【#研究揭示酒精和大麻协同导致运动失调的神经机制#】记者从中国科学技术大学获悉,该校生命科学与医学部熊伟教授课题组,研究揭示了酒精和大麻素化合物靶向小脑浦肯野细胞突触前的大麻素受体CB1R和突触外的甘氨酸受体esGlyR从而协同导致运动失调的神经机制,并提出开发基于esGlyR的新型药物,为临床治疗酒精和大麻滥用提供了新的思路。研究成果日前在线发表于《自然·代谢》上。#科学新发现#
研究人员首先在小鼠模型上证实酒精和THC联用可以导致比单独使用二者更严重的运动失调行为。随后,研究人员通过c-fos核团筛选发现小脑4/5Cb脑区的浦肯野细胞对酒精和大麻素的协同作用至关重要。经过脑内微注射及脑片电生理记录分析,研究人员发现分布在浦肯野细胞突触前的CB1受体和突触外的esGlyR受体是酒精和大麻素发挥协同作用的关键靶点。
研究人员利用小动物成像、荧光探针以及质谱发现酒精可以加快THC进入脑内的速度,提示低剂量的酒精可以在很短的时间内导致血脑屏障通透性增加,加速了THC穿过血脑屏障,进一步增强了酒精和大麻素在脑内的协同作用。(科技日报记者 吴长锋)(中国科大供图)

贵州资本市场战疫进行时丨“疫”路有你,全力以“复”:科研生产攻坚战 他们永不言败

“有一种力量无人能抵挡,它永不言败,生而倔强;有一种理想照亮了迷茫,在那写满荣耀的地方……”

面临疫情的大考,每当耳畔萦绕这首歌,心总是随之跳动。平凡的你们在平凡的岗位,每个人都在担当作为,争分夺秒跑出复工复产“加速度”,复工复产的路上也正因有你们而安心。

截至当前,贵州航天电器股份有限公司贵阳地区9月累计完成商品产值超过1.5亿元(8月同期完成商品产值近2亿元),复工复产工作全面推进,产线逐步全面运行,产能逐步爬坡。这是大考面前,航天电器人拧成一股绳,克服重重困难交出的一份答卷。这张成绩不易的答卷背后有着很多不为人知的故事......

1.复工“先行者”,战“疫”排头兵
供应链管理中心主任王少营,经过多次与社区和上级单位沟通协调,在提供相关资料,完善手续后,9月4日在小区最后一波严控进出前,回到公司驻厂办公。赶到小孟工业园后,他一刻没有停歇,马不停蹄地开始组织利用从园区运输来的包装纸盒及珍珠棉在办公区域空地为驻厂员工搭建临时休息床铺,协调物流车通行,恢复小孟库房正常配套,协调小孟供应商库房包装物料及发货……

目前公司已建立起疫情防控物资的采购、储备、调拨、配送、监管体系。供应链团队在王少营的带领下,快速响应,主动作为,坚守物资保供一线,瞄准“痛点”,解决“难题”,全力保障疫情期间公司供应链畅通运转,有力支撑了公司科研生产任务的正常运行。

2.复工“夫妻档”,“疫”线共担当
陆智娜,科研生产部PMC计划员。疫情发生以来,因刚性车间、柔性车间及宇航产品调度员不能到公司现场办公,她主动担起调度工作,抓齐套、保生产、跟踪落实重大项目催货、23家核心催货、疫情期间必保清单、车间异常协调处理、PMC日计划排产和缺件协调、检查车间上线情况和异常计划调整、对接中央库房零件配套……她的一天忙碌而充实。

高杰,陆智娜的丈夫,机加车间数控铣床操作人员。9月2日,他们夫妻二人第一时间奔赴工作岗位,为确保生产任务的顺利推进,连续半个月坚守在岗位上。

高杰主动承担起车间12台铣床的操作,每当有人劝他歇一歇,少开一台设备时,他总是说“不累,再坚持一下,等疫情解封了一切就好了!”夫妻二人无怨无悔的奔赴在复工复产的第一线,与时间赛跑,从时间手中抢“产值”。“再苦再累都是短暂的,克服一下都会过去的,看到生产的有序恢复,感觉自己做的一切都是值得的。”陆智娜说道。

3.复工“铁娘子”,巾帼绽芳华
“员工们健康状况如何?滞留公司的24位员工的衣食住行如何解决?骨干员工和班长没及时抵达现场,如何确保车间现场管理,保障大客户的市场交付?”这是疫情发生之际,电缆专线车间主任助理辜凤琴的一系列内心独白。

复工复产的过程中电缆专线车间面临管理人员和骨干人员欠缺、014中心和905所电缆加工难度大,任务繁重,市场催货紧迫、复工人员技能参差不齐等一系列问题。

车间立即成立管理应急团队、新品选型应急团队、905所疑难应急团队,将车间各工序的资源高效整合,培训师带领团队干新品,老师傅带骨干做905和014的复杂电缆,新的员工骨干带普通员工做简单电缆,灵活运用,解决了生产技能参差不齐和生产困难问题。辜凤琴每天奋战在车间,每晚加班至11-12点,家中的两个孩子也全交给老人来照顾,自己舍小家顾大家,化小爱为大爱,只为确保车间生产工作的顺利运行。

半个月以来,车间克服种种困难,用最少的人完成最重的任务。目前车间生产平稳,分别完成某核心用户催货电缆35项和25项,累计完成4200件电缆,第36周车间计划完成率保持90%左右,及时保质保量完成生产任务。“我不是最辛苦的,我的员工比我更辛苦,每次看到主动请缨回车间复工复产的员工们,我的心里就暖暖的。”此刻,辜凤琴的眼睛湿润了。

4.多角色的“营销人”,守初心保交付
市场计划部计划员吴一豪,家住在疫情最严峻的花果园片区,在得知片区封控的消息后,最先申请居家办公,保证生产计划的及时下达,在抗疫期间确保工作不脱节、不断档,最大限度把疫情带来的影响降到最低。

计划员罗昌艳是两个孩子的妈妈,她的爱人出差在外,家中还有两位年迈的老人,突然爆发的疫情,在为一大家子人及时准备生活物资和辅导一对儿女功课的同时,她也认真地完成着自己的本职工作,把生产计划准确地排产下去,确保生产稳定进行,为解封后有序复工做好安排准备……

9月10日中秋节,营销中心员工主动加入“保发货”队伍,确保产品应发尽发,全力保障用户需求。市场计划部针对选型、送样抢市场订单,用户紧急催货,重大项目型号配套、核心用户保障等订单进行进一步梳理评估,建立苏州、泰州、遵义多地生产协同机制,尽最大努力保障产品的正常交付。

这些只是航天电器营销队伍全力保障交付的一个缩影,更有为了保项目驻守用户单位的营销人、更有为了确保产品及时发出“快递接力”的营销人、更有为了在筑用户安危而服务保障的营销人......他们始终坚守着航天电器人“以顾客为中心,勇于争先,体现奋斗价值”的初心。

没有从天而降的英雄,只有挺身而出的凡人。危急时刻,这些充满力量的身影,这些令人泪目的瞬间,无不向我们诠释着“心之所向是初心,行之所往是担当”,航天电器人正在用实际行动完成各项任务,力争产能在9月底达到8月水平。在这场科研生产攻坚战中,感谢每一个不可或缺的你。

【车路协同:自动驾驶商业化的重要路径】
1)【单车智能】和【车路协同】是自动驾驶实现的两种技术路线。车路协同自动驾驶是在单车智能自动驾驶的基础上,通过先进的车、道路感 知和定位设备(如摄像头、雷达等)对道路交通环境进行实时高精度感知定位,实现车与车、车与路、 车与人之间不同程度的信息交互共享(网络互联化)
2)车路协同主要涉及四大方面,分别是【终端层】、【边缘层】、【通信平台】和【云端】。其中,【终端层】分为车载和路侧,在原有的设备上通过智能化改造搭载上雷达、摄像头等智能传感器,以实现车辆之间的互联监测与路侧 端的环境监测;【边缘层】负责与路侧系统协同,完成对路况的数字化感知和就近云端算力部署,能够及时发现道路上的交通异常或潜在危险,实现 对道路交通状态的实时监测


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