虽然，现在离春还很远
但是这首歌就是好能让我心里有慰藉，她轻柔得像春风一般，抚慰我的心灵，让我对生活充满希望~

曾经我担忧我无法去江南，会是因为分数，于是乎我拼命
可后来，即使分数到了，却还是无缘
开头那几声鸟叫，这首歌的歌词与配乐，大哥温柔的声音，都让我仿佛真的到了江南；让我想起了三四五月那会，经常会捧着手机翻看关于江南的视频，我以为9月我会踏上不一样的征程

可是啊，人生也许就是这样，没能事事如愿
我现在也挺好的，只是肯定会有念想呀[单身狗]
在江苏的朋友，他们那现在已经入秋了，而我们这里却还在穿短袖
但是没关系呀，我也在慢慢地走在我所喜欢的路上[抱一抱]
从高二开始练字，坚持了两年多了
以前只敢练字帖，没有勇气写田字格。但当今天写完田字格后，我发现好像也不赖[哇]
很开心！！还有好多好多的事……一切都在慢慢得好起来！！

我多么希望，可以继续努力，继续地去攀登更高远的梦想。一切的一切，都在为实现自己的愿望而努力着。
而江南，就是我的梦想之一，我也相信，未来有机会一定会相见的[抱一抱]

待某一天，我想带着更好的自己，去与我所爱的一切相见[彩虹屁]

【不能修地铁的城市，还有别的选择吗？】#专家称许多城市根本不需要地铁# #多个地级市地铁梦碎# 目前城市轨道交通建设的审批，主要还是基于国务院2018年发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，其中对拟建设地铁和轻轨的城市作出了硬性要求：申建地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上、地区生产总值在3000亿元以上、市区常住人口在300万人以上。这一政策的出台，主要是为了防范地方政府债务风险、充分发挥地铁轻轨利用率，不过也让一批希望修建地铁但不达标的城市与之无缘。

即使已经修建地铁的城市，也并非畅行无忧，仍要面对运营上的客流和收入难题。地铁运营成本高、票价低，导致绝大部分地铁的运营收入无法覆盖成本，极度依赖政府补贴。

实际上，要想通过轨交解决城市交通发展问题，地铁并非唯一途径，还有多种中低运量的轨交制式。另外，快速、大运量、公交化的市域铁路，同样可以提供通勤服务，且造价更低。https://t.cn/A6SdZlqf

【不能修地铁的城市，还有别的选择吗？】#专家称许多城市根本不需要地铁# #多个地级市地铁梦碎# 目前城市轨道交通建设的审批，主要还是基于国务院2018年发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，其中对拟建设地铁和轻轨的城市作出了硬性要求：申建地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上、地区生产总值在3000亿元以上、市区常住人口在300万人以上。这一政策的出台，主要是为了防范地方政府债务风险、充分发挥地铁轻轨利用率，不过也让一批希望修建地铁但不达标的城市与之无缘。

即使已经修建地铁的城市，也并非畅行无忧，仍要面对运营上的客流和收入难题。地铁运营成本高、票价低，导致绝大部分地铁的运营收入无法覆盖成本，极度依赖政府补贴。

实际上，要想通过轨交解决城市交通发展问题，地铁并非唯一途径，还有多种中低运量的轨交制式。另外，快速、大运量、公交化的市域铁路，同样可以提供通勤服务，且造价更低。https://t.cn/A6SdZlqf