#滨州圈子[超话]#济滨高铁滨州段项目进入实质性阶段，先行用地勘测地界。#滨州圈子#
近日，济滨高铁滨城段和惠民段开始进行先行用地勘测定界和地上附着物清点工作，标志着项目进入到实质性阶段。

在滨城区杨柳雪镇，工作人员正在利用专业工具，对济滨高铁跨西外环和长深高速的关键控制点进行勘测定界，确定位置后打上木桩，做好标记。另外一组工作人员随即对地上附着物进行清点，为下一步迁占工作做准备。

滨城区交通运输局规划建设科负责人张荣乐：“一般都是在这样的情况下进行先行用地审批组卷。用地审批之后它就可以先开工，因为这个关键控制点能决定最后完工的时间，所以先行用地要先行组卷，组卷完成之后为高铁加快建设做好准备。”

济滨高铁滨城段先行用地共有10处，将利用三天时间完成勘测定界和地上附着物清点工作。在惠民县济滨高铁先行用地现场，二十余名工作人员正在紧张作业，进行14处工点的勘测定界、地上附属物和青苗清表。

惠民县交通运输局副局长胡勇：“截至目前，十四处工点已全部完成，下一步我们将按照县政府的疫情防控政策，落实好疫情防控要求，积极推进项目建设进度，确保济滨高铁如期开工。”

济滨高铁自济南东站引出，终至德大铁路既有滨州站，线路全长约150.7公里，设计最高时速每小时350公里，设计建设总工期48个月。其中，滨州境内路线全长约55公里，设滨州、惠民两高铁站，总投资约120亿元。

来源：滨州电视台 https://t.cn/R2WxTmZ

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近日，济滨高铁滨城段和惠民段开始进行先行用地勘测定界和地上附着物清点工作，标志着项目进入到实质性阶段。

在滨城区杨柳雪镇，工作人员正在利用专业工具，对济滨高铁跨西外环和长深高速的关键控制点进行勘测定界，确定位置后打上木桩，做好标记。另外一组工作人员随即对地上附着物进行清点，为下一步迁占工作做准备。

滨城区交通运输局规划建设科负责人张荣乐：“一般都是在这样的情况下进行先行用地审批组卷。用地审批之后它就可以先开工，因为这个关键控制点能决定最后完工的时间，所以先行用地要先行组卷，组卷完成之后为高铁加快建设做好准备。”

济滨高铁滨城段先行用地共有10处，将利用三天时间完成勘测定界和地上附着物清点工作。在惠民县济滨高铁先行用地现场，二十余名工作人员正在紧张作业，进行14处工点的勘测定界、地上附属物和青苗清表。

惠民县交通运输局副局长胡勇：“截至目前，十四处工点已全部完成，下一步我们将按照县政府的疫情防控政策，落实好疫情防控要求，积极推进项目建设进度，确保济滨高铁如期开工。”

济滨高铁自济南东站引出，终至德大铁路既有滨州站，线路全长约150.7公里，设计最高时速每小时350公里，设计建设总工期48个月。其中，滨州境内路线全长约55公里，设滨州、惠民两高铁站，总投资约120亿元。

来源：滨州电视台

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近日，济滨高铁滨城段和惠民段开始进行先行用地勘测定界和地上附着物清点工作，标志着项目进入到实质性阶段。

在滨城区杨柳雪镇，工作人员正在利用专业工具，对济滨高铁跨西外环和长深高速的关键控制点进行勘测定界，确定位置后打上木桩，做好标记。另外一组工作人员随即对地上附着物进行清点，为下一步迁占工作做准备。

滨城区交通运输局规划建设科负责人张荣乐：“一般都是在这样的情况下进行先行用地审批组卷。用地审批之后它就可以先开工，因为这个关键控制点能决定最后完工的时间，所以先行用地要先行组卷，组卷完成之后为高铁加快建设做好准备。”

济滨高铁滨城段先行用地共有10处，将利用三天时间完成勘测定界和地上附着物清点工作。在惠民县济滨高铁先行用地现场，二十余名工作人员正在紧张作业，进行14处工点的勘测定界、地上附属物和青苗清表。

惠民县交通运输局副局长胡勇：“截至目前，十四处工点已全部完成，下一步我们将按照县政府的疫情防控政策，落实好疫情防控要求，积极推进项目建设进度，确保济滨高铁如期开工。”

济滨高铁自济南东站引出，终至德大铁路既有滨州站，线路全长约150.7公里，设计最高时速每小时350公里，设计建设总工期48个月。其中，滨州境内路线全长约55公里，设滨州、惠民两高铁站，总投资约120亿元。

来源：滨州电视台 https://t.cn/R2WxTmZ