#小樰专属回忆[超话]##小面包の日常#

【⑧月再见:今天累惨了…虽练了五小时,但下午竟还睡了一觉...[傻眼]什么鬼??[拜拜]〗
°︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵°
「2022.8.31☺︎⚘星期三︿晴☀️」
今儿又起的晚,7:15。[喵喵]
昨晚还睡得早,9:45扛完腿压完胳膊就睡了。[并不简单]
结果今天反而还起的晚,晕晕晕…[右哼哼]
而且还不想起,于是老妈又把我拽起来的。[允悲]
早餐:煎蛋&坚果(混)&一盒脱奶。[打call]
终于喝牛奶了。[憧憬]真真是太开心啦哈哈哈。[awsl]
喝了两天的燕麦奶不行了,喝够够的了。[怒骂]
老妈一开始还打算给我喝,我果断就是拒绝的。[拜拜]
如果今天再喝的话我就真变“燕麦奶”了…[打脸]
本还想着喝两盒来。[笑而不语]
又想还是喝一盒吧。[酷]
喝两盒的话就不能吃煎蛋了。[awsl]
一盒也喝过瘾了呢哈哈哈。[坏笑]
上午茶:无花果︿⁵&八珍糕丸&黑芝麻丸。[喵喵]
没吃椰子糖,因为吃完无花果就已经饱了。[吃瓜]
俩丸就是硬塞上的。[允悲]
早晨或上午不吃俩丸我就难受。[笑cry]
就觉得好像一上午少了点上面似的。[抓狂]
所以上午只要不是吃的很饱,都会再吃俩丸滴。[666]
本来我是不吃无花果的,自从上次“毁ˇ容”了之后就对无花果“心有余悸”。[拜拜]
今天吃的无花果是邻居给老爸的,昨天就拿回来了,老妈说今天再不吃就好烂了,非要让我吃。[怒骂]
我说让老爸吃,但她非让我吃,卧ˇ槽啊…[抓狂]
她还说这次的都熟透了,肯定甜,为了“诱ˇ骗”我吃,老妈自己还吃了一口。[费解]
吃完说......爆甜啊。[裂开]
好吧,于是我就又吃了…[跪了]
这次是她喂我吃的,所以就没“灼烧”。[允悲]
吃了5个。[酷]挺大一个,不是很熟(老妈又骗我[怒骂]),就有几个是熟透了的。[吃瓜]
一共6个,老妈“解决”了一个,因为我说吃不上。[笑而不语]
不过吃的还是挺开心的啦。[坏笑]
午餐:喜茶——轻豆豆波波糯米糍&麻辣酱牛肉(佐餐)&德芙——巧克力注心棒&宝之素——红豆汤。[憧憬]
今儿的午餐吃的好开心呀![舔屏]
老妈今中午包饺子,可我一点都不想吃。[允悲]
因为这几天换动作了,累,于是又“挑嘴”了。[跪了]
喜茶的糯米糍买回来好几天了,上个星期天买的,如果再不吃的话真好坏了。[挖鼻]
所以正好中午当午饭吃啦。[兔子]
一个80g,皮糯糯的,和雪媚娘的皮完全不一样。[喵喵]
是豆粉馅的,里面还有几颗“波波”,不是很甜。[喵喵]
不知道是放的时间长了原因,还是这个“豆豆波波”味的皮就是这样呢?比较粘嘴,没有芋泥的好吃。[喵喵]
而且馅儿也一般,豆粉特多,所以就很~糊嘴。[打脸]
特别是最后一口…因为是一口闷的。[坏笑]
皮是白色的,就是普通糯米糍的皮。[二哈]
这个味会不会回购?嗯…我觉得会~吧![并不简单]
今天没有拍照,老妈在包饺子,没时间给我拍。[并不简单]
所以呢...我为了拍照也还是会再买一次这个味滴。[偷笑]
况且当时没“细细品尝”呢…太饿了,于是就胡吃海塞啦。[坏笑]
午餐吃一个80g的吃食根本不饱,然后就又吃了一小盒巧克力注心棒啦。[舔屏]
本来我想吃巧克力的,但又想吃注心棒,于是我就把这个“问题”交给老妈啦,让她随便拿吧。[笑而不语]
于是她就拿的注心棒啦哈哈哈。[坏笑]
椰子糖就没吃。[污]
大山楂丸和山楂鸡内金软糖也没吃,当时吃完饭就去拉啦,拉完也忘吃了。[害羞]
我发现无花果通便效果就是杠杠的,一吃就拉稀。[允悲]
︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵♡
今下午锻炼完2:40直接去睡了一个小时。[允悲]
太困了,真真是不行了,我已经好久都没睡过午觉了。[泪]
所以又~破纪录了![打脸]
不就是这星期练虐腹练的比较多了嘛?至于那么累嘛?[苦涩]
哦对,今天又开始练蛤ˇ蟆趴了。[跪了]
不然最近都没练。[允悲]
于是就又不行了。[单身狗]
下午喝完酸奶后又跳了半小时。[坏笑]
从上次左脚腕扭到了以后就一直没跳。[笑cry]
差不多真快一个月了。[允悲]
今天跳的还可以,没有想象中的累啦哈哈哈。[哈哈]
好开心呀![亲亲]
明天博哥(大外甥)正式上学啦,二年级咯。[鼓掌]
我也终于“放假”了。[哈哈]
所以我明天一定要大吃大喝一顿哈哈哈哈…[舔屏][舔屏]

【#人说山西好味道# 因为一道菜,爱上一座城】每一座城,都有自己专属的味道。美食 可以让人记住一座城,你心中的山西是什么味道?

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为什么说凌云S是赛道级性能SUV,6秒破百、85.9km/h麋鹿破纪录
本报记者 张晓梅 / 吴明 张晓梅

“赛道级性能SUV”星途凌云S的推出,再次印证了星途品牌始终践行“懂用户所想、宠用户所需”的品牌承诺。在全球性能车退潮的时代之殇下,星途凌云S以打破多项中国SUV纪录的优异成绩,唤醒了热血青年对于中国高性能SUV的渴望和梦想。
4月19日,株洲国际赛车场。经过为期三天的激烈角逐,众多赛车手、车评人kol等豪强云集的72小时接力直播挑战赛正式宣告圆满结束,并公布了最终成绩:在车手们的精湛驾驶技术下,星途凌云S凭借赛道级的真性能实力,创下“6秒零百加速、85.9km/h麋鹿测试、31.3秒定点绕圆、9.7秒高速绕桩(平均速度66.8km/h)以及2分17秒赛道竞速”五项全能冠军纪录。特别是2分17秒的疾速成绩,更是一举刷新了株洲国际赛车场量产SUV最快圈速记录。
作为场地试驾中衡量车辆性能好坏的五大常规指标项目,在极限驾驶场景下,星途凌云S能以如此优异的成绩脱颖而出,不仅夯实了“赛道级性能SUV”之名,更树立了中国高性能SUV新标杆。

专业认证,不负“赛道级性能SUV”之名
汽车圈广为流传的一句话:“零百加速快,就是性能好”。零百加速虽不能完全体现整车性能,但却是最贴合日常驾驶乐趣的性能指标。星途凌云S 能取得6秒的疾速成绩,堪称同级最速燃油SUV,满足驾驶者随时“想飞就飞”的任性,正如该成绩的创造者职业赛车手陶鹏飞表示,“豪华性能车一般维持在7秒级,星途凌云S 6秒的加速成绩已经是领跑地位”。
如果说加速是性能车的基础,那么操控就是性能车的灵魂。通过麋鹿测试,底盘、动力和转向等整车操控性能显露无疑。与此同时,在标准高速绕桩的测试条件下,完成测试的速度能直观体现车辆转向、支撑、抓地等性能指标,速度越快,说明车辆操控性能越好。
而定点绕圆,则主要考验车辆的指向性和循迹性。在这些项目上,星途凌云S分别取得了85.9km/h、9.7秒(平均速度66.8km/h)和31.3秒的亮眼成绩。
值得一说的是麋鹿测试,它也是我们最常见的反映车辆在极限过弯时操控性能好坏的指标。在按照国际公认的“ISO3888-2”标准摆放的场地内,星途凌云S跑出了85.9km/h的麋鹿成绩,其权威性自然不言而喻。根据瑞典麋鹿测试权威机构Teknikens Värld近20年数百款车的测试数据来看,一般来说,成绩在70-79km/h可称为良好,超过80km/h则堪称优秀。作为一台重心偏高的SUV车型,星途凌云S能取得85.9km/h的麋鹿成绩,代表了中国SUV的最高操控水平。
公开数据显示,高速绕桩中星途凌云S取得66.8km/h成绩,已经优于所有市场上在售SUV车型,且仅有一款豪华品牌轿车曾创造过67.2km/h的极限成绩,仅比此次凌云s快了0.4km/h。
而在赛道竞速环节,星途凌云S在3.77公里总长的F2级赛道株洲国际赛车场跑出了2分17秒的量产SUV最快圈速成绩,则是对其赛道综合性能实力和驾驶乐趣的最有力佐证。
这些成绩的存在,除了受到驾驶员技术、天气温度和地面湿度等外部条件影响外,更重要的还是归功于车辆性能本身。基于星途凌云进化而来,星途凌云S针对各项操控性能经过全球顶级工程师团队的重新调校,从而达到理想的赛道级水平,感官体验焕然一新。
星途凌云S搭载 “2021年度中国心十佳”2.0TGDI星核动力发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大马力261Ps,最大扭矩为400N·m,其数据表现可谓领先同级。在加速过程中,星途凌云S的弹射能力明显提高,起步响应明显增强,整段输出动力充沛,衔接顺滑自然。在底盘方面,星途凌云S采用了前麦弗逊后E形四连杆独立悬架系统,整体风格偏向更加运动,转向更加精准灵敏。在车身姿态上,647mm重心高度以及55%:45%的前后配重比,赋予了星途凌云S天生就更灵活的操控底子。与此同时,博格华纳四驱系统以及博世最新9.3版车身稳定系统的适时介入,维持车身更良好的动态平衡感。
造车难,造高性能车,更需要领先的技术实力作为支撑。“五项全能”成绩的背后,是奇瑞造车技术能力的最强大体现,也从侧面证明了全球化高性能M3X火星架构(PRO)的潜力。在汽车三大件的自主创新能力和技术储备上,星途是“技术奇瑞”的集大成者和先行者。早在2021年,基于M3X火星架构(PRO)打造的星途凌云就曾荣获中国量产车大赛(简称:CCPC)“中大型SUV组冠军”称号,并以6.58s的零百加速成绩创造“CCPC开赛以来最快燃油车”记录,技术实力有目共睹。

激活赛道梦想,守住“懂、宠”初心
当前,全球汽车行业正经历百年未有之大变革,汽车消费市场也随之呈现出“冰火交融”的态势:一方面是新能源车如雨后春笋般的推出,另一方面以追求纯粹驾驶乐趣为主的传统高性能车逐渐成为“时代之殇”。星途凌云S专为追求驾驶乐趣的热血青年而打造,以媲美豪华品牌性能SUV的赛道级实力,满足他们儿时对性能车的梦想和渴望。同时凭借亲民的价格,进一步拉低了性能车的购入门槛,给予他们触手可及的赛道级驾驶乐趣。
“如何洞察用户的向往,懂得他们的想法,宠爱他们的需求”,是星途品牌自诞生之日起就坚持践行的品牌承诺。未来,以此次凌云家族的热血登场为战略起点,星途将正式开启明星大单品时代,以更多样化、多元化的车型全面满足消费者购车需求,提供更高品质的产品和服务。


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