EPL S16 D小组中两连败垫底，但土耳其狠人全场打出惊人的58杀以及1.7rating鹤立鸡群的评分，他在Overpassa上前十回合的数据为18-2，175.8 ADR，开局首杀6:0，7回合打出多杀！这获得了对手sh1ro以及s1mple的高度赞扬。

EF将在下一场比赛中与EG进行生死战，想要保留晋级希望土耳其队伍必须要拿下。

#CSGO#