读后感《快乐美学》
英格丽·费泰尔·李
作者从十个词给出了快乐快乐美学的维度:
活力、丰裕、自由、和谐、嬉戏、惊喜、超然、魔力、欢庆和更新。
然后用几组问题给出答案:
第一组问题关于地点。你可以问自己三个问题:我在哪里感觉最快乐?那里有什么让我感到快乐?这些地方体现了什么美学要素?
第二组问题关于人物。请你想想,在你认识的人里,哪些人最快乐?这些人为什么让你觉得快乐?
第三组问题指向事物。请你回想一下,你家里有哪些让你开心的物件?这些东西为什么让你觉得开心?体现了什么美学要素?
第四组问题问的是活动。什么活动让我最快乐?这些活动为什么让我快乐?这些活动中有什么美学要素?
独自看书和一直锻炼让我快乐,一个是独自发现未知的喜悦,一个是内啡肽分泌的畅快。(惊喜、活力、超然)
有一个朋友是我认为最快乐的,生活品质很高,勇于尝试新科技。(自由和超然)
阳台上的小盆栽、书架上满满的书、智能控制的电器都让我开心,满满的掌握感。(和谐、超然)
室外的活动和干净的屋子我都感觉很快乐(活力与超然)
看来对我超然与活力是最有效的,自由和谐也很重要,惊喜是偶尔有之。
英格丽·费泰尔·李
作者从十个词给出了快乐快乐美学的维度:
活力、丰裕、自由、和谐、嬉戏、惊喜、超然、魔力、欢庆和更新。
然后用几组问题给出答案:
第一组问题关于地点。你可以问自己三个问题:我在哪里感觉最快乐?那里有什么让我感到快乐?这些地方体现了什么美学要素?
第二组问题关于人物。请你想想,在你认识的人里,哪些人最快乐?这些人为什么让你觉得快乐?
第三组问题指向事物。请你回想一下,你家里有哪些让你开心的物件?这些东西为什么让你觉得开心?体现了什么美学要素?
第四组问题问的是活动。什么活动让我最快乐?这些活动为什么让我快乐?这些活动中有什么美学要素?
独自看书和一直锻炼让我快乐,一个是独自发现未知的喜悦,一个是内啡肽分泌的畅快。(惊喜、活力、超然)
有一个朋友是我认为最快乐的,生活品质很高,勇于尝试新科技。(自由和超然)
阳台上的小盆栽、书架上满满的书、智能控制的电器都让我开心,满满的掌握感。(和谐、超然)
室外的活动和干净的屋子我都感觉很快乐(活力与超然)
看来对我超然与活力是最有效的,自由和谐也很重要,惊喜是偶尔有之。
锋芒于形 风范于心
2022年款捷豹F-PACE焕新而至
(2021年12月21日,上海)近期,2022年款捷豹F-PACE车型重磅上市。新车型采用全新设计语言,焕新引入F-PACE 250PS R-DYNAMIC BLACK等版本车型,在进一步彰显集结轿车、跑车及SUV属性“三位一体”特质的同时,将轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性五项全能优势凝于一身,以全面实力充分迎合当下消费者的需求。新车型官方建议零售价为:
-F-PACE 2.0L:458,000元人民币
-F-PACE 2.0L R-DYNAMIC BLACK:498,000元人民币
-F-PACE 2.0L HSE:528,000元人民币
-F-PACE 3.0L R-DYNAMIC SE:598,000元人民币
2022年款捷豹F-PACE
锋锐外型 凸显动感
2015年,甫一面世的捷豹F-PACE车型即以黄金比例外型、动感新潮的线条和蓄势待发的姿态惊艳世人,自此开启了轿跑SUV市场先河,并成为2017年世界年度车和世界年度设计车双料大奖得主。
22年款捷豹F-PACE将豪华高能轿跑SUV的运动气息再次提升,通过一系列运动元素与造型升级的黑色外观套件,凸显英伦豪华运动气息。通过采用大尺寸进气格栅,标志性双“J”造型大灯更加纤细修长,愈发凸显前脸宽阔之势,与整车运动风格和谐兼容。车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识,并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计,使得整体线条更加优美并增添了视觉完整性。纤长尾灯则采用了与豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计,进一步拓宽了车尾视觉效果,配合后保险杠和尾门造型带来更独特、更运动的呈现。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK
同时,为了兼顾多元化用车需求,引进全新R-DYNAMIC BLACK车型及CORE HSE 车型,提供HSE、R-Dynamic及R-Dynamic Black三款外观选择,多维度满足用户对于豪华驾乘体验的升级需求。焕新引入的R-DYNAMIC BLACK车型搭载黑色外观套件,从亮黑色车顶行李架、黑色外后视镜罩壳、光亮金属踏板再到缎纹炭灰饰面,雕塑感轮廓在醒目的黑色设计元素衬托下,更具视觉冲击力;与黑色外观套件相辅相成的则是20寸10辐亮黑色铝合金轮毂,隐藏其中的红色制动卡钳从视觉上更加激发起驾驭渴望。此外,2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型引入奥斯图尼珍珠白色车漆,进一步诠释新现代豪华魅力。
于动感中 安享奢华
2022年款捷豹F-PACE车型实现内饰焕新,以HSE版本为例,标配豪华菱格纹温莎皮座椅以及高级绒面皮革触感顶棚等,让内饰奢华感受提升至新的高度,呈现兼具奢华材质与先进科技的全新座舱。当驾乘者移步车内,可充分感知线条优美、触感细腻的内饰饰面,采用包覆式设计的仪表盘,呈现浑然一体的整体感。搭载的滑动式全景天窗,则让阳光充分倾泻,打造更加通透敞阔的座舱;高级车内氛围灯可提供30色的柔和灯光,并具有动态效果,轻松营造出契合用户情绪的座舱氛围。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型座舱
在2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型中,前排采用带电动腰托功能的运动造型座椅,同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积,营造出兼具独特个性与运动激情的豪华空间。座椅头枕上的“跃豹”浮雕、雕刻于驾驶模式旋钮周围的品牌压花图案等细节生趣盎然,呈现品牌的悠久历史和文化底蕴。
2022款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK内饰
搭载MeridianTM英国之宝音响系统的新车型创新提供主动降噪功能,该智能技术通过不断监测路面振动,计算消除座舱噪音所需的反相声波,巧妙地降低座舱的噪音水平,令驾乘空间更为舒适静谧,还能帮助驾驶员缓解噪音疲劳,进而增强驾驶安全性。
为了确保每位乘员的舒适性,捷豹F-PACE提供特别设计的带PM2.5过滤和二氧化碳监测功能的负离子空气净化器,在空气质量不佳的区域,这项功能可测量座舱内二氧化碳的浓度,更加智能开启外循环模式,将新鲜空气引入座舱,为乘员的身体健康保驾护航。
驾享无忧 安心驰骋
捷豹F-PACE搭载具备48V 轻度混合动力科技的英杰力3.0升双增压发动机,匹配8速自动变速箱和智能全时四驱系统,最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出,“豹”力一触即发,为驾驶者带来非凡驾控体验。48V轻混技术不仅使驾驶感受更为平顺,还实现了优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能。而48V高能量密度电池可利用制动回充所存储的能量,来维持车载电气的正常运行和发动机随时快速启动的响应,有助于提高燃油经济性,以持续践行可持续发展愿景。
2022年款全新捷豹F-PACE搭载捷豹路虎先进的EVA 2.0车身电子架构。作为捷豹首款配备InControl OS 2.0信息娱乐系统的车型,一目了然的触摸显示屏将各项操控整合一体,彰显简约之美,简洁明了的操作界面大幅减少了人机交互频次,带来更智能、更直观以及更安全的人机交互体验。同时,车主根据自身需要,无需前往经销商便可通过SOTA在线升级系统完成软件更新,实时获取最新的地图、应用程序及车辆软件模块。
在驾驶辅助科技方面,更加多元化的驾驶辅助功能使车辆安全性能得以再度提升。2022年款捷豹F-PACE新增集成转向辅助功能的自适应巡航系统,在高速公路和交通拥堵路段行驶时,该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动辅助力,使本车与前车保持设定的安全距离,提供从容舒适的驾驶体验。
此外,22年款F-PACE标配自动泊车功能,车辆搭载的前后泊车雷达可实时监测到潜在的碰撞危险,并且能够在低于10公里/小时的低速状态下进行自动刹车,以避免碰撞。同时,前后泊车雷达还将以图像与声音的形式将车辆前后障碍物的距离反馈给驾驶者,从而辅助驾驶者操纵车辆及定位车辆的位置,令繁忙车流中的泊车场景更加轻松无忧。
2022年款F-PACE将豪华质感与前瞻科技推向更高层次,再度演绎捷豹矢志不渝的创新精神,融合强大性能与英伦设计,将捷豹品牌“豹力美学”的精髓非凡呈现,为消费者重塑超越期待的新现代豪华主义驾驭体验。
2022年款捷豹F-PACE焕新而至
(2021年12月21日,上海)近期,2022年款捷豹F-PACE车型重磅上市。新车型采用全新设计语言,焕新引入F-PACE 250PS R-DYNAMIC BLACK等版本车型,在进一步彰显集结轿车、跑车及SUV属性“三位一体”特质的同时,将轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性五项全能优势凝于一身,以全面实力充分迎合当下消费者的需求。新车型官方建议零售价为:
-F-PACE 2.0L:458,000元人民币
-F-PACE 2.0L R-DYNAMIC BLACK:498,000元人民币
-F-PACE 2.0L HSE:528,000元人民币
-F-PACE 3.0L R-DYNAMIC SE:598,000元人民币
2022年款捷豹F-PACE
锋锐外型 凸显动感
2015年,甫一面世的捷豹F-PACE车型即以黄金比例外型、动感新潮的线条和蓄势待发的姿态惊艳世人,自此开启了轿跑SUV市场先河,并成为2017年世界年度车和世界年度设计车双料大奖得主。
22年款捷豹F-PACE将豪华高能轿跑SUV的运动气息再次提升,通过一系列运动元素与造型升级的黑色外观套件,凸显英伦豪华运动气息。通过采用大尺寸进气格栅,标志性双“J”造型大灯更加纤细修长,愈发凸显前脸宽阔之势,与整车运动风格和谐兼容。车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识,并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计,使得整体线条更加优美并增添了视觉完整性。纤长尾灯则采用了与豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计,进一步拓宽了车尾视觉效果,配合后保险杠和尾门造型带来更独特、更运动的呈现。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK
同时,为了兼顾多元化用车需求,引进全新R-DYNAMIC BLACK车型及CORE HSE 车型,提供HSE、R-Dynamic及R-Dynamic Black三款外观选择,多维度满足用户对于豪华驾乘体验的升级需求。焕新引入的R-DYNAMIC BLACK车型搭载黑色外观套件,从亮黑色车顶行李架、黑色外后视镜罩壳、光亮金属踏板再到缎纹炭灰饰面,雕塑感轮廓在醒目的黑色设计元素衬托下,更具视觉冲击力;与黑色外观套件相辅相成的则是20寸10辐亮黑色铝合金轮毂,隐藏其中的红色制动卡钳从视觉上更加激发起驾驭渴望。此外,2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型引入奥斯图尼珍珠白色车漆,进一步诠释新现代豪华魅力。
于动感中 安享奢华
2022年款捷豹F-PACE车型实现内饰焕新,以HSE版本为例,标配豪华菱格纹温莎皮座椅以及高级绒面皮革触感顶棚等,让内饰奢华感受提升至新的高度,呈现兼具奢华材质与先进科技的全新座舱。当驾乘者移步车内,可充分感知线条优美、触感细腻的内饰饰面,采用包覆式设计的仪表盘,呈现浑然一体的整体感。搭载的滑动式全景天窗,则让阳光充分倾泻,打造更加通透敞阔的座舱;高级车内氛围灯可提供30色的柔和灯光,并具有动态效果,轻松营造出契合用户情绪的座舱氛围。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型座舱
在2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型中,前排采用带电动腰托功能的运动造型座椅,同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积,营造出兼具独特个性与运动激情的豪华空间。座椅头枕上的“跃豹”浮雕、雕刻于驾驶模式旋钮周围的品牌压花图案等细节生趣盎然,呈现品牌的悠久历史和文化底蕴。
2022款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK内饰
搭载MeridianTM英国之宝音响系统的新车型创新提供主动降噪功能,该智能技术通过不断监测路面振动,计算消除座舱噪音所需的反相声波,巧妙地降低座舱的噪音水平,令驾乘空间更为舒适静谧,还能帮助驾驶员缓解噪音疲劳,进而增强驾驶安全性。
为了确保每位乘员的舒适性,捷豹F-PACE提供特别设计的带PM2.5过滤和二氧化碳监测功能的负离子空气净化器,在空气质量不佳的区域,这项功能可测量座舱内二氧化碳的浓度,更加智能开启外循环模式,将新鲜空气引入座舱,为乘员的身体健康保驾护航。
驾享无忧 安心驰骋
捷豹F-PACE搭载具备48V 轻度混合动力科技的英杰力3.0升双增压发动机,匹配8速自动变速箱和智能全时四驱系统,最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出,“豹”力一触即发,为驾驶者带来非凡驾控体验。48V轻混技术不仅使驾驶感受更为平顺,还实现了优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能。而48V高能量密度电池可利用制动回充所存储的能量,来维持车载电气的正常运行和发动机随时快速启动的响应,有助于提高燃油经济性,以持续践行可持续发展愿景。
2022年款全新捷豹F-PACE搭载捷豹路虎先进的EVA 2.0车身电子架构。作为捷豹首款配备InControl OS 2.0信息娱乐系统的车型,一目了然的触摸显示屏将各项操控整合一体,彰显简约之美,简洁明了的操作界面大幅减少了人机交互频次,带来更智能、更直观以及更安全的人机交互体验。同时,车主根据自身需要,无需前往经销商便可通过SOTA在线升级系统完成软件更新,实时获取最新的地图、应用程序及车辆软件模块。
在驾驶辅助科技方面,更加多元化的驾驶辅助功能使车辆安全性能得以再度提升。2022年款捷豹F-PACE新增集成转向辅助功能的自适应巡航系统,在高速公路和交通拥堵路段行驶时,该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动辅助力,使本车与前车保持设定的安全距离,提供从容舒适的驾驶体验。
此外,22年款F-PACE标配自动泊车功能,车辆搭载的前后泊车雷达可实时监测到潜在的碰撞危险,并且能够在低于10公里/小时的低速状态下进行自动刹车,以避免碰撞。同时,前后泊车雷达还将以图像与声音的形式将车辆前后障碍物的距离反馈给驾驶者,从而辅助驾驶者操纵车辆及定位车辆的位置,令繁忙车流中的泊车场景更加轻松无忧。
2022年款F-PACE将豪华质感与前瞻科技推向更高层次,再度演绎捷豹矢志不渝的创新精神,融合强大性能与英伦设计,将捷豹品牌“豹力美学”的精髓非凡呈现,为消费者重塑超越期待的新现代豪华主义驾驭体验。
新车传承BMW品牌运动精髓,将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合,塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比,全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现,更辅以诸多新的数字化、智能化创新科技,引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产,并于今年下半年进入中国市场。
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念,持续产品创新,布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈,大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处,皆受瞩目。如今,全新BMW 4系四门轿跑车的到来,预示着BMW 4系家族将组成完整阵列,并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计,集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言,在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计,扁平设计的LED大灯目光犀利,醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅,目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面,而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗,彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度,扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯,以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比,整体尺寸进一步加大,长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米,赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时,车辆前轮距增加50毫米,达到1,595毫米;后轮轮距增加29毫米,达到1,623毫米,带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心,打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心,中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合,为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅,四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升,后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒,从而实现大1,290升装载空间,赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外,随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口,均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调,同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统,实现更高品质的音效,为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料,实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,配合8速运动型手自一体变速箱,充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校,为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计,并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成,同时还使用了多相钢,大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成,同时,车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架,不仅可以提升车辆碰撞安全性,而且降低了车身重量和油耗,赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计,进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联,打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏,结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理,使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外,基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据,提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一,2020年,宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能,全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态,不断改善和扩展现有功能。同时,所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比,全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统,比如:包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等,展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器,新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据,时时监控车辆环境,警告驾驶者可能发生的潜在危险,并通过制动或转向干预将事故发生的风险降低。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值,是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构,以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进,全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力,为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
BMW的企业社会责任是为更好的中国社会持续贡献,通过赋能创造共享价值,始终秉持长期发展、实效为先、全员参与三大原则,并长期关注三个领域的社会问题。可持续发展是宝马集团核心战略之一,BMW倡导绿色环保的驾驶方式和生活方式,促进节能减排的技术和功能,同时致力于成为具创新实力的科技公司也是宝马在中国的战略目标之一。
创新技术和应用,绿色环保/可持续发展
创新、成功、信任、生态可持续
用创新,愉悦你独特而出众的出行体验;
用创新,关怀你的用车体验,
更加便利,智能,高效及安全;
用创新,实现“零距离”人车互联,数字化生活;
用创新,不断去实现一切新的可能,
提供更多个性化需求;
强大的创新和系统整合能力;
贴心的服务并富有情感力量;
丰富的产品/环保的产品;
新能源汽车更少排放/更低油耗,
信任我们的创新科技,是你成功的关键。
对您爱车负责任,可持续发展理念的汽车政策!
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念,持续产品创新,布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈,大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处,皆受瞩目。如今,全新BMW 4系四门轿跑车的到来,预示着BMW 4系家族将组成完整阵列,并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计,集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言,在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计,扁平设计的LED大灯目光犀利,醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅,目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面,而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗,彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度,扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯,以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比,整体尺寸进一步加大,长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米,赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时,车辆前轮距增加50毫米,达到1,595毫米;后轮轮距增加29毫米,达到1,623毫米,带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心,打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心,中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合,为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅,四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升,后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒,从而实现大1,290升装载空间,赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外,随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口,均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调,同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统,实现更高品质的音效,为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料,实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,配合8速运动型手自一体变速箱,充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校,为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计,并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成,同时还使用了多相钢,大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成,同时,车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架,不仅可以提升车辆碰撞安全性,而且降低了车身重量和油耗,赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计,进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联,打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏,结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理,使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外,基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据,提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一,2020年,宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能,全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态,不断改善和扩展现有功能。同时,所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比,全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统,比如:包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等,展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器,新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据,时时监控车辆环境,警告驾驶者可能发生的潜在危险,并通过制动或转向干预将事故发生的风险降低。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值,是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构,以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进,全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力,为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
BMW的企业社会责任是为更好的中国社会持续贡献,通过赋能创造共享价值,始终秉持长期发展、实效为先、全员参与三大原则,并长期关注三个领域的社会问题。可持续发展是宝马集团核心战略之一,BMW倡导绿色环保的驾驶方式和生活方式,促进节能减排的技术和功能,同时致力于成为具创新实力的科技公司也是宝马在中国的战略目标之一。
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