日前，比亚迪官方宣布3月开始已停止生产燃油车，将专注于EV纯电动和DM插电混动车型，成为全球首个停止燃油车生产的车企。

比亚迪称因公司战略发展需要，将停止燃油汽车的整车生产，专注于纯电动和插电式混合动力业务。同时将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。

此次比亚迪的战略调整，围绕国家“双碳”战略目标，坚持“创新”、“绿色”的新发展理念，以科技创新动力，引领汽车行业变革；以绿色低碳循环，推动社会可持续发展。#比亚迪##比亚迪宣布停产燃油车##比亚迪[超话]# https://t.cn/z8WTDws

【#比亚迪宣布停止生产燃油车#，将专注纯电动和插电式混合动力汽车业务[围观]】据比亚迪汽车，根据战略发展需要，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。比亚迪同时表示，将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。

【GoMechanic或将成为老虎基金捕获的下一只印度独角兽】在印度的创业生态，老虎基金是其中当之无愧的独角兽捕猎大户。如本栏目此前所指出，在去年新增的40多名印度独角兽中，老虎基金所参投的企业占到了近半数的份额。今年，随着这一生态朝着更加活跃的方向发展，我们也有望见证更多的独角兽企业被收入老虎基金的囊中。

动点出海获悉，据外媒援引知情人士消息表示，汽车售后服务初创公司GoMechanic正在与其现有投资者老虎基金进行一轮融资谈判，后者或将参与其接下来的D轮融资的领投。

知情人士称，这笔D轮融资的规模初步定在5000万到8000万美元之间。融资后，GoMechanic的估值预计将从去年6月份C轮融资时的3.25亿美元提升至12亿美元，以此加入印度今年的新晋独角兽阵营。不过知情人士也指出，谈判条款尚未最终确定，因此这些数字也很有可能会在之后发生变动。https://t.cn/A6iTOy35