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平成筑豊鉄道キハ2000形
北海道から茨城を経て、ついに九州へ
（写真：金田駅）

デビュー年：1966（昭和41）年
ひたちなか海浜鉄道デビュー年：1970（昭和45）年
平成筑豊鉄道デビュー年：2016（平成28）年
元運行区間：留萌鉄道線、ひたちなか海浜鉄道湊線

留萌鉄道で活躍していた車両で、同鉄道では僅か4年程度したのち、同鉄道の廃線に伴い1970（昭和45）年に茨城県の茨城交通（現・ひたちなか海浜鉄道）へ2両が譲渡。留萌鉄道時代の10倍である、約40年活躍した。

車両は、国鉄キハ22形に準じたものであるが、正面ヘッドライト脇のタイフォンが特徴。キハ2004、キハ2005の2両が活躍を続け、前者が国鉄準急色、後者が国鉄急行色（後に島原鉄道色である三本ヒゲが追加）となって好評を博していたが、2015（平成27）年に引退した。

これを受けて、平成筑豊鉄道のOBを中心に、沿線地域の活性化の起爆剤として同鉄道での動態保存を企画。塗装、形状が、かつて九州で活躍したキハ55形・キハ26形による準急「ひかり」とイメージが共通し、DMH17Cと呼ばれる国鉄型エンジンのかかる状態であることからキハ2004に白羽の矢を立て、クラウドファンディング方式で輸送費用を調達。

2016（平成28）年に平成筑豊鉄道金田駅構内へ搬入され、12月3、4日には支援者に向けた公開が行われた。当面は運転体験に使用される見込み。

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