【最棒的三个字：靠自己】
脚下的路，要靠自己走，生活的难，要靠自己扛，所有的事，要靠自己做，你只有靠自己经营人生，才能过上你想要的生活！
人生就是这样，自己的人生要自己做主，依靠父母，不会长久，依靠亲人，不太真实，依靠朋友，不太现实，只有靠自己才心安踏实。
现实就是这样，如果你想依靠父母，父母会比你先老去；如果你想依靠亲人，亲人也有他的家庭；如果你想依靠朋友，朋友只是一个外人；只有靠自己才是长久之计。
生活就是这样，父母不能守护你一生，亲人不能帮衬你一世，朋友不能对你一直好，依靠别人终究不是办法，只有靠自己才能活好人生。
社会就是这样，你不能永远活在襁褓中，那样你会永远脱离竞争；当哪一天父母离开你了，你就会感到非常的无助，还不如早一点让自己强大。
人活着，一定要学会让自己成长。因为父母会老，朋友会跑，亲人也会有自己的小家庭，你只有靠自己，才能无惧风雨，你只有靠自己，才能有感全感！
做人，一定要靠自己，因为现实是很残酷的，不是你穷了，就有人给钱，不是你难了，就有人帮助，不是你累了，就有人心疼，你只能靠自己坚强面对。
做人，一定要当自强，因为人生就是这样的，自己变强了，才能不低头，自己变牛了，才有好生活，你要让自己成为了靠山，才能让自己收获成功！
记住了，人生是自己的，别依靠他人，生活是自己的，别指望别人。你只有经历了千锤百炼，才能撑得起人生的辉煌！
成年人的世界哪有容易二字。没有显赫的家庭背景，只能靠自己独自奋斗；没有贵人的提携帮助，就靠自己努力去争取；遇见困难没人帮扶时，自己要努力站直！
人生路上多风雨，有些事只能自己去面对，不是所有的委屈都能诉说，不是所有的困难都能有人帮忙。很多时候我们能依靠的，只有自己！你不坚强，没人替你勇敢！
别人都很忙，哪有时间顾及你；别人也很累，哪有精力心疼你。心中的苦，只有自己懂；未来的路，只能自己走。没有人会陪你一辈子，指望谁，都是白扯！
没有靠山，自己打江山；没有金钱，自己努力赚；没有帮衬，自己双肩担；没有背景，自己去周旋！别服输，别止步，别迷茫，别失望，安静地努力，慢慢地变强大。
哪有什么岁月静好，每个人都是劫后重生。路要一步一步走，苦要一口一口吃，人生从来没有捷径，唯有努力才能看见彩虹。永远记得一句话：没人扶你的时候，自己站直，路还长，背影要美！
放下架子，你会高朋满座；放下面子，你会挥洒自如；放下压力，你会轻松愉悦；放下消极，你会海阔天空；放下自卑，你会自信满满；放下狭隘，你会虚怀若谷；放下怀疑，你会真情长久。
放下抱怨，你会心生欢喜；放下怒火，你会笑口常开；放下懒惰，你会改变命运；放下贪欲，你会知足常乐；放下过去，你会拥有未来。舍得舍得，有舍才会有得。赢在路上，胜在改变！
岁月，能愈合伤口，却治愈不了心痛。总有些伤痛，可以安慰别人却安慰不了自己；总有些纠结，不是跟事过不去，而是跟心过不去。
生命中，有太多的事情身不由己，言不由衷；有太多的无奈心不得已，心口不一。看不透的伪装，正如猜不透的人心。弄不明的感情，正如读不懂的心灵。
最难走的是路，遥远而疲惫，许是因为没有方向，没有自我；最难懂的是心，时而清晰，时而模糊，许是因为太多烦扰，太多追求。世间沧桑，有太多的磨难和曲折，需要面对和承受。
如果心情压抑难以释放，那就痛快的大哭一场；如果生活劳累难扛，那就减轻行囊，知足常乐收获沉香。生活不简单，尽量简单过；人生不完美，尽量快乐活。
人生短短数十载，最要紧的是满足自己，而不是讨好他人。纵是上善若水，也要学会傲娇与独立。别让自己活得太累，太辛苦。去爱值得爱的人，去忘不该记的事。
每一个昨天，都是过去。昨天的太阳，永远也晾不干今天的衣服。所以不论“昨天”给予了生命怎样的记忆或感动，我们需要的永远都是把握眼下，展望未来，而非沉浸于那些过去的是非虚实。
与人相处，贵在分寸，贵在宽容，不要把自己看得太重要，不要苛求谁都对自己不计较。不要对啥事都争长论短，不要对别人的要求太过苛刻。
人和人，求的就是一份缘。有点心机可以，但别把别人当成傻子骗！心和心，处的就是一份真。可以言不对心，但千万别做事违背良心。
做人，讲究的是分寸，和本分！人和人相处，要真诚，不做作，要善良，不虚伪。做好你自己，不管别人怎么看。将心比心，感情才深，事在人为，情靠人建！
越是迁就，别人越是得寸进尺；越是退步，别人越是赶尽杀绝；越是原谅，别人越是肆无忌惮；越是心软，别人越是贪得无厌。人善被人欺，马善被人骑，这就是赤裸裸的人性。
做人大方可以，但要遇到知恩图报的人，不然你的一片好心就是白费；做人善良可以，但要碰到通情达理的人，不然你的良苦用心就是浪费；做人包容可以，但要给予有心有肺的人，不然你的一直忍耐就是白给。
对待朋友，宽容却不纵容；对待感情，珍惜却别肆宠。曾经你当我熟视无睹，现在我当你殊途陌路；曾经你对我百般不顾，现在我对你不屑一顾；曾经你视我自作多情，现在我视你吹过之风。把你的真心，留给对你最好的人；把你的尖锐，送给看不起你的人！
【十句话，看清别人，明白自己】
第一句：做人，一定要知恩图报！别忘了帮助你的恩人，别伤害指引你的贵人，否则，你的朋友会越来越少，你的人生会越过越难。
第二句：别人怎么看你，怎么说你，都是他们的事，和你毫无关系，你要怎么活，怎么过，也和他们毫无关系，做好你自己，无需去在意。
第三句：当你到了一定的年龄，你就会明白，聪明是一种天赋，而善良是一种选择，善良永远比聪明难做！
第四句：不联系，不代表忘记，但是不闻不问一定是疏远了，变淡了，彼此沉默太久，最后连问候都需要斟酌，连主动都需要勇气！
第五句：语言，是最具影响力的的东西，是最有杀伤力的武器，一句怒言，可以伤人心，一句狠话，可以害人命。所以永远不要在心情很差的时候，用冷漠决绝的话伤害那些爱你的人。
第六句：有时候，等待会等来遗憾，所谓的来日方长，不过是变幻无常。机会错过了，没有下一次，真情错过了，就是一辈子！
第七句：不纠缠，不抱怨，不强求，不计算，用顺其自然的心态，过轻松自在的生活，用心甘情愿的态度，过随遇而安的人生。
第八句：有些事，不是别人做错了，而是自己看错了。所有的问题其实都是自己的问题。
第九句：有时候，我们原谅了别人，却依然不快乐，我们放下了仇恨，却依然不开心，那是因为，我们忘了原谅自己，放过自己。
第十句：最好的幸福，就是活着！以自己喜欢的方式活下去，快乐才是重点，开心大于一切。
脚下的路，要靠自己走，生活的难，要靠自己扛，所有的事，要靠自己做，你只有靠自己经营人生，才能过上你想要的生活！
人生就是这样，自己的人生要自己做主，依靠父母，不会长久，依靠亲人，不太真实，依靠朋友，不太现实，只有靠自己才心安踏实。
现实就是这样，如果你想依靠父母，父母会比你先老去；如果你想依靠亲人，亲人也有他的家庭；如果你想依靠朋友，朋友只是一个外人；只有靠自己才是长久之计。
生活就是这样，父母不能守护你一生，亲人不能帮衬你一世，朋友不能对你一直好，依靠别人终究不是办法，只有靠自己才能活好人生。
社会就是这样，你不能永远活在襁褓中，那样你会永远脱离竞争；当哪一天父母离开你了，你就会感到非常的无助，还不如早一点让自己强大。
人活着，一定要学会让自己成长。因为父母会老，朋友会跑，亲人也会有自己的小家庭，你只有靠自己，才能无惧风雨，你只有靠自己，才能有感全感！
做人，一定要靠自己，因为现实是很残酷的，不是你穷了，就有人给钱，不是你难了，就有人帮助，不是你累了，就有人心疼，你只能靠自己坚强面对。
做人，一定要当自强，因为人生就是这样的，自己变强了，才能不低头，自己变牛了，才有好生活，你要让自己成为了靠山，才能让自己收获成功！
记住了，人生是自己的，别依靠他人，生活是自己的，别指望别人。你只有经历了千锤百炼，才能撑得起人生的辉煌！
成年人的世界哪有容易二字。没有显赫的家庭背景，只能靠自己独自奋斗；没有贵人的提携帮助，就靠自己努力去争取；遇见困难没人帮扶时，自己要努力站直！
人生路上多风雨，有些事只能自己去面对，不是所有的委屈都能诉说，不是所有的困难都能有人帮忙。很多时候我们能依靠的，只有自己！你不坚强，没人替你勇敢！
别人都很忙，哪有时间顾及你；别人也很累，哪有精力心疼你。心中的苦，只有自己懂；未来的路，只能自己走。没有人会陪你一辈子，指望谁，都是白扯！
没有靠山，自己打江山；没有金钱，自己努力赚；没有帮衬，自己双肩担；没有背景，自己去周旋！别服输，别止步，别迷茫，别失望，安静地努力，慢慢地变强大。
哪有什么岁月静好，每个人都是劫后重生。路要一步一步走，苦要一口一口吃，人生从来没有捷径，唯有努力才能看见彩虹。永远记得一句话：没人扶你的时候，自己站直，路还长，背影要美！
放下架子，你会高朋满座；放下面子，你会挥洒自如；放下压力，你会轻松愉悦；放下消极，你会海阔天空；放下自卑，你会自信满满；放下狭隘，你会虚怀若谷；放下怀疑，你会真情长久。
放下抱怨，你会心生欢喜；放下怒火，你会笑口常开；放下懒惰，你会改变命运；放下贪欲，你会知足常乐；放下过去，你会拥有未来。舍得舍得，有舍才会有得。赢在路上，胜在改变！
岁月，能愈合伤口，却治愈不了心痛。总有些伤痛，可以安慰别人却安慰不了自己；总有些纠结，不是跟事过不去，而是跟心过不去。
生命中，有太多的事情身不由己，言不由衷；有太多的无奈心不得已，心口不一。看不透的伪装，正如猜不透的人心。弄不明的感情，正如读不懂的心灵。
最难走的是路，遥远而疲惫，许是因为没有方向，没有自我；最难懂的是心，时而清晰，时而模糊，许是因为太多烦扰，太多追求。世间沧桑，有太多的磨难和曲折，需要面对和承受。
如果心情压抑难以释放，那就痛快的大哭一场；如果生活劳累难扛，那就减轻行囊，知足常乐收获沉香。生活不简单，尽量简单过；人生不完美，尽量快乐活。
人生短短数十载，最要紧的是满足自己，而不是讨好他人。纵是上善若水，也要学会傲娇与独立。别让自己活得太累，太辛苦。去爱值得爱的人，去忘不该记的事。
每一个昨天，都是过去。昨天的太阳，永远也晾不干今天的衣服。所以不论“昨天”给予了生命怎样的记忆或感动，我们需要的永远都是把握眼下，展望未来，而非沉浸于那些过去的是非虚实。
与人相处，贵在分寸，贵在宽容，不要把自己看得太重要，不要苛求谁都对自己不计较。不要对啥事都争长论短，不要对别人的要求太过苛刻。
人和人，求的就是一份缘。有点心机可以，但别把别人当成傻子骗！心和心，处的就是一份真。可以言不对心，但千万别做事违背良心。
做人，讲究的是分寸，和本分！人和人相处，要真诚，不做作，要善良，不虚伪。做好你自己，不管别人怎么看。将心比心，感情才深，事在人为，情靠人建！
越是迁就，别人越是得寸进尺；越是退步，别人越是赶尽杀绝；越是原谅，别人越是肆无忌惮；越是心软，别人越是贪得无厌。人善被人欺，马善被人骑，这就是赤裸裸的人性。
做人大方可以，但要遇到知恩图报的人，不然你的一片好心就是白费；做人善良可以，但要碰到通情达理的人，不然你的良苦用心就是浪费；做人包容可以，但要给予有心有肺的人，不然你的一直忍耐就是白给。
对待朋友，宽容却不纵容；对待感情，珍惜却别肆宠。曾经你当我熟视无睹，现在我当你殊途陌路；曾经你对我百般不顾，现在我对你不屑一顾；曾经你视我自作多情，现在我视你吹过之风。把你的真心，留给对你最好的人；把你的尖锐，送给看不起你的人！
【十句话，看清别人，明白自己】
第一句：做人，一定要知恩图报！别忘了帮助你的恩人，别伤害指引你的贵人，否则，你的朋友会越来越少，你的人生会越过越难。
第二句：别人怎么看你，怎么说你，都是他们的事，和你毫无关系，你要怎么活，怎么过，也和他们毫无关系，做好你自己，无需去在意。
第三句：当你到了一定的年龄，你就会明白，聪明是一种天赋，而善良是一种选择，善良永远比聪明难做！
第四句：不联系，不代表忘记，但是不闻不问一定是疏远了，变淡了，彼此沉默太久，最后连问候都需要斟酌，连主动都需要勇气！
第五句：语言，是最具影响力的的东西，是最有杀伤力的武器，一句怒言，可以伤人心，一句狠话，可以害人命。所以永远不要在心情很差的时候，用冷漠决绝的话伤害那些爱你的人。
第六句：有时候，等待会等来遗憾，所谓的来日方长，不过是变幻无常。机会错过了，没有下一次，真情错过了，就是一辈子！
第七句：不纠缠，不抱怨，不强求，不计算，用顺其自然的心态，过轻松自在的生活，用心甘情愿的态度，过随遇而安的人生。
第八句：有些事，不是别人做错了，而是自己看错了。所有的问题其实都是自己的问题。
第九句：有时候，我们原谅了别人，却依然不快乐，我们放下了仇恨，却依然不开心，那是因为，我们忘了原谅自己，放过自己。
第十句：最好的幸福，就是活着！以自己喜欢的方式活下去，快乐才是重点，开心大于一切。
顺境时，多一份思索；逆境时，多一份勇气；成功时，多一份淡然；彷徨时，多一份信念。不管外面的风雨，不管世事变幻沧海桑田，给生活一丝坦然，给生命一份真实，给自己一份感激，给他人一份宽容。至于未来会怎样，要用力走下去才知道，记住，先变成更喜欢的自己，再遇到一个不需要取悦的人，反正路还长，天总会亮。我们要学会珍惜我们生活的每一天。因为，这每一天的开始，都将是我们余下生命之中的第一天。
深圳坪山高级中学跨河人行桥 / 南沙原创
设计起因
项目位于深圳东北部坪山河干流，北岸为坪山高级中学和“丰田世居”传统客家围屋，南岸为居住和商业办公；在1公里的步行范围内没有联系南北两岸的桥梁，家长接送学生时需通过锦龙大道或坪联路两条快速路桥绕行，造成上放学高峰期的交通拥堵，也给城市生活带来不便。根据“路见坪山”市民建议征集活动，坪山区政府决定在两条快速路之间设置一座跨河人行桥，解决学校师生和市民南北通行的问题，缓解片区峰值交通压力，为周边居民提供休闲观景场所。
关于桥
桥，作为一个特殊的建造类型， 一直是个特殊的存在。 如果连接和通行安全是它的基本属性，那么空间性、地标性和文化的象征性也许是桥作为一个实体和空间存在的另一个重要的美学属性。在坪山这个具体场地，如何创造一种新的视觉和通行体验，是我们设计这座桥的出发点和挑战。
方案设计: 造型、空间与结构
接到设计邀请之初，业主方对于人行桥的空间位置没有明确的界定，提出人行桥的出入口不可直接对着学校主入口和振环路路口，但也不能距离其太远。
根据学校主入口和振环路三者之间的关系，我们顺势而为地提出4种空间位置选址方案和4个概念方案设计。概念方案设计的方向，一方面尝试以传统客家文化的当代演绎作为设计的切入点， 表达文化的传承理念；另一方面，直接用当代简约的风格，清晰表达桥作为建筑空间、造型与结构三位一体的统一性，从侧面展示深圳作为创新城市的时代精神。
通过坪山市民的网络公投最终选择了Y形的平面布局： 既造型对称，也恰当地回应了两岸具体的城市环境和通行诉求。
人行桥横跨坪山河70米，在整体造型设计上，首先需考虑人行桥与周边环境之间的尺度和视线关系，使其成为城市从不同角度观赏的良好视觉焦点；其次，需满足各种规范要求，例如桥面主体需高于百年一遇洪水位并避开现状截污管井；满足无障碍通行且需转换南北两岸景观步道约1米的高差，桥底需保证作为滨水二级步道的舒适通行净高等； 此外，南方气候炎热且多雨的特征，此桥也需同时作为风雨桥使用等，这些要求都给我们带来了具体的设计挑战。
在满足以上方面要求和基本结构技术的条件下，一个良好合适的美学造型是首要和必须的。我们希望桥梁下部起微拱折转，去消解地形标高和结构截面的差异性；而桥顶，反之，设计为一条水平线，以平衡下部及桥面折转和差异带来的失重，简洁直接，平静里体现张力。
为达到这种造型和美学平衡的效果，建筑师希望结构能用最直接的传力路径、 最少的构件和性价比最佳的方式去展示建筑造型与结构的高度统一。
起初，建筑师设想的结构系统与上海日晖港桥类似，用带有索的三叉张弦结构做桥面，而桥顶采用悬垂钢板并利用倾斜柱与拉索来抵抗悬垂钢板的端部水平力。
在第一轮结构配合中，考虑到大跨悬垂钢板屋面的抗风能力有限，而深圳夏季台风盛行，因此考虑适当增加立柱或抗风索来稳定桥顶。在桥顶、底间设置联系构件后，整桥的视觉感受不可避免的向桁架靠近，这与三叉张弦梁的内在受力逻辑有冲突。同时结构师在主观上也有避免重复日晖港桥的想法，因此提出了三向斜拉的结构方案。
对于这种斜拉式的方案，建筑师认为中间段的构件过于繁琐、在视觉呈现上也显单一和重复，空间及造型是否能顺应结构主次逻辑，桥顶尽量水平和轻盈、跨中区域两侧视线对振环路的开敞。
就此，也与结构师确认了相关结构设计的关键点：不采用桁架系统的同时、也避免采用三叉张弦梁；挖掘桥顶与桥面在建筑与结构上统一编排的可能。围绕这些关键点的讨论中，最后形式保留了长边的斜拉形态，而结构师顺势发展了一种特殊的结构系统，这一系统将斜拉方案与三叉箱梁进行了组合。
在对结构系统达成共识之后，建筑师对这座人行桥的结构以空间构图的方式再次进行设计，将主桥面的斜拉杆之间和三叉交汇处的四个三角区采用板式斜拉、形成实面，以便与分叉段的密柱框架取得构图上的平衡，强调虚实关系； 而分叉桥面的细密柱，按照结构计算和实体模型上视觉呈现效果确定了列柱的数量、间距和角度 - 间隔1米，与桥顶之间呈75°。
此外，需要强调的是，在这系统中，桥面是弯曲受力（梁）与轴向受力（斜拉）系统的组合，桥顶是纵向传力（箱梁）与横向传力（框架）的组合。体系在力流传递和视觉感受上，虽然都不是单一直接的方式，但内在传力逻辑却是清晰和明确的。这种虚实错动、具有解构特点的体验，是结构应空间及造型要求、人为将传力路径多样化的结果。但这种复杂与多样，并非为了追求复杂，而是在整个设计过程中，力学与美学适应多重诉求而引发的结果。
节点设计
在协调好整体空间造型与结构系统之间关系的同时，节点细部就是锦上添花的举措了。桥顶和桥面的变截面箱梁侧边用钢板收边，在视觉上削减结构的体量感，举重若轻，同时不同折面的钢板在阳光照射之下呈现出光影的变幻，增加人行桥的立体感。
为保持人行桥整洁利索的立面效果，栏杆选用近似无形的超白玻，玻璃肋脚插入桥面箱梁预留的U型槽内；在分叉桥面，玻璃栏杆的分缝方向和大小皆与斜向的柱子对应。
为有效处理雨量过大时桥面的排水，在桥面与栏杆交接处使用角钢收边作为雨水的汇集槽，利用玻璃栏杆分缝之间的缝隙和桥面的自然坡度进行排水。
灯光照明设计，灯具和线管细部设计皆考虑隐藏在结构体量之内，节日模式与日常模式相结合，点光源和线性光源结合，照亮人行桥的结构构件；加上水面的倒影形成另一重风景。
综述
至此，整体桥体立面和造型显得虚实错落、简洁均衡，最终方案的视觉体验上松紧有致、层次分明。建筑和结构之间的关系变得暧昧与似是而非，基于“表像逻辑”的结构具有了空间和场所意义。
设计起因
项目位于深圳东北部坪山河干流，北岸为坪山高级中学和“丰田世居”传统客家围屋，南岸为居住和商业办公；在1公里的步行范围内没有联系南北两岸的桥梁，家长接送学生时需通过锦龙大道或坪联路两条快速路桥绕行，造成上放学高峰期的交通拥堵，也给城市生活带来不便。根据“路见坪山”市民建议征集活动，坪山区政府决定在两条快速路之间设置一座跨河人行桥，解决学校师生和市民南北通行的问题，缓解片区峰值交通压力，为周边居民提供休闲观景场所。
关于桥
桥，作为一个特殊的建造类型， 一直是个特殊的存在。 如果连接和通行安全是它的基本属性，那么空间性、地标性和文化的象征性也许是桥作为一个实体和空间存在的另一个重要的美学属性。在坪山这个具体场地，如何创造一种新的视觉和通行体验，是我们设计这座桥的出发点和挑战。
方案设计: 造型、空间与结构
接到设计邀请之初，业主方对于人行桥的空间位置没有明确的界定，提出人行桥的出入口不可直接对着学校主入口和振环路路口，但也不能距离其太远。
根据学校主入口和振环路三者之间的关系，我们顺势而为地提出4种空间位置选址方案和4个概念方案设计。概念方案设计的方向，一方面尝试以传统客家文化的当代演绎作为设计的切入点， 表达文化的传承理念；另一方面，直接用当代简约的风格，清晰表达桥作为建筑空间、造型与结构三位一体的统一性，从侧面展示深圳作为创新城市的时代精神。
通过坪山市民的网络公投最终选择了Y形的平面布局： 既造型对称，也恰当地回应了两岸具体的城市环境和通行诉求。
人行桥横跨坪山河70米，在整体造型设计上，首先需考虑人行桥与周边环境之间的尺度和视线关系，使其成为城市从不同角度观赏的良好视觉焦点；其次，需满足各种规范要求，例如桥面主体需高于百年一遇洪水位并避开现状截污管井；满足无障碍通行且需转换南北两岸景观步道约1米的高差，桥底需保证作为滨水二级步道的舒适通行净高等； 此外，南方气候炎热且多雨的特征，此桥也需同时作为风雨桥使用等，这些要求都给我们带来了具体的设计挑战。
在满足以上方面要求和基本结构技术的条件下，一个良好合适的美学造型是首要和必须的。我们希望桥梁下部起微拱折转，去消解地形标高和结构截面的差异性；而桥顶，反之，设计为一条水平线，以平衡下部及桥面折转和差异带来的失重，简洁直接，平静里体现张力。
为达到这种造型和美学平衡的效果，建筑师希望结构能用最直接的传力路径、 最少的构件和性价比最佳的方式去展示建筑造型与结构的高度统一。
起初，建筑师设想的结构系统与上海日晖港桥类似，用带有索的三叉张弦结构做桥面，而桥顶采用悬垂钢板并利用倾斜柱与拉索来抵抗悬垂钢板的端部水平力。
在第一轮结构配合中，考虑到大跨悬垂钢板屋面的抗风能力有限，而深圳夏季台风盛行，因此考虑适当增加立柱或抗风索来稳定桥顶。在桥顶、底间设置联系构件后，整桥的视觉感受不可避免的向桁架靠近，这与三叉张弦梁的内在受力逻辑有冲突。同时结构师在主观上也有避免重复日晖港桥的想法，因此提出了三向斜拉的结构方案。
对于这种斜拉式的方案，建筑师认为中间段的构件过于繁琐、在视觉呈现上也显单一和重复，空间及造型是否能顺应结构主次逻辑，桥顶尽量水平和轻盈、跨中区域两侧视线对振环路的开敞。
就此，也与结构师确认了相关结构设计的关键点：不采用桁架系统的同时、也避免采用三叉张弦梁；挖掘桥顶与桥面在建筑与结构上统一编排的可能。围绕这些关键点的讨论中，最后形式保留了长边的斜拉形态，而结构师顺势发展了一种特殊的结构系统，这一系统将斜拉方案与三叉箱梁进行了组合。
在对结构系统达成共识之后，建筑师对这座人行桥的结构以空间构图的方式再次进行设计，将主桥面的斜拉杆之间和三叉交汇处的四个三角区采用板式斜拉、形成实面，以便与分叉段的密柱框架取得构图上的平衡，强调虚实关系； 而分叉桥面的细密柱，按照结构计算和实体模型上视觉呈现效果确定了列柱的数量、间距和角度 - 间隔1米，与桥顶之间呈75°。
此外，需要强调的是，在这系统中，桥面是弯曲受力（梁）与轴向受力（斜拉）系统的组合，桥顶是纵向传力（箱梁）与横向传力（框架）的组合。体系在力流传递和视觉感受上，虽然都不是单一直接的方式，但内在传力逻辑却是清晰和明确的。这种虚实错动、具有解构特点的体验，是结构应空间及造型要求、人为将传力路径多样化的结果。但这种复杂与多样，并非为了追求复杂，而是在整个设计过程中，力学与美学适应多重诉求而引发的结果。
节点设计
在协调好整体空间造型与结构系统之间关系的同时，节点细部就是锦上添花的举措了。桥顶和桥面的变截面箱梁侧边用钢板收边，在视觉上削减结构的体量感，举重若轻，同时不同折面的钢板在阳光照射之下呈现出光影的变幻，增加人行桥的立体感。
为保持人行桥整洁利索的立面效果，栏杆选用近似无形的超白玻，玻璃肋脚插入桥面箱梁预留的U型槽内；在分叉桥面，玻璃栏杆的分缝方向和大小皆与斜向的柱子对应。
为有效处理雨量过大时桥面的排水，在桥面与栏杆交接处使用角钢收边作为雨水的汇集槽，利用玻璃栏杆分缝之间的缝隙和桥面的自然坡度进行排水。
灯光照明设计，灯具和线管细部设计皆考虑隐藏在结构体量之内，节日模式与日常模式相结合，点光源和线性光源结合，照亮人行桥的结构构件；加上水面的倒影形成另一重风景。
综述
至此，整体桥体立面和造型显得虚实错落、简洁均衡，最终方案的视觉体验上松紧有致、层次分明。建筑和结构之间的关系变得暧昧与似是而非，基于“表像逻辑”的结构具有了空间和场所意义。
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