北京的初秋 雨下得像南方的台风天
今天的日推 说整个夏天都快过完了
昨天跟人吵架 说出了我就是这么个烂人
其实都是气话 不过终于学会了跟人吵架
也算这个夏天的收获了 虽然常常睡醒就后悔

是谁说盛夏的一场狂欢来到了光年之外
长大难道是人必经的溃烂
时常感到自己幼稚 偶尔觉得自己不太可爱
但总在想为什么要急着长大呢
我们会苍老那么多年啊

还想做梦 偷偷做梦
白日梦也好
好像变得瞻前顾后犹豫不决了
如果这是爱的代价
在抱着你想落泪时
我想它们都是馈赠
是我与撒旦的交换

《放上两张图，剩下全靠编》

吃是骑行的动力之一，尤其是在很累的时候，想着骑到某个地方就可以吃好吃的，这样就会有种无形的东西牵着自己往前走。现在也是越来越不喜欢争论，或者不去争论辩论，真的很没意思，知道自己在做什么该做什么就可以了。

不过正文说的东西和吃没有什么关系，图片上这个流浪的人已经从湖北走到了蓝田，很快就会到西安，他最终要走到新疆。那天一直在下雨，问我有烟吗，可以给他几颗吗。我不抽烟 想给20块钱让他自己去买一盒，他一直说钱太多了，不能要。

现在都是手机支付也没有带现金出来，包里还有一张100的，这个肯定更多了，最终他收下了那二十块钱，坚持要把雨伞给我，骑行不能打雨伞很危险，他的好意心领了。如果你真的谢谢我，那就给你拍张照吧，他很高兴。他说很喜欢流浪，没有压力也很自由，雨一直也没有停，我们都要赶路。其实我还有很多很多问题想问他，只是时间不够用的。

下雨骑车穿雨衣虽然不会被雨淋，但是雨衣不透气汗水很快浸透衣服，只是这种湿带着自己的体温，不会那么冷。又碰到一个上海过来的骑友，要去西安 问我前面的路上坡多吗，他说前面的路对我来说是刚骑过的路。寒暄又热情的聊了一会，现在都记不起来说的是什么。

骑车的路上只是偶尔会碰到一些骑友，有环东北三省的，还有从安徽骑到内蒙古的。还有从江南一路向北到辽宁的，这位骑友是苏州的第一次长途骑行。他的车子座垫是软的，刚开始舒服，但这样越骑越累；车子应该装个副把，这样可以换一些动作和姿势缓解疲劳；看着他用最大的牙盘，这样比较损伤膝盖……和他说了很多我的长途骑行经验。然后他一路向北我一路向南，我们是在加油站躲避大雨的时候认识的。偶尔微信会沟通一下，他没有完成骑行计划，从烟台渡海到大连以后每天只能骑30公里，膝盖弄伤只能把车子托运回家。

2017年骑行一路向北主要是东北三省，过了辽宁以后很多地方都是八九十年代的感觉，不是这些地方怀旧，是吉林和黑龙江的经济开始下滑，或者停滞不前。没有走国道都是骑一些省道和县道，这些路 人少车少风景好。经常会碰到林场值班的师傅，他们很愿意和我聊天，估计是平时也很少有人路过，再加上我又是骑行的。他们现在不能伐木只能是护林防火，冬天容易着地火(火在地下很难被发现)，一年四季防火都是第一位的。国家现在要保护自然环境他们每个月只能领一些工资，生活水平也不如以前，很多人都搬走了。每年都有打松子的人从树上掉下来，松子长在二三十米高的树稍上，这么玩命也是为了增加一些收入。种人参收入还可以但是回报时间太长，对种植环境要求太高，尤其是林下野山参成材很慢，需要15年左右，万一碰到不好的气候也会影响参的大小和产量。种植木耳更辛苦，一年到头都要围着那些木耳袋转悠……他们还和我聊了很多，还碰到了很多人。

他们问我最多的一句话是“这趟骑行出来要花多少钱，工作怎么办”。而2018年一路向南到天涯海角的时候南方人不是这样问，主要是经过江苏，浙江，福建，广东。他们更多的是问“为什么要骑行，你这样做有什么意义，或者是为了追求什么”。通过这些简单的问题能感觉到东北的经济不太好，南方的经济要好一些，更注重精神追求。当然我不是什么经济专家，只是单方面的感受，感受到了一些南北差异……

骑车中碰到的人还有很多，只是这次想起了他们，也许以后会想起另一群人……还有一位奶茶店的老板可能感觉长途骑行比较辛苦，送我一杯冰果茶，还用塑料袋装了一些冰块，说天气太热这样冰镇的时间会长一些，这样细心程度让我相信老板是个有情怀的人……

碰到的都是陌生人，一辈子只会见一次的人，即便、如果、假设有机会再一次见到，肯定是谁也不认识谁的状态。

☞今日看了场夜场电影，距离公司不远的位置，人还是有的。没什么重点剧情，挺搞笑的，总结人要善良[心]
☞回来的路上看到了像抖音里发的一样，凌晨送外卖的小哥依然在冬夜的马路上穿梭着，还好南方的冬夜不太冷。
☞修路工作者好像刚开始工作没多久，也不知要干到几点，是谁的父亲、老公、亦或者谁的孩子
☞生活确实不容易，每份工作都会有人去做，不一定是等价交换，但作为社会底层人群，不付出绝对没有收获。