10万级新选择,首批提车Valli,好开、值得,还有“四厢”空间
10万级新选择,首批提车Valli,好开、值得,还有“四厢”空间
2021-05-29 21:37:53·车宇无际
10来万的预算,大家能选择的车型无非就是轿车、MPV或SUV,大家纠结的点也就在于选择低配合资车还是高配国产车。除此之外,10来万价位好像还真没有什么车可以选择。而近日,云南的吕先生和我们分享了自己提车的故事,并且吕先生选择的车并非SUV或轿车、MPV,而是一台国产的“四厢车”——新宝骏Valli,因此他也是当地首批提车的用户。

10万级新选择,首批提车Valli,好开、值得,还有“四厢”空间
用咱们汽车圈的话来说,吕先生是一名标准的90后“瓦罐迷”,并且在我们的交谈中,也能明显感受到吕先生对汽车的一些专业术语也比较了解,并且吕先生也相当喜欢奥迪RS6。而今年吕先生也刚和相恋4年的女友结婚,按吕先生的说法,自己想趁着这两年和妻子过一过二人世界,带着妻子多出去自驾几次,所以才会想着买台旅行车。在吕先生的预算中,只有新宝骏Valli能满足他的各种需求,所以最终吕先生秉承着“一步到位”的想法,入手了顶配Valli,落地价为12万多。

10万级新选择,首批提车Valli,好开、值得,还有“四厢”空间
作为一名瓦罐迷,吕先生首先就比较欣赏旅行车的外观设计,而吕先生对新宝骏Valli的外观也表示满意。旅行车的身段本就足够独特,而Valli还采用家族“脸谱”,分体式大灯组让Valli的车头也具有看点,其不仅能彰显个性,LED光源也能提供不错的照明效果;而在Valli的车尾部分,其D柱采用倾斜设计,营造出溜背的效果,平直的线条又为优雅的车身带来硬朗的气质。

10万级新选择,首批提车Valli,好开、值得,还有“四厢”空间
而吕先生喜欢瓦罐车的另一个原因就在于空间,毕竟旅行车多出的后尾设计几乎全部都用来增加后备厢空间。新宝骏Valli的后排座椅放倒后,能形成1800*1200*750mm的纯平空间,在自驾游过程中,吕先生在后备厢内铺上气垫就能直接睡觉,同时Valli的后备厢容积也达到1620L,日常家用也完全没问题。

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而新宝骏Valli除了自身的空间优势外,还拥有出色的扩展空间,其车顶带有行李,能用于加装各类装备,而咱们说的“四厢车”就是在Valli的基础上加装车顶行李箱,其能直接提升Valli的载物空间。吕先生的顶箱具备500L容积,他平时就用它来存放医药箱等户外用品,如果腾出后备厢睡觉时,就把尾箱的部分物品放到顶箱或前排,这样他们就有一个更宽敞的休息空间。

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除了旅行车特有的部分之外,吕先生说自己选择新宝骏Valli的原因还有配置高,并且吕先生对它的配置给出了高度评价。确实,Valli的整体配置已经做到超越同价位车型的水准,比如主驾座椅的加热、通风、记忆功能就是同价车型少有;同时,Valli还带有高阶ADAS驾驶辅助系统,能实现自适应巡航、车道保持等功能;此外,Valli还带有新宝骏车联网2.0系统,其支持手机、车机双模运算,不连接手机也能使用导航、语音识别等功能,与手机连接后更能实现手机全应用投屏功能。

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最后吕先生还和我们聊了自己对新宝骏Valli动力和操控的感受,并表示Valli的动力在自己意料之中,而操控则是带来了惊喜。Valli采用1.5T+CVT的动力组合,其最大马力为147匹,能满足日常家用,而吕先生的目前车百公里油耗为7.2L,在动力和燃油经济性之间做了比较好的取舍;而操控方面,吕先生以前一直开的是父母的SUV,如今换到了Valli,吕先生说Valli在过弯、并线时悬架的支撑会更好,自己以后哪怕是稍微激烈驾驶也会更有信心。

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其实旅行车高颜值、大空间的优势大家都知道,毕竟其独特的线条自然就带来高颜值、大空间,吕先生正是因此而成为“瓦罐迷”。当然,新宝骏Valli自身也有独到之处,比如较低的门槛、超越同级的配置等。吕先生甚至也直言:奥迪RS6是梦想,而Valli才是生活。

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2021-05-29 21:37:53·车宇无际
10来万的预算,大家能选择的车型无非就是轿车、MPV或SUV,大家纠结的点也就在于选择低配合资车还是高配国产车。除此之外,10来万价位好像还真没有什么车可以选择。而近日,云南的吕先生和我们分享了自己提车的故事,并且吕先生选择的车并非SUV或轿车、MPV,而是一台国产的“四厢车”——新宝骏Valli,因此他也是当地首批提车的用户。

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用咱们汽车圈的话来说,吕先生是一名标准的90后“瓦罐迷”,并且在我们的交谈中,也能明显感受到吕先生对汽车的一些专业术语也比较了解,并且吕先生也相当喜欢奥迪RS6。而今年吕先生也刚和相恋4年的女友结婚,按吕先生的说法,自己想趁着这两年和妻子过一过二人世界,带着妻子多出去自驾几次,所以才会想着买台旅行车。在吕先生的预算中,只有新宝骏Valli能满足他的各种需求,所以最终吕先生秉承着“一步到位”的想法,入手了顶配Valli,落地价为12万多。

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作为一名瓦罐迷,吕先生首先就比较欣赏旅行车的外观设计,而吕先生对新宝骏Valli的外观也表示满意。旅行车的身段本就足够独特,而Valli还采用家族“脸谱”,分体式大灯组让Valli的车头也具有看点,其不仅能彰显个性,LED光源也能提供不错的照明效果;而在Valli的车尾部分,其D柱采用倾斜设计,营造出溜背的效果,平直的线条又为优雅的车身带来硬朗的气质。

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而吕先生喜欢瓦罐车的另一个原因就在于空间,毕竟旅行车多出的后尾设计几乎全部都用来增加后备厢空间。新宝骏Valli的后排座椅放倒后,能形成1800*1200*750mm的纯平空间,在自驾游过程中,吕先生在后备厢内铺上气垫就能直接睡觉,同时Valli的后备厢容积也达到1620L,日常家用也完全没问题。

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而新宝骏Valli除了自身的空间优势外,还拥有出色的扩展空间,其车顶带有行李,能用于加装各类装备,而咱们说的“四厢车”就是在Valli的基础上加装车顶行李箱,其能直接提升Valli的载物空间。吕先生的顶箱具备500L容积,他平时就用它来存放医药箱等户外用品,如果腾出后备厢睡觉时,就把尾箱的部分物品放到顶箱或前排,这样他们就有一个更宽敞的休息空间。

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最后吕先生还和我们聊了自己对新宝骏Valli动力和操控的感受,并表示Valli的动力在自己意料之中,而操控则是带来了惊喜。Valli采用1.5T+CVT的动力组合,其最大马力为147匹,能满足日常家用,而吕先生的目前车百公里油耗为7.2L,在动力和燃油经济性之间做了比较好的取舍;而操控方面,吕先生以前一直开的是父母的SUV,如今换到了Valli,吕先生说Valli在过弯、并线时悬架的支撑会更好,自己以后哪怕是稍微激烈驾驶也会更有信心。

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最后吕先生还和我们聊了自己对新宝骏Valli动力和操控的感受,并表示Valli的动力在自己意料之中,而操控则是带来了惊喜。Valli采用1.5T+CVT的动力组合,其最大马力为147匹,能满足日常家用,而吕先生的目前车百公里油耗为7.2L,在动力和燃油经济性之间做了比较好的取舍;而操控方面,吕先生以前一直开的是父母的SUV,如今换到了Valli,吕先生说Valli在过弯、并线时悬架的支撑会更好,自己以后哪怕是稍微激烈驾驶也会更有信心。

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