吉利博越L离上市不远了！日前，吉利汽车官方宣布，吉利博越L首台量产车在吉利宁波春晓CMA工厂正式迎来了下线，随着吉利博越L首台量产车型的正式下线，也表示新车离我们又进了一步。

不得不说的是，宁波春晓工厂已生产过博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型。回到新车身上，吉利博越L基于CMA架构打造，定位紧凑型SUV。这款车在车身采用了前卫且时尚的外观造型，自带科技范。光波涟漪的进气格栅搭配上方的贯穿式灯组，前脸辨识度还是很高的。别看新车的前灯组体积并不大，根据官方的描述，近光照射亮度可以达到178LX，而远光有效照射距离可达到168米。
车身尺寸上，新车的长宽高尺寸分别为4670/1900/1705mm，轴距达到了277mm。对比吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6，新车的轴距具有一定的优势。
在量产版车型上，车内应用到一块13.2英寸中控竖屏，还采用了10.25英寸全液晶数字仪表与25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，做到了智能三屏交互，直接带动车内的科技感；另外，新车配备了高通8155芯片。
动力部分，吉利博越L将提供2.0T和1.5T四缸涡轮增压发动机，未来还将会推出雷神混动系统，具有不错的动力性能与节油性。其中，2.0TD发动机的最高功率为160kw，峰值扭矩可达到325N·m。1.5TD四缸发动机的最高功率133为133kw，峰值扭矩为290N·m。传动系统方面，发动机均匹配的是7速双离合变速箱。

【提前锁定爆款名额 博越L首台量产车下线】日前，博越L首台量产车在吉利宁波春晓CMA超级智能工厂正式下线。这意味着博越L已正式进入了上市“倒计时”，并且做好了“上市即交付”的准备。博越L基于CMA架构打造，把当下最新、最流行、最好用的智能科技都惠及用户，为智能汽车注入了不断进化的生命力，届时博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰产品，更好的满足用户需求。#网易严选好车# #严选好车 睿享生活#

#汽车情报局#【蘑菇车联新一代MOGO BUS下线 标配8颗固态激光雷达】近日，蘑菇车联信息科技有限公司（以下简称“蘑菇车联”）和厦门金龙旅行车有限公司（以下简称“金旅客车”）联手打造的新一代自动驾驶前装量产车MOGO BUS，在福建厦门正式下线，实现了量产自动驾驶技术L2、L3向L4级别的跨越。
新一代MOGO BUS由双方基于L4级自动驾驶实际需求正向开发，分为MOGO BUS M1（自动驾驶接驳车）、MOGO BUS M2（自动驾驶巴士）两个版本，其中MOGO BUS M1去掉方向盘、油门和刹车，真正实现全无人驾驶。两款车型均搭载蘑菇车联自主研发的全栈软硬件解决方案，能够安全高效地处理各种复杂城市交通路况，满足封闭或半封闭园区、城市开放道路等多场景L4级自动驾驶运营服务。原文传送门：https://t.cn/A6Snyizc