#丰南新闻# 【【人文纪实】夜行记】

早年离家,到唐山市里上学。假日里,往返于城乡之间,一路奔走,几年下来,乘车不计,也有几千公里吧。又多走夜路,旷野茫茫,小巷深深,其种种经历,至今难忘。

坐小运转

假日回家,偶尔坐一回短途火车,到站胥各庄。车叫小运转,运行在开滦矿区沿线几个车站,主要接送上下班矿工。这趟车晚七点左右停靠唐山站。

星期六傍晚放学后,奔小山,过天桥,沿铁道外的高墙一路疾行,一刻不耽搁,方能赶上这趟车。常常是刚买上票,就到检票时间了。刚进到站里,就见那辆熟悉的绿皮火车,喘着粗气,冒着白烟,从北开来,在逐渐减弱的“咣当”声中停在站台下。也就几分钟吧,蓦地一声长鸣,火车开动,顿时车厢连环错动碰撞,仿佛天地都动了一下。即使坐在座位上,也被颠得来回侧歪,站在过道上的人更是东倒西歪,还没站直呢,又是咣当几下子,多米诺骨牌一般,一个个向前撞去,又齐刷刷向后倒,待站稳后彼此都笑将起来。

绿色的车厢,简单的座椅,冒烟的机车,但对下井矿工来说,能坐小运转上下班,即使离家几十里路,也可来回跑家。下班能回家,还有什么比这更重要呢。有的工人身上脸上还带着井下的煤灰和烟尘,但看不出有丝毫苦乏之相,或大声交谈,或靠窗凝坐,眉宇间都洋溢着那个时代工人阶级的自豪感。搭乘这趟车的其他短程旅客,一两站或两三站就到达目的地,也不在乎行车快慢与车内设施如何,更何况我等穷学生。

唐山到胥各庄,不到十公里的路程,火车要行驶二十来分钟。中间还有一个叫季家屯的小站,停靠一两分钟,上下几个人。

在长途跋涉中,能坐上二十分钟火车,我已然满足了。它省却了我两个多小时的奔波之累。而且,车窗外飞掠而过的田野庄稼,夜间远方移动的灯火,那种平日少有的速度之美和悠远的时空感,都是步行时感觉不到的。

这趟小运转,是我平生第一次坐过的火车。从唐山到胥各庄,票价一毛九,大体是一里地一分钱。

过废窑

从学校到家乡小村,有两条路径。一是西行经胥各庄,再往南去,这期间,可乘二十里地的火车。二是径直向南,走复兴路,经交大,过李尚庄,沿唐柏路奔稻地,再往南行。这条道夜间也不通汽车,需一路步行。不过这也好,不用着急赶钟点,还能省下坐火车的钱,徒步行走比西行还近些。

走这条线,傍晚出发,从文化北后街沿复兴路走到南刘屯,天已大黑。为早点到家,一出刘屯,我就一路小跑,一直跑到几里外的礼尚庄,方放缓脚步,喘口气,定定神,再大步前行。这时,离城已远,路上少有车辆行人,常常是我一个人在暗夜里踽踽独行。

路上要经过一处砖窑,不知何年废弃,在路西不远处兀立着。村人说,那个地方夜里偶有“打杠子”(劫路)的,夜间有行人路过,便悄悄从破窑里窜出,从背后打人闷棍。我说,我一个穷学生怕什么。说是不怕,可每经过那里,总是心怀忐忑。眼盯着那堆突起的黑丘,随时准备拔腿狂奔。心想,这两年一趟一趟赶路,这脚板也练了出来,那些剪径之徒,未必跑得过我。

有一天,还真遇到了情况。

那是一个没有月亮的晚上,我一个人刚走近砖窑,就见前方有一个人,在马路上摇摇晃晃,来回走着“之”字形。心想,眼前那人莫非就是打杠子的家伙,在此故作颠倒状,只待有人走近,突然给你一棍子?我停住脚步,看那人东倒西歪,不敢走过去。也就几分钟吧,那人走着走着,“噗”一声栽倒在地。我站在原地,不知如何是好。幸好,正在我进退维谷之时,从后边走来一个年轻人,见此情景,说道,是个醉汉吧,大半夜怎么到这里来。来人肩上也背着书包,看来和我一样,也是个赶路的学生。于是放下心来,同他一起从那人身旁走过去。走出几步回头见倒地的那人,已是呼呼大睡。

夜路遇有同伴,又一同遇险,彼此都觉亲切。我俩边走边谈,知道他是唐山十中学生,也是走夜路回家。走到一岔路口时,他说,我从这里下道,我家就在东边那个村子。你若害怕,我送你一段如何?我忙说,不用,不用,我不怕!他不再说话,向我挥挥手,拐进那条岔道,转眼间消失在暗夜里。

在那个黑沉沉的夜晚,我没有看清他的脸,但记住了他迷茫的身影,记住了他友善的话语。还有那个倒地醉汉,不知何时能醒来。

走小巷

走过那座破败的砖窑,南行四五里,下马路,往南拐进一条土道,前面就是稻地村。

土道傍着水沟,细细长长,白日里前方村舍树木俨然,并不觉得远。天黑下来,远近一片模糊,只有路边沟里,隐约可见有点发白的流水,路上也就有了淡淡的水腥味。夜风滑过时,沟里的芦苇沙沙有声,方感觉到旷野里它们的存在。

走土道进村,迎面是一条南北狭长的巷子,被两边高墙夹持着,走进去有一种压抑感。夜间,巷子被夜的手任意拉长,仿佛没有尽头。两边的高墙似乎都往巷子里重重地往下压,让你喘不过气来。夜间走在巷子里,脚步声格外响,“嚓嚓嚓”,一声挨一声。

在幽深的巷子里,我总怀疑身后有人跟着,不敢回头,又总想回头看个明白。一咬牙下定决心,猛回头匆匆一瞥,只看见一片狭长的黑暗。

小巷尽头,直抵陡河河堤,一架木板桥横在河面上,桥宽两人仅可擦身而过。桥板距水面也就三四尺,在桥上弯下腰去,手能够得到河中流水。走上板桥,颤颤悠悠,每一步都吱吱作响。到夜里,仿佛一切都诡异起来,白日里河水清且涟漪,入夜,星月无光,河水夜一样黑,让人心生恐怖。于是,小心翼翼,生怕一脚踩空,掉到河里。

走过板桥,沿对岸河堤再走五里许,下堤,走一段野外土道,就到家了。

在此后好长时间里,无边无际的遐想,许多都是从那幽深的小巷和颤巍巍的小桥,还有那无边的旷野派生出来的。

置身那样的场景中,为什么总是忐忑不安呢?我想,这也许是蒙昧时期的人类祖先,在仰望星空大野时的种种神秘与恐惧,积淀下来的古老基因吧。

#偶尔的非日常# ☾˚‧º·
《砸了电视机又打开了煤气》,那就是一个好看!没有什么长篇误会,三两句写清缘由,不狗血(虽然我喜欢狗血,但是这个点收放自如,恰到好处),有个ex前男友不重要,受非常可爱,对,我就是喜欢这种恃宠而骄还作作的小可爱,嘿嘿,攻霸总还宠,主角人设我都喜欢,故事不矫情进展快!!

晏殊说:一曲清歌满樽酒,人生何处不相逢。
可很多时候,即便一直静守在人生路口的菩提树下,从青丝熬到了白发,耗尽了一世光景,到最后,亦等不到那个同哀乐,共甘苦的人。
人生若一场东风行过,任何摩肩擦踵的相逢,都在于变化,亦存以定数。
你永远无法知道,那个他(她),在风里,在雨里,在何时,才会出现。
只是满心欢喜地倾尽所有,在流年的渡口,痴情地独守三世的依恋,换他(她)今生一刹的笑靥。
风起云涌的尘世里,多少故人,在转山转水间,被匆匆流年,淹没在了人海,无了萍踪。
那些浓淡的古风往事,色褪去,已淡;那些经年的悲喜,味平常,已静。多少清宁的时光,多少浅唱芳华,多少刻骨的相逢,亦都物事阑珊,模糊不清。
世事渺渺,物换星移,唯有在婵娟独影、寂寂良宵,还能在时光的庭池里,打捞起些许恍惚的印记,带着追忆惆怅和似水柔情。
人之一生,携着清风,往来红尘,相逢总是太过匆匆。那些说好同行的人,在不经意间,也走向了陌路殊途。
原来,红尘路上,看似人来人往,实则真正可以共赴生死的人,唯有茕茕孑立的自己。
瓜州古渡,几许离愁别恨,千古风月,几多曲终人散。朝来暮去的流年里,有些倍加珍惜的人,沐浴着时光烟雨,匿于心尖楼台,在慌慌张张的岁月,仅需偶尔惬意地念起,便觉温暖。
而有些人,虽寒暑共赴,风雨同路,到最后,也不过是薄雾清风的路人,转瞬即忘。
都说相逢是缘,相离亦是缘。
曾经说过的天长地久,也抵不过似水流年。缘分始终如窗台下氤氲的茶烟,那般从容飘荡,不可捉摸。
今日,共伫夕阳暮下,共饮一壶清茶,明日草庐为家,燃灯玉案,又不知与谁闲话桑麻。
山重重,水纵横,总有一些人,他们的世界,我们无缘交集,其实也无须交集。
行与红尘,一梦繁华尽,一念生死别,与谁相逢,已是幸运。倘若某日,不得不在人海中走散,也要潇洒自若,一别两宽。
人之相交,除了死生契阔,更为可贵的,是超越时空和物质上的心灵相通。
品过岁月的尘烟,尝过炎凉世态的人,才能深深体悟到,那些被文字美化的相逢,仍有许多千疮百孔。
怅望天下,河山浩荡,你万里千寻的人,到最后,或许只是你的一厢情愿,你费尽心思要离去的人,兜兜转转,却成了你最后的归宿。
也许这就是人的天性,拥有时,抱怨而不珍惜,失去了,懊悔而期盼重来。
都说,世间所有的相遇,是久别重逢。父子母女之间的相逢,更是许多时光和缘分堆砌而成。
今生今世,倘若你无心地错过,又或是不经意地辜负了这段情缘,那么来世,便再无机会寻觅,即便是曾经不值一提的物事。
为人之道,处事之方,我们其实都不言自明,只是红尘混沌,人事复杂,行走其间,几多深情,几许温良,都交付给了万象纷杂的生活。
即便从内心深处欲要留下一些感动的片段,最终也经不起尘事起起落落的消磨。
在生活的逼仄下,我们中的大多数,成年之后,都纷纷踏上了背井离乡的旅途。
这不仅意味着我们的成长,也意味着父母的年迈,更意味着彼此的缘分渐次消短。
许多人便是如此,浪迹萍踪,离了至亲,深情无以报答。
亦或是几时归去,想居故里深巷,为至亲之人煮饭烧茶,与之守着几亩良田,静候几载花落花开,如此简单平凡的念想,也没能抵过岁月惊乱又荒唐的追赶,在我们心里,终是成了不可企及的风景。
一念起,天涯咫尺;一念灭,咫尺天涯。
这个世上,人与人之间,有多少情愫,有多少故事,皆如烟飘旅。几多相逢,在不经意间,都被匆急的光阴和难料的世事,写好了结局。
归来是诗,离去是词,始终以为,内心简素之人,情感亦是澄净诗意的。
人之一生,总会有太多的不期而遇,亦会有无数的不辞而别,绕过江河错落,千帆过尽,到最后,也不过是那么几人,才是属于我们的皓月星辰,江河湖泊。
世间情意,多少知交,皆若疏梅清风,和光同尘,与时舒卷。
人世兴亡有定,盛衰有序。无论处事,还是待人,淡雅方能持久,随缘亦可自在,珍惜便不生遗憾,无以怅惘。余生,做一个清淡之人,化云水禅心,入人间烟火,视悲欢离合、富贵名利为株草盏茶,从容以待。(葛家兵)


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