【RCEP红利持续释放 茂名海关赋能外贸企业“加速跑”】据茂名海关消息，1-8月，该关共签发出口RCEP国家各类优惠原产地证书573份，辖区企业自主出具原产地声明29份，约2.3亿元货物享受进口国关税优惠。
为推动RCEP政策红利在茂名加速释放，促进更多企业享惠，茂名海关建立工作专员跟班制度，大力推广经核准出口商制度，多形式开展政策宣传和辅导，大幅提升社会公众对RCEP的认知度，从“不会办”到“我要办”，有效提升RCEP政策利用率。同时积极构建原产地证书申领一体化平台，推广实施原产地证书智能审核、自助打印、邮寄快递证书等便利措施，赋能提效，持续优化口岸营商环境，助力企业稳订单、拓市场。下一步，茂名海关持续落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，按照湛江海关十九条细化措施要求，围绕“政策指导、技术支持、便利享惠、优化服务、宣传培训”五个方面持续发力，深入企业“讲政策、送信息、听意见”，引导企业用好RCEP政策机遇，推动企业产业创新发展，服务茂名高水平开放高质量发展。
图为：海关关员到企业展RCEP政策宣讲
为推动RCEP政策红利在茂名加速释放，促进更多企业享惠，茂名海关建立工作专员跟班制度，大力推广经核准出口商制度，多形式开展政策宣传和辅导，大幅提升社会公众对RCEP的认知度，从“不会办”到“我要办”，有效提升RCEP政策利用率。同时积极构建原产地证书申领一体化平台，推广实施原产地证书智能审核、自助打印、邮寄快递证书等便利措施，赋能提效，持续优化口岸营商环境，助力企业稳订单、拓市场。下一步，茂名海关持续落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，按照湛江海关十九条细化措施要求，围绕“政策指导、技术支持、便利享惠、优化服务、宣传培训”五个方面持续发力，深入企业“讲政策、送信息、听意见”，引导企业用好RCEP政策机遇，推动企业产业创新发展，服务茂名高水平开放高质量发展。
图为：海关关员到企业展RCEP政策宣讲
【越南的中国进口汽车，不含税，均价10亿越盾/车】#东盟新鲜事##越南新闻##越南[超话]#
从中国进口的汽车平均价值接近10亿越南盾/车（不含税），在前 3 大进口国中最高。
据越南海关总署统计，2022年6月，越南进口各类汽车12,901辆，环比下降7.2%。
总体来看，今年前6个月，进口各类汽车63731辆，下降21.4%，同比减少17352辆。
越南进口的各类汽车以9座及以下汽车为主，共49,050辆，下降9.3%，对应减少5,004辆。
其次是卡车，8988辆，下降53%，对应10138辆；其他汽车为5,586辆，下降27.9%，对应2021年同期减少2,161辆。
特别是 9 座以上的汽车，越南在 6 个月内仅进口了 107 辆。
市场方面，越南进口的各类汽车主要来自泰国、印度尼西亚和中国。
其中，自泰国进口27427辆，成交额5.53亿美元，同比下降32.2%，成交额较2021年同期下降约27%。
来自印尼的销量为20,284辆，成交额为2.8553亿美元，同比下降12.1%，成交额仅微幅下降150万美元。
中国 10,892 辆，营业额 4.434 亿美元，销量下降近 5%，但成交额增长 4.4%。近段时间，北京、华晨、北汽等部分中国车型已大量进入越南。
就三大市场的均价而言，从中国进口的汽车价格最高，为 40,710 美元（约合 近10亿越南盾/辆）（不含税）。而来自泰国的是 20,163 美元/辆；印度尼西亚是 14,077 美元/辆。
据了解，从中国进口的汽车主要是卡车和专用车，因此平均价值高于东南亚两个市场（主要车线为9座以下）。
从中国进口的汽车平均价值接近10亿越南盾/车（不含税），在前 3 大进口国中最高。
据越南海关总署统计，2022年6月，越南进口各类汽车12,901辆，环比下降7.2%。
总体来看，今年前6个月，进口各类汽车63731辆，下降21.4%，同比减少17352辆。
越南进口的各类汽车以9座及以下汽车为主，共49,050辆，下降9.3%，对应减少5,004辆。
其次是卡车，8988辆，下降53%，对应10138辆；其他汽车为5,586辆，下降27.9%，对应2021年同期减少2,161辆。
特别是 9 座以上的汽车，越南在 6 个月内仅进口了 107 辆。
市场方面，越南进口的各类汽车主要来自泰国、印度尼西亚和中国。
其中，自泰国进口27427辆，成交额5.53亿美元，同比下降32.2%，成交额较2021年同期下降约27%。
来自印尼的销量为20,284辆，成交额为2.8553亿美元，同比下降12.1%，成交额仅微幅下降150万美元。
中国 10,892 辆，营业额 4.434 亿美元，销量下降近 5%，但成交额增长 4.4%。近段时间，北京、华晨、北汽等部分中国车型已大量进入越南。
就三大市场的均价而言，从中国进口的汽车价格最高，为 40,710 美元（约合 近10亿越南盾/辆）（不含税）。而来自泰国的是 20,163 美元/辆；印度尼西亚是 14,077 美元/辆。
据了解，从中国进口的汽车主要是卡车和专用车，因此平均价值高于东南亚两个市场（主要车线为9座以下）。
【海口港海关：促进外贸出实招 保稳提质见实效】
近日，随着海关总署促进外贸保稳提质十条措施及#海口# 海关30条细化举措的出台，海口海关所属海口港海关全力推动措施落地见效，以实际行动帮助企业增订单、拓市场，为海南外贸高质量发展作出积极贡献。
减负惠企 推动政策“精准发力”
5月27日，康宁（海南）光通信有限公司申报进口的一批预制棒烧结设备在海口港海关顺利通关放行，涉及货值2588.5万元，减免税款1140.9万元，这是海南自由贸易港“#零关税# ”自用生产设备清单落地以来，该公司进口单票货值最大、减免税款最多的“零关税”自用生产设备。
据海口港海关统计，今年1月至5月，该关共受理“零关税”货物申报1.16亿元，减免税款2964.7万元。仅5月份，该关共受理“零关税”货物申报3962.3万元，减免税款1590.6万元。
想方设法为外贸企业减轻包袱、增强活力，帮助市场主体尽享红利，海关在精准发力。“我们通过搭建关企沟通联络机制，就企业关心的资质备案、商品归类、进口申报等问题提供精准指导和‘一站式服务’”，海口港海关综合业务科科长吴川丹说，“实施‘一企一账’精细化管理模式，强化‘零关税’货物的后续监管，有效提升风险防控效能。”
抢抓机遇 助力企业“乘风出海”
6月2日晚，位于澄迈老城开发区的海南欣龙无纺股份有限公司厂房内，一袋袋打包好的无纺布从生产线到库房整装待发，一派热火朝天的繁忙景象。“自RCEP生效后，我们通过办理出口原产地证书，日本客户进口无纺布所需缴纳的关税较之前降低了9.3%。”该公司国际贸易业务总经理刘翔谈到今年的发展预期信心满满。
为帮助企业抢抓机遇、稳住订单，海口港海关认真研究RCEP实施对海南省重点行业产业带来的利好，深入企业开展“RCEP政策红利释放行动”，指导企业用好RCEP等自贸协定关税减让和原产地规则优惠政策，积极扩大RCEP实施影响；建立RCEP实施重点企业名单，通过“一对一”帮扶、“点对点”培育形式开展精准辅导，帮助企业降低产品出口成本、扩大出口竞争力；紧密依托“全国青年文明号”政务服务窗口，全面推广智能审单、自助打印等模式，实现7×24小时全天候“秒签”，进一步提高签证便利化水平。
作为海口关区最大的原产地签证现场，今年1月至5月，该关共签发各类原产地证书2868份，为出口企业减免进口国关税超7500万元，其中RCEP原产地证书70份，签证金额4442.1万元。5月份，该关共签发各类原产地证书642份，为出口企业减免进口国关税超1829万元，其中RCEP原产地证书16份，签证金额1260万元。
保供稳链 促进口岸“物畅其流”
6月13日上午，一艘集装箱外贸货轮停靠在海口港码头泊位，澳美制药（海南）有限公司关务经理俞此任接到船公司通知，可以安排车辆到码头提货了。从货物抵港、海关接受申报到货物放行，全程不足2个小时。
“受疫情影响，国际海运物流不确定性增加，企业经常出现生产线等待原材料的情况，给后续的产品供应带来一系列连锁反应。”俞此任回忆此前公司遭遇的困境感慨万分，“得益于海关推行的‘船边直提’业务模式，无需查验的进口货物抵港后直接提离，省去了在码头内堆放和装卸的时间和费用，解决了我们的燃眉之急。”
产业链供应链直接关系到经济循环畅通。面对企业的通关需求，海口港海关监管一科科长余科表示，该关在深入“讲政策、送信息、听意见”基础上，结合港口调度计划、船舶疫情防控和安全生产管理要求，动态把握商品物流信息，个性化制定便捷高效的企业通关方案；现场设立“绿色通道”，提供“区外查验”“随到随验”等措施快速验放进口货物，实现“货到即查、高效验放”，保障进口货物顺利通关；结合大数据分析和可视化监控手段，准确掌握船舶动态、企业申报、货物装卸等信息，同时进一步加大查验单兵、智能关锁等设施设备的应用力度，不断提升货物查验监管智能化水平，进一步缩减急需货物的通关时间和成本。
近日，随着海关总署促进外贸保稳提质十条措施及#海口# 海关30条细化举措的出台，海口海关所属海口港海关全力推动措施落地见效，以实际行动帮助企业增订单、拓市场，为海南外贸高质量发展作出积极贡献。
减负惠企 推动政策“精准发力”
5月27日，康宁（海南）光通信有限公司申报进口的一批预制棒烧结设备在海口港海关顺利通关放行，涉及货值2588.5万元，减免税款1140.9万元，这是海南自由贸易港“#零关税# ”自用生产设备清单落地以来，该公司进口单票货值最大、减免税款最多的“零关税”自用生产设备。
据海口港海关统计，今年1月至5月，该关共受理“零关税”货物申报1.16亿元，减免税款2964.7万元。仅5月份，该关共受理“零关税”货物申报3962.3万元，减免税款1590.6万元。
想方设法为外贸企业减轻包袱、增强活力，帮助市场主体尽享红利，海关在精准发力。“我们通过搭建关企沟通联络机制，就企业关心的资质备案、商品归类、进口申报等问题提供精准指导和‘一站式服务’”，海口港海关综合业务科科长吴川丹说，“实施‘一企一账’精细化管理模式，强化‘零关税’货物的后续监管，有效提升风险防控效能。”
抢抓机遇 助力企业“乘风出海”
6月2日晚，位于澄迈老城开发区的海南欣龙无纺股份有限公司厂房内，一袋袋打包好的无纺布从生产线到库房整装待发，一派热火朝天的繁忙景象。“自RCEP生效后，我们通过办理出口原产地证书，日本客户进口无纺布所需缴纳的关税较之前降低了9.3%。”该公司国际贸易业务总经理刘翔谈到今年的发展预期信心满满。
为帮助企业抢抓机遇、稳住订单，海口港海关认真研究RCEP实施对海南省重点行业产业带来的利好，深入企业开展“RCEP政策红利释放行动”，指导企业用好RCEP等自贸协定关税减让和原产地规则优惠政策，积极扩大RCEP实施影响；建立RCEP实施重点企业名单，通过“一对一”帮扶、“点对点”培育形式开展精准辅导，帮助企业降低产品出口成本、扩大出口竞争力；紧密依托“全国青年文明号”政务服务窗口，全面推广智能审单、自助打印等模式，实现7×24小时全天候“秒签”，进一步提高签证便利化水平。
作为海口关区最大的原产地签证现场，今年1月至5月，该关共签发各类原产地证书2868份，为出口企业减免进口国关税超7500万元，其中RCEP原产地证书70份，签证金额4442.1万元。5月份，该关共签发各类原产地证书642份，为出口企业减免进口国关税超1829万元，其中RCEP原产地证书16份，签证金额1260万元。
保供稳链 促进口岸“物畅其流”
6月13日上午，一艘集装箱外贸货轮停靠在海口港码头泊位，澳美制药（海南）有限公司关务经理俞此任接到船公司通知，可以安排车辆到码头提货了。从货物抵港、海关接受申报到货物放行，全程不足2个小时。
“受疫情影响，国际海运物流不确定性增加，企业经常出现生产线等待原材料的情况，给后续的产品供应带来一系列连锁反应。”俞此任回忆此前公司遭遇的困境感慨万分，“得益于海关推行的‘船边直提’业务模式，无需查验的进口货物抵港后直接提离，省去了在码头内堆放和装卸的时间和费用，解决了我们的燃眉之急。”
产业链供应链直接关系到经济循环畅通。面对企业的通关需求，海口港海关监管一科科长余科表示，该关在深入“讲政策、送信息、听意见”基础上，结合港口调度计划、船舶疫情防控和安全生产管理要求，动态把握商品物流信息，个性化制定便捷高效的企业通关方案；现场设立“绿色通道”，提供“区外查验”“随到随验”等措施快速验放进口货物，实现“货到即查、高效验放”，保障进口货物顺利通关；结合大数据分析和可视化监控手段，准确掌握船舶动态、企业申报、货物装卸等信息，同时进一步加大查验单兵、智能关锁等设施设备的应用力度，不断提升货物查验监管智能化水平，进一步缩减急需货物的通关时间和成本。
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