#中金回应90后交易员月入超8万#
被妻子晒月入8万上热搜!男主已被#中金# 停职调查

“90后券商交易员月入超8万”上热搜,不过这次晒薪酬的并非员工本人,而是其妻子所为。7月28日晚间,一则“90后券商交易员月入超8万”相关截图在社交平台疯传。相关截图显示,有博主在小红书上晒出其配偶的收入水平及两人合照,并配上由中金公司开具的“月均收入为82500元”的收入证明。随着事件的持续发酵,7月29日该话题一度登上新浪微博热搜榜第37位,单日阅读量超6300万。

 

据记者了解,小红书博主“实力坑夫”的后续是,该事件已然引起公司重视,据中金公司透露,目前该员工正被停职调查中。

结合多方信息来看,该博主晒出的是中金公司的90后交易员,于2019年入职。此外,也有消息称小红书博主同样是一名证券从业人员,或来自华创证券。

有意思的是,在评论区,不少网友也替这位博主及其券商交易员老公捏了把汗,并善意提醒“券商禁止对外透露工资水平”,也有网友语带嘲讽地称“券商的递延和限薪都是被这些好老婆贡献的”。

也有网友调侃称,以后你们相亲的时候问问,有没有用过小红书?重点看看都发些什么内容……跟虚荣爱显摆的人在一起,就是给自己埋雷。

更有网友称,员工招聘也要问问有没有用过小红书啦!

共同富裕的主题下,券商员工晒薪酬越发成为行业大忌,从年初的非银分析师小红书晒薪酬,到券商出台防炫富“行为准则”,券商员工晒薪酬一再刺激行业及监管部门的敏感神经。另一方面,来自监管层面的正向引导也越发密集,多个调整信号或许预示着酝酿多时证券业绩效考核与薪酬管理指引已箭在弦上。

多家券商口头或明文规定防止炫富

除了吃瓜之外,行业更为关注的或许是,尽管券商员工晒薪酬受公司声誉风险管理和约束,但如何加强对其家属的管理和限制?

无独有偶,1月6日,一组网传对话显示,有人截图了小红书上账号名为“Ingird”的博主发布的照片,该博主发布了自己在某券商工作,2021年收入合计达224万,所需缴纳的税额就达62万。最终匹配人员为某证券非银首席分析师。

员工炫富行为防不胜防,这给券商合规风控及声誉风险管理都带来了不小挑战。有券商合规人士向记者表示,目前业内并未出台明文规定对券商家人或配偶晒薪酬做出要求,但对于券商员工本人,今年来确实已有多家券商口头上或明文公布相关规则防止炫富。

今年1月,一份来自某券商固定收益融资部“行为准则”引发关注。该准则明确对“奢侈品使用、言谈举止、对外宣传、生活作风”四方面进行行为规范,多方面禁止员工“炫富”。包括“工作环境下不允许开豪华车(100万以上)、戴高档手表(15万以上)、使用高档包(5万以上)”等要求,避免炫富、高调等行为给公司甚至整个行业带来负面影响。

有的券商尽管并未针对员工炫富做出明文规定,但公司高层已在多个场合中反复强调应杜绝炫富的现象,除此之外,各条线高管基本也就此对各自团队进行口头交代和叮嘱。

此外,为防微杜渐,部分央企或国企背景券商的做法是从家风建设切入,要求员工尤其是管理层做好家风建设。包括要求把家风建设摆在重要位置,廉洁修身、廉洁齐家,在管好自己的同时,严格要求配偶、子女和身边工作人员,为培育良好家风作出表率。

证券行业密集进行薪酬制度调整

共同富裕的主旋律下,券商员工晒薪酬越发成为行业大忌。事实上,金融行业人员普遍高薪或许只是外界的刻板印象,各券商的薪酬考核制度与年终奖比例不尽相同,头部券商与中小券商的收入构成也差异巨大,同一公司不同职级间同样悬殊。

为避免炫富、高调等行为的负面影响,除了对员工做出要求和约束外,进一步完善、修订企业员工薪酬管理办法也是券商响应共同富裕号召,推动行业高质量发展的重要体现。据记者不完全统计,2021年来已有多家券商在行动,包括中金公司、中泰证券、华西证券等。

今年6月,中泰证券股东大会通过关于修订《公司董事、监事薪酬管理与绩效考核办法》的议案;中金公司2021年制定了专项薪酬制度,规定了薪酬管理的基本原则、薪酬体系以及日常管理等问题;华西证券2021年推动了员工企业年金落地,目前处于薪酬优化的初期过程;在个人奖金递延管理方面,方正证券2021年将奖金递延管理相关内容从公司薪酬管理办法中独立,进一步完善对公司核心管理人员和业务人员的激励与约束机制。

整体来看,探索合理科学的激励机制已成为券商近年推动高质量发展的重要内容,也是公司落实文化建设工作不可或缺的重要部分,多家券商在2021年文化建设年报中亦有重点提及。

据记者粗略统计,在已提交的103份文化建设年报中,大概有七成券商提及对全面薪酬体系的规范和优化问题,其中部分着重强调了薪酬递延的合理性。此外,也有部分券商坦陈,在薪酬激励机制方面,相较于协会提出要求之间还存在提升空间。

如上所述,年终奖递延支付机制确实是近期来多家券商激励机制的调整重点,调整内容包括递延支付比例,递延支付时间等。递延支付比例方面,各家券商政策不尽相同,递延比例从20%到50%不等。据财联社记者多方了解,某头部研究所分析师的年终奖按40%递延,另一家头部券商分析师的年终奖则按50%递延发放。

递延支付时间方面,各家券商一般选择分2-3年进行支付。例如某华南地区券商年终奖分三年发放,第一年发放60%,第二年发放30%,第三年发放最后10%。某华东券商则分两年发放,第一年发放70%,第二年30%。另据某沪上投行人士透露,其所在部门薪酬递延情况不尽相同,有按60%、30%、10%的比例来分三年发放年终奖,也有同事按80%、10%、10%比例发放,也有按70%、20%、10%来分别发放,更有按61%、31%、31%及3%的比例分四年发放。

证券业薪酬管理细则落地

从年初的非银分析师小红书晒薪酬,到券商出台防炫富“行为准则”,再到如今小红书晒交易员老公月入8万,券商员工晒薪酬一再刺激行业及监管部门的敏感神经,坊间关于券业薪酬管理具体措施落地在即的消息也不绝于耳。

1月初,中证协向券商下发薪酬管理制度调研的通知,要求券商在1月7日17点前提交反馈意见。通知中提到,健全合理的薪酬激励机制是公司稳定健康发展的必要保障,同时也是促进行业高质量发展和防范化解金融风险的重要基础。

到1月中旬,有证监局进一步召集辖区券商一把手调研及讨论薪酬问题。据透露,会议有两个重要的方向,一是百万以上薪酬要递延发放,二是有些国有券商高管虽然限薪,但业务部门底薪高,这部分可能是首当其冲要被“动”的。

4月25日,中证协发布两项重磅办法指引,重点规范证券公司文化建设实践评估与年度报告编制工作,再对从业人员薪酬激励做出明确指示,其中特别强调的是,公司薪酬激励过于激进,未建立稳健薪酬制度的,文化建设将最高扣1分。

5月13日,中证协发布《证券公司建立稳健薪酬制度指引》,为引导券商建立稳健的薪酬制度再定调。其中明确提出证券公司应提升公司长期价值、确保合规底线要求、促进形成正向激励、提升公司长期价值等六点原则及目标,此外也需针对相关人员建立薪酬递延支付机制,明确适用条件、支付标准、年限和比例等内容。

6月10日,中基协发布关于《基金管理公司绩效考核与薪酬管理指引》,意味着券商与公募的薪酬制度已基本落地。(财联社)

【您好小紫,抱歉打扰了。我有个问题一直困扰着,是关于男朋友前任的问题,所以想知道大家的看法是怎样的。(事情发展比较久,也比较复杂)

我和我男朋友在一起已经两年半了 ,但是在一起之前我们是打游戏认识的。起初是帮朋友打游戏,但是游戏中发现与这个人的配合挺好,就这样认识了。

起初也只是加了游戏好友,约了几次游戏之后也有点熟了就加了微信,但是并无过多接触,也并无过多的询问别人的私事,更没有越线。(我没有事先问他有没有女朋友是我的问题,但我们一起打游戏的也有其他人,只当作是开黑的网友。而且我并不知道他的讯息,更不会做出格的事情)

然后有一天他的微信是一个女孩子给我发信息, 交流过后确认这个女孩是他的前女友。具体的一字一句我肯定是记不清楚的,但是我非常确认这个女孩亲口说 “我们已经分手了”,还问我是不是喜欢这个男生之类的,还问男生打游戏话多不多,并且还让我隐瞒女孩登男生微信的事情,说男生会讨厌她。(隐隐约约只能记住这些)但是我已经知道了这个事情,我觉得我应该立马讲清楚,避免继续产生误会。

所以第二天便询问了他是否有女朋友的事情,也得到了答案。“已经分手”但是他们之前也算是同居的状态(女孩在考研期间,要么回宿舍要么回家,所以很少会和男生同住)还共同养了猫。所以偶尔会去拿东西、看猫咪、难免会碰面。但我当时和男生并无越线,所以了解事情真相就够了。但是得到答案之后,我也就和男生相处的更轻松了。

因为我可不想被人当小三 或者插足者,也许是知道了并无女朋友的事情 所以也就拉近了关系,打游戏也更频繁了。当然聊天也多了,了解也更多了。很久之后提到过我过生日,男生说要给我一个惊喜,第二天我收到他来到了我的城市的信息,也就自然的见面了。见面之后也正式的说了在一起的事情,彼此都同意了。

但是女孩那天打电话过来了,也加了我的微信。大概就是还想挽留,我男朋友接了电话正式拒绝了,也解决了这个问题。但之后女孩总是用猫咪或者我男朋友的东西要怎么处理为借口,和他频繁联系。我觉得这是正常接触范围,可以接受。包括我男朋友还继续给女孩子交房租让她住下去,我也没说什么。(大概就是想着女孩子也只是还喜欢他而已,其它我也不知道了...)

之后这两年半内她出现在我们的生活中两三次,也做出了两面派的事情,但我并不想起冲突,能好好沟通为什么要撕扯,也抱着女人何必为难女人的心态。每次都很礼貌,也带着歉意的希望和她和平的解决。

第一次是那段时间我和男朋友有些矛盾,然后便发现女孩偷偷和我男朋友联系。我便加了女孩的微信。和她聊了很多,也知道了她和我男朋友在一起的一些事情,晚上我也告诉了男朋友我聊了什么。

恰好这时女孩打来了电话,我说“你就说我不在,看看她会说什么”然后他们打电话途中女孩一直问“你喜欢她么?”“你喜欢她多一点还是我多一点?”就这种类型的。然后我假装问她在聊什么,还回复我在吵架,吵得很凶。(我就在旁边...我都要爆炸了)

然后其实女孩给我发信息说本身就是觉得男生可怜并且我男朋友为了她去了她的地方,心软想帮他,就当是个异乡的陪伴来接触的,并没有想在一起。我实在听不下去我便插话进去了。然后就三个人笑呵呵的聊天,但是女孩一直说她和我男朋友在一起的事情(我是有点生气的)挂断电话还给我发信息说“以后还是可以开心的给我发信息”之后我和女孩子一直留有微信。

再然后就是一件小事情,说出来可能会很小气。我发现我男朋友的爱奇艺啊、腾讯啊、之类的会员都出现没有看过的电视。我就看了下登陆地址,发现女孩一直在用,并且还让她男朋友也用了...(我寻思...你男朋友不介意?还是说心里想着反正是免费的不用白不用?)

然后!就是发现女孩用她男朋友的微博关注我,视奸我。我更更更无语了。我真的很想说“大家都已经有了彼此的生活,就好好向前看吧”我男朋友就用我的微信给她发信息,希望她不要再关注我们的生活,但是女孩却回答“我觉得你们很好啊,呐我也关注吧”我...我也没办法,随便吧。

这次她又加了我男朋友,我想问下是否有事情沟通便给她发了一条微信,并且我也是思考了很久怕白天她在忙,便晚上很晚发了信息,而且也是合成了一条,怕影响她睡觉,希望第二天有答复。

她早上气冲冲的怼了我一顿,把我删了。我一直道歉的加她,想和她好好沟通。想说明我并无恶意,只是想询问一下。加了好多遍一直在道歉。加了之后怕她不明白,也是一而再的解释。但她对我并
不友好。最后也是打电话骂了我一顿挂了电话。期间我也问她说完没有她说说完了,你说吧。可我刚开口就被打断,一直没有机会讲话,说我小三、插足者、还说她研究生很忙什么的、我的语文水平很低、完全听不懂我讲什么、人身攻击完直接挂断。

我不太理解….是因为我是当事人,所以看不清自身的问题么?我并没有当小三,并没有插足,也并没有无缝衔接,而且当时两三次的确认已经分手。
怎么现在变成我插足、我小三了?而且她自己有男朋友,在一起的时间和我相差没多久,也是两年多
但她还是在我和我男朋友的生活中出现,她男朋友不知情么?这个问题她从始至终都没有正面回答过我。

因为这个最近的状态一直下降,我是特别爱多想和钻牛角尖的人,很害怕自己被当作小三,插足着。

从和男朋友认识该有的分寸,到之后的询问了解,再到前女友的出现,事情一次一次发生,礼貌和尊重都没有少过。

因为我是当事人,所以我看不到我的问题在哪里,我是真的当了插足着么?我和男朋友在一起期间,他前任的做法,是不是错的?

话比较多是因为想尽力讲清楚些,让大家看的更全面。事情真的就是从在一起到现在,噩梦一般在我身边,每次她出现我都会做梦,然后一连好久都没办法振作起来。患得患失,害怕失去。

拜托了小紫 看看我吧 事情被我描述的很长 但是我真的因为这些一直困扰着 希望大家可以站在旁观者的角度来帮我分析一下 我是真的做错了么?(拜托选中了头像打码喔,谢谢)】

保时捷称将履行承诺,部分车主仍质疑转向柱减配新解决方案
保时捷电动转向柱减配事件迎来新进展。
5月18日,保时捷中国发布《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》(下称“方案”)。方案称,保时捷总部和保时捷中国已成立特别工作组,针对转向柱电动调节功能恢复的可能性重新进行了全面评估,经过一系列努力,在该功能的恢复可能性以及后续措施上取得了进展。
保时捷方面表示,针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务。初步预计,该服务将自2022年第三季度起分批启动,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,保时捷中国将提供统一金额的补偿方案。此外,对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务。
方案发布后,保时捷此信息迅速登上微博热搜,这也是近期保时捷减配电动转向柱相关话题第三次登上微博热搜。
车主诉求:装回电动转向柱
此前曾有媒体报道称,保时捷在部分车主购车后,将部分车辆原本带有电动调节功能的转向柱更换为手动转向柱后,未按照原本承诺进行后续补装,将原有的补装方案替换成价值仅2300元的代金券,引发车主集体投诉。
“我是2021年4月22日订的保时捷帕拉梅拉,车价是115万元,去年9月20日左右提车。在订车时,保时捷的销售并没有告诉我会有部件或者配置的缩水。直到车辆已经到港,我准备付钱了,销售才告诉我电动转向柱没有了,还少了一把车钥匙。”陈薇告诉第一财经记者。
根据陈薇提供的车辆配置单,带记忆功能组件的前排舒适型座椅 (14 向,电动)为该车的标准配置,方向盘电动调节是该配置的组成部分之一。在交车时,销售告诉陈薇,因为疫情,全球芯片出现短缺的情况,相关缺失的配件会在后续到货后免费安装。
“当时保时捷销售没有明确什么时候会给我补装,我想应该会很快,毕竟保时捷这么大一个品牌,而且芯片短缺这个问题我也理解,几乎没有催过。”陈薇表示。
但陈薇购车的保时捷4S店始终没有通知她去补装,直到近期看到保时捷车主集体投诉的新闻后,陈薇主动去询问销售,4S店才告知“电动转向柱肯定没有了”。
“后来保时捷销售几乎不回应我了,直到广东民生热线直播连线了他们,他们才来了一个经理联系我。”陈薇告诉记者,保时捷4S店给她提供的第一版补偿方案为免费安装隐形车衣或几次保养。
“我家是开汽修厂的,在自家保养成本不到1000块,车衣我也自己贴了,我要这些保养有什么用呢?”陈薇如是说。
上海的保时捷卡宴车主刘强则向记者表示,去年10月,保时捷方面表示由于芯片短缺,为了尽快交车,电动方向盘暂时改为手动的,等芯片配齐会免费补装。
但直到今年4月30日,在网络上看到了“保时捷中国致车主的一份信”后,刘强主动联系了保时捷4S店,销售才向他确认了电动转向柱无法补装的消息。
“销售说3月德国总部就已经做了不补装的决定,刚刚到的新款保时捷Macan也没有电动转向柱,补装这个事情他没办法解决。当时销售给我的方案是补偿13800元的维修券。”刘强告诉记者,销售表示的确是没有配件,无法补装并不是成本问题。
同时,销售告诉刘强,并不建议用户自行补装,如果是4S店以外安装,转向柱的质保会受到影响。
“不能说我买个高配的,你保时捷接了单,结果交货给个低配的,差价用维修券来补。那我买个卡宴,保时捷给我个Macan,差价用维修券也可以了,这个逻辑就不对。”刘强说到,除了电动转向柱外,他的卡宴也不能使用遥控钥匙在车外关闭车窗,而销售曾表示这个功能肯定可以实现,但在研究一番后给出“功能没有了”的结论。
记者梳理发现,在新浪旗下的黑猫投诉上,“保时捷转向柱”相关的投诉共有144条。陈薇告诉记者,她所在的500人保时捷维权群一直处于满员状态,涉及到保时捷帕拉梅拉、卡宴、Taycan等车型。
承诺过的都会加装
尽管对4S店提出了“补装电动转向柱或退车或现金赔偿电动转向柱费用”的诉求,但陈薇告诉记者,最好的解决方案还是保时捷能够帮她把电动转向柱补装好。
“其实消费者还是要求不高的,无非就是补装上配置。”刘强说到。
一直以来,保时捷在中国收获一大批拥趸,成为中国市场销量成绩最好的超豪华品牌。保时捷方面的数据显示,2021年保时捷在华交付95671辆新车,中国市场连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。
2021年财报沟通会上,保时捷全球执行董事会副主席麦思(Lutz Meschke)曾表示:“中国是我们最重要的战略市场之一,不仅是因为它亮眼的销售数据,还有它在数字化和创新方面的卓越表现和广阔空间。”
陈薇说到:“大家都乐意花钱、加钱买车,再等上半年提车,可想而知保时捷在大家心中多吃香。”
然而,以代金券取代补装转向柱的方案和迟缓的回应,影响了保时捷在用户群体中的形象和口碑。有保时捷老车主评论,先前的电动转向柱解决方案是外国品牌的“傲慢与偏见”。
5月18日保时捷发布的新版方案中,明确了为用户免费提供相关功能的恢复服务。方案中也写到,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,保时捷中国将提供统一金额的补偿方案。
刘强认为:“本来就该这样,确实有些不想等,或者觉得这个功能没用的,退点钱人家也可以的,需要的就等等。”
但依然有用户对于新版方案心存疑问。
根据陈薇向记者展示的维权群聊天记录,有车主质疑保时捷并未明确具体何时能够补装。陈薇表示:“现在说第三季度开始分批补装,但是我们到底什么时候能补装,第几批补装?”
值得注意的是,近两年以来,汽车芯片供应一直处于不稳定的状态。有车企研发负责人向记者表示,目前汽车芯片短缺情况依旧严重,且不确定性很强,各家车企缺乏的芯片都还不一样。
保时捷方面向记者表示,对于此前承诺过恢复加装的车主,保时捷都会为这些车主提供加装。
(应受访者要求,陈薇和刘强为化名)


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