【杭州机场三期正式投运,南航川航9月23日起全部转场至T4】今天(9月22日),杭州亚运会重要基础配套项目杭州萧山国际机场三期项目正式投入运营。杭州机场三期工程是浙江迄今以来最大的机场建设项目、浙江省大通道建设十大标志性项目、杭州亚运会重要基础配套项目。新建建筑物面积达150万平方米以上,总投资规模270亿元,于2018年10月开工建设,2022年3月通过竣工验收。

杭州机场会同各参建单位仅用时4年,创造国内单标段合同额最大的民航航站楼项目、全国机场在建规模最大的GTC综合交通中心项目和浙江省最大的机场改扩建项目等多项记录。在经历2次大规模、全区域、全流程综合模拟演练、1次高峰时段压力测试、国内国际航班试运行后,今天(9月22日),三期项目终于迎来投运的“高光”时刻。

杭州机场交通中心是三期项目的主要工程之一,位于新老航站楼之间,这样的布局使旅客换乘步行距离达到最短。交通中心总建筑面积48万平方米,地上2层、地下4层,集地铁、高铁、大巴、出租车、网约车、私家车等为一体,实现多种交通方式无缝衔接,换乘时间都在5分钟之内。杭州机场位于杭州东南角,距离杭州西站43.5公里,120公里的时速,7分钟的最小间隔,搭乘19号机场轨道交通快线,从机场直达杭州西站只需45分钟,到西湖文化广场只需31分钟,直达杭州东站只需20分钟。

除此,地铁1号线、7号线直达杭州机场,大巴、私家车、网约车、出租车集散在交通中心,旅客出行选择更加多元。令人头疼的停车问题,在交通中心也能得到轻松解决,上下4层的停车库,设计停车位4400个,包含无障碍车位112个、充电车位524个,停车库还将推出智能停车导航和反向寻车导航功能,旅客在家就能一键导航至停车位,实现“一键畅停”。杭州机场还将接入高铁站,实现空公铁零换乘,构建起一个机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时,长三角地区主要城市2-3小时的轨道交通圈,成为全国换乘最便捷的综合交通枢纽之一。

值得一提的是,坐落于交通中心A、B座的凯悦集团旗下双品牌酒店——杭州机场凯悦酒店和凯悦嘉轩酒店,即将在2022年第四季度启幕迎客,两家酒店与航站楼无缝连接,旅客仅需数分钟步行即可直达出发和到达大厅,轻松便捷。

新航站楼(T4)以“节能高效的绿色设计、健康舒适的品质建筑、契合环境的被动式设计”为理念,将实现建筑功能、体现地域特色与降低建筑能耗完美融合在一起,于2021年1月底获得三星级绿色建筑设计评价标识。新航站楼设计提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典型意象,将意象营造与建筑结构设计、空间采光、通风等性能优化相结合,形成航站楼主楼的荷花形立柱天窗与中心荷花谷,实现内部良好的通风与采光环境。结合杭州地区夏热冬冷的特点,工程建设时在金属屋面覆盖辐射制冷膜,可反射太阳辐射为室内降温,航站楼窗户可自动控制,通过调整自然通风改善舒适度,改善主楼内部50%以上区域的采光,降低10%以上的建筑负荷,同时提高90%以上人员在过渡季的舒适度。配套的能源中心项目拥有亚洲机场中单机规模最大、最先进的分布式能源系统,清洁发电、余热供能,能源综合利用效率提升至90%以上,投用后每年可节约近6000吨标准煤,减排约3.15万吨二氧化碳,相当于每年种植3.93万棵树木。

新航站楼设计总建筑面积约72万平方米,相当于现有T1、T2、T3面积总和的两倍,建成之后,配合既有的3个航站楼,杭州机场年旅客吞吐能力可满足9000万人次,增幅超100%。杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽,打造全新的国际化城市门户。大工程不忘小细节,新航站楼处处体现智慧化设计与人性化理念。值机柜台行李称重带、全舱式自助行李托运设备采用“0高差”设计,智能安检通道安装“自出筐”回筐系统、刷脸登机,“黑科技”助力旅客轻松便捷出行。
机场智慧云数据中心平台,使杭州机场成为信息资源上的交通中心,实现运行一图指挥、服务一触即达、安全一网掌控、管理一屏通览、物流一单到底,将杭州机场打造成资源最优化、治理更高效、出行更美好的数智机场。

此外,三期第一阶段工程共建造北侧3根指廊,现阶段北侧指廊的停机坪可以提供28个近机位,缩短旅客登机距离,进一步提升旅客出行的体验感、幸福感。(记者:小崔)

#喜迎二十大# 【“我们对这里未来的发展非常看好”——中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域设立3周年记】3年来,中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域新增内资企业1794家,新增外资企业14家,实现进出口1.63亿元,实际利用外资入统1.33亿美元。临空经济区累计开工产业项目51个,总投资674.8亿元,其中自贸试验区大兴片区廊坊区域落地项目11个,投资规模138.66亿元。
在建重点项目工地上,塔吊高悬,机器声不绝于耳,往来的工人挥汗如雨;
综合保税区海关通道,满载货物的集装箱车辆经过智能识别排队驶入;
政务服务中心大厅里,工作人员耐心为区内企业办理入驻后一应事宜……
这是中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域里普通的一天,3年来的每一天,也都是这样有序而忙碌。
2019年8月31日,中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区挂牌成立,总面积19.97平方公里,位于北京大兴国际机场临空经济区航空物流区起步区范围内,其中廊坊区域占10平方公里。
彼时,那里还是一片荒凉。3年来,自贸试验区大兴片区廊坊区域新增内资企业1794家,新增外资企业14家,实现进出口1.63亿元,实际利用外资入统1.33亿美元。临空经济区累计开工产业项目51个,总投资674.8亿元,其中自贸试验区大兴片区廊坊区域落地项目11个,投资规模138.66亿元。

●汇聚合力、集聚动能,打造协同发展示范样板

9月1日,在北京大兴国际机场综合保税区(以下简称“大兴机场综保区”)河北侧3号主卡口,几辆满载货物的大型集装箱车辆依次通过——这是诚融科技有限公司从世界各国进口的红酒。
“几乎每天都有我们的货柜进关,我们累计与20多个主要葡萄酒产酒国的500余家知名企业建立了战略合作伙伴关系。”诚融科技有限公司董事长姚振海介绍。
诚融科技的母公司——北京挖玖电子商务有限公司是全国葡萄酒进口量最大的企业,是国内跨境酒水B2B贸易平台,通过直接对接海外酒庄,利用跨境供应链和仓储物流,为海外酒庄和国内酒水经销渠道搭建供需平台。
“大兴机场综保区同时享有北京市、河北省两地自贸试验区政策,对企业有巨大的吸引力。依托大兴机场联通全世界,在这里外贸企业可以实现所有商业模式,我们对这里未来的发展非常看好!”姚振海说,他们还计划在自贸试验区大兴片区廊坊区域建一个12万至15万平方米的葡萄产业基地作为集团总部中心,逐步把集团全球业务向综保区迁移。
作为我国首个跨省级行政区域设立的自贸试验区片区,中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区在双方共同成立的推进工作领导小组指导下,坚持一体规划、一体建设、一体管理,推动联动机制创新,汇聚加快发展合力,打造京津冀协同发展的示范样板。
自贸试验区中设有4.35平方公里的大兴机场综保区,于2022年4月25日正式运行,并创新实施“一个海关监管机构全权负责,一个管委会统筹管理,一个平台统筹运营、分建统管、协商分配”的跨省市运营管理新机制。京冀两地共同引进了保税物流、保税服务、保税研发、保税加工等领域30余个外向型发展项目,并就项目未来的发展配套达成了统一的管理思路。
第一届北京大兴国际机场临空经济区京冀联合推介会、第四届中国国际临空经济区发展高端会议、临空经济区第二届全球招商伙伴大会……自贸试验区成立以来,大兴机场片区廊坊区域和大兴区域联合举办了一系列招商活动,提升了对外整体影响力,吸引了海内外大批投资者的关注。
9月2日,在华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目现场,4栋高标准物流仓储中心正在施工中。该项目旨在打造高标准的航材仓储物流中心、新零售供应链管理中心、中央智能分拨中心、互联网物流中心等。
“这4栋仓库全部为两层,每栋总高度22.5米,目前正在进行楼面混凝土浇筑,工程整体进度已完成55%。”项目经理王小松介绍,这是自贸试验区大兴片区廊坊区域较早开工的项目之一,预计明年4月底建成投产。
目前,在这片区域中,熙麦(廊坊)智联网航空供应链项目、国药科技城·医药供应链CSO中心项目、华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目等一批高端高新项目正在建设,产业集聚效应逐步明显,发展能级进一步提升。
●改革破题、创新探路,集中释放硬核红利

8月31日,洛兮医疗科技有限公司正式签约落户自贸试验区大兴片区廊坊区域。“事实上,8月20日就已经在廊坊这边注册了公司,距离8月初双方第一次见面不到20天,我们就敲定了合作!”洛兮公司执行董事、总经理吴柏旭说。
洛兮医疗科技有限公司依托中科院等国内外知名机构开展生命科技相关领域的研究,目前肿瘤基因检测和感染基因检测业务年度收入超2亿元,业务布局全国400余家医院,技术水平位列国际国内第一梯队。
“我们看重大兴片区的区位优势和自贸试验区的优惠政策,计划把公司基因检测的北方业务中心落在这里,未来还将在这里建立全国新药物的研发总部。”吴柏旭介绍,公司正在着手筹划厂房装修,预计春节前投产。
“以商招商,随着国亦生科、武汉光谷等龙头生物医药企业的入驻,生命健康板块目前已吸引十几家上下游相关企业落户,集群效应明显。”河北临空集团有限公司副总经理耿少林介绍,自贸试验区重点发展航空物流、航空科技、生命健康等产业。
“在洽谈过程中我们了解到,许多北京外迁医药研发类企业想在这里孵化、中试,他们最大的诉求是借助自贸试验区的优惠政策,实现落地快、转化快,早生产、早达效。”耿少林说,目前他们正在和省药监局协商,帮助意向企业在注册审批方面开通绿色通道,同时在这里开辟试点,对医药领域的创新政策先行先试。
大胆试、大胆闯、自主改,着力打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区,是廊坊谋划和推进自贸试验区大兴片区廊坊区域高质量发展的生动注脚。
跨省市行政界线与土地权属界线的不一致,往往导致土地征收时农民诉求难以充分解决,地跨两省市的大兴片区便遇到这个问题。如何及时解决相关矛盾,切实保障被征地农民利益、确保后续供地用地进程顺利?
在大兴机场综保区土地征收工作中,京冀两地打破“一亩三分地”的固化思维,通过土地征收协商共享联动机制,探索实施了“综合保税区土地组卷工作按照地籍库数据界线组卷、依据实际权属界线补偿”的模式,仅用90余天就完成跨省地块的全部征收工作,确保了综合保税区顺利封关验收运营。
“廊坊自贸片区坚持以制度创新为核心,以可复制可推广为基本要求,全面落实京津冀协同发展战略,积极在探索体制机制创新、促进投资贸易便利化、加快政府职能转变等方面开展先行先试,形成了一批成效较为突出的制度创新成果,在全省乃至全国复制推广。”廊坊自贸区建设局副局长杨长东介绍。
深化改革探索,推动首创性、差别化制度创新,自贸试验区大兴片区廊坊区域围绕推动产业聚集发展进行制度创新,研究推进航空科创服务、生命健康、现代商贸物流三大主产业链及新一代信息技术等四条辅链发展的制度创新政策。
“例如探索开展航空保税维修业务,促进航材贸易业务创新,调整出入境特殊物品的检验检疫流程,打造国际生物试剂通关绿色通道,支持跨境电商企业开展保税备货业务,扶持跨境电商监管中心建设等等,都是我们下一步的重点工作。”杨长东说。
●简政放权、体验优化,提供“国际头等舱”式服务

“了解到自贸试验区内有一些支持企业开展跨境电商进出口业务的政策,契合我们公司的发展,所以打算陆续把进出口业务往这边迁移。”说起落户自贸试验区大兴片区廊坊区域的缘由,廊坊悦明祺商贸有限公司总经理徐伟开门见山。
该公司是一家主营家具出口的企业,去年落户自贸试验区大兴片区廊坊区域,成为该区内首家开展跨境电商B2B出口海外仓的企业。自去年5月设立以来,该公司累计出口销售额达1600万元。
今年,自贸试验区大兴片区廊坊区域根据《北京大兴国际机场临空经济区(自贸试验区)产业发展与科技创新专项规划》等相关规定,制定了产业、人才发展和中介机构招商引资奖励暂行办法等系列政策文件,对航空科创、生命健康、总部经济、跨境电商等产业出台了专项政策。
围绕“三主四辅”产业链条,自贸试验区大兴片区廊坊区域高标准建成智能运营管理中心,制定出台“黄金三十条”政策,主动对标国际先进水平,探索先行先试路径,推动简政放权再深化、服务体验再优化、枢纽能级再提升,全力打造“多快好省安”的“国际头等舱”服务体系。
同时,该区域按照产业功能分区定位,联合头部企业和行业定标企业,加快建设元宇宙信息港、芯航制造港、生命细胞科技港、兴航全球物流港四大产业平台,多点布局承接京津外溢产业,有效破解起步初期产业承载能力不足的问题。
“过去企业要自己编一本报告,如今只需要填统一的制式表格就行了,大大节约了时间和费用。”日前,华芯智能无人机华北制造产业园项目经理王小松到中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区(廊坊)政务服务中心办理节能审查业务,只提交了一份固定资产投资项目节能承诺备案表,当天便办结。
这是廊坊临空经济区创新试行的“区域能评+分类管理+能效标准”节能审查管理模式,该模式同样适用于自贸试验区大兴片区廊坊区域。他们委托具备相应资质的第三方机构编制了统一的《区域节能报告》,区内项目不再单独编制报告,改为承诺备案管理。
在这个特殊区域里,类似的事项都像节能审查一样,由“单独评价”变为“整体评价”,共包括地震安全性评价、压覆重要矿产资源评估、地质灾害危险性评估、节能评估、气候可行性论证、考古调查勘探、规划水资源论证等7项区域评估事项。
“这7项评估事项形成整体性的区域性评估评审结果,对入驻区域内符合整体规划和功能定位、属于主导产业并在负面清单外的企业投资项目,原则上可不再进行单独评价,加快建设项目落地和高效有序实施,有效解决建设项目审批手续繁琐、时间过长等问题。”政务服务中心负责人彰美景介绍。
下一步,自贸试验区大兴片区廊坊区域将围绕优化营商环境进行制度创新,深入调研企业和项目需求,发掘制约企业、产业发展的难点、赌点问题,积极协调解决,加快政府职能转变、流程再造,以促进区内经济发展,增强制度创新工作的针对性和实效性,提高市场主体的幸福感和满意度。

【 一市双城 相映成辉——天津加快打造“津城”“滨城”双城发展格局】蜿蜒的海河贯穿天津城,一头连接城市发祥地,一头通往广阔海洋,交相辉映的河与海孕育出了天津独特的城市气质,也见证了这片土地的沧桑巨变。

  党的十八大以来,习近平总书记先后4次赴天津视察工作、出席活动,其中两次亲临滨海新区,一系列重要讲话和重要指示为天津的发展把脉定向、掌舵领航。

  牢记总书记嘱托,近年来,天津将加快打造“津城”“滨城”双城发展格局作为深入推进京津冀协同发展、打造世界级城市群的重大举措,以新发展理念优化完善城市布局。城市建设告别“摊大饼”,“十四五”规划中提出,打造紧凑活力“津城”和创新宜居“滨城”,推动形成优势互补、分工合理、良性互动、协调发展的城镇格局。双城之间铺展的绿色生态屏障,将成为生态建设的样板区,增强城市发展的持续性和宜居性。

  一市双城,比翼齐飞,从外延扩张走向内涵提升,天津全面建设社会主义现代化大都市迈出了新步伐。

  “津城”:优化布局 提升活力

  拥有便利的交通条件、完善的公共服务和丰富的文化资源,活力闪耀的“津城”吸引大量市场主体和人才聚集,近年来,服务业发展能级持续提升,产业发展载体不断丰富。

  120岁的金街商业底蕴深厚,得天独厚的地理位置使这里寸土寸金。来自广东的天河城集团就看中了和平路的资源,5年前,北方第一家天河城购物中心在这里开门纳客,受到众多天津市民的青睐,每逢节假日,购物中心的日均客流可以达到20万人次左右。

  几年来,累计近百家首店、旗舰店品牌进驻天河城,涵盖餐饮、体育、亲子等多种业态。“我们希望给消费者提供更多新的体验和消费场景,5年来不断创新业态、调整升级品牌,很多有代表性的特色店铺引起了较高的关注度,发挥了品牌的集群效应。”天河城购物中心运营推广部经理王娜告诉记者,“经过长期的积淀,我们的会员数量和销售成长很快,销售额每年都有两位数的增长,和入驻商户实现了共赢。”

  优化商业布局、推进业态调整、盘活闲置载体……走过百年的金街魅力不减,辐射能力进一步增强。2018年,金街被商务部确定为全国首批步行街改造提升试点街区之一;2019年,获评国家4A级旅游景区;2021年,成为全国示范步行街。经过一系列改造,金街的业态品质、消费场景、街区环境都有了明显提升,商旅文融合更加紧密。未来,和平印象城、国金购物中心等重点商业项目也将在此落户,为天津百姓带来更多高品质、多样化的购物休闲体验。

  瞄准培育建设国际消费中心城市的目标,“津城”正着力打造意式风情区、金街、五大道等8大地标商圈和万达—爱琴海、大悲院等14个目标商圈,几年来吸引了众多国内外知名品牌进驻,连续举办的海河国际消费季等促消费活动也让市场更加活跃。

  “比如政府的消费券补贴,力度是非常大的,尤其在新冠疫情发生之后,对商户销售的复苏和购物中心整体的运营都提供了支持。”王娜表示。

  除现代商贸外,近年来,“津城”还围绕金融服务、设计服务、健康服务、高端商务、智能科技、数字经济等重点领域发展高端服务业,集聚市场主体,建设城市功能区,形成特色鲜明、业态高端、功能集成的发展标志区。

  在设计产业领域,天津已拥有相关企业近1.7万家,设计综合实力居国内前列。为充分发挥传统优势,推动产业向价值链高端延伸,天津提出打造“设计之都”的目标。随着相关设计方案的公布,在东丽、津南、河东、河西四区交界之处,天津“设计之都”核心区海河柳林地区揭开面纱,这里将主打数字设计、智慧设计等产业,以智慧城市和生态宜居为主要特征。

  今年5月,华兆路二期(台儿庄南路—国盛道)项目正式开工,这也是天津海河柳林“设计之都”核心区综合开发PPP项目中首个开工的子项目。根据规划,该PPP项目将实施设计产业配套设施、新基建智慧城市设施、市政基础设施、公共服务配套设施、绿色生态设施5大类共80余个子项目,眼下,蓝图正逐步变为现实。

  从“设计之都”核心区出发沿海河向南,会邂逅“津城”又一重要标志区域──国家会展经济片区。北方规模最大的国家级展馆去年在津南区拔地而起,国家会展中心(天津)一期投入运营一年多来,已举办绿色建筑展、国际汽车展览会、全国糖酒会等近30场展览、会议、活动,在推动周边配套设施和服务不断完善的同时,也为这座城市带来满满人气。

  连接起会展与先进制造、旅游、文化、体育等多个产业,国家会展经济片区将助力天津打造绿色高质量发展的北方国际会展城。“国家会展中心(天津)将服务和承接好国际化的展览、会议以及国家级行业协会举办的大型展会。针对天津发展的特点,着重引进工业、消费类展会,促进产城融合。”国家会展中心(天津)有限责任公司展览部副总经理宋明春表示。

  “滨城”:开放包容 绽放“津彩”

  “津城”以东,是为“滨城”。双城并进的轨道上,转换“角色”定位的“滨城”,如何在协作、共享中,履行一座城的职责,唱好“双城记”?

  一份战略图谱给出了答案。“十四五”期间,滨海新区落实双城发展战略,锚定“创新立区”“制造强区”“改革活区”“开放兴区”“环境优区”5个方面,发展实体经济、推进改革创新、提升基础设施功能、补齐公共服务短板,向着生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”迈进。

  2019年1月,习近平总书记来到天津滨海—中关村协同创新展示中心,观看了飞腾芯片、麒麟操作系统等产品展示,并强调,自主创新是推动高质量发展、动能转换的迫切要求和重要支撑,必须创造条件、营造氛围,调动各方面创新积极性,让每一个有创新梦想的人都能专注创新,让每一份创新活力都能充分迸发。

  “习近平总书记看了麒麟的产品,我们特别自豪,始终牢记总书记的嘱托,创造条件,努力创新。”麒麟软件有限公司董事长谌志华坦言,操作系统的产业生态环境对上下游依赖性高,幸运的是,身处滨海高新区的中国信创谷,左邻右里不乏飞腾这样的“同道中人”,大家经常“串门”,开研发会、商量合作事项。

  2021年,飞腾、麒麟软件、中国长城和中国电子云4家公司联合发布PKS行业解决方案。目前,飞腾CPU、银河麒麟操作系统和全流程全环节立体安全防护的“PKS体系”,在医疗、能源、金融等领域广泛应用。

  滨海新区副区长张桂华介绍,中国信创谷聚集了以飞腾、麒麟、曙光、360为代表的千余家企业,拥有市级以上研发机构43家,完善了从CPU、操作系统、数据库、超算、网络安全到整机终端的信创全产品链条,打造天津信创领域“国之重器”。目前,滨海新区已建成信创、高端制造、航空航天等8个国家新型工业化产业示范基地,形成石油化工、汽车及机械装备制造、新一代信息技术、新能源新材料等4个千亿级产业集群,2021年工业总产值突破1万亿元。

  立足“津城”“滨城”双城发展格局,在滨海新区由产业园区向“滨城”转变过程中,如何破解民生短板突出、城市活力不足等问题?城市更新无疑是融入新发展阶段、推动高质量发展的战略选择。

  可以说,“滨城”焕新的实践开场了。

  “‘滨城’的定位是提升城市综合配套能力,经过反复研判,我们确定了旧工业园区、旧城区、轨道交通站点周边、海河发展轴线4处区域、10个重点项目,编制《城市更新操作细则》等多项配套政策,涉及土地开发、基础设施建设、项目招商和历史文化资源保护。”市规划资源局滨海分局详细规划室工作人员刘鹏飞告诉记者,这10个重点项目占地面积约445.3公顷,总投资不少于330亿元。目前,6个项目挂牌落地,塘沽南站片区新城家园老旧小区改造工程已接近尾声、新河租赁式住宅正加紧施工……

  刘鹏飞举例说,塘沽南站片区地处于家堡区域,这几年人流聚集,对综合服务配套能力提出了更高要求。此次城市更新,这里将引入耀华中学滨海学校优质教育资源,新建7条市政道路,上海道、新华路、新港路等可实现互通,塘沽南站片区将与天碱、外滩和解放路地区串联成一个整体,促进产城融合。

  为了提升片区功能,滨海新区采用市场化方式,引入企业担当项目实施主体,前期负责投资开发,后期享有全生命周期的运营权。前不久,滨海新区发布鼓励和支持社会资本参与市政基础设施、城市更新等领域投资建设的政策措施,并列出2022年首批重点城市更新项目清单,涵盖洋货市场、华北陶瓷、皇冠半岛(大沽化)、中海产业园4个片区。

  市规划资源局党委委员、副局长罗平表示,一批城市更新项目加速落地,补齐民生短板,让居民生活与产业发展相结合,培育新经济增长点。现在,滨海新区继续酝酿创新方案,在生活配套、生态建设、产业发展上制定指标体系,出台差异化政策,使双城联动发展、错位发展、竞相发展,形成分工合理、功能互补、协同高效的空间布局。

  “津城”拥有历史底蕴,古今交融;“滨城”发端临海之滨,开放包容,双城互联互通更便捷、生态格局更完善、产业布局更合理、生活环境更宜居。天津,这颗渤海明珠,正涌现出澎湃动能,绽放璀璨光芒。
https://t.cn/A6SrkKCt


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