【商报特稿】【三大平台、三路并进、四方共赢 寿光蔬菜“搭乘”农村电商驶向品质高地】
桂河芹菜、独根红韭菜、水果黄瓜、樱桃西红柿……这些电商平台上销售火爆的“明星”单品，都来自中国蔬菜之乡--山东省寿光市。
作为全国有名的菜篮子，近年来，寿光市通过品牌打造、人才培训、政策扶持等方式发展特色农村电商，并逐步延伸至农产品供应链的改造升级，为促进蔬菜产业提升发展、实现乡村振兴探索出了一条新路子。
数据显示，截至目前，全市拥有国家地理标志产品16个，认证“三品”农产品309个，中国驰名商标2个，全市80%以上的园区蔬菜以品牌的形式进入北京、上海等20多个大中城市的400多个连锁超市和高档社区。
政策发力：护航农村电商发展
农村电商怎么培育?健全机构、政策扶持--良好的政策犹如“沃土”,能为农村电商发展营造浓厚的发展氛围。
寿光市成立了市长任组长、分管市长任副组长的电子商务推进工作领导小组。2016年，寿光市成立了电子商务管理办公室，具体负责全市电子商务、农村电商的推进、服务工作。
在具体政策方面，寿光市出台了《寿光市电子商务发展规划(2014-2020)》《寿光市关于鼓励和支持电子商务发展暂行意见》和《寿光市关于推进电子商务发展的意见》，并且设立了1000万元的电子商务发展财政引导资金，对农村电商品牌培育、人才培训、产品开发、场地租赁、物流快递等进行扶持，将就业大学生、农村青年等群体网上创业优先列入贴息贷款扶助范围。
截至目前，寿光市累计投入财政扶持资金2000多万元，通过税费减免、资金补助等方式，引导各类创业群体掘金电商经济新“蓝海”，有效带动了农村电商的发展。
培育人才：打造一流人才队伍
2月26日，拼多多启动首个“抗疫助农”在线公开课，寿光的2200多家蔬菜专业合作社、农户、电商企业代表等将陆续参与培训。
像这样的培训只是寿光市创新人才培训的一个缩影。2019年，寿光市举办网红达人培训、农产品电商直播、青年电商创业孵化活动等组织开展各类培训41期，培训农村电商3000余人次，培育出了路斯宠物、口水铺子等年销售额过5000万元的优秀电商企业和店铺。
寿光市始终把人才培育作为农村电商发展的核心支撑，充分利用各种渠道培训资源，开展创业技能培训。
2015年，寿光市将中国国际电子商务中心培训学院、淘宝大学第三方培训机构引入寿光市软件园，累计培训电商人才1000余人次。同时组织青年企业家、电商从业者先后到新加坡、江苏、浙江等先进地区进行专题培训，进一步开阔了电商发展思路。
寿光电商协会、寿光跨境电商圈、寿光青年电商联合会以及各行业电商协会，先后开展了农村电商扶贫培训、传统农业营销之道、技能兴寿电商大赛、亚马逊全球开店推广培训等。
在创新培训形式的同时，寿光市同步配套创业扶持、货源供应等服务，提升培训效果，为产业发展提供人力保障。
加大投入：配套完善园区设施
“筑巢引凤”，方能海纳百川。为吸引电商企业入驻，寿光市投资5.9亿元，规划建设寿光市软件园，为企业提供人才、孵化、物流、财税、法律等服务。截至目前，软件园入驻企业122家，从业人员2000多人，电子商务年产值12亿元。
投资1.2亿元规划建设的寿光市青年电商创业孵化基地，采用社会化管理、专业团队运作的方式，组建起涵盖30余名业内专家、“双百人才”、优秀从业者、金融机构和相关部门负责人在内的青年创业导师库，打造了“双百人才”和普通创业者互相启发、共同成长体系，目前培训青年5000余人次，已有善融商务寿光体验馆、中道信息科技、山东谜兮生物科技等100余家潜力企业入驻。
投资6000余万元规划建设的寿光CED电商聚集区，吸引了阿里巴巴农村淘宝县级服务中心、诚品中国等大型互联网企业入驻，采用线上线下相结合的运营模式，引导区内企业、商户由单纯的线下实体店向线上线下相结合方式发展。
品牌强农：促进蔬菜产业升级
2019年4月13日，寿光农发高端蔬菜锦绣大地专营区在北京某批发市场正式开业，寿光高端蔬菜的品质、口味让在场市民赞叹不已。
把产品做成产业，注重品牌建设是关键一环。依托寿光农发集团，寿光蔬菜已经走进了北京、济南等城市，举办了30多场展销活动，并与10多家电商平台和商超建立了合作关系。
寿光市还积极探讨“互联网+”销售模式，聘请高端策划公司对“寿光蔬菜”区域公用品牌进行顶层设计，目前“寿光蔬菜”区域品牌已成功注册。
据悉，目前，全市已有14家重点电商企业注册商标324个，其中欣欣然园艺注册了寿禾、中寿、冰翡翠等235个商标。
通过商标品牌培育、完善售后服务体系等做法，寿光市企业迅速打开线上种子种苗市场，年销售额1.21亿元。全市共有5000多种蔬菜、种苗，200多种土特产、农特产实现线上销售，日订单量达到3.2万份，形成了“小农户”抢占“大市场”、“小产品”扭动“大产业”的良好局面。
完善供应链：促进产业融合发展
自2015年起，寿光市依托阿里巴巴农村淘宝等第三方电商平台，在全市15个镇街区建成300多个农村站点，由以前的代买代卖向集产品上行、文化娱乐、孵化中心、公益活动、金融服务、快递中转等六大功能于一体的生态村站转型，实现“网货下乡、农产品进城”双向流通，为农村电商推广打下了坚实的基础。
2019年，农村淘宝已转型升级为农村新零售，寿光市打造天猫优品店，采用送货上门、送装一体等方式服务消费者，目前已有天猫优品店7家。
电商时代的竞争，拼的是用户体验，物流服务品质至关重要。目前，菜鸟、顺丰、三通一达等67家快递物流企业在寿光市设立了中转项目，寿光邮政在全省率先试点邮政小包业务，为村民提供质优价廉的物流服务。全福元、农产品物流园、田苑果菜等龙头企业的冷链物流项目发展迅速，实现了包括生鲜电商在内的终端配送网络全覆盖由“最后一公里”提升至“到户配送”。今年3月，寿光农业发展集团、寿光金投集团与潍坊顺丰速运有限公司签约合作，为寿光农产品的快速流通提供了良好渠道。
2019年寿光市建设了占地140亩的快递产业园区，目前已有顺丰、申通、韵达、广通、德邦、邮政等12家快递企业入驻，预计年可实现快递包裹分拣8000万件。
据介绍，2019年，寿光市共有快递公司21家，快递成本为4~4.5元/3公斤，年进出口快件达到6500万件。
政企联动：赋能乡村振兴战略
近年来，寿光市把发展电商经济作为推动高质量发展的重要手段，初步形成了以农村电商、青年电商、企业电商“三大平台”为支撑，线上线下、境内境外、农村城市“三路并进”，政府、企业、商户、商会(协会)“四方共赢”的良好发展态势。
4月20日，寿光农业发展集团与山东电视台战略签约潍坊云仓项目。“潍坊云仓”是“好品山东·乡村名品”公益活动在山东设立的第一个互联网智慧仓储中心，旨在为鲁中及周边地区的农产品采购、分拣、仓储、物流快递提供一站式服务。
在线上方面，通过政府背书、企业运作的模式，2016年，寿光市联合建设银行打造了“全国善融商务平台”首家网上展馆;2019年与京东商城对接，筹建了“寿光名优农品馆”;2020年4月份，与阿里集团对接，开设了“寿光蔬菜官方旗舰店”;联合农业银行，打造了农业“网上掌银”配送平台。
此外，寿光市积极探索“订制农业”“基地直供”等特色电商营销模式，不断完善蔬菜产业体系，充分发挥农业优势，推动农产品电商蓬勃发展。
以文家街道韭菜生产基地为例，基地注册了“文家坡”品牌商标，通过农业休闲体验采收、“线上+线下”的销售模式，实现旅游扶贫项目与扶贫工作良性循环、可持续发展。
寿光市还组织引导农民通过电商销售促进蔬菜产业提升发展，带动农民发家致富，实现乡村繁荣振兴的创新实践，丰富提升了“寿光模式”的内涵。（国际商报记者 曲晓丽 ）
桂河芹菜、独根红韭菜、水果黄瓜、樱桃西红柿……这些电商平台上销售火爆的“明星”单品，都来自中国蔬菜之乡--山东省寿光市。
作为全国有名的菜篮子，近年来，寿光市通过品牌打造、人才培训、政策扶持等方式发展特色农村电商，并逐步延伸至农产品供应链的改造升级，为促进蔬菜产业提升发展、实现乡村振兴探索出了一条新路子。
数据显示，截至目前，全市拥有国家地理标志产品16个，认证“三品”农产品309个，中国驰名商标2个，全市80%以上的园区蔬菜以品牌的形式进入北京、上海等20多个大中城市的400多个连锁超市和高档社区。
政策发力：护航农村电商发展
农村电商怎么培育?健全机构、政策扶持--良好的政策犹如“沃土”,能为农村电商发展营造浓厚的发展氛围。
寿光市成立了市长任组长、分管市长任副组长的电子商务推进工作领导小组。2016年，寿光市成立了电子商务管理办公室，具体负责全市电子商务、农村电商的推进、服务工作。
在具体政策方面，寿光市出台了《寿光市电子商务发展规划(2014-2020)》《寿光市关于鼓励和支持电子商务发展暂行意见》和《寿光市关于推进电子商务发展的意见》，并且设立了1000万元的电子商务发展财政引导资金，对农村电商品牌培育、人才培训、产品开发、场地租赁、物流快递等进行扶持，将就业大学生、农村青年等群体网上创业优先列入贴息贷款扶助范围。
截至目前，寿光市累计投入财政扶持资金2000多万元，通过税费减免、资金补助等方式，引导各类创业群体掘金电商经济新“蓝海”，有效带动了农村电商的发展。
培育人才：打造一流人才队伍
2月26日，拼多多启动首个“抗疫助农”在线公开课，寿光的2200多家蔬菜专业合作社、农户、电商企业代表等将陆续参与培训。
像这样的培训只是寿光市创新人才培训的一个缩影。2019年，寿光市举办网红达人培训、农产品电商直播、青年电商创业孵化活动等组织开展各类培训41期，培训农村电商3000余人次，培育出了路斯宠物、口水铺子等年销售额过5000万元的优秀电商企业和店铺。
寿光市始终把人才培育作为农村电商发展的核心支撑，充分利用各种渠道培训资源，开展创业技能培训。
2015年，寿光市将中国国际电子商务中心培训学院、淘宝大学第三方培训机构引入寿光市软件园，累计培训电商人才1000余人次。同时组织青年企业家、电商从业者先后到新加坡、江苏、浙江等先进地区进行专题培训，进一步开阔了电商发展思路。
寿光电商协会、寿光跨境电商圈、寿光青年电商联合会以及各行业电商协会，先后开展了农村电商扶贫培训、传统农业营销之道、技能兴寿电商大赛、亚马逊全球开店推广培训等。
在创新培训形式的同时，寿光市同步配套创业扶持、货源供应等服务，提升培训效果，为产业发展提供人力保障。
加大投入：配套完善园区设施
“筑巢引凤”，方能海纳百川。为吸引电商企业入驻，寿光市投资5.9亿元，规划建设寿光市软件园，为企业提供人才、孵化、物流、财税、法律等服务。截至目前，软件园入驻企业122家，从业人员2000多人，电子商务年产值12亿元。
投资1.2亿元规划建设的寿光市青年电商创业孵化基地，采用社会化管理、专业团队运作的方式，组建起涵盖30余名业内专家、“双百人才”、优秀从业者、金融机构和相关部门负责人在内的青年创业导师库，打造了“双百人才”和普通创业者互相启发、共同成长体系，目前培训青年5000余人次，已有善融商务寿光体验馆、中道信息科技、山东谜兮生物科技等100余家潜力企业入驻。
投资6000余万元规划建设的寿光CED电商聚集区，吸引了阿里巴巴农村淘宝县级服务中心、诚品中国等大型互联网企业入驻，采用线上线下相结合的运营模式，引导区内企业、商户由单纯的线下实体店向线上线下相结合方式发展。
品牌强农：促进蔬菜产业升级
2019年4月13日，寿光农发高端蔬菜锦绣大地专营区在北京某批发市场正式开业，寿光高端蔬菜的品质、口味让在场市民赞叹不已。
把产品做成产业，注重品牌建设是关键一环。依托寿光农发集团，寿光蔬菜已经走进了北京、济南等城市，举办了30多场展销活动，并与10多家电商平台和商超建立了合作关系。
寿光市还积极探讨“互联网+”销售模式，聘请高端策划公司对“寿光蔬菜”区域公用品牌进行顶层设计，目前“寿光蔬菜”区域品牌已成功注册。
据悉，目前，全市已有14家重点电商企业注册商标324个，其中欣欣然园艺注册了寿禾、中寿、冰翡翠等235个商标。
通过商标品牌培育、完善售后服务体系等做法，寿光市企业迅速打开线上种子种苗市场，年销售额1.21亿元。全市共有5000多种蔬菜、种苗，200多种土特产、农特产实现线上销售，日订单量达到3.2万份，形成了“小农户”抢占“大市场”、“小产品”扭动“大产业”的良好局面。
完善供应链：促进产业融合发展
自2015年起，寿光市依托阿里巴巴农村淘宝等第三方电商平台，在全市15个镇街区建成300多个农村站点，由以前的代买代卖向集产品上行、文化娱乐、孵化中心、公益活动、金融服务、快递中转等六大功能于一体的生态村站转型，实现“网货下乡、农产品进城”双向流通，为农村电商推广打下了坚实的基础。
2019年，农村淘宝已转型升级为农村新零售，寿光市打造天猫优品店，采用送货上门、送装一体等方式服务消费者，目前已有天猫优品店7家。
电商时代的竞争，拼的是用户体验，物流服务品质至关重要。目前，菜鸟、顺丰、三通一达等67家快递物流企业在寿光市设立了中转项目，寿光邮政在全省率先试点邮政小包业务，为村民提供质优价廉的物流服务。全福元、农产品物流园、田苑果菜等龙头企业的冷链物流项目发展迅速，实现了包括生鲜电商在内的终端配送网络全覆盖由“最后一公里”提升至“到户配送”。今年3月，寿光农业发展集团、寿光金投集团与潍坊顺丰速运有限公司签约合作，为寿光农产品的快速流通提供了良好渠道。
2019年寿光市建设了占地140亩的快递产业园区，目前已有顺丰、申通、韵达、广通、德邦、邮政等12家快递企业入驻，预计年可实现快递包裹分拣8000万件。
据介绍，2019年，寿光市共有快递公司21家，快递成本为4~4.5元/3公斤，年进出口快件达到6500万件。
政企联动：赋能乡村振兴战略
近年来，寿光市把发展电商经济作为推动高质量发展的重要手段，初步形成了以农村电商、青年电商、企业电商“三大平台”为支撑，线上线下、境内境外、农村城市“三路并进”，政府、企业、商户、商会(协会)“四方共赢”的良好发展态势。
4月20日，寿光农业发展集团与山东电视台战略签约潍坊云仓项目。“潍坊云仓”是“好品山东·乡村名品”公益活动在山东设立的第一个互联网智慧仓储中心，旨在为鲁中及周边地区的农产品采购、分拣、仓储、物流快递提供一站式服务。
在线上方面，通过政府背书、企业运作的模式，2016年，寿光市联合建设银行打造了“全国善融商务平台”首家网上展馆;2019年与京东商城对接，筹建了“寿光名优农品馆”;2020年4月份，与阿里集团对接，开设了“寿光蔬菜官方旗舰店”;联合农业银行，打造了农业“网上掌银”配送平台。
此外，寿光市积极探索“订制农业”“基地直供”等特色电商营销模式，不断完善蔬菜产业体系，充分发挥农业优势，推动农产品电商蓬勃发展。
以文家街道韭菜生产基地为例，基地注册了“文家坡”品牌商标，通过农业休闲体验采收、“线上+线下”的销售模式，实现旅游扶贫项目与扶贫工作良性循环、可持续发展。
寿光市还组织引导农民通过电商销售促进蔬菜产业提升发展，带动农民发家致富，实现乡村繁荣振兴的创新实践，丰富提升了“寿光模式”的内涵。（国际商报记者 曲晓丽 ）
软通动力响应新基建加速数字经济，赋能企业“新基建”追逐赛
自中央提出加快新型基础设施建设以来，新基建相关领域及产业备受各方关注，各大新闻媒体、研究机构、证券机构等对于新基建可谓是津津乐道，“新基建”火了已是既定的事实。
据悉，新型基础设施主要包括3个方面内容，一是信息基础设施；二是融合基础设施；三是创新基础设施，涉及7个领域即5G基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车充电桩、人工智能、云计算大数据中心。
新基建以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向市场对标的高质量发展需求，提供IT服务、数字转型、集成解决方案、智能升级等服务。软通动力作为数字化转型新动力，中国领先的软件与信息技术服务商，积极响应新基建，从“数字软通”方面进行能力储备，赋能企业“新基建”追逐赛。
一、生态构建与运营能力储备为企业创造价值
生态系统建设，是近年来各大IT企业都非常重视的。在新基建之下，生态能力尤为重要。
很多人都在计算新基建的投资规模，算出来的结果常常是百亿、千亿、万亿，甚至十万亿级别的。这么大的市场规模，再有实力的企业也别想单打独斗，生态合作是唯一出路。
对于每个IT企业来说，生态合作都有两层含义。一是积极参与生态建设，也就是加入到其他企业的生态中去；二是要运营好生态，把生态理念应用到自己的业务实践中。
在云平台方面，软通动力积极参与云生态的建设，与国内外主流IaaS服务商都建立了紧密的合作关系。与此同时，软通动力也在帮助客户打造行业生态圈，比如为第三方能源服务商国能互通建设了一个综合性能源生态服务平台，汇集了能源开发商、能源贸易商、能源采购方、物流服务商，以及仓储、运输、金融、保险、维修、结算、支付等相关各方，令不同类型的企业都能从中受益。
二、行业认知能力储备提升企业服务质量和效率
除了新技术，新基建的另外一个维度是行业市场，制造、能源、交通、汽车等是重点投入的行业。这也符合我们的认知逻辑——掌握了技术能力之后，还需要把这些新技术落地到行业中去，实现数字化与行业应用的结合。
在这个过程中，行业认知能力尤其重要，需要IT服务商要有行业专家团队，懂行业客户的需求，还要知道IT技术如何能够帮到这些行业客户,最终实现传统行业的数字化转型。
软通动力曾经为神龙汽车部署了自主研发的汽车核心制造系统，帮助其实现了跨品牌、跨工厂的柔性生产，进而又打造了一整套供应链管理系统。能够持续为神龙汽车提供服务，在很大程度上得益于其与神龙项目负责人的良好配合，双方能够快速根据汽车制造业的特点，完成需求梳理工作，最终落实到相应的软件技术上。
三、“能力输出”能力储备，软通动力-企业可信赖的合作伙伴
我们所在的IT行业，好处是新技术新应用不断涌现，像新基建这样的机会很多；坏处也是新技术新应用不断涌现，让人应接不暇——现在是新基建，以前是互联网+、数字中国，将来还会有更新的内容出现。
面对需求端的不断变化，IT企业不可能每次都调整组织架构、改变业务形态，最好的方式就是为自己构建一个强大的中台系统。基于这个中台系统进行能力输出，更好地支持前端业务部门开疆辟土。
在“数字软通”的战略指引下，软通动力正在软通云平台之上将各项内部能力打通，包括研发能力、交付能力、方案能力、营销能力等，在此基础上形成各种解决方案来服务行业客户的数字化转型。这一能力中台和管理中台的建设，既实现了业务流程的敏捷化，也保证了不同部门力出一孔的协同合作。
四、数字化服务能力储备为企业转型提供新动力
如果说2003年的“非典”疫情改变了我们的生活方式的话，那么今年的“新冠”疫情则将改变我们的工作方式。在疫情应对和复工复产中，我们已经能够看到“新基建”所聚焦的5G、AI、云、大数据等新兴技术发挥了重要作用。
从数字化生活到数字化生产，经济的数字化步伐正在加速。在此进程中，IT企业尤其是为客户提供IT服务的企业，就必须要具备数字化服务能力，去推动传统产业的数字化升级改造，成为企业乃至行业数字化转型的赋能者。
拥有近20年历史的软通动力，也是从传统IT时代走过来的，但其很早就开始在新技术方面进行投入。2018年又确定了数字化转型战略，专注创新技术与数字化转型服务、软件与技术服务、数字化运营服务，致力于成为数字经济使能者，做企业数字转型可信赖的合作伙伴。
在这样的愿景指引下，软通动力逐步具备了端到端的数字化服务能力，得到了超千家客户的信赖，其中包含110多家世界500强企业。
五、云服务能力储备助力企业云平台应用
传统上，IT厂商以提供标准化的产品和平台为主业，而IT服务商以提供定制化服务为主，比如SI是提供硬件系统的集成，而ISV则帮客户开发应用软件。
在数字化的时代，IT服务商也需要提升产品化、标准化和平台化的能力。尤其对于ISV来说，数字化服务不仅满足于定制化的应用开发，而需要从基础设施云平台做起，将其打造成坚实的底座，为数字化转型提供支撑。
作为企业数字转型可信赖合作伙伴，软通动力已经建设起了一个强大的“软通云”平台，将云运维管理服务与云原生应用开发相结合，围绕云MSP，为客户提供云战略咨询、云迁移适配、云性能优化、云安全、云支持保障等全生命周期的云服务。
在云战略之下，软通动力的智能运维平台、物流云平台、数字化营销平台等诸多平台化产品和服务也相继推出，逐渐成为其面对客户时的核心竞争力。
六、创新技术能力储备赋能企业新增长
从新基建的构成不难发现，新基建正在聚焦新技术领域，比如AI、5G、物联网、大数据、云计算等。
未来的企业都将是科技驱动的企业。这些新技术正在被大量采用，并逐步落地到企业级市场，改变着企业的供应链管理、生产控制、销售方式、客户服务等方方面面，甚至带来业务模式的创新与变革，引领企业的创新发展。
早在2013年，软通动力就在云计算、大数据、移动互联，物联网和人工智能等新兴领域加大投入，不断取得突破。比如，在云服务方面，以云原生开发为基础的应用重构和大数据分析，则成为其所主打的服务内容。
眼下，新基建以及相关产业，正在成为我国稳投资、调结构、扩内需的新引擎。软通动力在“数字软通”的战略指引下，应聚焦实际需求，在规划、建设、应用好新基建的同时，也不能放松对AI、5G、物联网、大数据、云计算等新基建关键核心技术的科研攻关。掌握科技力量，新基建才能更好释放创新红利，从信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等方面促进新业态、新产业、新服务发展。这是软通动力拥有的数字经济优势，也是软通动力积极响应新基建的表现。软通动力赋能企业“新基建”追逐赛，助力企业产业链条向高端攀升！
自中央提出加快新型基础设施建设以来，新基建相关领域及产业备受各方关注，各大新闻媒体、研究机构、证券机构等对于新基建可谓是津津乐道，“新基建”火了已是既定的事实。
据悉，新型基础设施主要包括3个方面内容，一是信息基础设施；二是融合基础设施；三是创新基础设施，涉及7个领域即5G基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车充电桩、人工智能、云计算大数据中心。
新基建以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向市场对标的高质量发展需求，提供IT服务、数字转型、集成解决方案、智能升级等服务。软通动力作为数字化转型新动力，中国领先的软件与信息技术服务商，积极响应新基建，从“数字软通”方面进行能力储备，赋能企业“新基建”追逐赛。
一、生态构建与运营能力储备为企业创造价值
生态系统建设，是近年来各大IT企业都非常重视的。在新基建之下，生态能力尤为重要。
很多人都在计算新基建的投资规模，算出来的结果常常是百亿、千亿、万亿，甚至十万亿级别的。这么大的市场规模，再有实力的企业也别想单打独斗，生态合作是唯一出路。
对于每个IT企业来说，生态合作都有两层含义。一是积极参与生态建设，也就是加入到其他企业的生态中去；二是要运营好生态，把生态理念应用到自己的业务实践中。
在云平台方面，软通动力积极参与云生态的建设，与国内外主流IaaS服务商都建立了紧密的合作关系。与此同时，软通动力也在帮助客户打造行业生态圈，比如为第三方能源服务商国能互通建设了一个综合性能源生态服务平台，汇集了能源开发商、能源贸易商、能源采购方、物流服务商，以及仓储、运输、金融、保险、维修、结算、支付等相关各方，令不同类型的企业都能从中受益。
二、行业认知能力储备提升企业服务质量和效率
除了新技术，新基建的另外一个维度是行业市场，制造、能源、交通、汽车等是重点投入的行业。这也符合我们的认知逻辑——掌握了技术能力之后，还需要把这些新技术落地到行业中去，实现数字化与行业应用的结合。
在这个过程中，行业认知能力尤其重要，需要IT服务商要有行业专家团队，懂行业客户的需求，还要知道IT技术如何能够帮到这些行业客户,最终实现传统行业的数字化转型。
软通动力曾经为神龙汽车部署了自主研发的汽车核心制造系统，帮助其实现了跨品牌、跨工厂的柔性生产，进而又打造了一整套供应链管理系统。能够持续为神龙汽车提供服务，在很大程度上得益于其与神龙项目负责人的良好配合，双方能够快速根据汽车制造业的特点，完成需求梳理工作，最终落实到相应的软件技术上。
三、“能力输出”能力储备，软通动力-企业可信赖的合作伙伴
我们所在的IT行业，好处是新技术新应用不断涌现，像新基建这样的机会很多；坏处也是新技术新应用不断涌现，让人应接不暇——现在是新基建，以前是互联网+、数字中国，将来还会有更新的内容出现。
面对需求端的不断变化，IT企业不可能每次都调整组织架构、改变业务形态，最好的方式就是为自己构建一个强大的中台系统。基于这个中台系统进行能力输出，更好地支持前端业务部门开疆辟土。
在“数字软通”的战略指引下，软通动力正在软通云平台之上将各项内部能力打通，包括研发能力、交付能力、方案能力、营销能力等，在此基础上形成各种解决方案来服务行业客户的数字化转型。这一能力中台和管理中台的建设，既实现了业务流程的敏捷化，也保证了不同部门力出一孔的协同合作。
四、数字化服务能力储备为企业转型提供新动力
如果说2003年的“非典”疫情改变了我们的生活方式的话，那么今年的“新冠”疫情则将改变我们的工作方式。在疫情应对和复工复产中，我们已经能够看到“新基建”所聚焦的5G、AI、云、大数据等新兴技术发挥了重要作用。
从数字化生活到数字化生产，经济的数字化步伐正在加速。在此进程中，IT企业尤其是为客户提供IT服务的企业，就必须要具备数字化服务能力，去推动传统产业的数字化升级改造，成为企业乃至行业数字化转型的赋能者。
拥有近20年历史的软通动力，也是从传统IT时代走过来的，但其很早就开始在新技术方面进行投入。2018年又确定了数字化转型战略，专注创新技术与数字化转型服务、软件与技术服务、数字化运营服务，致力于成为数字经济使能者，做企业数字转型可信赖的合作伙伴。
在这样的愿景指引下，软通动力逐步具备了端到端的数字化服务能力，得到了超千家客户的信赖，其中包含110多家世界500强企业。
五、云服务能力储备助力企业云平台应用
传统上，IT厂商以提供标准化的产品和平台为主业，而IT服务商以提供定制化服务为主，比如SI是提供硬件系统的集成，而ISV则帮客户开发应用软件。
在数字化的时代，IT服务商也需要提升产品化、标准化和平台化的能力。尤其对于ISV来说，数字化服务不仅满足于定制化的应用开发，而需要从基础设施云平台做起，将其打造成坚实的底座，为数字化转型提供支撑。
作为企业数字转型可信赖合作伙伴，软通动力已经建设起了一个强大的“软通云”平台，将云运维管理服务与云原生应用开发相结合，围绕云MSP，为客户提供云战略咨询、云迁移适配、云性能优化、云安全、云支持保障等全生命周期的云服务。
在云战略之下，软通动力的智能运维平台、物流云平台、数字化营销平台等诸多平台化产品和服务也相继推出，逐渐成为其面对客户时的核心竞争力。
六、创新技术能力储备赋能企业新增长
从新基建的构成不难发现，新基建正在聚焦新技术领域，比如AI、5G、物联网、大数据、云计算等。
未来的企业都将是科技驱动的企业。这些新技术正在被大量采用，并逐步落地到企业级市场，改变着企业的供应链管理、生产控制、销售方式、客户服务等方方面面，甚至带来业务模式的创新与变革，引领企业的创新发展。
早在2013年，软通动力就在云计算、大数据、移动互联，物联网和人工智能等新兴领域加大投入，不断取得突破。比如，在云服务方面，以云原生开发为基础的应用重构和大数据分析，则成为其所主打的服务内容。
眼下，新基建以及相关产业，正在成为我国稳投资、调结构、扩内需的新引擎。软通动力在“数字软通”的战略指引下，应聚焦实际需求，在规划、建设、应用好新基建的同时，也不能放松对AI、5G、物联网、大数据、云计算等新基建关键核心技术的科研攻关。掌握科技力量，新基建才能更好释放创新红利，从信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等方面促进新业态、新产业、新服务发展。这是软通动力拥有的数字经济优势，也是软通动力积极响应新基建的表现。软通动力赋能企业“新基建”追逐赛，助力企业产业链条向高端攀升！
软通动力响应新基建加速数字经济，赋能企业“新基建”追逐赛
自中央提出加快新型基础设施建设以来，新基建相关领域及产业备受各方关注，各大新闻媒体、研究机构、证券机构等对于新基建可谓是津津乐道，“新基建”火了已是既定的事实。
据悉，新型基础设施主要包括3个方面内容，一是信息基础设施；二是融合基础设施；三是创新基础设施，涉及7个领域即5G基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车充电桩、人工智能、云计算大数据中心。
新基建以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向市场对标的高质量发展需求，提供IT服务、数字转型、集成解决方案、智能升级等服务。软通动力作为数字化转型新动力，中国领先的软件与信息技术服务商，积极响应新基建，从“数字软通”方面进行能力储备，赋能企业“新基建”追逐赛。
一、生态构建与运营能力储备为企业创造价值
生态系统建设，是近年来各大IT企业都非常重视的。在新基建之下，生态能力尤为重要。
很多人都在计算新基建的投资规模，算出来的结果常常是百亿、千亿、万亿，甚至十万亿级别的。这么大的市场规模，再有实力的企业也别想单打独斗，生态合作是唯一出路。
对于每个IT企业来说，生态合作都有两层含义。一是积极参与生态建设，也就是加入到其他企业的生态中去；二是要运营好生态，把生态理念应用到自己的业务实践中。
在云平台方面，软通动力积极参与云生态的建设，与国内外主流IaaS服务商都建立了紧密的合作关系。与此同时，软通动力也在帮助客户打造行业生态圈，比如为第三方能源服务商国能互通建设了一个综合性能源生态服务平台，汇集了能源开发商、能源贸易商、能源采购方、物流服务商，以及仓储、运输、金融、保险、维修、结算、支付等相关各方，令不同类型的企业都能从中受益。
二、行业认知能力储备提升企业服务质量和效率
除了新技术，新基建的另外一个维度是行业市场，制造、能源、交通、汽车等是重点投入的行业。这也符合我们的认知逻辑——掌握了技术能力之后，还需要把这些新技术落地到行业中去，实现数字化与行业应用的结合。
在这个过程中，行业认知能力尤其重要，需要IT服务商要有行业专家团队，懂行业客户的需求，还要知道IT技术如何能够帮到这些行业客户,最终实现传统行业的数字化转型。
软通动力曾经为神龙汽车部署了自主研发的汽车核心制造系统，帮助其实现了跨品牌、跨工厂的柔性生产，进而又打造了一整套供应链管理系统。能够持续为神龙汽车提供服务，在很大程度上得益于其与神龙项目负责人的良好配合，双方能够快速根据汽车制造业的特点，完成需求梳理工作，最终落实到相应的软件技术上。
三、“能力输出”能力储备，软通动力-企业可信赖的合作伙伴
我们所在的IT行业，好处是新技术新应用不断涌现，像新基建这样的机会很多；坏处也是新技术新应用不断涌现，让人应接不暇——现在是新基建，以前是互联网+、数字中国，将来还会有更新的内容出现。
面对需求端的不断变化，IT企业不可能每次都调整组织架构、改变业务形态，最好的方式就是为自己构建一个强大的中台系统。基于这个中台系统进行能力输出，更好地支持前端业务部门开疆辟土。
在“数字软通”的战略指引下，软通动力正在软通云平台之上将各项内部能力打通，包括研发能力、交付能力、方案能力、营销能力等，在此基础上形成各种解决方案来服务行业客户的数字化转型。这一能力中台和管理中台的建设，既实现了业务流程的敏捷化，也保证了不同部门力出一孔的协同合作。
四、数字化服务能力储备为企业转型提供新动力
如果说2003年的“非典”疫情改变了我们的生活方式的话，那么今年的“新冠”疫情则将改变我们的工作方式。在疫情应对和复工复产中，我们已经能够看到“新基建”所聚焦的5G、AI、云、大数据等新兴技术发挥了重要作用。
从数字化生活到数字化生产，经济的数字化步伐正在加速。在此进程中，IT企业尤其是为客户提供IT服务的企业，就必须要具备数字化服务能力，去推动传统产业的数字化升级改造，成为企业乃至行业数字化转型的赋能者。
拥有近20年历史的软通动力，也是从传统IT时代走过来的，但其很早就开始在新技术方面进行投入。2018年又确定了数字化转型战略，专注创新技术与数字化转型服务、软件与技术服务、数字化运营服务，致力于成为数字经济使能者，做企业数字转型可信赖的合作伙伴。在这样的愿景指引下，软通动力逐步具备了端到端的数字化服务能力，得到了超千家客户的信赖，其中包含110多家世界500强企业。
五、云服务能力储备助力企业云平台应用
传统上，IT厂商以提供标准化的产品和平台为主业，而IT服务商以提供定制化服务为主，比如SI是提供硬件系统的集成，而ISV则帮客户开发应用软件。
在数字化的时代，IT服务商也需要提升产品化、标准化和平台化的能力。尤其对于ISV来说，数字化服务不仅满足于定制化的应用开发，而需要从基础设施云平台做起，将其打造成坚实的底座，为数字化转型提供支撑。
作为企业数字转型可信赖合作伙伴，软通动力已经建设起了一个强大的“软通云”平台，将云运维管理服务与云原生应用开发相结合，围绕云MSP，为客户提供云战略咨询、云迁移适配、云性能优化、云安全、云支持保障等全生命周期的云服务。
在云战略之下，软通动力的智能运维平台、物流云平台、数字化营销平台等诸多平台化产品和服务也相继推出，逐渐成为其面对客户时的核心竞争力。
六、创新技术能力储备赋能企业新增长
从新基建的构成不难发现，新基建正在聚焦新技术领域，比如AI、5G、物联网、大数据、云计算等。
未来的企业都将是科技驱动的企业。这些新技术正在被大量采用，并逐步落地到企业级市场，改变着企业的供应链管理、生产控制、销售方式、客户服务等方方面面，甚至带来业务模式的创新与变革，引领企业的创新发展。
早在2013年，软通动力就在云计算、大数据、移动互联，物联网和人工智能等新兴领域加大投入，不断取得突破。比如，在云服务方面，以云原生开发为基础的应用重构和大数据分析，则成为其所主打的服务内容。
眼下，新基建以及相关产业，正在成为我国稳投资、调结构、扩内需的新引擎。软通动力在“数字软通”的战略指引下，应聚焦实际需求，在规划、建设、应用好新基建的同时，也不能放松对AI、5G、物联网、大数据、云计算等新基建关键核心技术的科研攻关。掌握科技力量，新基建才能更好释放创新红利，从信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等方面促进新业态、新产业、新服务发展。这是软通动力拥有的数字经济优势，也是软通动力积极响应新基建的表现。软通动力赋能企业“新基建”追逐赛，助力企业产业链条向高端攀升！
自中央提出加快新型基础设施建设以来，新基建相关领域及产业备受各方关注，各大新闻媒体、研究机构、证券机构等对于新基建可谓是津津乐道，“新基建”火了已是既定的事实。
据悉，新型基础设施主要包括3个方面内容，一是信息基础设施；二是融合基础设施；三是创新基础设施，涉及7个领域即5G基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车充电桩、人工智能、云计算大数据中心。
新基建以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向市场对标的高质量发展需求，提供IT服务、数字转型、集成解决方案、智能升级等服务。软通动力作为数字化转型新动力，中国领先的软件与信息技术服务商，积极响应新基建，从“数字软通”方面进行能力储备，赋能企业“新基建”追逐赛。
一、生态构建与运营能力储备为企业创造价值
生态系统建设，是近年来各大IT企业都非常重视的。在新基建之下，生态能力尤为重要。
很多人都在计算新基建的投资规模，算出来的结果常常是百亿、千亿、万亿，甚至十万亿级别的。这么大的市场规模，再有实力的企业也别想单打独斗，生态合作是唯一出路。
对于每个IT企业来说，生态合作都有两层含义。一是积极参与生态建设，也就是加入到其他企业的生态中去；二是要运营好生态，把生态理念应用到自己的业务实践中。
在云平台方面，软通动力积极参与云生态的建设，与国内外主流IaaS服务商都建立了紧密的合作关系。与此同时，软通动力也在帮助客户打造行业生态圈，比如为第三方能源服务商国能互通建设了一个综合性能源生态服务平台，汇集了能源开发商、能源贸易商、能源采购方、物流服务商，以及仓储、运输、金融、保险、维修、结算、支付等相关各方，令不同类型的企业都能从中受益。
二、行业认知能力储备提升企业服务质量和效率
除了新技术，新基建的另外一个维度是行业市场，制造、能源、交通、汽车等是重点投入的行业。这也符合我们的认知逻辑——掌握了技术能力之后，还需要把这些新技术落地到行业中去，实现数字化与行业应用的结合。
在这个过程中，行业认知能力尤其重要，需要IT服务商要有行业专家团队，懂行业客户的需求，还要知道IT技术如何能够帮到这些行业客户,最终实现传统行业的数字化转型。
软通动力曾经为神龙汽车部署了自主研发的汽车核心制造系统，帮助其实现了跨品牌、跨工厂的柔性生产，进而又打造了一整套供应链管理系统。能够持续为神龙汽车提供服务，在很大程度上得益于其与神龙项目负责人的良好配合，双方能够快速根据汽车制造业的特点，完成需求梳理工作，最终落实到相应的软件技术上。
三、“能力输出”能力储备，软通动力-企业可信赖的合作伙伴
我们所在的IT行业，好处是新技术新应用不断涌现，像新基建这样的机会很多；坏处也是新技术新应用不断涌现，让人应接不暇——现在是新基建，以前是互联网+、数字中国，将来还会有更新的内容出现。
面对需求端的不断变化，IT企业不可能每次都调整组织架构、改变业务形态，最好的方式就是为自己构建一个强大的中台系统。基于这个中台系统进行能力输出，更好地支持前端业务部门开疆辟土。
在“数字软通”的战略指引下，软通动力正在软通云平台之上将各项内部能力打通，包括研发能力、交付能力、方案能力、营销能力等，在此基础上形成各种解决方案来服务行业客户的数字化转型。这一能力中台和管理中台的建设，既实现了业务流程的敏捷化，也保证了不同部门力出一孔的协同合作。
四、数字化服务能力储备为企业转型提供新动力
如果说2003年的“非典”疫情改变了我们的生活方式的话，那么今年的“新冠”疫情则将改变我们的工作方式。在疫情应对和复工复产中，我们已经能够看到“新基建”所聚焦的5G、AI、云、大数据等新兴技术发挥了重要作用。
从数字化生活到数字化生产，经济的数字化步伐正在加速。在此进程中，IT企业尤其是为客户提供IT服务的企业，就必须要具备数字化服务能力，去推动传统产业的数字化升级改造，成为企业乃至行业数字化转型的赋能者。
拥有近20年历史的软通动力，也是从传统IT时代走过来的，但其很早就开始在新技术方面进行投入。2018年又确定了数字化转型战略，专注创新技术与数字化转型服务、软件与技术服务、数字化运营服务，致力于成为数字经济使能者，做企业数字转型可信赖的合作伙伴。在这样的愿景指引下，软通动力逐步具备了端到端的数字化服务能力，得到了超千家客户的信赖，其中包含110多家世界500强企业。
五、云服务能力储备助力企业云平台应用
传统上，IT厂商以提供标准化的产品和平台为主业，而IT服务商以提供定制化服务为主，比如SI是提供硬件系统的集成，而ISV则帮客户开发应用软件。
在数字化的时代，IT服务商也需要提升产品化、标准化和平台化的能力。尤其对于ISV来说，数字化服务不仅满足于定制化的应用开发，而需要从基础设施云平台做起，将其打造成坚实的底座，为数字化转型提供支撑。
作为企业数字转型可信赖合作伙伴，软通动力已经建设起了一个强大的“软通云”平台，将云运维管理服务与云原生应用开发相结合，围绕云MSP，为客户提供云战略咨询、云迁移适配、云性能优化、云安全、云支持保障等全生命周期的云服务。
在云战略之下，软通动力的智能运维平台、物流云平台、数字化营销平台等诸多平台化产品和服务也相继推出，逐渐成为其面对客户时的核心竞争力。
六、创新技术能力储备赋能企业新增长
从新基建的构成不难发现，新基建正在聚焦新技术领域，比如AI、5G、物联网、大数据、云计算等。
未来的企业都将是科技驱动的企业。这些新技术正在被大量采用，并逐步落地到企业级市场，改变着企业的供应链管理、生产控制、销售方式、客户服务等方方面面，甚至带来业务模式的创新与变革，引领企业的创新发展。
早在2013年，软通动力就在云计算、大数据、移动互联，物联网和人工智能等新兴领域加大投入，不断取得突破。比如，在云服务方面，以云原生开发为基础的应用重构和大数据分析，则成为其所主打的服务内容。
眼下，新基建以及相关产业，正在成为我国稳投资、调结构、扩内需的新引擎。软通动力在“数字软通”的战略指引下，应聚焦实际需求，在规划、建设、应用好新基建的同时，也不能放松对AI、5G、物联网、大数据、云计算等新基建关键核心技术的科研攻关。掌握科技力量，新基建才能更好释放创新红利，从信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等方面促进新业态、新产业、新服务发展。这是软通动力拥有的数字经济优势，也是软通动力积极响应新基建的表现。软通动力赋能企业“新基建”追逐赛，助力企业产业链条向高端攀升！
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