【2023雅马哈R1 GYTR海外发布：好料满载，接近WSB规格的赛道机器】先前FIM（国际摩托车赛车协会）的进口比赛车型资料显示内，在雅马哈厂下出现了一台名为YZF1000W的全新型号，让YZF-R1改款的风波四起。 但雅马哈这次带来的，并非YZF-R1的大改款，而是针对赛道所推出的2023 YZF-R1 GYTR赛道版──接近WSB规格的强悍赛道机器！

2023 雅马哈 YZF-R1 GYTR。

赛道日风潮逐渐兴起，为符合赛道爱好者的需求，雅马哈将YZF-R1进行了极致的赛道化，推出了仅供赛道使用的YZF-R1 GYTR，将 998c.c.的CP4引擎潜能彻底彻底发挥，并采取与去年推出YZF-R6 GYTR相同作法，在大家熟悉的架构之上，搭载众多好料，包含了Akrapovic 排气系统、GYTR Race ECU、GYTR R系列520赛车链条、Brembo Z04刹车片、GYTR不僵钢编织刹车线、GYTR赛车油箱盖、赛车握把、脚踏组、BRIDGESTONE普利司通R11轮胎等。

Akrapovic 排气系统。

GYTR特色椅垫。

GYTR R系列520赛车链条及脚踏组。

GYTR赛车握把。

GYTR三角台。

GYTR赛车油箱盖。
此外，针对更进阶的赛道玩家，雅马哈也推出了由WSB卫冕冠军Toprak Razgatlioglu等人开发的GYTR Pro套件， 总计有多达400多样的改装用品可以额外选购，包含了Öhlins FGR400前叉、Marelli 可调电控、碳纤维后车架等为赛事开发的专用套件。
Yamaha R1 GYTR Pro重点配备GYTR Pro后摇臂GYTR Pro大容量、降重心油箱GTTR Pro碳纤维后车架GYTR Pro三角台GYTR Pro碳纤维后副车架GYTR Pro风挡GYTR Pro仪表GYTR Pro仪表支架GYTR Pro手把GYTR Pro赛车开关GYTR ProMarelli 可调电控GYTR Pro刹车冷却管GYTR Pro刹车油管GYTR Pro Brembo wheelÖhlins FGR400前叉GYTR Pro离合器GYTR Pro侧边防甩头GYTR Pro MB 水箱GYTR Pro Akrapovic 排气系统GYTR Pro刹车拉杆保护器
面对日益严苛的环保法规，四缸大排量的YZF-R1大改款机会渺茫，雅马哈及众多车厂似乎更倾向推出赛道专用版，2023 雅马哈 YZF-R1 GYTR将在欧洲的17间Yamaha Pro Shops贩售，但目前雅马哈尚未公布2023 YZF-R1 GYTR的正式售价。

#OLDSPORT#
ALPINESTARS 碳纤维头盔赛道测试
近日 Alpinestars 为抗衡 Dainese 和 AGV，推出 FIM 规格赛道头盔。由刚从 MotoGP 退役的 Andrea Dovizioso 佩戴进行赛道测试，这预示着 Alpinestars 将进军高性能运动头盔领域。
这款神秘头盔与众多现款盔形设计大致相同，碳纤维材质构成的盔体顶部印有 Alpinestars Logo，采用中央进气布局配以巨大尾翼。镜片锁扣与开启拨片位于头盔中部，盔侧的两颊底部线条上切，这种设计在赛事款比较少见。图中可看到 Dovizioso 佩戴的头盔尺码为 S 码重量为 1,457g，
Alpinestars 此款头盔现已进入赛道公开测试阶段，更多信息近期将正式公布，让我们拭目以待！
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#MotoGP[超话]#
明天Dovi会进行退休后的首次公开活动：重返米萨诺进行A星头盔的测试。

Andrea Dovizioso 全身上下的人身安全部品赞助让A星包了。这个赛季很明显我们看得出来他所配戴的头盔是Shoei X14，只是将logo涂掉了，这也是因为合约的关系。

我们知道在FIM的比赛中，车手的头盔需要通过FIM认证，而今年A星来不及认证，所以依规范与合约Dovi只能使用没有logo的Shoei头盔出赛。

明天Dovi会进行退休后的首次公开活动：重返米萨诺进行A星头盔的测试。
#MotoGP##Andrea Dovizioso#