#国庆中秋双节同庆#
今年福特迎来新车型的集中投放,比如说已经亮相的新款福特福克斯,还有全新款式的福特蒙迪欧以及全新款式的福特探险者,都在外观颜值和整体配置方面有着显著的提升。全新蒙迪欧动力方面,全系搭载2.0T加8AT的黄金动力组合,百公里加速6.5秒左右。一个很直观的感受就是不管你开多少时速,只要舍得给油门,它就会给你想要的速度。另外一个优点是这台2.0T的发动机对油品的要求并不高,只需要给它加92号的汽油,它就可以载着你游遍祖国的大好河山,这不得不说是一个惊喜。在空间方面,全新蒙迪欧作为一款B级车,后排空间相当给力,腿部空间超过两拳。车长和轴距都变大的全新蒙迪欧,车内乘坐空间相比上一代车型有所提高,感觉更加宽敞,再加上底盘也针对舒适性也做出了优化调教,坐起来更舒服一些。车机使用 SYNC+2.0 智行互联系统,可以实现丰富的在线娱乐和互联功能,基于 FNV 智能互联全网架构上开发,也让新车拥有了整车全域 OTA 升级能力。27 英寸横向大屏极其抢眼,导航追剧两不误,只需动动嘴告诉车机你想要的,车机就会帮你完成,解放驾驶者的双手,也变相提高了驾驶安全。这样的蒙迪欧你也想要一辆吧!来吧,开上我们的蒙迪欧一同去露营,感受一下与月亮的更近距离接触。
今年福特迎来新车型的集中投放,比如说已经亮相的新款福特福克斯,还有全新款式的福特蒙迪欧以及全新款式的福特探险者,都在外观颜值和整体配置方面有着显著的提升。全新蒙迪欧动力方面,全系搭载2.0T加8AT的黄金动力组合,百公里加速6.5秒左右。一个很直观的感受就是不管你开多少时速,只要舍得给油门,它就会给你想要的速度。另外一个优点是这台2.0T的发动机对油品的要求并不高,只需要给它加92号的汽油,它就可以载着你游遍祖国的大好河山,这不得不说是一个惊喜。在空间方面,全新蒙迪欧作为一款B级车,后排空间相当给力,腿部空间超过两拳。车长和轴距都变大的全新蒙迪欧,车内乘坐空间相比上一代车型有所提高,感觉更加宽敞,再加上底盘也针对舒适性也做出了优化调教,坐起来更舒服一些。车机使用 SYNC+2.0 智行互联系统,可以实现丰富的在线娱乐和互联功能,基于 FNV 智能互联全网架构上开发,也让新车拥有了整车全域 OTA 升级能力。27 英寸横向大屏极其抢眼,导航追剧两不误,只需动动嘴告诉车机你想要的,车机就会帮你完成,解放驾驶者的双手,也变相提高了驾驶安全。这样的蒙迪欧你也想要一辆吧!来吧,开上我们的蒙迪欧一同去露营,感受一下与月亮的更近距离接触。
近日,长安福特全新探险者正式上市,新车售价区间为售30.98-37.98万元。
全新探险者共推出四个配置级,全系搭载2.3T涡轮增压发动机,最低配车型为后驱,其它三款车型为四轮驱动。
外观方面,新款探险者前格栅内部使用全新锁链式镀铬细节设计,贯穿式灯带连接左右头灯组,进一步提升了车辆辨识度。车漆方面,该车提供格陵兰白、苍穹灰、佩托湖蓝、塞舌尔黑和性能蓝五种颜色供选择。
配置方面,LED日间行车灯、自动远光、全景天窗、感应式雨刷、第三排辅助进出、12.3英寸全液晶仪表、SYNC 2.0智行娱乐系统、27英寸中控大屏、防碰撞预警以及后排独立空调系统等是全系车型的标配。
动力方面,探险者全系搭载2.3升涡轮增压四缸发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并可提供后驱和四驱车型。#汽车资讯##suv##长安福特#
全新探险者共推出四个配置级,全系搭载2.3T涡轮增压发动机,最低配车型为后驱,其它三款车型为四轮驱动。
外观方面,新款探险者前格栅内部使用全新锁链式镀铬细节设计,贯穿式灯带连接左右头灯组,进一步提升了车辆辨识度。车漆方面,该车提供格陵兰白、苍穹灰、佩托湖蓝、塞舌尔黑和性能蓝五种颜色供选择。
配置方面,LED日间行车灯、自动远光、全景天窗、感应式雨刷、第三排辅助进出、12.3英寸全液晶仪表、SYNC 2.0智行娱乐系统、27英寸中控大屏、防碰撞预警以及后排独立空调系统等是全系车型的标配。
动力方面,探险者全系搭载2.3升涡轮增压四缸发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并可提供后驱和四驱车型。#汽车资讯##suv##长安福特#
【纵置布局+大横屏+2.3T+10AT=30.98万元起,新款福特探险者上市】9月6日,新款长安福特探险者正式上市,共推出4款配置车型,指导价区间为30.98-37.98万元。该车作为中期改款车型,内外都有较大调整,一起来看看有哪些亮点。
外观部分,车头的中网格栅轮廓稍有调整,纹理样式也改为3D鳞甲设计,大灯线条变得更加柔和,少了老款的硬朗气息。侧面基本没有变化,由于采用规格更高的纵置布局,所以营造出短前悬+长后悬的姿态,很有跑感。车尾也有明显改动,主要集中在尾灯区域,采用贯穿式的设计,同时还有镀铬饰条点缀,精致感有提升。
内饰部分是此次改款的重点,和蒙迪欧等车型一样,配备了一块27英寸的长屏,且全系都有。相比于老款的小屏幕,这块大屏到位后,无论是科技感还是高级感都有显著提升。此外中控台造型也比老款更加规整,层次感也不错。用料方面,能看到金属质感的饰条、皮革缝线等材料。
空间方面,新款探险者提供六座和七座两种选择,个人推荐六座版,第二排座椅不仅是独立的,更有尊贵感,而且功能也更多可以进行靠背角度和前后的电动调节。
动力部分,新款福特探险者继续搭载那台2.3T涡轮增压发动机,最大马力276匹,最大扭矩425牛·米,参数很高,后驱版的零百加速时间仅需7.6秒,这对于一台2吨出头的SUV来说,还算不错的成绩。传动部分为一台10AT变速箱,从挡位数量来说,属于第一梯队的水平。
GO车君点评:福特探险者的外观具备明显的美系车腔调,设计粗犷,体型庞大。经过此次改款,该车在内外都得到了升级,尤其内饰部分修补了此前的槽点,竞争力得到进一步提升,相信会有不错的市场表现。#福特探险者#
外观部分,车头的中网格栅轮廓稍有调整,纹理样式也改为3D鳞甲设计,大灯线条变得更加柔和,少了老款的硬朗气息。侧面基本没有变化,由于采用规格更高的纵置布局,所以营造出短前悬+长后悬的姿态,很有跑感。车尾也有明显改动,主要集中在尾灯区域,采用贯穿式的设计,同时还有镀铬饰条点缀,精致感有提升。
内饰部分是此次改款的重点,和蒙迪欧等车型一样,配备了一块27英寸的长屏,且全系都有。相比于老款的小屏幕,这块大屏到位后,无论是科技感还是高级感都有显著提升。此外中控台造型也比老款更加规整,层次感也不错。用料方面,能看到金属质感的饰条、皮革缝线等材料。
空间方面,新款探险者提供六座和七座两种选择,个人推荐六座版,第二排座椅不仅是独立的,更有尊贵感,而且功能也更多可以进行靠背角度和前后的电动调节。
动力部分,新款福特探险者继续搭载那台2.3T涡轮增压发动机,最大马力276匹,最大扭矩425牛·米,参数很高,后驱版的零百加速时间仅需7.6秒,这对于一台2吨出头的SUV来说,还算不错的成绩。传动部分为一台10AT变速箱,从挡位数量来说,属于第一梯队的水平。
GO车君点评:福特探险者的外观具备明显的美系车腔调,设计粗犷,体型庞大。经过此次改款,该车在内外都得到了升级,尤其内饰部分修补了此前的槽点,竞争力得到进一步提升,相信会有不错的市场表现。#福特探险者#
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