2019，蔚来的最后一“舞”
“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。
十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。
2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”，而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。
梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆，那时的蔚来是十分外放的，好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后，2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布，好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问，2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么？
来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题，也正是带着这样的疑虑，走进了活动现场。90分钟后，当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”，可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”，一切显然比想象中成功。
“我一点也不惨”
一篇爆文《蔚来李斌，2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末，这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认，李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝，他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心，被许多人所注视。
NIO Day上，当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时，现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼，这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确，一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力，另一方面，也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。
整场活动中，“用户”这个词不止一次被提及，对于当下的蔚来而言，产品固然重要，但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩，与其粘性度颇高的用户分不开干系。
正因如此，第一个问题显然有了答案。此刻，随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬，一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时，当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时，面对自己车主的精辟调侃，李斌可能会笑的愈发开心。
“我一点也不惨，我很幸福”，或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。
对于这些做法，虽然仍然带有费解与质疑，但是不妨李斌继续散发他的人格魅力，辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠，必承其重”，既然把用户视为自身品牌发展的一大根基，未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。
取舍后的合理选择
用户对于车企固然重要，但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后，活动还是需要进入理性的产品发布环节，延续NIO Day的传统，一年一部新车。
凭心而论，相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8，更希望蔚来能够发布一款纯电轿车，毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外，其余仍为空白。但是进入2019年后，蔚来由于资金吃紧，上海自建工厂计划取消，NP2 轿车平台落地延期等一些列因素，最终只能另寻它路。
所以不难理解，为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论，或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言，尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型，进一步抢占中高端纯电SUV市场，本就是目前能够做出最合理的选择。
早在NIO Day预告期，蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图，所以当它正式出现时，并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点，从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助，只能称为补充。
就目前的轿跑SUV市场而言，大多拥有Coupe SUV车型的品牌，销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近，无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因，不是它们产品力不够出色，只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性，导致细分市场份额大小已被固定，所以销量很快趋于饱和。
但是值得欣慰的一点，蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题，在推出100千瓦时电池包后，其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例，其选装后NEDC续航达到615km，基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面，基本与蔚来ES6相同。
有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价，据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来，能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在，如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛，对于消费者不妨一件好事。
至于第二款新车——全新蔚来ES8，大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实，ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬，它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营，与ES6实现产品定位产异化，最终释放销量。
相比老款，全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型，使其更加精致。但是或许是为提升续航表现，其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机，百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km，相比现款有所提升，但补贴前售价也相对上涨。
或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴，全新ES8公布后，蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时，老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包，选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。
总之，如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择，那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长，进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day，蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。
“未来我们怎么相信你？”
关于第三个问题，未来生存的“砝码”有多少？就蔚来目前的生存现状来看，无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。
产品方面，蔚来EC6预计将于明年9月进行交付，全新蔚来ES8预计明年4月交付，至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间，意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况，怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认，终归产品还是蔚来赖以生存的关键，所以细节之处由不得丝毫马虎。
至于用户，作为蔚来整个品牌的最大优势，或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上，听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶，最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的，所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体，做到资源转换最大化。
必须承认，仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势，但是为何仍有许多车主选择蔚来，“服务”正是最大原因。未来，在这车市寒冬之中想要继续生存，提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式，对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率，卖车可以赚钱。所以未来想要生存，蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。
同时，想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临，怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望，引导其正确的看待纯电动车，不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。
“未来我们怎么相信你？”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看，虽然没有那么糟糕，但也谈不上多么高枕无忧，未来仍需继续增添“砝码”，抗击这场车市“寒冬”。
2019，蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕，所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天，蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。
最后无论怎样，对于蔚来这样一家国产自主品牌，仍然想说：“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。
十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。
2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”，而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。
梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆，那时的蔚来是十分外放的，好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后，2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布，好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问，2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么？
来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题，也正是带着这样的疑虑，走进了活动现场。90分钟后，当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”，可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”，一切显然比想象中成功。
“我一点也不惨”
一篇爆文《蔚来李斌，2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末，这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认，李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝，他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心，被许多人所注视。
NIO Day上，当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时，现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼，这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确，一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力，另一方面，也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。
整场活动中，“用户”这个词不止一次被提及，对于当下的蔚来而言，产品固然重要，但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩，与其粘性度颇高的用户分不开干系。
正因如此，第一个问题显然有了答案。此刻，随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬，一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时，当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时，面对自己车主的精辟调侃，李斌可能会笑的愈发开心。
“我一点也不惨，我很幸福”，或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。
对于这些做法，虽然仍然带有费解与质疑，但是不妨李斌继续散发他的人格魅力，辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠，必承其重”，既然把用户视为自身品牌发展的一大根基，未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。
取舍后的合理选择
用户对于车企固然重要，但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后，活动还是需要进入理性的产品发布环节，延续NIO Day的传统，一年一部新车。
凭心而论，相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8，更希望蔚来能够发布一款纯电轿车，毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外，其余仍为空白。但是进入2019年后，蔚来由于资金吃紧，上海自建工厂计划取消，NP2 轿车平台落地延期等一些列因素，最终只能另寻它路。
所以不难理解，为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论，或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言，尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型，进一步抢占中高端纯电SUV市场，本就是目前能够做出最合理的选择。
早在NIO Day预告期，蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图，所以当它正式出现时，并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点，从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助，只能称为补充。
就目前的轿跑SUV市场而言，大多拥有Coupe SUV车型的品牌，销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近，无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因，不是它们产品力不够出色，只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性，导致细分市场份额大小已被固定，所以销量很快趋于饱和。
但是值得欣慰的一点，蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题，在推出100千瓦时电池包后，其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例，其选装后NEDC续航达到615km，基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面，基本与蔚来ES6相同。
有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价，据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来，能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在，如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛，对于消费者不妨一件好事。
至于第二款新车——全新蔚来ES8，大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实，ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬，它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营，与ES6实现产品定位产异化，最终释放销量。
相比老款，全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型，使其更加精致。但是或许是为提升续航表现，其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机，百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km，相比现款有所提升，但补贴前售价也相对上涨。
或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴，全新ES8公布后，蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时，老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包，选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。
总之，如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择，那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长，进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day，蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。
“未来我们怎么相信你？”
关于第三个问题，未来生存的“砝码”有多少？就蔚来目前的生存现状来看，无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。
产品方面，蔚来EC6预计将于明年9月进行交付，全新蔚来ES8预计明年4月交付，至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间，意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况，怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认，终归产品还是蔚来赖以生存的关键，所以细节之处由不得丝毫马虎。
至于用户，作为蔚来整个品牌的最大优势，或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上，听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶，最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的，所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体，做到资源转换最大化。
必须承认，仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势，但是为何仍有许多车主选择蔚来，“服务”正是最大原因。未来，在这车市寒冬之中想要继续生存，提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式，对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率，卖车可以赚钱。所以未来想要生存，蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。
同时，想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临，怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望，引导其正确的看待纯电动车，不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。
“未来我们怎么相信你？”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看，虽然没有那么糟糕，但也谈不上多么高枕无忧，未来仍需继续增添“砝码”，抗击这场车市“寒冬”。
2019，蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕，所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天，蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。
最后无论怎样，对于蔚来这样一家国产自主品牌，仍然想说：“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
清洁能源入京津，河北张家口建国家可再生能源示范区
河北张家口地处华北平原与内蒙古高原连接区域，经过国家能源部门初步测定，域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，太阳能可开发量超过3000万千瓦，生物质资源年产量200万吨以上，拥有可再生能源开发利用良好基础。
清洁能源入京津
近日，记者来到位于河北张家口国家重点能源示范工程张北柔性直流工程换流站施工现场，这里悬挂的一幅标语吸引了记者的目光，“用张家口的风点亮北京的灯”。国家电网冀北公司张北柔直工程换流站业主项目经理郭良说：张北±500kV柔性直流电网试验示范工程是把张家口地区的清洁能源送往京津冀地区，助力2022年北京冬奥会在奥运史上首次实现全部场馆绿色电力全覆盖，同时推动北京、张家口等城市广泛使用绿色能源的重点工程。
郭良介绍，该项目线路总长度666公里，为世界首个柔性直流电网工程。工程采用了12项世界第一的新技术，也是世界上电压等级最高、输送容量最大的柔性直流工程。工程计划于今年12月底前先期完成张北到北京的投运，2020年上半年整个工程全面建成投运。未来每年可向北京输送约225亿千瓦时风电，大约相当于北京年用电量的十分之一，形成京张两地优势互补共享共赢格局。
张北柔性直流工程仅仅是张家口国家可再生能源示范区建设快速推进的一个缩影。据张家口市市长武卫东介绍，截至目前，全市可再生能源产业已获批示范项目23个，全市总装机达到1360万千瓦、并网1296万千瓦，相较2015年底的844.5万千瓦增长了60%以上，居全国前列。
能源开发应用提速
按照《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》，到2020年张家口示范区可再生能源消费量占终端能源消费总量比例将达30%，到2030年达50%。到2020年，55%的电力消费将来自可再生能源。根据这一要求，张家口全力推进机制创新、产业创新。
体制机制创新引领发展方向。加快国家可再生能源示范区建设，张家口建立了由国家发改委、能源局、省政府组成的“三方协调推进机制”，成立了示范区专家咨询委员会，为示范区建设“把脉会诊”；同时建立了8只产业股权投资基金，吸引社会资本，推动清洁能源开发应用，吸引了国家开发投资公司、山东鲁能等数十家大型企业到张家口参与新能源开发，大大加快了建设速度。同时，创新建立了“政府+电网+发电企业+用户侧”4方协作机制，制定实施了《冀北电网（张家口）新能源市场化交易规则》，成功将可再生能源电力纳入电力市场直接交易，实现了对居民用电供暖、大数据、高新技术企业以及冬奥项目等领域覆盖。
为加快国家可再生能源示范区建设，实施产业创新是重要支撑，张家口专门建立了可再生能源研究院和院士工作站。近3年来，可再生能源示范项目有23个获批，总投资达到400亿元，形成了风电、光伏设备生产和工程建设、运营、使用的闭合产业链。目前，世界上智能化程度最高的风光储输一体化工程，世界上规模光伏发电站智慧电站，世界上电压等级最高、输送容量最大多端柔性直流电网等工程在这里已相继建成投产。其中，集风力发电、光伏发电、储能系统、智能输电于一体的国家风光储输示范工程与探月工程等同获中国工业大奖；国际首创的100兆瓦压缩空气储能和100%可再生能源黄帝城多能互补2个示范项目列入了中科院先导A专项。
绿色用能持续发展
加快国家可再生能源示范区建设，重在推广使用新能源。张家口先后实施了低碳奥运专区、可再生能源高端装备制造聚集区、农业可再生能源循环利用示范区、可再生能源科技创业城和可再生能源综合商务区等五大绿色用能功能区建设，加快了可再生能源建设步伐。
在绿色奥运方面，2019年建成了全球领先的低碳奥运专区，实现了主要能源消费全部来自可再生能源。
在绿色交通方面，张家口已投入运营纯电动公交车1435辆、充电站61个、充电桩2850个；亿华通年产2000台氢燃料电池发动机生产线已投产，成为全国首条自动化氢燃料电池发动机生产线。
在绿色电力直供方面，张家口把绿色能源与高耗能大数据产业有机结合，先后开展了张北云联数据中心、数据港张北数据中心、阿里庙滩数据中心、阿里小二台数据中心、怀来秦淮数据中心等项目已经全面采用可再生能源直供，消耗绿电2亿千瓦时，占全部用电量的近40%，为企业减少用电成本40%左右。
张家口市委书记回建表示，张家口国家级可再生能源示范区建设，没有经验可以借鉴。通过最近3年的摸索创新，力求到2020年可再生能源发电装机规模达到2000万千瓦，年发电量达到400亿千瓦时以上，全市将有55%的电力消费来自可再生能源，全部城市公共交通、40%的城镇居民生活用能、50%的商业及公共建筑用能来自可再生能源，40%的工业企业实现零碳排放。通过可再生能源综合利用，年替代化石能源1400万吨标准煤。
来源：经济日报
河北张家口地处华北平原与内蒙古高原连接区域，经过国家能源部门初步测定，域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，太阳能可开发量超过3000万千瓦，生物质资源年产量200万吨以上，拥有可再生能源开发利用良好基础。
清洁能源入京津
近日，记者来到位于河北张家口国家重点能源示范工程张北柔性直流工程换流站施工现场，这里悬挂的一幅标语吸引了记者的目光，“用张家口的风点亮北京的灯”。国家电网冀北公司张北柔直工程换流站业主项目经理郭良说：张北±500kV柔性直流电网试验示范工程是把张家口地区的清洁能源送往京津冀地区，助力2022年北京冬奥会在奥运史上首次实现全部场馆绿色电力全覆盖，同时推动北京、张家口等城市广泛使用绿色能源的重点工程。
郭良介绍，该项目线路总长度666公里，为世界首个柔性直流电网工程。工程采用了12项世界第一的新技术，也是世界上电压等级最高、输送容量最大的柔性直流工程。工程计划于今年12月底前先期完成张北到北京的投运，2020年上半年整个工程全面建成投运。未来每年可向北京输送约225亿千瓦时风电，大约相当于北京年用电量的十分之一，形成京张两地优势互补共享共赢格局。
张北柔性直流工程仅仅是张家口国家可再生能源示范区建设快速推进的一个缩影。据张家口市市长武卫东介绍，截至目前，全市可再生能源产业已获批示范项目23个，全市总装机达到1360万千瓦、并网1296万千瓦，相较2015年底的844.5万千瓦增长了60%以上，居全国前列。
能源开发应用提速
按照《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》，到2020年张家口示范区可再生能源消费量占终端能源消费总量比例将达30%，到2030年达50%。到2020年，55%的电力消费将来自可再生能源。根据这一要求，张家口全力推进机制创新、产业创新。
体制机制创新引领发展方向。加快国家可再生能源示范区建设，张家口建立了由国家发改委、能源局、省政府组成的“三方协调推进机制”，成立了示范区专家咨询委员会，为示范区建设“把脉会诊”；同时建立了8只产业股权投资基金，吸引社会资本，推动清洁能源开发应用，吸引了国家开发投资公司、山东鲁能等数十家大型企业到张家口参与新能源开发，大大加快了建设速度。同时，创新建立了“政府+电网+发电企业+用户侧”4方协作机制，制定实施了《冀北电网（张家口）新能源市场化交易规则》，成功将可再生能源电力纳入电力市场直接交易，实现了对居民用电供暖、大数据、高新技术企业以及冬奥项目等领域覆盖。
为加快国家可再生能源示范区建设，实施产业创新是重要支撑，张家口专门建立了可再生能源研究院和院士工作站。近3年来，可再生能源示范项目有23个获批，总投资达到400亿元，形成了风电、光伏设备生产和工程建设、运营、使用的闭合产业链。目前，世界上智能化程度最高的风光储输一体化工程，世界上规模光伏发电站智慧电站，世界上电压等级最高、输送容量最大多端柔性直流电网等工程在这里已相继建成投产。其中，集风力发电、光伏发电、储能系统、智能输电于一体的国家风光储输示范工程与探月工程等同获中国工业大奖；国际首创的100兆瓦压缩空气储能和100%可再生能源黄帝城多能互补2个示范项目列入了中科院先导A专项。
绿色用能持续发展
加快国家可再生能源示范区建设，重在推广使用新能源。张家口先后实施了低碳奥运专区、可再生能源高端装备制造聚集区、农业可再生能源循环利用示范区、可再生能源科技创业城和可再生能源综合商务区等五大绿色用能功能区建设，加快了可再生能源建设步伐。
在绿色奥运方面，2019年建成了全球领先的低碳奥运专区，实现了主要能源消费全部来自可再生能源。
在绿色交通方面，张家口已投入运营纯电动公交车1435辆、充电站61个、充电桩2850个；亿华通年产2000台氢燃料电池发动机生产线已投产，成为全国首条自动化氢燃料电池发动机生产线。
在绿色电力直供方面，张家口把绿色能源与高耗能大数据产业有机结合，先后开展了张北云联数据中心、数据港张北数据中心、阿里庙滩数据中心、阿里小二台数据中心、怀来秦淮数据中心等项目已经全面采用可再生能源直供，消耗绿电2亿千瓦时，占全部用电量的近40%，为企业减少用电成本40%左右。
张家口市委书记回建表示，张家口国家级可再生能源示范区建设，没有经验可以借鉴。通过最近3年的摸索创新，力求到2020年可再生能源发电装机规模达到2000万千瓦，年发电量达到400亿千瓦时以上，全市将有55%的电力消费来自可再生能源，全部城市公共交通、40%的城镇居民生活用能、50%的商业及公共建筑用能来自可再生能源，40%的工业企业实现零碳排放。通过可再生能源综合利用，年替代化石能源1400万吨标准煤。
来源：经济日报
#高新微新闻#【 巨子生物：做康美产业全球领导者 助力中国民族品牌崛起】
提起“国货”品牌你会想到什么？是百雀羚、回力、飞跃，还是华为、中兴、小米？很长时间以来，国货给人的印象多是低价与低质的代表。现如今，随着国货雄心的崛起，很多类似于华为、中兴等国货品牌在全球知名度有了进一步的提升，越来越多的人开始重新审视和认知“国货”品牌。
在西安就有一家致力于打造民族康美产业的企业——巨子生物基因技术股份有限公司。经过近20年的发展，成功研发了专注于美和健康领域的生物科技——类人胶原蛋白技术。巨子生物一跃成为全球唯一一家可以生产“类人胶原蛋白”的企业，这一创新壮举轰动了整个学术界，让巨子生物成为国货崛起名副其实的代表。
类人胶原蛋白在古都诞生
6月的西安，阳光明媚。在高新区上林苑七路，富有鲜明特色的巨子生物新工厂大楼在阳光照耀下熠熠生辉。虽然大厦内部还在进行装修及生产设施的完善，但是全国各地慕名而来的考察参观者已是络绎不绝。
据了解，巨子生物由西北大学国家二级教授范代娣及其科研团队创立，是一家专注基因工程、生物材料工程的高新技术企业，聚焦于皮肤医学、医疗器械、预防医学和营养医学三大健康产业方向。
巨子生物总经理马晓轩介绍，巨子生物赖以“成名”的核心科研成果就是类人胶原蛋白技术，它被广泛应用在巨子生物旗下的系列产品当中，涵盖了皮肤医学、医学整形和美容修护等方面。目前，公司旗下的可丽金、可复美、可愈、可痕等产品，在中国千余家三甲医院及整形机构已应用十余年，市场占有率位居前列。随着产业互联网的兴起，加上将“购物、社交、创业”融为一体的创客云商科研成果转化平台，企业的市场份额更是几何倍数增长，在全国拥有近1500万用户。
提及巨子生物诞生的起源，马晓轩说，1999年他在范代娣教授带领下开始研发生物人工骨、人工器官等技术，都会采用到一种核心元素——胶原蛋白。20世纪末，世界最先进的技术也只能从动物组织中提取胶原蛋白。而普通提纯的动物胶原蛋白存在很大的风险，其分子结构、安全性、排异性及吸收性上都存在很多风险和疑虑。范代娣教授敏锐地发现市场对胶原蛋白的巨大需求，但是如何才能制备出非动物组织提取的胶原蛋白便成为范代娣教授科研团队新的科研方向，经过不断的潜心研究，他们通过生物工程技术的方式培养出一种跟人体胶原蛋白结构相近、更安全的胶原蛋白。
2000年，在国家科技部、西安市政府、高新区的大力支持下，巨子生物在高新区创业大厦正式成立，当时仅有18平方米的办公室，就是他们整个公司的办公场地。然而，正是这个18平方米的空间为以后的类人胶原蛋白的诞生和走向市场奠定了基础。当时，公司成立后，范代娣及马晓轩等人潜心研发，吃住几乎24小时都在实验室。有时候，一个实验项目就要进行3个月。有的项目还要24小时不间断观察、检测、分析，就像养孩子一样培养细胞。在研发过程中，马晓轩等人也早已无法记起曾遭遇过多少次挫折与失败。功夫不负有心人，无数次的失败最终换回的成果让世人为之震撼。
经过艰苦的努力，2000年年底，范代娣团队用基因工程技术高密度发酵生产的类人胶原蛋白问世。2001年该技术申请国家发明专利。
2003年2月11日，这是值得铭记的一天，经过无数次实验，巨子生物的科研项目重组类人胶原蛋白终于获得惊人发现，一种接近人类的胶原蛋白研究成果在全球引起了强烈反响。经陕西省科技厅组织专家鉴定，类人胶原蛋白技术达到“国际领先水平”。
“毫不夸张地说，类人胶原蛋白就诞生在西安高新区，是高新区孵化出了巨子生物。”说到这里，马晓轩还提到让他终生难忘的片段，“类人胶原蛋白诞生那天，是我们一个同学结婚的大喜日子，我们在参加婚礼时和新人一起莫名兴奋，但没人知道其实我们真正开心的是，多年努力终于得到了回报。”
20名博士、30名硕士组成的科研团队，用了整整四年时间才有了技术的突破。巨子生物也填补了国内外该项研究领域的空白，使我国成为国际上首次量产类人胶原蛋白类材料的国家。“范教授带领我们一直致力于生物工程的研究，这十几年从没有放弃过，就是希望让科技拥有市场的话语权，让可丽金类人胶原蛋白系列产品成为中国人值得骄傲的民族品牌。”
8年潜心研究让产品精益求精
类人胶原蛋白由巨子生物在世界上首次成功研发并产业化，实现了由“中国制造”向“中国创造”的转变。但这一切并没有让马晓轩等人冲昏头脑，他们深知要把这项科研成果转化为产品，并且使其具有长足的稳定性和安全性，他们还有太长的路要走。
“我们并没有急着将产品推向大众市场，而是在和医院合作过程中不断研究与实验，进一步提高它的安全性。”马晓轩说，类人胶原蛋白研发充满风险和挑战，世界上很多生物学家都在研发，却没有成功案例。只有让这款产品不断得到安全和有效的验证，他们才能立于不败之地。此外，也只有更好的产品，才能承担起中国生物工程崛起的重任。为此，他们沉下心继续在产品完善方面努力，一干就是5年。
直到2008年5月，在成都召开的皮肤医学大会上，巨子生物携带可丽金系列产品参会，得到了与会专家的一致认可，这款产品才正式一炮打响，走向市场。这时，距离范代娣等人开始创业研发已经过去整整8年。8年间，他们用精益求精的态度，完美克服了传统动物胶原蛋白的病毒风险、排异反应风险、结构和功能的不确定性风险，实现了胶原类生物材料品质的精益求精。
马晓轩说，巨子生物的产品始终在兼顾效果的前提下，把安全放在第一位，也在国内外业界获得一致认可。截至目前，巨子生物类人胶原蛋白核心技术已申请四十余项国家发明专利，被陕西省科技厅组织专家鉴定为国际领先水平，并获得2013年国家技术发明二等奖，核心产品被评为国家重点新产品，曾获国家高技术产业化示范工程、国家“863”计划、国家“十五”重点攻关计划、国家科技部创新基金、国家火炬计划、国家自然科学基金等多个科技项目的支持。同时，公司组建了“生物材料国家地方联合工程研究中心”，成立了“博士后科研工作站”，并组建了“陕西省生物材料重点创新团队”及两个省级工程中心。
随着公司的不断发展壮大，目前，公司已经拥有了400多人的团队，产品线也在不断丰富完善。如今巨子生物即将搬迁至近6万平方米的集办公、研发、生产、电商、物流于一体的发展空间。更重要的是，巨子生物还打破传统销售模式，创建产业互联网平台，在解决中间环节过多弊端的同时，让利于经营者和消费者，使可丽金、可复美等产品真正走向大众市场。
专注科技研发以实力打造民族品牌
如今，随着中国经济的发展，越来越多的人开始注重保养，美妆产品也越来越具有市场潜力。在这样的时代背景下，越来越多的中国民族品牌也开始发力，力求打破欧美日韩美妆产品的垄断地位。
根据腾讯2019年5月发布的《国货美妆洞察报告》显示，从目前的市场份额来看，国产美妆品牌已占56%的市场份额；从消费者购买意愿来看，42%的消费者更愿意选择国货美妆品牌，九成消费者表示未来会再次购买国货美妆。
“基于这样的市场环境，我认为国货是非常可能崛起的。”谈及国货崛起，马晓轩说，国货要崛起最重要的是要专注科技研发与创新，以过硬的技术和产品立足于市场。要在规范化的品质监管、科研的加大投入、品牌营销与管理、技术创新和成本控制以及差异化竞争等多个方面努力。只有脚踏实地，一步一个脚印做起来，才有可能成为行业中的翘楚，“现在国际上拼的就是硬实力，只有拼科技、靠品质，国货才有可能崛起，这比单独靠创意设计和情怀让老字号品牌崛起更值得我们去努力”。
“不做短线，不做正弦曲线式的发展模式。”这是马晓轩给自己也是给消费者的承诺，在他看来巨子生物要做的是和时间付出成正比的事情。他说，现在巨子生物除了可丽金、可复美、可愈、可痕等多款产品，还在研发其他美妆产品。未来，巨子生物还会在皮肤医学、医疗器械、预防医学和营养医学三大领域加大科研投入。未来巨子生物不但要做康美产业全球领导者，还要打造出一张响当当的民族品牌。
此外，巨子生物将借助创客云商平台上积累的大量用户，在全球范围内选取美和健康领域的高科技产品，一是给用户提供更多的优质产品，二是帮助更多的高科技企业解决科技成果转化问题，从而为社会创造更多的价值。
提起“国货”品牌你会想到什么？是百雀羚、回力、飞跃，还是华为、中兴、小米？很长时间以来，国货给人的印象多是低价与低质的代表。现如今，随着国货雄心的崛起，很多类似于华为、中兴等国货品牌在全球知名度有了进一步的提升，越来越多的人开始重新审视和认知“国货”品牌。
在西安就有一家致力于打造民族康美产业的企业——巨子生物基因技术股份有限公司。经过近20年的发展，成功研发了专注于美和健康领域的生物科技——类人胶原蛋白技术。巨子生物一跃成为全球唯一一家可以生产“类人胶原蛋白”的企业，这一创新壮举轰动了整个学术界，让巨子生物成为国货崛起名副其实的代表。
类人胶原蛋白在古都诞生
6月的西安，阳光明媚。在高新区上林苑七路，富有鲜明特色的巨子生物新工厂大楼在阳光照耀下熠熠生辉。虽然大厦内部还在进行装修及生产设施的完善，但是全国各地慕名而来的考察参观者已是络绎不绝。
据了解，巨子生物由西北大学国家二级教授范代娣及其科研团队创立，是一家专注基因工程、生物材料工程的高新技术企业，聚焦于皮肤医学、医疗器械、预防医学和营养医学三大健康产业方向。
巨子生物总经理马晓轩介绍，巨子生物赖以“成名”的核心科研成果就是类人胶原蛋白技术，它被广泛应用在巨子生物旗下的系列产品当中，涵盖了皮肤医学、医学整形和美容修护等方面。目前，公司旗下的可丽金、可复美、可愈、可痕等产品，在中国千余家三甲医院及整形机构已应用十余年，市场占有率位居前列。随着产业互联网的兴起，加上将“购物、社交、创业”融为一体的创客云商科研成果转化平台，企业的市场份额更是几何倍数增长，在全国拥有近1500万用户。
提及巨子生物诞生的起源，马晓轩说，1999年他在范代娣教授带领下开始研发生物人工骨、人工器官等技术，都会采用到一种核心元素——胶原蛋白。20世纪末，世界最先进的技术也只能从动物组织中提取胶原蛋白。而普通提纯的动物胶原蛋白存在很大的风险，其分子结构、安全性、排异性及吸收性上都存在很多风险和疑虑。范代娣教授敏锐地发现市场对胶原蛋白的巨大需求，但是如何才能制备出非动物组织提取的胶原蛋白便成为范代娣教授科研团队新的科研方向，经过不断的潜心研究，他们通过生物工程技术的方式培养出一种跟人体胶原蛋白结构相近、更安全的胶原蛋白。
2000年，在国家科技部、西安市政府、高新区的大力支持下，巨子生物在高新区创业大厦正式成立，当时仅有18平方米的办公室，就是他们整个公司的办公场地。然而，正是这个18平方米的空间为以后的类人胶原蛋白的诞生和走向市场奠定了基础。当时，公司成立后，范代娣及马晓轩等人潜心研发，吃住几乎24小时都在实验室。有时候，一个实验项目就要进行3个月。有的项目还要24小时不间断观察、检测、分析，就像养孩子一样培养细胞。在研发过程中，马晓轩等人也早已无法记起曾遭遇过多少次挫折与失败。功夫不负有心人，无数次的失败最终换回的成果让世人为之震撼。
经过艰苦的努力，2000年年底，范代娣团队用基因工程技术高密度发酵生产的类人胶原蛋白问世。2001年该技术申请国家发明专利。
2003年2月11日，这是值得铭记的一天，经过无数次实验，巨子生物的科研项目重组类人胶原蛋白终于获得惊人发现，一种接近人类的胶原蛋白研究成果在全球引起了强烈反响。经陕西省科技厅组织专家鉴定，类人胶原蛋白技术达到“国际领先水平”。
“毫不夸张地说，类人胶原蛋白就诞生在西安高新区，是高新区孵化出了巨子生物。”说到这里，马晓轩还提到让他终生难忘的片段，“类人胶原蛋白诞生那天，是我们一个同学结婚的大喜日子，我们在参加婚礼时和新人一起莫名兴奋，但没人知道其实我们真正开心的是，多年努力终于得到了回报。”
20名博士、30名硕士组成的科研团队，用了整整四年时间才有了技术的突破。巨子生物也填补了国内外该项研究领域的空白，使我国成为国际上首次量产类人胶原蛋白类材料的国家。“范教授带领我们一直致力于生物工程的研究，这十几年从没有放弃过，就是希望让科技拥有市场的话语权，让可丽金类人胶原蛋白系列产品成为中国人值得骄傲的民族品牌。”
8年潜心研究让产品精益求精
类人胶原蛋白由巨子生物在世界上首次成功研发并产业化，实现了由“中国制造”向“中国创造”的转变。但这一切并没有让马晓轩等人冲昏头脑，他们深知要把这项科研成果转化为产品，并且使其具有长足的稳定性和安全性，他们还有太长的路要走。
“我们并没有急着将产品推向大众市场，而是在和医院合作过程中不断研究与实验，进一步提高它的安全性。”马晓轩说，类人胶原蛋白研发充满风险和挑战，世界上很多生物学家都在研发，却没有成功案例。只有让这款产品不断得到安全和有效的验证，他们才能立于不败之地。此外，也只有更好的产品，才能承担起中国生物工程崛起的重任。为此，他们沉下心继续在产品完善方面努力，一干就是5年。
直到2008年5月，在成都召开的皮肤医学大会上，巨子生物携带可丽金系列产品参会，得到了与会专家的一致认可，这款产品才正式一炮打响，走向市场。这时，距离范代娣等人开始创业研发已经过去整整8年。8年间，他们用精益求精的态度，完美克服了传统动物胶原蛋白的病毒风险、排异反应风险、结构和功能的不确定性风险，实现了胶原类生物材料品质的精益求精。
马晓轩说，巨子生物的产品始终在兼顾效果的前提下，把安全放在第一位，也在国内外业界获得一致认可。截至目前，巨子生物类人胶原蛋白核心技术已申请四十余项国家发明专利，被陕西省科技厅组织专家鉴定为国际领先水平，并获得2013年国家技术发明二等奖，核心产品被评为国家重点新产品，曾获国家高技术产业化示范工程、国家“863”计划、国家“十五”重点攻关计划、国家科技部创新基金、国家火炬计划、国家自然科学基金等多个科技项目的支持。同时，公司组建了“生物材料国家地方联合工程研究中心”，成立了“博士后科研工作站”，并组建了“陕西省生物材料重点创新团队”及两个省级工程中心。
随着公司的不断发展壮大，目前，公司已经拥有了400多人的团队，产品线也在不断丰富完善。如今巨子生物即将搬迁至近6万平方米的集办公、研发、生产、电商、物流于一体的发展空间。更重要的是，巨子生物还打破传统销售模式，创建产业互联网平台，在解决中间环节过多弊端的同时，让利于经营者和消费者，使可丽金、可复美等产品真正走向大众市场。
专注科技研发以实力打造民族品牌
如今，随着中国经济的发展，越来越多的人开始注重保养，美妆产品也越来越具有市场潜力。在这样的时代背景下，越来越多的中国民族品牌也开始发力，力求打破欧美日韩美妆产品的垄断地位。
根据腾讯2019年5月发布的《国货美妆洞察报告》显示，从目前的市场份额来看，国产美妆品牌已占56%的市场份额；从消费者购买意愿来看，42%的消费者更愿意选择国货美妆品牌，九成消费者表示未来会再次购买国货美妆。
“基于这样的市场环境，我认为国货是非常可能崛起的。”谈及国货崛起，马晓轩说，国货要崛起最重要的是要专注科技研发与创新，以过硬的技术和产品立足于市场。要在规范化的品质监管、科研的加大投入、品牌营销与管理、技术创新和成本控制以及差异化竞争等多个方面努力。只有脚踏实地，一步一个脚印做起来，才有可能成为行业中的翘楚，“现在国际上拼的就是硬实力，只有拼科技、靠品质，国货才有可能崛起，这比单独靠创意设计和情怀让老字号品牌崛起更值得我们去努力”。
“不做短线，不做正弦曲线式的发展模式。”这是马晓轩给自己也是给消费者的承诺，在他看来巨子生物要做的是和时间付出成正比的事情。他说，现在巨子生物除了可丽金、可复美、可愈、可痕等多款产品，还在研发其他美妆产品。未来，巨子生物还会在皮肤医学、医疗器械、预防医学和营养医学三大领域加大科研投入。未来巨子生物不但要做康美产业全球领导者，还要打造出一张响当当的民族品牌。
此外，巨子生物将借助创客云商平台上积累的大量用户，在全球范围内选取美和健康领域的高科技产品，一是给用户提供更多的优质产品，二是帮助更多的高科技企业解决科技成果转化问题，从而为社会创造更多的价值。
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