#区县农业信息联播# 【“四好农村路”畅通彝乡致富路】2016年10月，创建为云南省首批“四好农村路”示范县；2022年1月，创建为“四好农村路”全国示范县……5年来，石林彝族自治县的农村路精彩蝶变，成为一条条民生路、致富路、小康路。
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
【节日我在岗】 静宁公安交巡警扎实开展端午节安保工作
端午佳节，是我国的传统节日，为确保辖区群众能在安定、祥和的社会治安环境中欢度佳节，静宁公安交巡警提前布局，科学谋划，严格落实端午小长假各项交安措施，在治安管控、交通疏导等方面持续投入警力，全力做好端午节安保维稳工作。
在端午小长假第二天静宁公安交巡警严格按照勤务要求；采用步巡、车巡等方式，加大对辖区重点路段、重点区域的巡逻防控力度，严防严控各类违法犯罪活动发生，进一步提高街面见警率，管事率，提升群众安全感、满意度。
违停整治不松懈
为进一步规范城区停车秩序，节日期间静宁公安交巡警采取有力措施，持续开展机动车违法停车整治行动，有效改善了辖区的道路环境。
巡逻管控不松懈
为加强节日期间社会面治安管控，营造稳定和谐的社会环境，静宁公安交巡警联合武警联勤联动，持续加强路面动态巡逻管控，最大限度投入警力，强化汽车站、商场等重点要害部位的安全防范，屯警街面动中备勤、提高街面见警率、管事率。
端午假期期间，静宁公安交巡警都会在路上，将用坚守铸守一方平安，以责任为粽叶，服务作糯米，用担当包裹出一个大大的“平安粽”，送给你，送给千家万户！
端午佳节，是我国的传统节日，为确保辖区群众能在安定、祥和的社会治安环境中欢度佳节，静宁公安交巡警提前布局，科学谋划，严格落实端午小长假各项交安措施，在治安管控、交通疏导等方面持续投入警力，全力做好端午节安保维稳工作。
在端午小长假第二天静宁公安交巡警严格按照勤务要求；采用步巡、车巡等方式，加大对辖区重点路段、重点区域的巡逻防控力度，严防严控各类违法犯罪活动发生，进一步提高街面见警率，管事率，提升群众安全感、满意度。
违停整治不松懈
为进一步规范城区停车秩序，节日期间静宁公安交巡警采取有力措施，持续开展机动车违法停车整治行动，有效改善了辖区的道路环境。
巡逻管控不松懈
为加强节日期间社会面治安管控，营造稳定和谐的社会环境，静宁公安交巡警联合武警联勤联动，持续加强路面动态巡逻管控，最大限度投入警力，强化汽车站、商场等重点要害部位的安全防范，屯警街面动中备勤、提高街面见警率、管事率。
端午假期期间，静宁公安交巡警都会在路上，将用坚守铸守一方平安，以责任为粽叶，服务作糯米，用担当包裹出一个大大的“平安粽”，送给你，送给千家万户！
【谢鹏：让京雄保一体化“看得见、摸得着、真实可感”】京雄保地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心。
5月29日，在2022新京智库春季峰会“城市之策：京津冀对话粤港澳，世界级城市群的机遇和挑战”主题论坛上，保定市政协副主席、党组成员，市发改委党组书记、主任，市粮食和物资储备局局长谢鹏发表主题为“绽放新颜值、跑出加速度——打造现代化品质生活之城”的演讲。谢鹏在演讲中介绍，京津冀协同发展战略实施八年来，保定紧紧抓住承接北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，坚定不移地服务首都、对接京津、联动雄安，取得了显著成效。
精准对接北京产业链，承接非首都功能疏解
八年来，保定与北京、天津建立了长效合作机制。谢鹏介绍，截至2022年3月底，保定市与京、津合作项目累计583项，总投资7043亿元，在高端装备制造、生命健康、文化、科学研究等产业领域落地了一批标志性项目。
例如，河北京车正式进入地铁列车批量生产阶段；与中科院合作的中国古动物馆项目已进入钢结构安装阶段，项目建成后将填补河北省自然科学博物馆建设空白；位于城市东部核心片区的国际医疗基地已经开工建设，目前签约项目40家，项目建成后，将成为保定面向京津冀、辐射全国的高能级医疗服务核心。
同时，近年来，保定把握新一轮科技革命和产业变革新机遇、抢占数字经济新赛道，出台《支持数据服务产业发展若干措施》，成功举办数据服务产业创新大会，吸引了京东、腾讯、小米、国信优易、科大讯飞等一批高端数据服务企业落户保定。
谢鹏表示，在产业一体化方面，保定围绕打造“北京疏解、保定承接，北京研发、保定转化，北京总部、保定配套”的区域协同发展新模式，推动“7+18+N”重点产业体系建设，吸纳北京产业转移，加快形成与雄安新区产业协同、深度融合的联动发展格局。
打造京津保“一小时交通圈”
保定在体制机制协同方面也取得进展。据谢鹏介绍，保定探索京、津迁入的企业可以继续使用原名称，在保定市注册的企业可冠用“京津冀”字号。同时，推行京津冀政务服务“一网通办”“京保通办”“雄保通办”，京津冀跨域通办平台已建设完成，与雄安新区互设通办窗口。
在交通一体化方面，保定也大力打造京津保“一小时交通圈”。目前，保津城际铁路、京雄高速、荣乌高速新线、容易线、安大线相继建成通车。北京大兴国际机场涿州城市航站楼启用。
同时，保定充分发挥独特区位和交通网络比较优势，积极谋划并推进重大轨道交通项目，京津保国际智慧港建设加快推进，保定国际保税物流中心无水港正式投入运营。
据悉，“保定-喀什-中亚/南亚多式联运国际班列”已开通，实现了从推进京津冀协同发展到联动“一带一路”的格局变化。
让“京雄保一体化”看得见、摸得着
除产业交通外，京雄保在公共服务上也在不断提升均等化程度。
2月4日，北京2022年冬奥会开幕式上，用希腊语大声唱响《奥林匹克颂》的阜平县44名山里娃，感动了无数人。在2月20日的闭幕式上，他们重返舞台，再次让童声响彻鸟巢。而将这些山里娃带出大山的人，是北京老教师邓小岚。
谢鹏表示，“这是一个音乐造梦的动人故事，也是一种精神文明在北京和保定之间的成功传承。”显然，这也是北京与保定在教育方面合作成果的具体展现。
据介绍，保定与北京共同组建“京津冀科技创新教育联盟”。保定成为全国地级市中首个职教改革试点，将帮助大批农村青年通过职教增加收入，为京津冀产业提供大力资源支持。
在教育产业之外，医疗与养老是另外两个重点合作的公共服务领域。近年来，保定与北京市、河北省卫计委签署了《医疗卫生协同发展框架协议》，推动北京优质医疗资源共享和下沉，解决群众看病难问题。
截至2022年3月底，保定市93家医疗卫生机构与京津111家医疗卫生机构签订合作协议201个，京津医疗卫生机构在保定市设立院士工作站（国医工作室）4个。北京儿童医院保定医院、广安门中医院保定医院项目于2022年4月29日集中开工，标志着保定市国家区域医疗中心全面进入投资建设阶段。
另外，谢鹏介绍，北京市民政局、北京市协同办、河北省民政厅、河北省协同办《关于推动北京养老项目向廊坊北三县等环京周边地区延伸布局的实施方案》中，已将保定纳入实施范围，享受与廊坊北三县同等待遇。
“努力让京雄保一体化看得见、摸得着、真实可感，人民群众共享品质生活。”谢鹏说。
唱响新时代雄保“双城记”
谢鹏坦言，当前首都都市圈城镇体系一些节点城市和微中心发展仍不充分，一些环京城镇没有深度融入首都都市圈。保定将紧抓都市圈发展趋势，积极参与以北京为中心的城市圈分工，扎实推动城市转型和产业转型，全力构建京雄保一体化发展新格局。
以协同创新为例，保定将加快推进京津冀协同创新共同体建设，致力打造成北京国际科技创新中心成果转化的首选承接地，推进形成“北京研发、保定转化，雄安创新、保定先行”的新格局，常态化对接中国科学院、中国工程院、清华、北大等创新“发动机”。
“京雄保地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，打个比方，京雄保如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心。”谢鹏表示。
当前，保定正在大力建设现代化品质生活之城，构建京雄保一体化发展新格局。谢鹏说，到2030年，保定将突出“高质量”，力争GDP达到万亿。
#保定市发改委#
5月29日，在2022新京智库春季峰会“城市之策：京津冀对话粤港澳，世界级城市群的机遇和挑战”主题论坛上，保定市政协副主席、党组成员，市发改委党组书记、主任，市粮食和物资储备局局长谢鹏发表主题为“绽放新颜值、跑出加速度——打造现代化品质生活之城”的演讲。谢鹏在演讲中介绍，京津冀协同发展战略实施八年来，保定紧紧抓住承接北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，坚定不移地服务首都、对接京津、联动雄安，取得了显著成效。
精准对接北京产业链，承接非首都功能疏解
八年来，保定与北京、天津建立了长效合作机制。谢鹏介绍，截至2022年3月底，保定市与京、津合作项目累计583项，总投资7043亿元，在高端装备制造、生命健康、文化、科学研究等产业领域落地了一批标志性项目。
例如，河北京车正式进入地铁列车批量生产阶段；与中科院合作的中国古动物馆项目已进入钢结构安装阶段，项目建成后将填补河北省自然科学博物馆建设空白；位于城市东部核心片区的国际医疗基地已经开工建设，目前签约项目40家，项目建成后，将成为保定面向京津冀、辐射全国的高能级医疗服务核心。
同时，近年来，保定把握新一轮科技革命和产业变革新机遇、抢占数字经济新赛道，出台《支持数据服务产业发展若干措施》，成功举办数据服务产业创新大会，吸引了京东、腾讯、小米、国信优易、科大讯飞等一批高端数据服务企业落户保定。
谢鹏表示，在产业一体化方面，保定围绕打造“北京疏解、保定承接，北京研发、保定转化，北京总部、保定配套”的区域协同发展新模式，推动“7+18+N”重点产业体系建设，吸纳北京产业转移，加快形成与雄安新区产业协同、深度融合的联动发展格局。
打造京津保“一小时交通圈”
保定在体制机制协同方面也取得进展。据谢鹏介绍，保定探索京、津迁入的企业可以继续使用原名称，在保定市注册的企业可冠用“京津冀”字号。同时，推行京津冀政务服务“一网通办”“京保通办”“雄保通办”，京津冀跨域通办平台已建设完成，与雄安新区互设通办窗口。
在交通一体化方面，保定也大力打造京津保“一小时交通圈”。目前，保津城际铁路、京雄高速、荣乌高速新线、容易线、安大线相继建成通车。北京大兴国际机场涿州城市航站楼启用。
同时，保定充分发挥独特区位和交通网络比较优势，积极谋划并推进重大轨道交通项目，京津保国际智慧港建设加快推进，保定国际保税物流中心无水港正式投入运营。
据悉，“保定-喀什-中亚/南亚多式联运国际班列”已开通，实现了从推进京津冀协同发展到联动“一带一路”的格局变化。
让“京雄保一体化”看得见、摸得着
除产业交通外，京雄保在公共服务上也在不断提升均等化程度。
2月4日，北京2022年冬奥会开幕式上，用希腊语大声唱响《奥林匹克颂》的阜平县44名山里娃，感动了无数人。在2月20日的闭幕式上，他们重返舞台，再次让童声响彻鸟巢。而将这些山里娃带出大山的人，是北京老教师邓小岚。
谢鹏表示，“这是一个音乐造梦的动人故事，也是一种精神文明在北京和保定之间的成功传承。”显然，这也是北京与保定在教育方面合作成果的具体展现。
据介绍，保定与北京共同组建“京津冀科技创新教育联盟”。保定成为全国地级市中首个职教改革试点，将帮助大批农村青年通过职教增加收入，为京津冀产业提供大力资源支持。
在教育产业之外，医疗与养老是另外两个重点合作的公共服务领域。近年来，保定与北京市、河北省卫计委签署了《医疗卫生协同发展框架协议》，推动北京优质医疗资源共享和下沉，解决群众看病难问题。
截至2022年3月底，保定市93家医疗卫生机构与京津111家医疗卫生机构签订合作协议201个，京津医疗卫生机构在保定市设立院士工作站（国医工作室）4个。北京儿童医院保定医院、广安门中医院保定医院项目于2022年4月29日集中开工，标志着保定市国家区域医疗中心全面进入投资建设阶段。
另外，谢鹏介绍，北京市民政局、北京市协同办、河北省民政厅、河北省协同办《关于推动北京养老项目向廊坊北三县等环京周边地区延伸布局的实施方案》中，已将保定纳入实施范围，享受与廊坊北三县同等待遇。
“努力让京雄保一体化看得见、摸得着、真实可感，人民群众共享品质生活。”谢鹏说。
唱响新时代雄保“双城记”
谢鹏坦言，当前首都都市圈城镇体系一些节点城市和微中心发展仍不充分，一些环京城镇没有深度融入首都都市圈。保定将紧抓都市圈发展趋势，积极参与以北京为中心的城市圈分工，扎实推动城市转型和产业转型，全力构建京雄保一体化发展新格局。
以协同创新为例，保定将加快推进京津冀协同创新共同体建设，致力打造成北京国际科技创新中心成果转化的首选承接地，推进形成“北京研发、保定转化，雄安创新、保定先行”的新格局，常态化对接中国科学院、中国工程院、清华、北大等创新“发动机”。
“京雄保地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，打个比方，京雄保如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心。”谢鹏表示。
当前，保定正在大力建设现代化品质生活之城，构建京雄保一体化发展新格局。谢鹏说，到2030年，保定将突出“高质量”，力争GDP达到万亿。
#保定市发改委#
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