造车新势力 2021 年交付排行榜,小鹏位列第一 蔚来、理想分居二三名,对此你有哪些评价?
1月1日电,新年伊始,造车新势力先后公布2021年交付情况,小鹏汽车以98155辆交付量问鼎,蔚来汽车、理想汽车以91429辆和90491辆分列二三位。
哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后,交付量分别为69674辆、44157辆和43121辆。
小鹏销量拿了第一,恐怕是一年前谁都没有想到的。多年以后回顾历史的时候,2021有可能是小鹏汽车历史上最重要的一年。
只看销量数据,只能看到一条曲线;背后有很多故事,我们需要放在一个更大的时间尺度下才能看清楚。
比如说续航问题。在锂电池产业崛起之前,续航与电池成本一直是困扰着电动汽车发展的首要难题 —— 从工程的角度来看,解决这个问题就要做减法!
1996年,首款量产的纯电动车通用EV1的续航只有145公里[1],但科技含量可不低。它做了大量的「减法」:牺牲空间以实现流线型的0.19风阻系数、大量使用铝合金与复合材料以实现轻量化、高达522公斤的高能量密度铅酸电池……
通用EV1 由张抗抗摄于上海汽车博物馆【图2】
通用EV1的概念车Impact【图3】
2016年,在造车新势力推出产品之前,国内车企基本上也是沿着「既然电池已经很贵了,那就少放点,其它配置也是能减就减」的思路开发的。
这个时间段的电动车常常给用户带来可怕的使用体验,各种电动焦虑、各种奇葩传闻、以及某车企的恶劣口碑,大多也是这个阶段产生的。
可想而知,这种「减法」思路是很难做出好产品的。这种思路的极致就是五菱MiniEV,可那也是锂电池产业链成熟之后,五菱利用自己独特的成本控制能力才造就出来的;而且,这种车型也是无法改变整个汽车产业格局的。【图4】
在这种主流「减法」之下,马斯克的「加法」思维就显得桀骜不驯、石破天惊了。堆了80kWh的电池,付出了相当大的成本,那就想方设法从其他地方捞回来了这些成本 —— 既然大电池同时解决了大功率放电问题,那就充分利用起来做个轿跑吧,Model S应运而生!【图6】
从Model S到Model 3/Y,十年如一日的SEXY战略之下特斯拉成功地走出一条独特之路。这个思路很创新吗? 放在今天不难,蔚来不也是这么做的吗,似乎显得稀疏平常。但放在十年前,这真的是99%的人都看不见、看不上、看不懂的战略路线。【图7】
在小鹏P7诞生之前的2019年,绝大部分造车新势力都造电动SUV。原因是显而易见的:【图8】
-后排空间: 底部电池占据一定空间,布置起来很空间,导致轿车的后排空间堪忧。
-实用需求: 与欧洲人喜欢小车不同,中国人喜欢空间大的车。在此之前崛起的自主品牌,几乎全是靠SUV崛起的 —— 不像轿车需要个性,需要有一个存在的理由;SUV只要你馅大管饱、配置堆上、价格够低,就肯定能卖得出去。
-造型设计: 以大为美的时代潮流中,车只要够大、够霸气,不丑就行,就算中庸一些也不愁卖。相反,轿车那可就要讲究一些性格了,不丑的要求太低了,必须要美。
这个思路下的典型产品就是蔚来ES6(SUV+服务)、威马Ex5(SUV+便宜)、零跑C11(SUV+性价比),典型中的产品刀法圣手当属理想ONE(增程SUV+产品精准定位)莫属了。
P7的思路也是石破天惊的:【图9】
思路一:在当前技术条件下,凡是纠结得难受的产品特征,干脆全抛弃以换取另一个产品特征 —— 既然后排空间很难大,那就干脆设计成小板凳,以换来优雅的轿跑姿态,卖给那些不太需要后排的用户(年轻人、孩子5-15岁的家庭)。【图10】
思路二:无法回避的刚需痛点,要将其堆满。
2020年的时候,知乎上有人提出了“新能源车的续航是否越长越好”的问题。在那个长续航刚过500公里、特斯拉Model 3努努力上664公里的时代,续航就像永远吃不饱的饭,肯定是越长越好。
P7也在那时给出了自己的答卷:NEDC续航670公里。以轿跑实现这样的续航是很困难的,因为堆电池更难布置,还专门找宁德时代定制了高度为110mm的电芯[2](一般都在140mm以上)。
在续航焦虑基本打通后,小鹏开始主攻充电焦虑 —— 布了数百个专属超充桩,与蔚来建了700多座换电站遥相响应,成为2021年电动汽车基础设施建设最卖力的两家企业。
思路三:智能战略贯穿始终。
这点就不必赘述了,P7的车机交互与NGP已奠定了智能化的领先地位,预计G9会强化小鹏的智能化定位。
2019年,何小鹏第一次带P7来到上海车展的时候[3],上述三大思路几乎是明牌打出,但并未引起大家注意。更多人会觉得:这三个思路只是不懂汽车新玩家的奇思妙想,现实会教他重新做人;而P7只是一个玩概念的大玩具吧,能不能量产还不好说呢!
包括我在内,那时其实也是这个态度。
落寞的何小鹏在2019年上海车展【图11】
直到2020年深度试驾P7时,我才意识到这款车的重要性。第一印象是颜值高,语音强,自动泊车超好用。
此外,驾驶感受非常舒适且高级 —— 这也是区别于Model 3最大的点,把一个轿跑悬架与外形的车,做成家用车的舒适取向。这种实用但不好玩的调校是让车评人非常讨厌的,而这恰恰显现了小鹏的产品自信。
刚发布时大家对P7的预期是:悲观点每月六七百,乐观点每月两三千。我虽然当时就给出了 「P7之于小鹏的意义,就像Mate20 Pro之于华为的意义」的至高评价[4],心理预期也就是月销两三千辆,但也暗自希望它能突破到月销5000辆。
下面是我在2020年4月P7交付之前对它的评价:「华为Mate20 Pro与小鹏P7的历史意义,可能比大家预想得要高 —— 波澜壮阔、戏剧性十足的历史事件,对那时的普通人来说,觉得稀松平常、没什么大不了的」。
当时,大部分人何止是觉得稀松平常,不少人觉得我对P7做出这种评价是疯了,等着我出洋相呢。
好在,历史没有打我的脸,反而会觉得我当时的预测还是太保守了。【图12】
2021年P7月交付稳定在六七千辆,超出了所有人的预期。
就连何小鹏本人也完全想象不到这个成绩:“2017年初开始设计P7,面临非常多人的不相信,直到现在P7月交付量达数千台,我们总算做到了,感谢大家!”
P7肯定不是完美的产品。相反,从它敢于取舍的产品思路来看,它必然是一个「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品。举一个例子,我昨天在陌生地点停车时,因为P7屁股比较翘、达到了摄像头与雷达的视野盲区,然后被铁窗户撞到了 —— 这就是屁股翘而美的代价吧!【图13】
P7身上的这种小缺点还有很多很多。这种「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品,在自主品牌历史上还没有成功的先例 —— 我害怕这么一款好产品会夭折,从而与它的目标用户失之交臂。所以从P7交付到现在的一年半时间以来,我承认对这款车有所偏爱:提优点多,小缺点提得少。
虽然偏爱,但结果是好的:看了我的文章而购车的P7车主,都是因为我的体验分享帮他们找到了一款适合自己的好车。【图14】
目前还没有出现因为我的文章而买P7被带到沟里的用户。如果有,请在此文下留言。【图15】
如果P7的产品理念已从摇摇欲坠的小树苗长成了参天大树,不仅可以自己飞翔,还带动了友商转变。从某种意义上来说,蔚来ET5、智己L7、威马M7、哪咤S等车型的产品理念上都有P7的印记,至少说如果没有P7的成功,以上这几款车会迟到很多。【图16】
P7的这几款对标车型中,我认为蔚来ET5的创新是最成体系的,也是最有可能成功的。其它几个有待观察:智己L7受制于体制因素,产品、营销、销售各环节之间可能会存在错位;威马M7则将造Ex5的SUV中庸思维带进了轿车,可能最终还要走性价比路线……
P7达到了月销7000辆以上,注定留名中国汽车史。我也很高兴,完成了自己的使命,该去挖掘下一个宝藏车型了!那会是哪款车呢?
#车圈新星驾到##微博新知博主##新能源汽车补贴仅剩最后一年#
1月1日电,新年伊始,造车新势力先后公布2021年交付情况,小鹏汽车以98155辆交付量问鼎,蔚来汽车、理想汽车以91429辆和90491辆分列二三位。
哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后,交付量分别为69674辆、44157辆和43121辆。
小鹏销量拿了第一,恐怕是一年前谁都没有想到的。多年以后回顾历史的时候,2021有可能是小鹏汽车历史上最重要的一年。
只看销量数据,只能看到一条曲线;背后有很多故事,我们需要放在一个更大的时间尺度下才能看清楚。
比如说续航问题。在锂电池产业崛起之前,续航与电池成本一直是困扰着电动汽车发展的首要难题 —— 从工程的角度来看,解决这个问题就要做减法!
1996年,首款量产的纯电动车通用EV1的续航只有145公里[1],但科技含量可不低。它做了大量的「减法」:牺牲空间以实现流线型的0.19风阻系数、大量使用铝合金与复合材料以实现轻量化、高达522公斤的高能量密度铅酸电池……
通用EV1 由张抗抗摄于上海汽车博物馆【图2】
通用EV1的概念车Impact【图3】
2016年,在造车新势力推出产品之前,国内车企基本上也是沿着「既然电池已经很贵了,那就少放点,其它配置也是能减就减」的思路开发的。
这个时间段的电动车常常给用户带来可怕的使用体验,各种电动焦虑、各种奇葩传闻、以及某车企的恶劣口碑,大多也是这个阶段产生的。
可想而知,这种「减法」思路是很难做出好产品的。这种思路的极致就是五菱MiniEV,可那也是锂电池产业链成熟之后,五菱利用自己独特的成本控制能力才造就出来的;而且,这种车型也是无法改变整个汽车产业格局的。【图4】
在这种主流「减法」之下,马斯克的「加法」思维就显得桀骜不驯、石破天惊了。堆了80kWh的电池,付出了相当大的成本,那就想方设法从其他地方捞回来了这些成本 —— 既然大电池同时解决了大功率放电问题,那就充分利用起来做个轿跑吧,Model S应运而生!【图6】
从Model S到Model 3/Y,十年如一日的SEXY战略之下特斯拉成功地走出一条独特之路。这个思路很创新吗? 放在今天不难,蔚来不也是这么做的吗,似乎显得稀疏平常。但放在十年前,这真的是99%的人都看不见、看不上、看不懂的战略路线。【图7】
在小鹏P7诞生之前的2019年,绝大部分造车新势力都造电动SUV。原因是显而易见的:【图8】
-后排空间: 底部电池占据一定空间,布置起来很空间,导致轿车的后排空间堪忧。
-实用需求: 与欧洲人喜欢小车不同,中国人喜欢空间大的车。在此之前崛起的自主品牌,几乎全是靠SUV崛起的 —— 不像轿车需要个性,需要有一个存在的理由;SUV只要你馅大管饱、配置堆上、价格够低,就肯定能卖得出去。
-造型设计: 以大为美的时代潮流中,车只要够大、够霸气,不丑就行,就算中庸一些也不愁卖。相反,轿车那可就要讲究一些性格了,不丑的要求太低了,必须要美。
这个思路下的典型产品就是蔚来ES6(SUV+服务)、威马Ex5(SUV+便宜)、零跑C11(SUV+性价比),典型中的产品刀法圣手当属理想ONE(增程SUV+产品精准定位)莫属了。
P7的思路也是石破天惊的:【图9】
思路一:在当前技术条件下,凡是纠结得难受的产品特征,干脆全抛弃以换取另一个产品特征 —— 既然后排空间很难大,那就干脆设计成小板凳,以换来优雅的轿跑姿态,卖给那些不太需要后排的用户(年轻人、孩子5-15岁的家庭)。【图10】
思路二:无法回避的刚需痛点,要将其堆满。
2020年的时候,知乎上有人提出了“新能源车的续航是否越长越好”的问题。在那个长续航刚过500公里、特斯拉Model 3努努力上664公里的时代,续航就像永远吃不饱的饭,肯定是越长越好。
P7也在那时给出了自己的答卷:NEDC续航670公里。以轿跑实现这样的续航是很困难的,因为堆电池更难布置,还专门找宁德时代定制了高度为110mm的电芯[2](一般都在140mm以上)。
在续航焦虑基本打通后,小鹏开始主攻充电焦虑 —— 布了数百个专属超充桩,与蔚来建了700多座换电站遥相响应,成为2021年电动汽车基础设施建设最卖力的两家企业。
思路三:智能战略贯穿始终。
这点就不必赘述了,P7的车机交互与NGP已奠定了智能化的领先地位,预计G9会强化小鹏的智能化定位。
2019年,何小鹏第一次带P7来到上海车展的时候[3],上述三大思路几乎是明牌打出,但并未引起大家注意。更多人会觉得:这三个思路只是不懂汽车新玩家的奇思妙想,现实会教他重新做人;而P7只是一个玩概念的大玩具吧,能不能量产还不好说呢!
包括我在内,那时其实也是这个态度。
落寞的何小鹏在2019年上海车展【图11】
直到2020年深度试驾P7时,我才意识到这款车的重要性。第一印象是颜值高,语音强,自动泊车超好用。
此外,驾驶感受非常舒适且高级 —— 这也是区别于Model 3最大的点,把一个轿跑悬架与外形的车,做成家用车的舒适取向。这种实用但不好玩的调校是让车评人非常讨厌的,而这恰恰显现了小鹏的产品自信。
刚发布时大家对P7的预期是:悲观点每月六七百,乐观点每月两三千。我虽然当时就给出了 「P7之于小鹏的意义,就像Mate20 Pro之于华为的意义」的至高评价[4],心理预期也就是月销两三千辆,但也暗自希望它能突破到月销5000辆。
下面是我在2020年4月P7交付之前对它的评价:「华为Mate20 Pro与小鹏P7的历史意义,可能比大家预想得要高 —— 波澜壮阔、戏剧性十足的历史事件,对那时的普通人来说,觉得稀松平常、没什么大不了的」。
当时,大部分人何止是觉得稀松平常,不少人觉得我对P7做出这种评价是疯了,等着我出洋相呢。
好在,历史没有打我的脸,反而会觉得我当时的预测还是太保守了。【图12】
2021年P7月交付稳定在六七千辆,超出了所有人的预期。
就连何小鹏本人也完全想象不到这个成绩:“2017年初开始设计P7,面临非常多人的不相信,直到现在P7月交付量达数千台,我们总算做到了,感谢大家!”
P7肯定不是完美的产品。相反,从它敢于取舍的产品思路来看,它必然是一个「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品。举一个例子,我昨天在陌生地点停车时,因为P7屁股比较翘、达到了摄像头与雷达的视野盲区,然后被铁窗户撞到了 —— 这就是屁股翘而美的代价吧!【图13】
P7身上的这种小缺点还有很多很多。这种「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品,在自主品牌历史上还没有成功的先例 —— 我害怕这么一款好产品会夭折,从而与它的目标用户失之交臂。所以从P7交付到现在的一年半时间以来,我承认对这款车有所偏爱:提优点多,小缺点提得少。
虽然偏爱,但结果是好的:看了我的文章而购车的P7车主,都是因为我的体验分享帮他们找到了一款适合自己的好车。【图14】
目前还没有出现因为我的文章而买P7被带到沟里的用户。如果有,请在此文下留言。【图15】
如果P7的产品理念已从摇摇欲坠的小树苗长成了参天大树,不仅可以自己飞翔,还带动了友商转变。从某种意义上来说,蔚来ET5、智己L7、威马M7、哪咤S等车型的产品理念上都有P7的印记,至少说如果没有P7的成功,以上这几款车会迟到很多。【图16】
P7的这几款对标车型中,我认为蔚来ET5的创新是最成体系的,也是最有可能成功的。其它几个有待观察:智己L7受制于体制因素,产品、营销、销售各环节之间可能会存在错位;威马M7则将造Ex5的SUV中庸思维带进了轿车,可能最终还要走性价比路线……
P7达到了月销7000辆以上,注定留名中国汽车史。我也很高兴,完成了自己的使命,该去挖掘下一个宝藏车型了!那会是哪款车呢?
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#雪中悍刀行和庆余年相比如何#【也许轩辕敬城可以救恶评如潮的《雪中悍刀行》】《雪中悍刀行》开播至今,吐槽不断,如滔滔江水,连绵不绝,又好似黄河泛滥,一发不可收拾。
本来好好的一部爽文被导演拍成了慢动作大合集,想学王家卫,可惜只学了个皮毛。
导演只掌握了升格镜头,看起来好像有电影感,实际上行云流水才是武侠打斗的终极奥义。
而不是大草坪李淳罡空中待半集,也不是相国寺曹长卿和李淳罡的比试,连会员都不可见,更不是徐凤年毫无波澜的一刀斩天龙。
这些情节本来是提升电视剧格调的爽点,但是导演的轻描淡写与蜻蜓点水,让它们都成了槽点。
与《庆余年》相比,《雪中悍刀行》缺少了“爽”这个概念的贯彻与落实。
简单来说,《庆余年》和《雪中悍刀行》挺像的,都是庙堂、江湖之争,一人搅动风云。
可《庆余年》和《雪中悍刀行》几乎是原班人马,为何口碑天差地别?
因为导演忘记了《雪中悍刀行》本质上是爽文,非要特立独行,若按照《庆余年》一爽到底的路子,《雪中悍刀行》也不至于落到如此田地。
只是说得再多也无济于事,因为电视剧已经拍完了,这些槽点也无法挽回,那么怎样才可以救回跌到谷底的口碑呢?
其实,难也不难,因为一个人出现了,他就是轩辕敬城,若把他的部分处理好了,绝对可以助力《雪中悍刀行》从金刚境升到指玄境。
因为轩辕敬城就是活脱脱的爽文男主,符合爽文中一个少年从弱到强的逻辑,而且还有悲剧结尾,对于普通观众来说看得痛快,对于专业人士来说,有了反思,一石二鸟。
轩辕敬城是徽山轩辕家族的嫡长孙,有着极强的武学天赋,是家族首领的不二人选。
可是他打小不喜欢江湖纷扰,更厌恶打打杀杀,一心只读圣贤书,为求得功名兼济天下。无奈之下,轩辕大磐只得放弃了他,转而培养他的二弟、三弟。
而他也就成了家族唾弃的对象,毕竟一个手无缚鸡之力的书生,怎可在崇尚武学的徽山立足。
自此,轩辕敬城走的这条不寻常的路,成了他一个人的史诗,他要读书,读春秋大义、读道教无为、读佛门慈悲。
成人礼时,轩辕大磐曾给过轩辕敬城再次选择的机会,并为他救了痴爱之人,可他依旧追求经略,这一次的拒绝让轩辕敬城彻底成了过街老鼠,被族内人人喊打。
轩辕敬城所救之人,后来成了他的妻子,然而那位中年仙女对轩辕敬城没有半分情意,心中所念之人仍旧是女身男相的徐凤年母亲。
这份不可能有终的单相思毁了轩辕敬城,与中年仙女落花有意流水无情夫妻之名,在有了女儿轩辕青锋之后也就名存实亡。
中年仙女看不上轩辕敬城的软弱无能,毛遂自荐与老祖宗轩辕大磐双修,送到嘴边的肉自然不能放过,即使她是自己的孙媳妇。
这个骚操作直接给轩辕敬城戴了一顶公开的大绿帽,使他又一次成为笑柄,如猪八戒照镜子,里外不是人。
如果仅有妻子的背叛,轩辕敬城或许还能抗住流言蜚语,但女儿的瞧不上,令他备受煎熬,因此他立志卧薪尝胆,用自己的儒圣之道肃清轩辕家族的不正之风。
轩辕敬城的伪装从徽山上下耻笑一片开始。
在他们无知的掩饰下,二十年弹指一挥间,再有五年,他便可步入天门,届时春风化雨。
可轩辕大磐召轩辕青锋回徽山,与她双修的打算,打乱了轩辕敬城的计划,他不得已将谋略提前。
轩辕敬城飞身而起,步步生莲,请徐凤年搭救小女青锋并帮她执掌徽山,自己则会为她扫清所有障碍,让徽山成为北椋的拥趸。
安排完身外事后,轩辕敬城转身回到徽山,以指玄境杀掉进入指玄境的三弟,留下大惊失色的妻子和女儿。
他取出一坛桂花酒,独饮一杯,一语“管他什么境,谁都不许动我女儿”给轩辕青锋,一语“人生当苦无妨,良人当归即好”给中年仙女。
轩辕敬城布置好了一切,徐凤年一行上牯牛降观战,女儿、妻子明白了自己的大义,至此,他也到了“一屋不扫,何以扫天下”的时刻。
轩辕敬城独自一人来到大雪坪,轩辕大磐不以为然,问他是否知何为天象境,蚍蜉岂可撼树。
轩辕敬城淡然处之,不失往日儒雅,以平常口气说出一句“轩辕敬城,请老祖宗赴死”,随后黑云压城,天雷滚滚。
听罢此言,轩辕大磐内心毫无波澜,甚至想点一个俊俏孙女接着双修。
可他忽视了书生意气的中流击水,沧海横流的英雄本色,莫道书生无胆气,敢叫天地沉入海。
轩辕敬城一命换一命,拼尽全力入儒圣,终成伪陆地神仙,九道雷霆于天庭而来,轩辕敬城借天劫拼死轩辕大磐。
而后轩辕敬城缓缓跪下,朗声道:“天垂千象,地载万物,皇天后土,轩辕敬城跪天地,以求死。”
自此雷霆倾泄而出,轩辕敬城为女儿守得一方天地,自己与违背伦理道德的轩辕大磐同归于尽,灰飞烟灭,徽山头顶的阴云就此散去。
正所谓“天地是大,所站不过方寸地,人生苦短,才百年三万六千五百日,糊糊涂涂过了一辈子,就很好”,一个“好”字是轩辕敬城毕生所求,也是他一生所愿。
这就是轩辕敬城的故事,这一段有日韩美三国影视剧的优点。
有美剧的个人英雄主义,轩辕敬城以一人撼动天道,以一人解救徽山,以一人扶持女儿。
有韩剧的狗血与浪漫,中年仙女爱了一个女人一辈子,最后嫁给了一个轩辕敬城,又与他的老祖宗双修,这般狗血,韩剧专属。
轩辕敬城请老祖宗升天之后,自己也灰飞烟灭,中年仙女来到崖畔,展露出一个谁都不曾见过的凄美笑颜,“敬城,不与你赌气了”,纵身一跃,为轩辕敬城殉情,狗血之后的浪漫,韩剧那味实锤。
有日剧的热血和中二,隐忍二十载,一朝清污垢,何等的热血沸腾;痴恋数十年,临死仍不悔当年娶她,又不让女儿强迫她来坟前祭奠,中二之意志坚定。
所以只要《雪中悍刀行》将轩辕敬城的故事拍好,何愁口碑不逆转,成为下一个《庆余年》也未尝不可,如滔滔江水的恶评也许也会化成一江春水。#电视剧雪中悍刀行##微博新知博主#
本来好好的一部爽文被导演拍成了慢动作大合集,想学王家卫,可惜只学了个皮毛。
导演只掌握了升格镜头,看起来好像有电影感,实际上行云流水才是武侠打斗的终极奥义。
而不是大草坪李淳罡空中待半集,也不是相国寺曹长卿和李淳罡的比试,连会员都不可见,更不是徐凤年毫无波澜的一刀斩天龙。
这些情节本来是提升电视剧格调的爽点,但是导演的轻描淡写与蜻蜓点水,让它们都成了槽点。
与《庆余年》相比,《雪中悍刀行》缺少了“爽”这个概念的贯彻与落实。
简单来说,《庆余年》和《雪中悍刀行》挺像的,都是庙堂、江湖之争,一人搅动风云。
可《庆余年》和《雪中悍刀行》几乎是原班人马,为何口碑天差地别?
因为导演忘记了《雪中悍刀行》本质上是爽文,非要特立独行,若按照《庆余年》一爽到底的路子,《雪中悍刀行》也不至于落到如此田地。
只是说得再多也无济于事,因为电视剧已经拍完了,这些槽点也无法挽回,那么怎样才可以救回跌到谷底的口碑呢?
其实,难也不难,因为一个人出现了,他就是轩辕敬城,若把他的部分处理好了,绝对可以助力《雪中悍刀行》从金刚境升到指玄境。
因为轩辕敬城就是活脱脱的爽文男主,符合爽文中一个少年从弱到强的逻辑,而且还有悲剧结尾,对于普通观众来说看得痛快,对于专业人士来说,有了反思,一石二鸟。
轩辕敬城是徽山轩辕家族的嫡长孙,有着极强的武学天赋,是家族首领的不二人选。
可是他打小不喜欢江湖纷扰,更厌恶打打杀杀,一心只读圣贤书,为求得功名兼济天下。无奈之下,轩辕大磐只得放弃了他,转而培养他的二弟、三弟。
而他也就成了家族唾弃的对象,毕竟一个手无缚鸡之力的书生,怎可在崇尚武学的徽山立足。
自此,轩辕敬城走的这条不寻常的路,成了他一个人的史诗,他要读书,读春秋大义、读道教无为、读佛门慈悲。
成人礼时,轩辕大磐曾给过轩辕敬城再次选择的机会,并为他救了痴爱之人,可他依旧追求经略,这一次的拒绝让轩辕敬城彻底成了过街老鼠,被族内人人喊打。
轩辕敬城所救之人,后来成了他的妻子,然而那位中年仙女对轩辕敬城没有半分情意,心中所念之人仍旧是女身男相的徐凤年母亲。
这份不可能有终的单相思毁了轩辕敬城,与中年仙女落花有意流水无情夫妻之名,在有了女儿轩辕青锋之后也就名存实亡。
中年仙女看不上轩辕敬城的软弱无能,毛遂自荐与老祖宗轩辕大磐双修,送到嘴边的肉自然不能放过,即使她是自己的孙媳妇。
这个骚操作直接给轩辕敬城戴了一顶公开的大绿帽,使他又一次成为笑柄,如猪八戒照镜子,里外不是人。
如果仅有妻子的背叛,轩辕敬城或许还能抗住流言蜚语,但女儿的瞧不上,令他备受煎熬,因此他立志卧薪尝胆,用自己的儒圣之道肃清轩辕家族的不正之风。
轩辕敬城的伪装从徽山上下耻笑一片开始。
在他们无知的掩饰下,二十年弹指一挥间,再有五年,他便可步入天门,届时春风化雨。
可轩辕大磐召轩辕青锋回徽山,与她双修的打算,打乱了轩辕敬城的计划,他不得已将谋略提前。
轩辕敬城飞身而起,步步生莲,请徐凤年搭救小女青锋并帮她执掌徽山,自己则会为她扫清所有障碍,让徽山成为北椋的拥趸。
安排完身外事后,轩辕敬城转身回到徽山,以指玄境杀掉进入指玄境的三弟,留下大惊失色的妻子和女儿。
他取出一坛桂花酒,独饮一杯,一语“管他什么境,谁都不许动我女儿”给轩辕青锋,一语“人生当苦无妨,良人当归即好”给中年仙女。
轩辕敬城布置好了一切,徐凤年一行上牯牛降观战,女儿、妻子明白了自己的大义,至此,他也到了“一屋不扫,何以扫天下”的时刻。
轩辕敬城独自一人来到大雪坪,轩辕大磐不以为然,问他是否知何为天象境,蚍蜉岂可撼树。
轩辕敬城淡然处之,不失往日儒雅,以平常口气说出一句“轩辕敬城,请老祖宗赴死”,随后黑云压城,天雷滚滚。
听罢此言,轩辕大磐内心毫无波澜,甚至想点一个俊俏孙女接着双修。
可他忽视了书生意气的中流击水,沧海横流的英雄本色,莫道书生无胆气,敢叫天地沉入海。
轩辕敬城一命换一命,拼尽全力入儒圣,终成伪陆地神仙,九道雷霆于天庭而来,轩辕敬城借天劫拼死轩辕大磐。
而后轩辕敬城缓缓跪下,朗声道:“天垂千象,地载万物,皇天后土,轩辕敬城跪天地,以求死。”
自此雷霆倾泄而出,轩辕敬城为女儿守得一方天地,自己与违背伦理道德的轩辕大磐同归于尽,灰飞烟灭,徽山头顶的阴云就此散去。
正所谓“天地是大,所站不过方寸地,人生苦短,才百年三万六千五百日,糊糊涂涂过了一辈子,就很好”,一个“好”字是轩辕敬城毕生所求,也是他一生所愿。
这就是轩辕敬城的故事,这一段有日韩美三国影视剧的优点。
有美剧的个人英雄主义,轩辕敬城以一人撼动天道,以一人解救徽山,以一人扶持女儿。
有韩剧的狗血与浪漫,中年仙女爱了一个女人一辈子,最后嫁给了一个轩辕敬城,又与他的老祖宗双修,这般狗血,韩剧专属。
轩辕敬城请老祖宗升天之后,自己也灰飞烟灭,中年仙女来到崖畔,展露出一个谁都不曾见过的凄美笑颜,“敬城,不与你赌气了”,纵身一跃,为轩辕敬城殉情,狗血之后的浪漫,韩剧那味实锤。
有日剧的热血和中二,隐忍二十载,一朝清污垢,何等的热血沸腾;痴恋数十年,临死仍不悔当年娶她,又不让女儿强迫她来坟前祭奠,中二之意志坚定。
所以只要《雪中悍刀行》将轩辕敬城的故事拍好,何愁口碑不逆转,成为下一个《庆余年》也未尝不可,如滔滔江水的恶评也许也会化成一江春水。#电视剧雪中悍刀行##微博新知博主#
#如何评价雪中悍刀行首日播放表现#【尊重观众,少了国产剧的通病,《雪中悍刀行》值得一看】《雪中悍刀行》是标标准准的爽文,给人一种快感。
故事也不复杂,讲述的是一个少年从弱变强,藏拙实巧的成长史、权谋史、家国史。
只不过,《雪中悍刀行》的序章并不怎么吸引人,反而有些鸡肋的观感,若不是后面高潮迭起,恐怕就沦为三流读物了。
一直到徐凤年第二次游历,《雪中悍刀行》的故事才算彻底铺陈开来。
后续才出现西楚、北椋、北莽、离阳之间的争斗与战乱,包括政斗、官斗、内斗、国与国斗、民族斗,以及官与天子斗。
其中也涵盖了侠和仙的部分,毕竟仙侠体系。
徐凤年江湖历练,结交知己,快意恩仇,十步杀一人,千里不留行,事了拂衣去,深藏身与名。
以小二,上酒的洒脱开场,用小二,上酒的解脱终结,闲过信陵饮,脱剑膝前横,将炙啖朱亥,持觞劝侯嬴。
这就是原著的节奏,很慢,改编成电视剧后,怎么让观众忍过这段无聊呢?
编剧王倦的改编手法很讨巧,他知道《雪中悍刀行》的精彩部分在后面,前边只是引子。
但观众又是懒惰且挑剔的,很难耐着性子熬到高潮来临,一旦看不进去,任凭说得天花乱坠,也是无济于事。
所以他妙笔生花,让前期剧情变得诙谐幽默,多一些逗趣搞笑,使观众不用动脑就能享受消遣的乐趣。
如徐凤年与老黄的一捧一逗,贡献了大部分笑点,堪比帅气版的郭德纲和于谦。
徐凤年施计假装楚人,换得他们的同情后,从西楚残部的手中逃了出来,急忙赶路回陵州,以免再生事端。
恰巧他们抵押给农夫的那匹马出现在前方,徐凤年暗暗窃喜,突然西楚残兵冲出来按住了他们,气氛瞬间变得紧张起来。
徐凤年以为楚人识破了自己的伎俩,专门追过来捉拿自己。
楚人按住他,对他说:“徐凤年”,徐凤年愣了一下,反问了一句“徐凤年?”
确认他们不知道自己就是徐凤年后,抛出了一句“徐凤年是一匹马呀”,老黄接了一句“太意外了”。
这一唱一和出来后,不仅化解了危机,撇清了自己,还逗乐了观众,一石三鸟,类似的桥段还有许多。
有了这层铺垫,等到京城白衣案徐徐展开,剧情也就步入了正轨。
而开头靠轻喜剧留住的那些观众便渐渐被剧情迷住,成为忠实受众,不再追求一笑。
这种先抑后扬的手法,此前在《庆余年》上,王倦就用过,属于驾轻就熟,而且被观众接受。
除此之外,剧中实景拍摄的蔓蔓绿荫、悠悠古道和风铃亭阁,叫人舒心惬意。
再加上水墨风的画面,整体透着一股“莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马,谁怕?一蓑烟雨任平生”的江湖气。
这种轻中国风博到了好感,虽然仍旧没免了形式主义的痕迹,但能重视中国元素中的美学思想,也属不易。
同样,《雪中悍刀行》少了国产剧的通病。
学会了尊重观众,让剧接了地气,不再是以往国产剧中清一色的阿宝色滤镜。
没了柔光磨皮,角色的白嫩与美貌确实下降了一个档次,但是那种看起来很舒服的感觉与众生相令人心情愉悦。
这种男人就是男人,女人就是女人,丑就是丑、美就是美,角色棱角分明的实在,才是未来国产剧该走的路。
而不是嫩肤美白的批发脸,一个个一尘不染、皮肤白皙、吹弹可破,昏暗的小屋都盖不住他们的白。
在服装上,《雪中悍刀行》也不似之前的国产剧一样,清一色的白灰黑。
近些年的古装剧都是一个样式,女的都配白色系衣服,男的稍微好一点,有白、黑、灰三色供选。
《雪中悍刀行》也有这个毛病,但是没有大批量的使用,会根据场景变换服装,让观众看到了许久未见的粗布麻衣和破衣烂衫。
在人物造型上,《雪中悍刀行》不都是ctrl+c和ctrl+v。
先前的古装剧,主演好像得罪了造型师,不论沧海桑田,他们永远不会变。
男的都是束发冠,女的都是八字撇,甚至他们受罪、受难,发型都不会改变,坚固的如同林俊杰的铁刘海。
而《雪中悍刀行》规避了这个问题,单钓鱼那场戏,徐凤年的丫鬟青鸟、红薯、姜泥,三个人三种造型,从人物造型上就能区分角色性格。
在演技方面,汇集老中青三代演员的《雪中悍刀行》讨好了观众。
大家在看剧时,终于不用再忍受没有演技可言的会动的植物人了,笑就是哈哈哈,哭就是哇哇哇。
荣梓杉、张若昀、胡军,再加上杨皓宇、李庚希,虽不是最已阵,但每个人都有演技,有好的对手带着,自然会有好的表演。
且不说《雪中悍刀行》做得有多么精细,至少能入眼,至少没有现代味。
最起码不是千篇一律的差不多,一个模子刻出来的惨白脸,一模一样的批发妆容和同一流水线的廉价服装。
其实,观众要的并不多,稍微上点心就可以。
正午阳光的老板侯鸿亮曾说过:“现在的年轻人对看剧的要求比较高,因为他们被美剧、英剧、日剧、韩剧熏陶过。
希望国内的影视制作水准相应地提高,不管哪个类型,他们觉得他们的智商被尊重了,我相信他们会接受的。”
这句话中有一点特别重要,“智商被尊重”。
可是很多导演偏偏忽视这点,总是想方设法,变着花样给我们看一些翔一样的东西,简直是如鲠在喉、如芒刺背、如坐针毡。
这样的作品,我们不会喜欢,但他们会心满意足,因为他们轻轻松松地赚了快钱,如愿以偿地鼓了口袋。
这是从业者的懒,造就了大量国产剧的烂。
这种歪风邪气不能助长,否则演艺圈到处都是乌烟瘴气,届时也就别怪观众崇洋媚外,因为你们自己亲手赶走了爱你们的观众。#李庚希 姜泥##微博新知博主#
故事也不复杂,讲述的是一个少年从弱变强,藏拙实巧的成长史、权谋史、家国史。
只不过,《雪中悍刀行》的序章并不怎么吸引人,反而有些鸡肋的观感,若不是后面高潮迭起,恐怕就沦为三流读物了。
一直到徐凤年第二次游历,《雪中悍刀行》的故事才算彻底铺陈开来。
后续才出现西楚、北椋、北莽、离阳之间的争斗与战乱,包括政斗、官斗、内斗、国与国斗、民族斗,以及官与天子斗。
其中也涵盖了侠和仙的部分,毕竟仙侠体系。
徐凤年江湖历练,结交知己,快意恩仇,十步杀一人,千里不留行,事了拂衣去,深藏身与名。
以小二,上酒的洒脱开场,用小二,上酒的解脱终结,闲过信陵饮,脱剑膝前横,将炙啖朱亥,持觞劝侯嬴。
这就是原著的节奏,很慢,改编成电视剧后,怎么让观众忍过这段无聊呢?
编剧王倦的改编手法很讨巧,他知道《雪中悍刀行》的精彩部分在后面,前边只是引子。
但观众又是懒惰且挑剔的,很难耐着性子熬到高潮来临,一旦看不进去,任凭说得天花乱坠,也是无济于事。
所以他妙笔生花,让前期剧情变得诙谐幽默,多一些逗趣搞笑,使观众不用动脑就能享受消遣的乐趣。
如徐凤年与老黄的一捧一逗,贡献了大部分笑点,堪比帅气版的郭德纲和于谦。
徐凤年施计假装楚人,换得他们的同情后,从西楚残部的手中逃了出来,急忙赶路回陵州,以免再生事端。
恰巧他们抵押给农夫的那匹马出现在前方,徐凤年暗暗窃喜,突然西楚残兵冲出来按住了他们,气氛瞬间变得紧张起来。
徐凤年以为楚人识破了自己的伎俩,专门追过来捉拿自己。
楚人按住他,对他说:“徐凤年”,徐凤年愣了一下,反问了一句“徐凤年?”
确认他们不知道自己就是徐凤年后,抛出了一句“徐凤年是一匹马呀”,老黄接了一句“太意外了”。
这一唱一和出来后,不仅化解了危机,撇清了自己,还逗乐了观众,一石三鸟,类似的桥段还有许多。
有了这层铺垫,等到京城白衣案徐徐展开,剧情也就步入了正轨。
而开头靠轻喜剧留住的那些观众便渐渐被剧情迷住,成为忠实受众,不再追求一笑。
这种先抑后扬的手法,此前在《庆余年》上,王倦就用过,属于驾轻就熟,而且被观众接受。
除此之外,剧中实景拍摄的蔓蔓绿荫、悠悠古道和风铃亭阁,叫人舒心惬意。
再加上水墨风的画面,整体透着一股“莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马,谁怕?一蓑烟雨任平生”的江湖气。
这种轻中国风博到了好感,虽然仍旧没免了形式主义的痕迹,但能重视中国元素中的美学思想,也属不易。
同样,《雪中悍刀行》少了国产剧的通病。
学会了尊重观众,让剧接了地气,不再是以往国产剧中清一色的阿宝色滤镜。
没了柔光磨皮,角色的白嫩与美貌确实下降了一个档次,但是那种看起来很舒服的感觉与众生相令人心情愉悦。
这种男人就是男人,女人就是女人,丑就是丑、美就是美,角色棱角分明的实在,才是未来国产剧该走的路。
而不是嫩肤美白的批发脸,一个个一尘不染、皮肤白皙、吹弹可破,昏暗的小屋都盖不住他们的白。
在服装上,《雪中悍刀行》也不似之前的国产剧一样,清一色的白灰黑。
近些年的古装剧都是一个样式,女的都配白色系衣服,男的稍微好一点,有白、黑、灰三色供选。
《雪中悍刀行》也有这个毛病,但是没有大批量的使用,会根据场景变换服装,让观众看到了许久未见的粗布麻衣和破衣烂衫。
在人物造型上,《雪中悍刀行》不都是ctrl+c和ctrl+v。
先前的古装剧,主演好像得罪了造型师,不论沧海桑田,他们永远不会变。
男的都是束发冠,女的都是八字撇,甚至他们受罪、受难,发型都不会改变,坚固的如同林俊杰的铁刘海。
而《雪中悍刀行》规避了这个问题,单钓鱼那场戏,徐凤年的丫鬟青鸟、红薯、姜泥,三个人三种造型,从人物造型上就能区分角色性格。
在演技方面,汇集老中青三代演员的《雪中悍刀行》讨好了观众。
大家在看剧时,终于不用再忍受没有演技可言的会动的植物人了,笑就是哈哈哈,哭就是哇哇哇。
荣梓杉、张若昀、胡军,再加上杨皓宇、李庚希,虽不是最已阵,但每个人都有演技,有好的对手带着,自然会有好的表演。
且不说《雪中悍刀行》做得有多么精细,至少能入眼,至少没有现代味。
最起码不是千篇一律的差不多,一个模子刻出来的惨白脸,一模一样的批发妆容和同一流水线的廉价服装。
其实,观众要的并不多,稍微上点心就可以。
正午阳光的老板侯鸿亮曾说过:“现在的年轻人对看剧的要求比较高,因为他们被美剧、英剧、日剧、韩剧熏陶过。
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这句话中有一点特别重要,“智商被尊重”。
可是很多导演偏偏忽视这点,总是想方设法,变着花样给我们看一些翔一样的东西,简直是如鲠在喉、如芒刺背、如坐针毡。
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