想知道是谁帮我学的 hhh 和 我刚刚已经 现在要开始练了 有时候觉得 好像有种不稳定的感觉 所以这个好考 再刷个 ~ 虽然平时没有 但 我会努力的 尤其自己feel not good 的时候 就努努力。其次就是 的时候想了很多 就算在一起 我也不知道怎么在一起 所以 我觉得 我还是想逃 也不是逃不逃 就是这个年纪吧 太理智了 但我知道我没别人理智。我现在的理智 主要纯粹针对自我 好像有一点点忧伤,但归根结底并不会,因为一时的快乐也不是真的快乐 最终所有的事情 跟选择 跟个人 都有关系 跟所有都有关系 这个世界上我甚至都觉得没有什么所谓错过 重复的事情它经常发生 谁说不熟悉呢
体验了一把小鹏G9 702E版,售价34.99万那款,后驱单电机,最大概率230千瓦、峰值扭矩430牛·米,百公里加速时间6.4秒,CLTC标准续航702公里。
外观:讲究的是和谐、亲和力,圆润的曲面像风吹拂过的样子,激光雷达和大灯集成在一起丝毫不违和。长、宽,但不是特别高,有种休旅车既视感。轮毂是绝对亮点,像漩涡一样,很吸引眼球。
内饰:非常大面积的软包材质,手触及之处的手感都非常棒。座椅非常舒适,腿拖巨大且可调,为更舒适的乘坐提供可能性。双屏幕2k分辨率,手感丝滑,视觉细腻。音箱造型满分,极为精致,我很喜欢。副驾化妆镜巨大,直男都爱。
驾驶:轻松惬意、有高端质感,站在普通消费者角度,够了。NHV做得特别好,无框胜有框。底盘遇到稀碎的颠簸路面,车厢貌似有多余动作,希望能改进。
总而言之,小鹏G9做到了豪华与智能兼具,是一款非常值得推荐的产品!
外观:讲究的是和谐、亲和力,圆润的曲面像风吹拂过的样子,激光雷达和大灯集成在一起丝毫不违和。长、宽,但不是特别高,有种休旅车既视感。轮毂是绝对亮点,像漩涡一样,很吸引眼球。
内饰:非常大面积的软包材质,手触及之处的手感都非常棒。座椅非常舒适,腿拖巨大且可调,为更舒适的乘坐提供可能性。双屏幕2k分辨率,手感丝滑,视觉细腻。音箱造型满分,极为精致,我很喜欢。副驾化妆镜巨大,直男都爱。
驾驶:轻松惬意、有高端质感,站在普通消费者角度,够了。NHV做得特别好,无框胜有框。底盘遇到稀碎的颠簸路面,车厢貌似有多余动作,希望能改进。
总而言之,小鹏G9做到了豪华与智能兼具,是一款非常值得推荐的产品!
小番茄存活日Day14
想起来专门去确认了下下种的时间,种子和小林的杂志一起到的还记得土洒了小林一脸[二哈]虽然不是破土的时间但好歹有个大概,破土也就扣个一礼拜吧啊哈哈哈不重要(×)感觉相对来说长得还行?有的苗分出来之后不徒长茎长子叶了但有的还是不行[可怜]不过都是我的好宝宝✌希望未来的某一天能结果[亲亲]
嗯……怎样才能让虎子尝到我种的番茄呢(做梦
想起来专门去确认了下下种的时间,种子和小林的杂志一起到的还记得土洒了小林一脸[二哈]虽然不是破土的时间但好歹有个大概,破土也就扣个一礼拜吧啊哈哈哈不重要(×)感觉相对来说长得还行?有的苗分出来之后不徒长茎长子叶了但有的还是不行[可怜]不过都是我的好宝宝✌希望未来的某一天能结果[亲亲]
嗯……怎样才能让虎子尝到我种的番茄呢(做梦
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