读苏笔记之朋友与竹

人类的孤独与生俱来,老死不相往来的老子西去路上,终究还是留下五千言与关尹喜,孔二先生乐乎有朋自远方来,王子安更甚,不管见还是不见,好歹有个知己就行,天涯若比邻。长安居大不易的白乐天说,“七年在长安,所得唯元九。无波古井水,有节秋竹竿”,这个元九就是元白并称的好基友元稹,十年后他栽竹纪念这段在长安的兄弟情深。乐天回信“怜君别我后,见竹长相忆”,于是竹子成为他们友情交往的信物。

以竹为信的友情更有名的是“宁可食无肉,不可居无竹“东坡居士(图1)。居士的朋友文同文与可,爱竹,种竹,画竹(图2文与可墨竹图),坡公有《文与可画筼筜谷偃竹记》(图3),其时生死两隔,与可已去世半年,坡仙戏以笑言,痛而笑语,人生得失遭遇,概莫如此。

交柯乱叶动无数,一一皆可循其源,与可画竹,开一代之先,成竹在胸、兔起鹘落、喷饭,数个成语都出自坡公记文与可画竹。东坡曾一口气写了三十首诗给这位老兄,其二十七《此君庵》写道“写真虽是文夫子,我亦真堂作记人”。二公精神,若笋破土出,若画破壁下,若故人千载而重逢。

与可画竹有求必应,求画者堵门,于是放话,要把那些画画的丝绢拿来做臭裹脚布,更说他画的墨竹,是学苏学士,于是写信给东坡抱怨,再有人找他画竹,要把竹笋在丝绢上从头画到尾,“拟将一段鹅溪绢,扫取寒梢万尺长”。

子瞻一看与可表兄甩锅,立马敛容整肃,算了一笔账说,万尺绢,相当于二百五十匹,你画竹子起来,劳力疲神,多费事啊,甭画了,我只要这250匹绢!

大学士如此一说,与可以为自己修养不够,对求画者不尊,甩锅表弟多有不妥,于是承认妄言,世间哪里有一万尺长的竹子呢。

子瞻一看与可不承认,发横财的250匹绢要不到手,赶紧回信说,表兄,有我这就有一万尺长的竹子,“世间亦有千寻竹,月落庭空影许长”。

与可哪里辩得过子瞻,只好磨墨引绢作画,送给子瞻赔礼说,竹虽只有数尺,但有万尺之势,你早先要的那250匹绢,我自己还是留下来做退休金比较好。

#燃灯者##海底诗社#

《听妈妈的话》

昨天晚上带肉沫儿一起听周杰伦的新歌,她很喜欢朗朗,也因此喜欢上了弹琴好听的周杰伦。听完伟大的作品,油管自动播放直接跳去了周大神十年前的一些老歌,青花瓷,东风破,听妈妈的话……

听妈妈的话,此情此景听到尤为感慨。

张妈妈昨天写了新文章,标题虽为《沉默是金》,但讲得更多的是宽容和豁达。有一段话和我的处事理念特别契合:“每个人都有不同的性格,而性格又没有绝对的优劣好坏之分的,率直的人有失沉稳,沉稳的人有失果断,果断的人又有专横之嫌……就如每一株玫瑰都有刺一样,然而,呵护一朵玫瑰并不是要想办法把它的刺除去,而是,好好学会保护自己不让它刺着,也不让自己的刺不小心伤害了她。正因为人的性格迥异,人才有千姿百态,社会才会丰富多彩。”

我妄自猜测张妈妈应该是不愿意与人有纷争的,因为她的极度本真和极度善良(这一点小胖虎百分百遗传了张妈妈),以及她这么多年风风雨雨积累下来的人生经验也足以令她通透、宽容且明理。

其实人一生几十年,能走在一起或者能一起走一段路的人不多。从小到大的同学看起来不少,长期联系的有几个?同时喜欢一个艺人的伙伴们有千万,但真正记住对方的有几个?所以我总是特别珍惜此时此刻能够记住的几个名字,珍惜联系对话框还时不时有消息的几个人。其他的呢?脑容量有限确实记不住,亦不会因为记不住而烦恼,更不会为记不住的人争吵。

人生漫漫,妈妈教我们豁达、宽容,妈妈教我们呵护带刺的玫瑰,妈妈教我们在任何时候都懂得保护自己、保护自己的理智和情绪,妈妈说得没错,我们为什么不听呢?

我自己的妈妈姓张,也是张妈妈。我家的张妈妈是超级强悍的东北女人,经历了时代的起起伏伏,上山下乡、下岗打工、重新返聘……一辈子没经历过什么大好事儿。但是她内心非常强大,亦不把抱怨挂在嘴边。我二十几岁经历过一些变故,她混不当事,从来不会当着我的面哭天抢地,只会背后默默支持。所以我们之间,虽然互相都表现得强势,但从不激烈冲突。确切地说是我在老妈面前一直表现得很怂,除了考虑到她年纪大了脾气身体都不好没理由搞冲突以外,更深层的原因是她内心确实比我强悍。

我家的张妈妈特别超凡脱俗,中老年朋友圈从来不看也不转,各种保健品不信也不吃,时尚潮流不屑一顾,对达官贵人一概没啥好脸色,对我们全家更是百般不顺眼(主要是看不上我队友但依然任劳任怨帮我们改善生活)。我爸说她玩世不恭,我觉得这就是活得通透、豁达、宽容、有主见。

我家强悍的张妈妈虽然已经退休赋闲,但关键时刻总能成为家里的主心骨顶梁柱。前天我们突然遭遇命案,当时我已经抖到不行,但为了不影响高龄老妈的情绪,我强装镇定,拉窗帘、报警、找物业,一直做事情企图分散自己的注意力。折腾一下午,傍晚拉开窗帘看到没有清理干净的窗户时内心悄悄崩溃了。强装淡定地回头准备稳定老妈时,她老人家拿着抹布冲了过来……

当然最后还是找了物业,毕竟就算老妈内心强大,我也不可能让她爬出去窗外。第二天我下班回家,老妈很自然地说:“我今天把每扇窗户检查了一下,发现还有一处……”我大惊,马上要打电话找物业,老妈继续说:“我已经擦掉了,捏了一下还没干,应该就是……”她陈述这件事的语气,就好像例行和我告状保姆洗碗没洗干净她不得不重新洗一次那样。

就像那天QQ和肉沫儿回到家我例行恢复怪兽家长吼着快点收拾书包一样……

你能想象我的心情吗?百味杂陈,然后在听完妈妈说话的那一刻,所有内心深埋的恐惧瞬间消失了一大半。

是的,当一个本来最应该大惊小怪、神神叨叨的六十多岁老太太,在和我们两个青壮年经历了同一件事之后,她反而是最无所谓最沉稳的那一个。甚至在双硕士高材生队友提出要不要找大仙贴符水什么的封建迷信想法时,老妈当场表示了轻蔑。有这样胜似大仙的老太太镇宅,我还有什么怕的?

事发那天,整个下午老妈都一直很淡然,对她来说这只是她人生中目睹的无数个事故中的其中一个。从她的口中得知,她见过更直接的,所以眼前的这些已经不够级别。不管实际情况是否如此,亦或她也像我保护女儿一样只是为了保护自己的女儿,总之听了妈妈的话,我整个人迅速平复。本来以为需要一个星期甚至更久来调节自己,结果今天的我已经开始操心自己的白礼盒为什么不发货了。

当然也要谢谢许许多多来留言或私信安慰的小伙伴们,我经常说自己是很晚下海的散装透明粉,来大眼的时间也不长,理应没什么存在感。因为一些私事居然能得到这么多的关心和问候,海底世界汹涌的爱果然名不虚传!

我一直珍惜获得的每份爱意,也期望每个人都能享受这种爱意。特殊时期,请大家保护自己的情绪,把时间用在更值得的事情上去。

听妈妈的话,大多数总不会错。

【下基层察民情解民忧暖民心】
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动

“刹车踩着踩着就失灵了,再踩就是不管用”,2022年6月16日沪渝高速鄂西段,一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵,回忆26公里长下坡一路疾驰而下,司机黄先生惊魂未定,“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了,路边的锥筒可以用吗?”,6月19日京港澳高速蔡甸段,一辆小轿车突发故障,司机刘先生在民警的远程视频指导下,做好安全措施,完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历,多亏你们给我打电话,才避免了一次意外!” 6月22日,货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言,“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒,件件小事时时上演,“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来,湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”,深入“人车路企”各方面,全要素精准覆盖出行“朋友圈”,“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措,为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。

人要素:立足群众所盼,把问题摸准摸深摸透,办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”,荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日,湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场,对时下最火热“小龙虾”产业进行走访,与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题,高速交警立即协同道路经营部门,增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟,现在几分钟就完成了”,再次途经监利服务区,李师傅兴奋的告诉民警。

在沪渝高速鄂西段,黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定,“多亏你们,我捡回了一条命!”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施,黄先生车辆失控,最后在隔离封闭区完成减速,所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来,受气候、车况、道路等因素影响,沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发,驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验,五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点,半月内走访各类客货运企业、村组30余次,根据山区高速特殊路况,深化“单道通行”事故预防举措,同时在恩施、白羊塘等服务区,开展蓝牌轻货协助服务,登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水,服务过往车辆1万余台,通过一系列举措,8车13名群众幸免遇难。
一个月多来,湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式,“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体,“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”,问政于民、问需于民、问计于民、问效于民,累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份,涉及法律、路况、执法等多方面建议,均在推进解决中。

车要素:立足交通中心,把危险消除在危害前,办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机,行驶在湖北高速,多次接到交警的提示电话,指出我驾驶中存在的风险,听了以后心里暖暖的!”除了王先生,湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路,服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽,东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀,7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚,过境流占比超40%、货运占比约51%,平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来,湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合,研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”,运用大数据、云计算,变事后处罚为实时预警,为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”,今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”,激励引导广大群众自主防险纠险,真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险,我都会马上改正,并且不会再犯”,面对回访,周先生这样告诉民警。

从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”,在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中,高速交警根据基层反馈、群众建议,加大预警优化,推出“云哨3.0”版本,完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级,实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体,深入企业和重点行业从业人员,把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计,自2021年4月投入使用以来,“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次,0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%,回访群众8.3万余人次,“认可有效”满意率达87.6%。

路要素:立足应急保畅,把服务做到心窝子里,办好“急切事”
“你能听到我的声音吗,听到就向我挥挥手”,6月22日一支队指挥中心,民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对,那个锥筒就是应急的时候用的,您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”,针对人民群众在出行途中遇紧急情况,采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题,高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒,供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时,对高频通行车、大件运输车等重点车辆,常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日,湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考,由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路,得知这一信息后,五支队利川大队自动对接当地教育部门,出动警车9台,民警19人全程护航,保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑,一朝试锋芒”,高速交警护航短视频迅速在网络引起热议,广大网友纷纷点赞。

企要素:立足发展大局,设身处地建“三个清单”,办好“暖心事”
“太难了,没想到真的还能挽回”,收到肇事司机的赔偿款,山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许,三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时,发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹,但未发现肇事车辆,且该路段正处视频监控盲区,大队迅速组织研判,利用“云哨”作战平台,智能比对过往车辆3000台次,经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话,肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳,并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日,在山东高速武汉总部,企业负责人就山东高速作为外省进驻企业,本地媒体渠道尚未打开,希望帮助融合宣传力量;加强警企数据融合,如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题,与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题,形成“问题、任务、效果三清单”,联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险,这个软件太好了,帮助解决了我们的管理难题!”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午,湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司,围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点,以交通安全课为契机,与企业建立联系群,优化服务方式,助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了,真实案例发人深省,我深受教育。作为一名货运驾驶人,我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好,湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起,累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次,通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研,立行立办“房前屋后”小事愁事120余件,并抓住共性、难点问题,在总队党委层面,形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条,逐一明确牵头部门、完成节点,捆绑责任,切实立足“精准”,做到抓具体、具体抓,抓深入、深入抓,真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。

通讯员:汪静、赵明镜、徐严聪
责编:大白


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